Jump to content

kobic9

  • הודעות

    2,711
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kobic9

  1. א.ל מייצרים גם עבור חברת בוש את המסננים.
  2. לדעתי זה מוזר שקולר שמן מנוע ילך כל כך מהר, אבל זאת דעתי בלבד. החלק הנ"ל שייך למערת הקירור, אצלך כתוב רק הרדיאטור(סעיף4.1 מצנן מי מנוע), לכן אני מבין שאכן אין אחריות משלמה על החלק הנ"ל.
  3. דני- יש את הכלי הזה בצורת פלאייר פטנט, הוא הרבה יותר טוב מזה. http://www.sherizly.com/pl_product~JOAI050043~7~67.htm roeiw- אמרתי באופן כללי לבחור פה לא אכפת איך יצא הפילטר, העיקר שיצא. אני אישית מעדיף להשתמש במפתח פילטרים העשוי בצורת פלאייר פטנט, ושיהיה גם פילטר עכביש בישביל פילטרים שמאבדים את צורתם ואז הסט של המפתחות פילטר לא יעזור.
  4. או שלא הסברת נכון או שלא הבנתי אותך, יש לך קונקטור 5 חוטים- מאיפה הוא הגיע? זה המקורי של הרכב? יש לך מנוע עם חיבור פלוס ומינוס( למה לנסות לחבר ב2 יציאות קונקטור 5 חוטים?) חבר פלוס ומינוס למנוע, במקום שנוח לך תרכיב את המתג וזהו.
  5. יש לך מצבר ג'ל איכותי לפי מה שאני זוכר, אני מציע לך לבצע בדיקת זליגה, למרות שיש סיכוי לא קטן שהמצבר שלך נפרק לחלוטין ועכשיו הוא במצב של פריקה עצמית.
  6. אתה לא רוצה להרים את הרכב על בוקים כדיי לעבוד? תרים קצת יותר ותכניס דלי של 5 ליטר של טמבור הם לא כל כך גבוהים.
  7. למה לקנות כלי מיוחד של חברת ביצוע? את הפילטר הישן הוא זורק לפח. במקומו אם הייתה לי אפשרות הייתי פותח בעזרת מברג את הפילטר( אל תנסה, ברנו לא יהיה לך מקום לזה).
  8. קשה לזהות את הרעש בקטע שהעלת. הצלחות שלך לפי מה שאתה אומר חרטות, אין בעיה בצלחות, כמו כן אין בעיה ברפידות האחוריות למרות שהם תחליפיות. אולי הרעש נובע מדיסקיות הבלם הקדמי, ידוע לך איזה תוצרת שמו? יש חליפיות שלא נופלות מהמקוריות של הרכב. כמה שילמת על הרפידות הקדמיות? אפשרות שקיימת- לפרק את הרפידות הקיימות ולבצע פאזות ולהרכיב חזרה, זה אמור להחליש/להפסיק עם שריקות הבלמים אבל כפי שכתבתי כבר אני לא מצליח לזהות את הרעש אצלך ברכב דרך הסרטון.
  9. ברנו הגישה לא הכי נוחה ברוב הרכבים. מה שאני עובד איתו בדרך כלל זה פלאייר פנטנט מיוחד שמתאים לפילטרים עולה סביב ה40 ש"ח ועושה את העבודה. לגבי הסט בוקסות שלך- איזה דרייב הוא? יכול להיות שהתקע של הדרייב יתאים לך על מנת לפתוח את הבורג קרטר, עם כי הסיכוי לא גבוה. היום בזמן החלפת מחזיר שמן דיפרנציאל של ניסן נברה הייתי צריך את הבוקסה המרובעת וידית כוח בדרייב 3/8 ישבה בול(בעוד הבוקסות המרובעות היו עם קצת חופש).
  10. מצחיק- רק אתמול עשיתי טיפול ללקוח שהביא חלקים בעצמו, חלקים מקוריים שהוא קנה ממוסך מורשה ועל הפילטר שמן שלו היה כתוב בענק- made in china תחפש פילטר של חברת MANN, ולפי מה שאני יודע קומט את פרוגרס הם היבואנים, אבל הם ימכרו לך קרטון ולא פילטר בודד.
  11. מצטער לבאס אותך, אני אישית נהגתי ב3 רכבים שבהם בזמן הטיפול החלון החליט שהוא לא רוצה לעלות/לרדת. יש לך רכב שנת 2003, זה לא רכב חדש, אם המנוע עייף אתה יכול אולי לשים לב לכך, אבל אם החוט החליט להיקרע למשל אין לך מידע לפני זה.
  12. אצלנו נכנסו האמת על מזרקים שהלכו לעולמם, לאחר מכן ראש מנוע, טורבו והאחרון נכנס על PDF שהתפרק.
  13. מישהו מכיר באמת דירה כזאת ששווה לקנות אותה? ומשהו שמאוד מסקרן אותי- אם חס וחלילה נופל איזה גראד בתוך הדירה, מי מתקן את זה? המשכיר צריך לשלם? המדינה? מי אמור לשאת בהוצאות האלו?
  14. לא יודע אם זה מתאים או לא, מציע לך להתייעץ אולי עם אנשים שמתקנים אגזוזים. אולי שימוש בפלסטלינה אפוקסית.
  15. אני מעונין לקנות קורקינט חשמלי או אופניים חשמליות כדיי לנסוע 3 ק"מ לעבודה. יש לכם המלצות מה לחפש? מה צריך לבדוק לפני שאני קונה וכדו'? כל עצה תתקבל בברכה. כמו כן אם למישהו פה יש אחד שהוא רוצה למכור מוזמן ליצור איתי קשר. תודה רבה.
  16. יש לבדוק שהPDF לא הלך לעולמו, ושהוא כנראה הורג את הטורבו. שים לב שחלק כזה חדש כולל החיישנים שמורכבים עליו עולה סביב ה11 אלף ש"ח(החלפתי לפני חודש בערך).
  17. איזה תקלות יש בנברות אצלכם?
  18. נכון אין המלצה מהיצרן להוריד את הרשתית, אבל המכון שמשפץ לנו את הטורבויים המליץ לנו כן להוריד בחלק מהרכבים את הרשתית על מנת שהיא לא תיסתם ותמנע מהטורבו לקבל שימון.
  19. אתה לא יכול להוכיח אם הוציאו את כל השמן בלמים או רק שאבו מהמיכל. אם באמת החליפו הכל אז זה סביר. שאר המחירים- שחיטה. אנחנו שמים למאזדה 3 רפידות איכותיות תואם מקורי בפחות מזה.
  20. האם החלפת את הצינור שימון? בדרך כלל יש שם רשתית, מומלץ להסיר אותה.
  21. איציק, טוב שענית לי תאמין לי תגובה ממך חיפשתי איזה מזגן אתה מציע? החנות לא גדולה( אני יבדוק כמה מטר החנות ויפרסם), יש רק דלת אחת ככה שאין יותר מידי כיווני אוויר. כיום מותקן שם מזגן בן 15 שנה אלקטרה מהישנים של פעם, מזגן עילי. אפשר לסמוך על החברה הזאת שתעבוד מעבר לשנת האחריות שלה?( אני צריך משהו כמו 3 שנות אחריות, אני לא מאמין שנחזיק את החנות הזאת מעבר לכך).
  22. אני צריך מזגן לחנות ירקות, כרגע מותקן מזגן ישן עם תפוקת קירור של 26,000 BTU והחנות הייתה קפואה. מהסתכלות קצרה בעיתון ראיתי מזגן טורנדו גולד22I 2 כ"ס עם תפוקת קירור של כמעט 20K, דירוג אנרגטי B. לעומתו ראיתי מזגן תוצרת midea 38A עם 3.8 כ"ס ותפוקת קירור של 28K ודירןג אנרגטי A. מה אתם אומרים? מה ממליצים? החברה הזאת מידה היא טובה? המצלות נוספות? מה שחשוב לי שהחנות תהייה יחסית קרה כדיי שהפירות והירקות ישמרו(לא קפואה אבל נעימה), דירוג אנרגטי כי המזגן יעבוד במשך כל היום, ומשך האחריות אם יש לזה בכלל בסיס. תודה רבה לכולם!
  23. לא קראתי את כל השירשור, אבל הסיבה היא שבזמן שהמנוע פועל המשאבת מים מזרימה מים ומקררת את המנוע. ברגע כיבוי הרכב המשאבה מפסיקה לעבוד ויכול להיגרם מצב שעקב חוסר זרימת המים המנוע לא מתקרר והעיקר החום(בראש המנוע) לא מתפזר ועלול לגרום נזק לראש המנוע. לכן, מותקנת גם "משאבת סיחרור" שהיא משאבת מים חשמלית שנכנסת לפעולה עם כיבוי המנוע יש את זה בהרבה פונטו אם איני טועה וברכבי VAG זה גם בטוח קיים.
  24. שים לב, כשאתה קונה מדיד תידע שיש לו זיוף קל ואתה צריך לכוון אותו במידה ואתה רוצה דיוק. הדרך הכי פשוטה לכוונן אותו זה להיכנס לפנצ'ריה גדולה ומוכרת, הם חייבים לכוונן את המדידים שלהם, לבקש שימלא לך אוויר למשל 30 PSI, לחבר את המדיד שלך והוא יציג למשל 32 PSI, כלומר המדיד שלך תמיד יראה לך 2 PSI יותר. לגבי הבדיקה שלך, היא בוצעה בצורה לא נכונה, תמיד יש לבדוק באותה התחנה. הכי טוב, למדוד בבוקר לפני נסיעה בעזרת המדיד את הלחץ אוויר בצמיג, לנסוע לתחנת דלק למדוד שם שוב לחץ אוויר, לבדוק מה ההפרד בין 2 הפעמים ולהוסיף אותו ללחץ שאתה מנפח בתחנת דלק.
  25. 25 ש"ח בל.כ ויש לך נורת ביקורת לד חדשה מוכנה לשימוש
×
×
  • תוכן חדש...