Jump to content

AmitGo

  • הודעות

    1,847
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    5

כל מה שפורסם על ידי AmitGo

  1. קארינה, בראשון לציון. הוא מתעסק עם חלונות שחורים לרכב, אבל עם קצת לחץ מתון אתה יכול להוציא את הרפד שחבוי בו. (הבחור אומן) תודה למפרגנים. יש פרוייקט חדש בקנה, הפעם בצד המכאני...
  2. אז החלטתי להחליף את כל חגורות הבטיחות ברכב לחגורות בצבע אדום. לאחר כמה חודשים של נבירה ברשת, מצאתי פה בפורום חבר פורום שמוכר סט מלא של חגורות בטיחות אדומות של פזו. הלכתי ראיתי בדקתי , כמובן שלא עיניין אותי מצב המנגוננים של הפזו שהרי הם לא מתאימים לרכב שלי, עיניין אותי אך ורק מצב החגורות , נוכחתי לדעת שהן במצב מצויין, לא קרועות, לא פרומות, התפרים במצב תקין, יתרה מזו כל 4 המנגנונים תקינים כך שהחגורות לא היו בתאונה ולא נמתחו. (מנגנון חגורות בטיחות שהיה בתאונה , נתפס ומרסק את המנגנון מבפנים וזאת על מנת למנוע שימוש חוזר בחגורות ברכב אחר). רכשתי את כל החגורות , ואת התופסנים שלהם. לשימחתי החגורות פורקו מרכב בעל 2 דלתות, כך שהלולאה של החגורות הקדמיות זהה לחגורות שלי , התאמה מלאה. הוצאתי את כל 4 החגורות מהמנגונים שלהם, את המנגוננים של הפזו השלכתי לפח. החגורות עברו שטיפה טובה עם מים בלבד ללא חומרים כל שהם, לאחר מכן יובשו בשמש. המנגונים של המאזדה פורקו מהרכב, נשלפו גם כן כל אחד בתורם, ובמקומם הוכנו החגורות האדומות של הפזו. לתשומת לב!!!! לפני כל התהליך ביצעתי מדידה של רוחב ואורך החגורות של המאזדה אל מול החגורות של הפזו. ההתאמה היא מלאה לרמת המילימטר. לאחר הרכבת כל 4 החגורות האדומות של הפזו אל תוך המנגונים המקוריים של המאזדה. הרכבתי בחזרה את המנגונים לרכב. וזהו. הכל מתאים כמו כפפה, החגורות חזרו לנק העיגון המקוריות שלהם, וזהו. סה"כ הוחלפו אך ורק הרצועות וזהו. לא בוצעו אף גזירה, פרימה , חיתוך, תפירה של אף חגורה לא הישנות ולא החדשות. אני בכוונה לא מפרסם תמונות של התהליך אלה רק של התוצאה. אני מרוצה מהתוצאה, מתשלבים מעולה עם העור האפור והתפרים האדומים של סלון הרכב, ונתנו גוון ספורטיבי לתא הנוסעים. התמונות כווצו בשביל הפורום.
  3. שלום שוב. אומנם עברה מעל חצי שנה מאז שבוצע השינוי שאני אפרט פה, אבל עדיף מאוחר מאשר אי פעם. בתחילת השנה שמתי לב שחגורת הנהג החלה להיפרם עקב בלאי כמובן. יש לציין כי המנגנונים כולם במצב מצויין אך החגורה עצמה החלה להראות סימני בלאי. כמובן שהחגורות ברכב שלי ייעודיות לרכב הנ"ל בלבד ולא חולקות עם שאר דגמי מאזדה מאותם שנים בגלל מבנה הרכב (קופה) החגורות מעוגנות בצורה מסויימת וכמובןב קצה החגורות הקדמיות קיימת לולאה המאפשרת תנועה על מסילה. (מקווה שהצלחתי להסביר נכון). יתרה מזו החגורות ברכב שלי מגיעות בצבע אפור בהיר, ואילו בדגמים הנמצאים בארץ הגיעו לרוב חגורות שחורות. בגלל המבנה שלהם עמדו 2 אופציות לפניי: 1. להזמין חגורת נהג קדמית מקורית עם המנגנון שלה כמובן מחו"ל. שזה הכי טוב, מקורי אך בעיתי, במנגנון החגורה נמצא הנפץ (שבמקרה של תאונה מופעל ובעצם "מרסק את מנגון הסיבוב של החגורה וכך מותח אותה ומהדק אותה ליושב בכסא) - כך שהזמנה של חלק שכזה מחול והבאתו ארצה היא בעייתית, ועוד יש מכס בדרך... 2. להחליף אך ורק את הרצועה של החגורת בטיחות ברצועה חדשה, בדקתי והנושא אפשרי, חוקי ובטיחותי. החגורות במאזדה לדוגמא הן חגורות נשלפות, ז"א לאחר משיכה של החגורה מהמנגנון קיים פין מאבטח בתוך לולאה תפורה, הוצאת הפין והחגורה נשלפת החוצה. ההרכבה כמובן היא בסדר ההפוך. יש כמובן לשמור על המנגנון מתוח בכל הזמן ולא לשחרר את הקפיץ של המנגנון של חגורת הבטיחות. התחלתי לבדוק באינטרנט וחקרתי את הנושא, יתרה מזו שוחחת עם אדם שעובד בחברה היחידה בארץ להחלפת חגורות בטיחות שהסביר לי שהנושא אפשרי כל עוד לא מתבצע חיתוך או פרימה של החגורה ו או של התפרים שבוצעו עלי ידי יצרן חגורות הבטיחות. ז"א הוצאת החגורה מהמנגנון הקיים, והכנסת חגורה חדשה במקום וזהו. ללא ביצוע שום תפרים או משהו שכזה. כמובן שבחרתי באופצייה השנייה ה"קלה" יותר לביצוע, גם בגלל שאני אוהב פרוייקטים שכאלו (כפי ששמתם לב) וגם כי בדרך נפל לי האסימון.... למה לא להחליף את הצבע של החגורות לצבע אחר...?? (אדום לדוגמא)
  4. להחליף מכשיר?, או גפרור..
  5. המשפט הבא לאישה: "מאמי / ממוש / את קולטת שאוטוטו אני בן 3X, איך הזמן טס שסובלים." במידה ולא עוזר הרמז ניתן לחדדו: "מאמי / ממוש / את קולטת שביום X אני בן 3X, איך הזמן טס שסובלים." בהצלחה.
  6. אין שום בעיה, בזמנו הזמנתי סט כזה חדש לתא המטען של הרכב שלי.
  7. שמוליק אל תתבאס. גם אני ביום יום נוסע ברכב חברה שהצמידו לי (אופל קורסה 2012). אבל בסופ"ש, זה רק אני והמאזדה. זה גורם לך להעריך יותר את הנהיגה ברכב האישי (מאזדה) ולהוריד ממנו את העומס היום יומי. מצד שני לי לפחות זה גרם לנהיגה יותר "אגרסיבית" בסופ"ש.
  8. היה מתבקש...
  9. לפני כמה שנים היה לי אותו המקרה במשך 3 ימים, כבר איבדתי את השפיות. (זה סיוט לשהק / לגהק בצורה לא רצונית לאורך הרבה זמן, אנשים חשבו שיש לי תסמונת טורט) מה גם ששרירי הצוואר והעורף, החזה והראש לא הפסיקו לכאוב. לבסוף ניגשתי לרופא (בעצתה של בת זוגתי) שאיבחן כי ככל הנראה מדובר על רמת חומציות גבוהה בקיבה, שלח אותי לבית המרקחת עם מרשם לכדורי מציצה (כן כן , הנה הרמה להנחתה) בטעם תפוז שאמורים לאזן את החומציות בבטן. תודה לאל / אללה / ישו / בודה, ורוחות השמיים, זה עבד והביא סוף להתקף, סוף סוף יכולתי לנשום. תיגש לרופא.
  10. הקפצה , עדיין מחפש. ( חלקים לרכב שלי אני מוצא יותר בקלות...)
  11. עבודה יפה מאוד!!!!
  12. היה אירוע מעולה, מתוקתק ומסודר, כל הכבוד על ההשקעה העצומה, הרמתם מפגש ואירוע לתפארת, כל הכבוד.
  13. אתה יכול את כל הטווח שפורסם, המידה המקסימלית שמאושרת היא 16 כפי שציינו.
  14. תפנה לאייל מעבדות רכב, אם יש מישהו שיכול לתקן את זה, זה הוא.
  15. היא די דומה למיצו, אז למה לקנות את החיקוי??
  16. מכירים מישהו בארץ שמסוגל לבצע עבודה שכזו? (אני מאוד מעונין לבצע זאת על אחד הרכבים שברשותי.)
  17. ניתן לפרק את המושבים הקדמיים, מדובר על 4 ברגים לכל כסא, כל בורג יושב על רגל אחת של הכסא. בהצלחה.
  18. בוא נעשה גשש בלש... זאת הכתבה מישראל היום, ציטוט : "עורך מגזין טס ונעצר" http://www.israelhayom.co.il/article/110477
  19. זה בסדר, הפעם אני אוותר לך.
  20. במילה אחרת - הפקה. מתי תבינו שזה מכור, ורק בגמר (אולי) הצופים באמת משפיעים.
  21. אנשים, איש איש וחומרי ניקוי שלו, וכל איש בעל רכב יעשה כטוב בעיניו. איזה מזל שיש לי ברכב גאנטים שחורים גוון מט, צבעתי לפני יותר מ3 שנים, ונפטרתי מהסוגייה הזו, צינור מים וזהו. (אני אפילו לא מעביר סבון או מנגב אותם אווי ווי...)
  22. תרשה לי לתקן אותך, הספריי שאתה מקבל בטופ קולור בעל פיית התזה כקו אנכי ולא בעיגול. יחד עם זאת, מבחינת היקף העבודה יותר קל יהיה להשתמש בקומפרסור ואקדח. ליאור בהצלחה.
  23. אתם קולטים שברגע זה ממש, שכל אחד מאיתנו נמצא בעיסוקיו, חלק בקניות, חלקנו בסידורים עם הרכב, חלק מבלים בים, מישהו ברגע זה ממש מתעסק עם הרקטום של ערן...
  24. AmitGo

    שירות מילואים. נערך

    אני אגלה לך סוד קטן, גם חיילים קרביים במילואים שומרים בכל מיני חורים נידחיים בארץ. תפסול מקצוע, אחי הקטן היה ביחידה קרבית, נפצע, פסל מקצוע , לבסוף נקלט באחת מיחידות המחשוב של צהל (לא נפרט היכן), וכיום הוא עושה מילואים באותה יחידת מחשוב. אני לעומת זאת שירתתי ביחידה קרבית ואכן את המילואים שלי אני עושה ככלב שמירה בכל מיני חורים בארץ וכן גם קו שטחים וכו, זה כלבי שמירה.
×
×
  • תוכן חדש...