Jump to content

vogivog

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,723

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי vogivog

  1. vogivog
    האם מיכל שמן ההגה מאבד נוזל? כי אם לא אני לא הייתי נוגע בזה, זה יכול עוד לסחוב שנים רבות.
  2. vogivog
    אתה חייב להיתחבר לסורק תקלות כדי לדעת במה מדובר ולא לחכות שתורגש התקלה בצורה משמעותית. יש לי את הסורק המיועד כך שאם אתה רוצה צור איתי קשר ותיקפוץ אליי ונוציא קוד תקלה. כמובן חינם אין כסף!
  3. vogivog
    יש מצב שאחת הרצועות פשוט צריכה מתיחה או החלפה. לגבי הסל"ד סרק הוא גבוה מאוד, וצריך לבדוק למה. זה גם יכולה להיות בעיית מצערת כלשהיא. לגבי הנורה אני מניח שמדובר בנורת תקלה ולאו דווקא בעייה במערכת הפליטה. מומלץ להיתחבר לסורק תקלות ולראות במה מדובר.
  4. vogivog
    יש מצב שהמנוע פשוט מנפח וזורק יותר מידי שמן דרך צינורית הנשם ישירות אל סעפת היניקה? כי יצא לי כבר לשמוע שבאלמרה קיים סימפטום שכזה שניגרם מטבעות בוכנה תפוסות.
  5. vogivog
    ערב טוב, האם ברכב מסוג זה ניתן לבצע החלפת גומיות הצירייה ע"י פירוק הפעמון? האם הפעמון נישלף? או רק ע"י הרחבת הגומייה בכלי פנאומטי?
  6. vogivog
    אם יש לך שקע דיאגנוזה של 16 פינים אז יש מצב שתוכל לרכוש את ה ELM327 שעלותו היא 50 ש"ח באיביי ומיתחבר בבלוטוס דרך הסמארטפון. דבר מדהים שעוזר פלאים באיתור תקלות. אבל שוב, תלוי מה יש אצלך.
  7. vogivog
    הסיכון היחיד בלהשפריץ מיים לכיוון הברקסים הוא מתי שהם חמים (לאחר נסיעה). כך שהפרשי הטמפרטורה בין המיים הקרים לברקסים ולצלחות הלוהטות עלול לפגוע בהם ולגרום לעיוותים בצלחות וברפידות. מעבר לכך אין בעייה לשטוף ממרחק סביר את מערכת הבלמים מהחלק החיצוני של הגלגל.
  8. vogivog
    לא מסובך במיוחד אך גם מומלץ לעשות את זה בביטחון מלא. אם אתה מאיזור חדרה אתה מוזמן ליצור איתי קשר ואעזור לך לבצע זאת. יש לי את הידע והכלים הנחוצים וכך גם תוכל ללמוד ולא לחשוש להיתעסק עם ריכבך.
  9. vogivog
    השגתי את המכווץ הנ"ל ורציתי לדעת אם הוא יתאים לי ליונדאי אקסנט לכיווץ וחילוץ קפיצי השסתומים? תודה.
  10. vogivog
    המרים ההידראולי לא מונח חופשי? הוא ניסגר בדרך כלשהיא?
  11. vogivog
    תודה על התגובה המהירה. לפי השירשור השלישי שאליו הפנת ניראה שדרוש כיוון מרווח שסתומים לאחר סיום העבודה אך בגטס קיימים מרימי שסתומים הידראוליים כך שלא ניתן לכוון במצב שכזה. האם אני טועה? כמו כן שאלה נוספת: האם אני צריך לבצע הורדה של הקאמשאפט לשם ביצוע ההחלפה? תודה.
  12. vogivog
    שלום. הרכב שנת 2005. האם נחוץ להוריד ראש מנוע על מנת להחליף את גומיות השסתומים? תודה.
  13. vogivog
    להשאיר ככה, אין צורך לנתק מצבר.
  14. vogivog
    האם המצב תקין עכשיו?
  15. vogivog
    לא ניגרם שום בלאי אם מערכת המיתלים במצב תקין לחלוטין.
  16. vogivog
    ברשיון הרכב כיום כתוב את הקילומטרים שעשה הרכב. תבדוק שם ותראה אולי יש לו רשיונות של שנים קודמות זה יוכל לתת לך אינדיקצייה, אם כי לא ניתן לדעת אם נגעו בקילומטרים לפני שהחלו להירשם ברשיונות עצמם וזאת רק לפי מצב המנוע בגדול. לגבי השמן גיר ניתן לראות את המדיד שלו שהידית שלו לולאת ברזל והוא נימצא נמוך ברגע שאתה פותח מיכסה מנוע בצד הימני יחסית מאחורה, תיסתכל טוב אתה תמצא אותו.
  17. vogivog
    מעוניין לדעת מהי הכמות המדוייקת כאשר הגיר ריק לחלוטין? תודה.
  18. vogivog
    אפשר עידכון מקדים על מה שרשמת?
  19. vogivog
    ושוב נישאלת אותה שאלה מעצבנת שחוזרת על עצמה: מדוע המוסך לא לוקח אחריות על חלקים שהוא שם ולא פותרים את הבעיה? סתם לשלם כסף על חלקים שלא הם הפיתרון? כואב ועצוב כאחד!
  20. vogivog
    ראשית כל בעניין הרעידות- האם הטורים יורדים נמוך מהרגיל שאתה בעמידה או שהטורים נימצאים בסל"ד הנורמאלי ופשוט הרכב רועד? שנית לגבי העשן הלבן - האם אתה עוקב אחר מיפלס נוזל הקירור ומיפלס שמן מנוע? האם קיים חוסר חוזר ונישנה של אחד מאלה? בהתאם לתשובות נוכל להיתקדם.
  21. vogivog
    כל עוד אין שינוי בטמפרטורת הקירור ברכב ובעבודת המזגן עצמו לא צריכה להיות סיבה לדאגה. המדחס מפסיק לעבוד מידי כמה שניות/דקות על מנת לא לקפוא - קיים לכך טרמוסטט. הלחישה שאתה שומע מתי שהמדחס ניכנס לפעולה זה ככל הניראה פעולת הדחיסה עצמה של הקרר. אם אתה מרגיש שהרכב לא היתנהג כך מאז שהוא אצלך וניראה לך חריג פשוט קפוץ למזגניסט.
  22. vogivog
    אם הרכב רועד בעמידה והטורים יציבים ולא נופלים נמוך זוהי בעיה של תושבות גמורות שצריכות החלפה וככל הניראה גם תיסתדר לך הבעיה של הקפיצה בעזיבת הרגל ב-100 קמ"ש כמו שתיארת. לגבי הרעש מהמזגן האם רעש זה מיתקיים גם על מצב של איוורור בעוצמה הכי גבוהה או רק כאשר זה מיזוג?
  23. vogivog
    לאור תשובה זו אני בספק אם מדובר בפילטר ולא במפוח עצמו.
  24. vogivog
    ניראה שפשוט הלחצן של בלם היד היתנתק מהמנגנון שלו. אני מאמין שהיתעסקו עם בלם היד בעבר ולא החזירו כמו שצריך כי זה חלא אמור לקרות גם מהישענות קלה עליו. צריך להיסתכל כדי לראות איך לסדר זאת ואם אינך יודע לעשות זאת פשוט קפוץ למוסך.
  25. vogivog
    באיזה רכב מדובר?
×
×
  • תוכן חדש...