Jump to content

falou

אחראי ראשי
  • הודעות

    12,174
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    62

כל מה שפורסם על ידי falou

  1. "מעבר לכל ויכוח", נו טוף... איפה זה כתוב במאמר? יש הרבה בעיות ושאלות שצריכות להענות, חלקן ספיציפיות למדינת ישראל, שהיא לא בדיוק זהה לא לאוסטרליה ולא לשוודיה. באיזה גיל יש לקבל את הרישיון הראשוני? מהן, אם בכלל, ההגבלות שאתה יכול להכיל על אזרח בגיר (מעל 18) מבלי לפגוע בזכויותיו הבסיסיות (או איך תגביל מ"מ חי"ר מלנהוג אחרי 22:00 בלילה). מה לגבי נהגים שהוציאו רישיון בגיל מבוגר? מה לגבי אלו שהוציאו רישיון נהיגה ואין ברשותם מכונית להעביר את תקופת הליווי זה שיש תקופת מלווה זה טוב, אבל מה עם מי שלא נהג בתקופה זו כלל? האם לא עדיף, אם כך, למצוא חלופה אחרת לליווי, כמו הגדלת שעות שיעורי הנהיגה והרחבת התוכן שלהם לנהיגה מתקדמת? ועוד ועוד... שלא תטעה, אני חושב שבגדול מדובר בכיוון מאוד מאוד חיובי, אבל שום דבר כאן הוא לא מעבר לויכוח וכל סטטיסטיקה יש לבדוק בהתאם להנחות הבסיס והמדגם הנבדק.
  2. נורא פשוט. לא מסוגל לשלוט על הנוסעים שלך, א-ל תיקח נוסעים. כל אחד צריך לנהוג בהתאם למגבלות שלו.
  3. מיכאל גבר גבר והסיבה היחידה שאני מטפל במרכזי (ואולי גם בגלל שזה מעבר לכביש מהעבודה...).
  4. falou

    בימר, סידרה 3.

    איזה מזל... אחרת היית צריך לעצור מידי פעם ולחבר את המכלולים מחדש למכונית ("סליחה שנייה, אני צריך לחבר מחדש את הגיר") תוך כדי יצירת הפרעה לתנועה. כל הכבוד למצויינות הטכנית הגרמנית!
  5. אצלי הטיפול העלים את תופעה דומה, כך שאני מניח שזה קשור לכיוון הצתה(?).
  6. כן, קצת, אבל לא נורא בעייתי. אתמול האוטו יצא מטיפול והמצב ישתפר, כמו גם רעידות מנוע בנסיעה במהירות נמוכה בהילוך שני. עם זאת יש הרבה גורמים לחוסר יציבות (דלק, חיישנים שונים, כיוון מנוע וכו'). האם הקפיצות גדולות או קטנות?
  7. falou

    הונדה אקורד Type-R

    כן. יש פרטים? רכב הדגמה לשעבר, החליפו שם מנוע , לא מומלץ בקיצור . מה גם שלדעתי היא נמכרה כבר. תודה! נו, טוב. אשתי תמשיך להשחיל את הילדה למושב האחורי...
  8. falou

    הונדה אקורד Type-R

    כן. יש פרטים?
  9. falou

    ניסאן Z350

    ה-Z עולה הרבה יותר מ-300 שקל!!! 370000 למנוע ה-2.5 ליטר. 417000 למנוע ה-3 ליטר. אני מאמין שהניסאן תכוון לסגמנט הזה-שיכלול גם את ה-RX8 של מאזדה.. המחיר לפי מה שהבנתי בתערוכה יהיה סביב ה-320/330 אלף שקלים. (בערך כמו המאזדה) לא יודע מאיפה הוצאת את המחירים הנ"ל אני נכנסתי היום לניסאן והתשובה שקבלתי היא שבינתיים אין חלטה לגבי הייבוא ואין שום פרטים. כך שבינתיים ל-Z אין בארץ מחיר.
  10. את הנסיעה זה לא ישפר. את הנהיגה כן.... מי שלא עבר הדרכה טכנית של נהיגה נכונה לא יודע לנהוג נכון. נקודה. מי שעבר הדרכה בסיסית יודע מהן הטכניקות הבסיסיות, חסר עדיין הטמעה שלהן בגלל חוסר בתרגול, אבל למד את הדבר החשוב מכל, מה הוא לא יודע. לעניות דעתי מה שמכסים ביום הדרכה בסיסי אחד (היגוי, בלימת חירום וכו') זה המינימום ההכרחי שהיה צריך להיות חלק משיעורי הנהיגה.
  11. תגיד לי, זו קבוצת סדנה לפיתוח הרוחניות הפנימית או קבוצת כדורסל?
  12. אני אשכרה לא מצליח להבין למה מישהו ירצה לספר כזה דבר, ועוד בפורום הזה. זה כמו להיכנס לפורום סקס ולספר שיש לך זין 6 סנט' אורך.
  13. falou

    הונדה אקורד Type-R

    אולי אם היית נוהג במכונית זה גם היה מסייע לגיבוש דיעה טיפה יותר, בו נאמר, קבילה. ולעניין, נמכרו מעט מכוניות כאלו, והיבואן אפילו נתקע עם אחת שלא נמכרה. המכונית עצמה פנטסטית בכל הקשור לאחיזה, ומעולה מבחינת התנהגות, ולטעמי גם מנוע (יש שלא אוהבים מנועים הדורשים רגל כבדה, אני כן). נוחות הנסיעה טובה למכונית מסוגה, המושבים מעולים, ובצד הספורטיבי של הספורט-אלגנט היא טוחנת את האלפא 156, לדוגמא, אבל מפסידה בגדול בכל הקשור לאלגנט.
  14. אף רכב לא עוקף אותי בפקק שאני על קטנוע 50 סמ"ק לא נכון. מעבורת החלל כן!
  15. כל מה שכתבו פה זה שטויות. האוטו הכי זריז היא רנו אקספרס, וכל מי שמסתובב קצת בכביש יודע זאת!
  16. בטח ששווה, אחרת היו מורידים את המהירות בכל הכבישים ל-40 קמ"ש ואוכפים זאת אוטומטית באופן אלקטרוני על כל המכוניות.
  17. לא כתבתי שהדו"ח לא יבוטל, אבל אתה נתת תשובה חותכת וחד משמעית לכן חשבתי, אם אתה כל כך יודע ובטוח, שתשים את הכסף שלך איפה שהמקלדת שלך נמצאת במקום לשים כסף של מישהו אחר. ולעניין, אני יודע על דוח מהירות שנפסל כי שם יצרן הרכב שנכתב היה שגוי (כל שאר הפרטים היו נכונים), אולם כאן ניתן לטעון לטעות בזיהוי הרב מצד השוטר (טעות שככל הנראה היתה). אם בדו"ח נוספה אות או ישנה טעות כתיב אחרת אני לא חושב שדי בזה כדי להחשב כטעות אפשרית בזיהוי הנאשם, אבל אולי אני טועה. בכל מקרה, גם במקרה שציינתי היתה דרושה התערבות עו"ד, שעולה יותר כסף מהדו"ח, אז שכל אחד ייעשה את החשבון שלו...
  18. יש לי הצעה מעניינת. אם היא לא, הקנס עליך. הולך?
  19. עזוב דני, היא יודעת, היא ניסתה לבד ואתה וכל המבולבלים האחרים אל תנסו להסביר לה. היא י-ו-ד-ע-ת. האמת שמדי פגשתי בקורסים את הישראלים הטיפוסיים שיודעים יותר טוב מכולם, כולל המדריך הישראלי, המקומי וראש צוות המדריכים (זה שקוראים לו בצרפת "Chef", מפאת כבודו ובכירותו). הם מבלים קורס שלם בלי ששום דבר מצליח להם ועסוקים כל הזמן בלהסביר שאם אם היו עכשיו באוטוספורט שלהם בישראל הם היו קורעים לכולם ת'צורה.
  20. אני אגיד לך למה. כי איזה זב חוטם יכול לקרוא את הדברים שלה, לחשוב שהם נכונים ולעשות שטויות שמביאות אותך במקרה הטוב לפחח. ואני לא מדבר על צניעות אלמנטרית כשנכנסים למקום חדש, וירטואלי או אמיתי. מילא היתה כותבת דברים נכונים, אבל לכתוב שטויות מוחלטות ועוד להתעקש עליהן, וכל זה בגלל שהיא עשתה כמה סיבובים עם מדריך בנס הרים....
  21. ברור שאת לא צריכה לשאול אף אחד. את הגראנד מאסטר של הנהיגה המתקדמת... אני לא יודע איזה קורסים עברת, אבל תתקשרי למדריך ותבקשי החזר. אחרי שתספרי לו מה את כותבת כאן הוא בטוח יחזיר לך את הכסף...
  22. אווו. מדברת מתוך ניסיון... אם כך נשב ונקשיב למאסטר המנוסה... אני מניח שיש לי יותר קורסים מאשר יש לך מקצועות לבגרות (אם כבר יש לך בגרות...). נהג מעולה זה לא עושה אותי, אבל זה כן לימד אותי להכיר באנשים שיודעים ומבינים קצת יותר ממני וללמוד מהם במקום להמציא תאוריות וטכניקות משל עצמי. למה קו נכון הוא לפעמים לא נכון בכביש ציבורי את יכולה לשאול את ראם סמואל או יובל מלמד. בגדול קו נכון לא נותן אפשרות לצפות לתוך פנייה עיוורת, לדוגמא, דבר שאינו חיוני במירוץ וחיוני למי שרוצה לשמור על עצמו ועל אחרים בכביש. לגבי מתן גז להתגברות על תת היגוי, תביאי אסמכתא כתובה אחת לטכניקה הזו. אחורי זה נדבר...
  23. תסלחי לי על הבוטות על בגלל שכבר היו הרבה מאילו כאן - מה שכתבת כאן זה שטויות. זה לא היה נורא אם היית כותבת על גידול החסה בשטחים, אבל לתת עצות אחיתופל בנהיגה זה לא אחראי. ולעניין, בשום מקרה לא מתקנים תת היגוי כתוצאה מיותר מדי גז עם תוספת גז. אני חושב שאפילו לוגית זה לא עושה שכל. וההבדל בין הנעה אחורית לקדמית הוא יותר מורכב מסתם להוסיף נעילה נגדית. בקשר לדברים האחרים, קו נכון הוא נכון במסלול, בד"כ לא אפשרי בכביש, ומכונית יכולה להיכנס לתת היגוי בכניסה לפנייה, בשיאה, או ביציאה, על הקו הנכון ובלי שום קשר אליו. בכל מקרה האצה לא מוציאה מתת היגוי. במקרה הזה האינסטינקטים דווקא צודקים.
  24. באיזו מכונית מרוץ נהגת? גם אם לא באף אחת הדברים נכונים.
  25. זה לא כל כך משנה. גם אם תנסה לנהוג על סמך הדברים (המאוד) מדוייקים שדני כתב זה לא יעזור לך. קח מישהו שלא יודע לשחק טניס, תן לו לקרוא את ההוראות איך נותנים מכת הגשה ושלח אותו לבצע. זה יעבוד שאותה מידה כמו ללמוד נהיגה בהתכתבות.
×
×
  • תוכן חדש...