falou

לא רק שאפשר, צריך לא להתערב ולהפוך לבהמה ישראלית מצוייה.

כנס לחיפוש ותכתוב "קליאו ספורט". אם אחרי זה יש לך עוד שאלות יהיה מי שיענה.

רק שאם אני לא טועה אף קבוצה עוד לא לקחה את כל משחקי הבית האמצעיים בסדרה של 2-3-2.

ההימור שלי הפוך. אני חושב שאחרי בעיטה בתחת המפונקים מהוליווד יראו מה הם יכולים. בכל מקרה, סבבה של סדרה. מישהו מתנגד למשחק שביעי?

איך אפשר לשחק יותר טוב ולהפסיד? תשאל את ז'לגיריס . ז'לגיריס זה אלו שהפסידו לקבוצה עם הכדורסל הכי אטרקטיבי באירופה? מה הקשר ? באותו משחק הם שיחקו הרבה יותר טוב ממכבי ובגלל כל מיני דברים שלא כ"כ קשורים לכדורסל באופן ישיר הם הפסידו . אומנם מכבי שיחקה את הכדורסל האירופאי הכי יפה שלי יצא לראות , אבל באותו משחק הם שיחקו הרבה פחות טוב וניצחו. זו היתה השאלה המקורית שלך. לא קונב שלומי. בכודרסל מי שמשחק הרבה יותר טוב מנצח בהפרש רציני.

אילן - היבואן הבטיח יבוא, קיבל כתבה ומאז כל מה שמקבלים ממנו זו אצבע משולשת.

שמעתי שמועה שבפירוקיות במוטור סיטי ניתן להשיג היום חלקים של קובי בראינט, למי שמעוניין...

אני מאוד מבסוט ממיכאל מהמוסך המרכזי, אבל אחרים ממליצים על מוסך "מנור" בצומת סגולה.

לא נתקלתי בבעייה של התנעה, אלא אם תדלקתי בעל כורחי בתחנה שאני לא מכיר. לגבי היציבות בסרק הבתנעה קרה, אכן לוקח כמה שניות, אבל מניסיוני זה די נורמלי במכוניות שמחירן דרומית ל-BMW. פשוט בקליאו זה מורגש יותר, כי יש הרבה מנוע שיושב לא רחוק ממך במכונית ששיכוך רעידות ורעשים לא היה גבוה בעדיפות המתכננים שלה. עם זאת תמיד רצוי לתת למנוע לעבוד כחצי דקה בבוקר לפני תחילת תנועה, לנהוג בעדינות מירבית עד שמופסקת פעולת העשרת התערובת (מרגיש כמו צו'ק משוך) ולא למשוך מעל 4K סל"ד, לפחות ב-10 הדקות הראשונות. תנסה להחליף תחנת דלק (איםה אתה גר?) ותראה.

נכון! וגם אין איפה לשים את הקניות אני הייתי לוקח דוקאטו. אה, ועוד משהו. להתקין באקטים של מקשה אחת במכונית נטולת קשת מגן זה מוות כמעט בטוח במקרה של התהפכות.

דווקא באחיזה בכלל לא בטוח שיהיה שיפור. אבל בהתנהגות כן. הקשחה תורמת להעברות המשקל ולדיוק בהיגוי. האחיזה באופן אבסולוטי לא משתפרת בהרבה מכיוון שהיא תלויה הרבה יותר בצמיגים ובתכונות השלדה והמרכב של הרכב. רוני הממ... לא מדוייק. הנמכה והקשחה לא מביאה בהכרח לשיפור בהתנהגות. אתה יכול להנמיך ולהקשיח ולקבל רכב עם תתיגוי הסטרי, לדוגמא. אני גם מכיר רכב מסויים שבעקבות ההנמכה ההיגוי הפך למעורפל עד כדי סיכון, עד שהוחלפו גם המשולשים הקדמיים (לא לפני שנוסו שני סטים שונים של קפיצים...). ההתאמה בין הקפיצים לבולמים לשאר רכיבי המתלים והתאמתם לרכב הם קריטיים. לא תמיד נמוך וקשוח יותר מתרגם להתנהגות טובה יותר. לפני הכנסת כל שינוי רצוי לבדוק מה ממליצים ועושים המקצוענים בחו"ל (אני לא יודע אם יש מי שיודע לעשות שיפורי שלדה ברמה גבוהה בארץ), היכן שאתה מכניס את הרכב ומקבל אותו משודרג עם חבילת שיפורים שתוכננה במיוחד בשבילו.

איך אפשר לשחק יותר טוב ולהפסיד? תשאל את ז'לגיריס . ז'לגיריס זה אלו שהפסידו לקבוצה עם הכדורסל הכי אטרקטיבי באירופה?

איך אפשר לשחק יותר טוב ולהפסיד?

החלפה מעיין זו יכולה לבוא לידי ביטוי בכל מיני דברים. סט ספורטיבי יותר יהיה מן השתם גם יותר נוקשה ולכן תיפגע נוחות הנסיעה. עם ההקשחה שתבוא סביר שתקבל שיפור באחיזה, אך לא בטוח שתקבל שיפור בהתנהגות הרכב/היגוי.

מאלון אולי לוזר אבל עם אופי. פייטון נראה כמו מי שלא ממש מעניין אותו מה קורה. ולוק נתן הצגה בשביל אבא. מה נאמר, The Force is strong in that one...

שחצן שחצן אבל ביצים של שור, קרח בורידים ויד של אלוהים... ואת המשחק השני ניתן לסכם במילים: Ohhhh MY God, Rooooooonen איזה כיף של כדורסל....

כנס ל-speedtraps או Topspeed. עכשיו מאיפה הם יודעים את מה שהם יודעים על המשטרה? מקבלים עדכון חודשי מהמפכ"ל? אז פה מי דביל...

לפחות היא לא נראת עכשיו כמיניואן. .

אנקדוטה... בקורס הבסיסי בו הייתי שאל אחד התלמידים את ראם סמואל מה לעשות אם נכנסים מהר לסיבוב במהירות ועולים על כתם שמן. ראם חיבר את כפות ידיו יחדיו, וזקף את האצבעות לכיוון השמיים תוך גלגול עיניים לאותו הכיוון מעבר ממשטח בעל יכולת אחיזה מסויימת למשטח בעל אחיזה פחותה זו תמיד בעייה גדולה (גם ההיפך...). לעבור מאחיזת אספלט לאין אחיזה של שמן זה מצב כמעט בלתי אפשרי לשליטה. מקסימום אפשר למזער נזקים, אלא אם מהירות הכניסה היתה ממש נמוכה. ועוד הערה, מי שחושב שקורסים שונים ומשונים מוציאים תחת ידיהם נהגים בעלי יכולת משובחת באופן אוטומטי טועה ומטעה. קורסים מקנים ידע ומיומנויות שאם מתרגלים אותן נשארות, במידה זו או אחרת. זה הרבה יותר טוב מלא לדעת לנהוג בכלל, אבל זה לא הופך כל קורסיסט לקוסם שמתקל כל בעייה בכביש בקלילות של נהג ראלי.

שאלת מה צריך לתדלק, אמרו לך מספר אנשים לתדלק אך ורק 98, ותדלקת 95... . לא בריא. גיא. ממליצים 98, אבל אפשר גם 95.

לי יש השערה. בספורטיבית הראשונה שלי (וולקן, 125 כ"ס), הייתי מחסל (משמיד, מרטש, מפצפץ) זוג צמיגים קדמיים בפחות מ-20K ק"מ. בנוכחית (קליאו ספורט, 172 כ"ס) החלפתי את הראשונים לאחר 30K+ ק"מ, ואני נהג הרבה יותר מהיר היום מאז, שנוהג במכונית הרבה יותר חזקה. אז מה המסקנה? שאלוהים נותן הנחות "לזקנים"? או שעם הזמן מפסיקים לרוץ לצומת הבאה, לנסות לתקוף כל יציאה מרמזור, לתת גז-ברקס עצבני בין מכונית למכונית בפקק,וכו', ומשחררים את המכונית מהרצועה רק כאשר באמת צריך או יש פוטנציאל אמיתי להנות קצת. וגם אז כבר לא נכנסים לכל סיבוב בתתיגוי שוחט צמיגים, אלא בקו נכון יפה ונקי, עם גז מדוד ביציאה, ללא פירפורים ושאר ירקות. דרך אגב, אם אני אשתדל אני מוציא מהקליאו ספורט 1:12 כמו כלום, בנהיגה עדינה מהסוג שתיארת. ייתכן שאתה אכן לא מושך הילוכים, אבל נשאר בהילוך גבוה מדי למהירות, מה שמאלץ אותך לתת הרבה גז בכדי להאיץ. בכל מקרה, יש בקליאו מחשב דרך שמראה צריכה בכל רגע נתון. תעקוב אחריו ותראה באילו רגעים אתה מבזבז יותר.

לא הייתה כונה לזלזל. כבודה במקומה מונח אבל היא היתה אחרונה. זה היה סדר הנסיעה. תמיר, זו היתה 911 מהדור הקודם, לא בוקסטר. הגג היה סגור. ולי, אילן, דווקא חורה מאוד שהשתמשת במילים "עיצוב כמו שצריך" בהקשר לבוקסטר. אני חושב שמה שהיה צריך שם זו קצת יותר תשומת לב לעיצוב החזית...

בשם הנהגים בארץ , אני מתנצל שלא כולם נהגי מבחן של פרארי . אני לא יודע למה אתה מזלזל. אני דווקא הפנמתי ובבת אחת השתפרה כל הגישה שלי לנהיגה....

תראה, אני לא אוהד לייקרס וגם לא חושב שהכדורסל של דטרויט הוא לא מוצלח בהתקפה (הם מניעים כדור יפה מאוד). אני אוהב כדורסל ורוצה לראות כדורסל טוב ויפה, ואת זה קיבלתי הבוקר והייתי מבסוט. מה אתה מקבל חוץ מהסיפוק שהמוצלחים לא מצליחים? אותי זה מספיק מספק . טוב, זה כי אתה טיפוס שלילי... מבחינתך שיכנסו בשומי בכל מירוץ. שנבחרת ברזיל תפסיד בפנדלים לגרמניה לאחר תיקו מאופס וכו' הלייקרס משחקים יפה. הם טובים. והם יודעים את זה. זו סיבה מספיקה לרצות שהם יפסידו? אנשים מוזרים...

תראה, אני לא אוהד לייקרס וגם לא חושב שהכדורסל של דטרויט הוא לא מוצלח בהתקפה (הם מניעים כדור יפה מאוד). אני אוהב כדורסל ורוצה לראות כדורסל טוב ויפה, ואת זה קיבלתי הבוקר והייתי מבסוט. מה אתה מקבל חוץ מהסיפוק שהמוצלחים לא מצליחים?