falou

כן, גם גולדן יכול תקוף במצבים מסויימים, כמו כל חיה, וגם אותו יש להכיר ולאלף. באשר לטראומה שהוא חווה, בהחלט יש מקום לפנות למאלף כלבים או למטפל התנהגותי המתמחה בכלבים (לא יודע אם יש בארץ כזה דבר) כדי לקבל עצה.

בור זו לא עלבון. בור בנושא מסויים פירושו הדיוט, כלומר מי שאינו מתמצא. ואתה אינך מתמצא בכלבים, גם אם גדלת כמה.זה בדיוק כמו נהיגה, מי שלא למד נהיגה מתקדמת לא יודע נהיגה מתקדמת, ומי שלא למד אילוף כלבים לא יודע לאלף. נכון שמומחה גדול באילוף אני לא, אבל א-ב אני יודע, וזה מספיק כדי להבין שכלב זו חיה שפועלת לפי אינסטינקטים של חיה. לכן, במצבים מסויימים, גם הגולדן שלך יכול להיות מסוכן. ואתה יכול לכתוב"לא יעזור לכם" כמה פעמים שאתה רוצה זה לא הופך את דעתך לנכונה. היא בסה"כ דיעה לא מבוססת של מי שחסר לו ידע בכלבים. כדי להבין בכלבים לא מספיק לגדל, צריך ללמוד.

עזוב, הסתומים רוצים להוציא גם את הסטפורדשייר בול טרייר האנגלי (Staffie) מחוץ לחוק. הם אפילו לא מבינים את ההבדל בין הגזעים.

הכל תלוי בחינוך שמעניקים בעלי הכלב? לא בהכרח נכון! אמסטף , כלב אכזרי בדמו! לא יעזור לו שום אילוף (חוץ מאילוף צבאי/משטרתי)!. סלחו לי , אך כלבים כאלה צריך להמית או לתת לכוחות הבטחון , במקום כלבי הרועה הגרמני , שהם כלבים בעלי נשמה טובה!. אני מעדיף שבעת פעולות צה"ל , המחבלים יהרגו כלבי אמסטף אכזריים ודוחים במקום הרועים הגרמנים המדהימים . יש לשכן שלי אמסטף , זקן אבל אמסטף! רואים בעיניים שלו , את הרשע. כלבים מזעזעים. אני תומך 100% , בהצעה הנ"ל! אם אתה רואה רשע בעיניים של כלבים יותר מדי אתה לא מבין בתחום. מי שמבין בכלבים יודע "שנשמה" אין להם. יש להם אופי שהוא תוצר של האינסטינקטים שלהם + ההתניות שלמדו בחייהם (שזה "חינוך" בעולם הכלבי). להתייחס אליהם במונחים של אופי אנושי זו בורות. ישנם גזעים שאינסטקטיבית נוטים יותר לתוקפנות, משום שזו תכונה שחוזקה בהכלאה של הגזע. תוקפנות כלפי בני אדם היא ללא ספק תכונה לא רצויה בכלב שמיועד למלחמות כלבים, כמו שהיו אבות האמסטף, נהפוך הוא. בכלבים אלו הוטמעה אהבת האדם ואגרסיביות כלפי כלבים אחרים. ולעניין, האמסטף לא רוצחים ורועה גרמני גם הוא כלב מסוכן, כמו כל כלב גדול. למעשה הרועה הגרמני זה הגזע עם הכי הרבה מקרי תקיפה מתועדים של בני אדם, אבל אסור לתת לעובדות לבלבל אף אחד. כלב גדול, כל כלב גדול, הוא מסוכן בפוטנציה. אין להם לא מוסר ולא מצפון. הם חיות ומפרשים מצבים מסויימים כפי שחיה מפרשת. מה שצריך זה להכיר איך הם "חושבים", לאלף אותם בהתאם ולהשגיח.

באמא שלי, זה האוטו של בתיה עוזיאל!

נו, זה שהיא מרוצה הופך את המכונית לנוחה בעיר? לי יש קליאו ספורט ואני מרוצה איתה גם כמכונית משפחתית, זה אומר שהיא משפחתית מוצלחת? ולעניין השאלה של רוברט, לפני שאתה שואל אם הרכב מתאים אתה צריך לשאול את אמא שלך למה היא רוצה דווקא את המיני. במגזינים השונים אומרים שהמיני טובה בדברים מסויימים (התנהגות כביש, עיצוב) וגרועה באחרים (נוחות נסיעה, מרחב פנים, מחיר מוגזם בעליל). השאלה היא אמא שלך מחפשת במכונית, מלבד העיצוב. אם היא בסה"כ מחפשת אוטו-תכשיט אז המיני מתאימה. נקודה. אם היא מחפשת דברים אחרים, יש משתלמות ממנה.

רוני, תקרא שוב ותגיד לי כמה בחורות כאלו ספרת בשני הסיפורים?

לי גם קרה משהו מוזר אתמול. הילדה היתה חולה ואשתי היתה צריכה לצאת אני נשארתי לעבוד בבית. תוך כדי שאני מתקתק ב-Laptop אני שומע צלצול בדלת. לאשתי יש מפתח וכל השכנים והסביבה יודעים שאין להם מה לחפש אצלי (אני תמיד פותח את הדלת ערום כדי למנוע צלצולים חוזרים), מה שאומר שזה בטח מתרימים לאגודה למיגור השחין (מיסודו של הרב באבא קאש). הבעייה עם ילדים בני שנתיים היא שכשמבקשים מהם לעשות קולות של "אין אף אחד בבית " הם מתעקשים לקרוא בקול גדול "דיג-דיג-דוג, אני, אננננני, דיג-דיג דוג!!!", שזה דומה אבל לא בדיוק משיג את אותו אפקט. אז צלצלו שוב. טוב, מה לעשות, התפשטתי ורצתי לפתוח את הדלת. איך שאני פותח את הדלת עומדת לפני צעירונת מצודדת במעיל בלשים ארוך, כזה כמו מהסרטים. לפני שהספקתי להגיד "פים-פים-פם, מי זה בא לשחק פה בגן" היא אומרת: "אני רואה שאתה לא בעניין של לבזבז זמן" וזורקת מעליה את המעיל. "מונה או תעריף?". היא מוסיפה. והיא נראית טוב, אינעל דליק ווילניץ. חטובה, שיער שטני, עיניים ירוקות, חזה זקור פטמות (רק קצת צעירה לטעמי) ולובשת... רק חוטיני. עכשיו אני יודע מה אתם חושבים. מה אני עושה עם הילדה? אז תדעו לכם שזו לא בעיה. לזוג נשוי עם עוללה יש פתרונות למצבים האלו, שכוללים לרוב קוקטייל קטלני של DVD לילדים ומסקינטייפ. הבעייה היא שאשתי תיכף חוזרת, והיא מטר שמונים ובחורה עצבנית למדי. תוך כדי שאני חושב איך אני מתקשר אליה עם רשימת קניות ארוכה בסופר שאני צריך באופן מיידי (אני חושב מהר במצבי חירום) אני קולט, ככה בעינית של הזין אההה.... בזוית של העין, את המעלית מתחילה לטפס מהחניון לכיוון למעלה. ישר צעקתי על הבחורינה, "יש לך טעות, בטח הזמין אותך אברם, השכן החרמן מהקומה למטה!", אבל אחרתי. היא כבר בסלון. פתאום היא קולטת את הילדה ומתחילה לצרוח עליי: "סוטה, מגעיל, מה אתה חושב שאני, אותך למשטרה, אותך למומו, הוא יבוא ויזיין לך את הצורה, פדופיל!!" (שתסתום את הפה, בגרות עוד אין עליה). הילדה מצידה לא שכחה את ימי צעירותה, מצביעה על החזה הגדול ואומרת "או-כל, אני, אננננני, טצי-טצי, אננננני!!!" ואני, בכל הברדק הזה, אבדתי את העשתונות, דחפתי את בחורינה אל המרפסת של הסלון וסגרתי את הדלת. עזר קצת, כי לא שומעים את הצעקות של הבחורינה יותר (double glazing), אבל רק קצת, כי הדלת מזכוכית. ואז... אני שומע מפתח בדלת. אני (זוכרים?!) חושב מהר! בצ'יק, פתחתי את הדלת של המרפסת, דחפתי את הבחורינה מעבר למעקה וסגרתי את הדלת למרפסת. אההה, שקט. "למה אתה ערום"? שואלת האשה. "כי באו להתרים". עניתי. "OK". עבר בשלום. החלק המוזר הוא שכמה דקות לאחר מכן הצצתי למטה מהמרפסת והבחורינה נעלמה. בכל מקרה אמרתי לאשתי שאם מומו (או המשטרה) מחפשים אותי אני נפטרתי משחין.

שמחליפים מחדש חישן תמיד מרגישים שיפור משמעותי. עם זאת ה-Pzero הוא צמיג מעולה, ללא ספק. היו לי כאלה על הפיאט קופה ולטעמי הם הצמיגים הטובים ביותר שנהגתי עליהם.

אני בכלל בעד נבחרת ה-Bobsled של ג'מייקה.

אני בהחלט חלוק עליך. אני חושב שבסדרה הזאת אפשר היה לראות למה אין עוד מקום להשוות בין קובי לג'ורדן. עזוב סטטיסטיקות, בסופו של דבר ברוב המשחקים (להוציא אחד?) דטרויט הצליחו לעצור את קובי ולמנוע ממנו להיות גורם חיובי משמעותי בהתקפה של לוס אנג'לס. קובי עצמו המשיך לעבור מ-mode של להעלם ל-mode של ללכת עם הראש בקיר. הוא לא הראה מנהיגות, לא ניסה להכניס את חבריו לקבוצה למשחק ונפל פעם אחר פעם למלכודות של דטרויט. אולי לכשהוא יתבגר הוא יהפוך להיות למנהיג. בינתיים הוא בשלב בו הוא עדיין צריך ללכת אחרי אחד, אבל מסרב.

אני רואה שאתה נורא שמח. רק אם אתה יכול אז תנסה לישמור על הפה שלך, כי עם כל השמחה שבדבר ניראה לי לקחת את הנושא קצת יותר מידי נכון שזה לא נעים לקרוא אבל אין ביטוי ציורי מתאים יותר מ-"זיינו להם את התחת". חבל הלייקרס התקפלו בצורה כל כך מבישה. היה נחמד יותר לראות סדרה פחות חד צדדית בכל מקרה, הכודרסל של דטרויט תענוג צרוף.

אם ככה אני יכול לאמר שההנמכה היא טעות. בהחלט יכול להיות שמכונית מונמכת הופכת להיות קיצונית מדי עד נטייה לאבד אחיזה במפתיע. זה אופייני למכוניות מסלול וממש, אבל ממש, לא כדאי במכונית כביש שנועדה לנהיגה בכבישים ציבוריים. עם התנהגות כזו אתה מקבל מכונית שנוהגים אותה על תתיגוי בלבד (שוב, כמו במסלול). דיכאון. אני החלפתי כמה דוא"לים בזמנו עם בחור הולנדי חביב שהנמיך את ה-172 שלו. הוא טען שדיוק ההיגוי השתפר (מבורך) אבל הזנב לא יוצא יותר לטייל (מקולל). אם תשאל אותי באופן אישי לא הייתי הולך עם זה.

עדי, מה איכפת לך? פחות על הכביש, יותר במחיר.... המילה האחרונה מקרסו עבור ה-182 הם יירצו 180K ש"חים. הייתי צריך לקנות אופציות ב-160...

מבחינה מסויימת אתה צודק, לא צריך להיות שומאכר על מנת להנות מ-hot hatch. בסופו של דבר זה הרעיון מאחורי ספורטיביות להמונים. מצד שני, קליאו ספורט, הדגם הראשון בעיקר, היא מכונית שלא קל לנהוג בה מהר והיא בהחלט מסוכנת לנהג הלא מנוסה. הקלאץ' נקודתי וקשה לשליטה, המנוע מפרפר את הקדמיים בקלות, מה שיכול להביא לתת היגוי קטלני (בייחוד ברטוב), והזנב נזרק בקלות יחסי. זו בהחלט לא מכונית שקל לנהוג בה מהר. הדור השני כבר ה-ר-ב-ה יותר נשלט ומתורבת (ומצויד בבקרה אחיזה שמונעת פירפורים), אבל עדיין מדובר במכונית קטנה ומאוד מאוד מהירה לגודלה.

מילא החיפוש לא משו, אבל גם הבנת הנקרא לוקה בחסר... מאותו thread: ******* אחיזה: אימתנית, בייחוד אם הצמיגים ברמה של המקוריים (P-Zero). משיכה: מעולה, בזכות דיפרנציאל החלקה מוגבלת. אם כבר הכרעת את אחיזת הקדמיים עם המומנט האימתני (וזה לא קל) איבוד האחיזה מורגש כסחיפה של כל הציר הקדמי באופן אחיד. נשלט ביותר ונוסך ביטחון התנהגות: אופיינית למכונית עם אף כבד + נטייה ליציאה של הזנב להקטנת רדיוס הפנייה, שלא מתפתחת בנהיגה לא סופר פרובוקטיבית להיגוי יתר. כניסה מהירה מדי לסיבוב עם משקל על הקדמיים תביא במקסימום לסחיפה של כל הגלגלים. תיקון, כניסה סופר מהירה לסיבוב... נכנסת לסיבוב בלי משקל על הקדמיים - תת היגוי מסיבי. זאת לא המכונית למשחקי זרוק ותפוס. האף כבד מדי והאחיזה סופר גבוהה. זאת מכונית לנהיגה קלאסית של בלימה (משקל על הקדמיים לשיפור האחיזה) - הפנייה (זנב פוסע הצידה לסיפור האחיזה הצידית) - האצה (הדיפרנציאל מאפשר להוריד המון כוח לקדמיים עם יציאה סופר מהירה). עם זאת, השלדה הקשיחה גורמת להעברות משקל מהירות. שזה טוב... *******

אני מקווה שאתה נוהג יותר טוב ממה שאתה מחפש... http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=4455&highlight=%F4%E9%E0%E8

התעניינתי והבנתי בעבר ועדיין הייתי צריך איזה ספר כדי להעביר מירוץ. אין עקיפות אין עניין (בראלי גם אין עקיפות, אבל לפחות אפשר לראות את המכונית מתנהגת). מה לעשות... משעמם...

יש לאמר בץ זצ"ל.

היא רוצה שתמכור לי את הרכב ב-25% מתחת למחירון. כנס למוסך. זה יכול לנוע מחיבור דפוק שגורם לנורה להדלק עד לתקלה ב-ABS.

מה מעניין לראות מישהו עולה שישה מקומות בלי לעקוף. מעניין היה מירוץ בסדרת ה-BTCC לפני מספר שנים (לפחות 5) בו נהג מקבוצה פרטית (כלומר, מכונית שלא ממומנת ע"י יצרן) בשם מק'ניל (אני חושב) הוביל את כל המירוץ, נכנס לפיטס, סבל מעיכוב, הצטרף שוב במקום השישי, עקף (כן עקף. הקטע הזה שבו צריך ממש לעבור מכונית מתחרה) חזרה את דרכו עד למקום הראשון, כאשר העקיפה האחרונה היתה בהקפה האחרונה, והפך, לקול תשואות הקהל (ושלי) שעמד על הרגליים (אני, על הספה), לנהג העצמאי הראשון בהיסטוריה של ה-BTCC שניצח מירוץ. אם אני זוכר נכון זה הכניס לו 250 אלף פאונד... זה מירוץ!

ההבדלים בביצועים בין 318 ל-328 הם מאוד גדולים. לטעמי ה-318 בהחלט לא חלשה, ובגירסא הידנית אפילו די זריזה. מה שהופך את ה-318 (ואני מדבר על זו לפני מתיחת הפנים האחרונה) למכונית נהיגה טובה הם הבלמים המצויינים וכמובן ההיגוי והשלדה. עם זאת המנוע לא חזק דיו להחלקות כוח למיניהן והביצועים הם לא יותר מטובים ופחות מספורטיביים. בקשר לצריכת דלק, 328 צורכת הרבה (7 ק"מ לליטר זה נתון טוב...). לגבי 318, לא יודע.

אם קובי היה מגיע למשחק, אז מילא. האמת שזו לא אשמתו שהחברים מפספסים כל קליעה נוחה שהוא מסדר להם. ודטרויט משחקים שזה פשוט ללקק את האצבעות. מנצלים את האיטיות של שאקיל ביציאה ל-"תרים ותתגלגל" באופן מושלם. אבל אני אומר, שייצא בכל הכוח. פעם ראשונה תהיה עבירה. פעם שנייה כבר לא ינסו.... יש לי הרבה כבוד למאלון, והפציעה שלו היא אכן קריטית לקבוצה. בייחוד שמפייטון לא נשאר דבר מלבד הפוזה עם השיניים החשופות. לא זוכר כמה כסף הוא מקבל אבל בתמורה לדולר הוא אחד הגרועים.

כוונתי היתה שבגירסת המנוע חלש בוודאי ובוודאי שהקופה תהיה יותר מהנה מהקבריולט. דרך אגב, אני מכיר משהי עם 318 ידנית (4 דלתות, בת 4) והיא תשמח מאוד לדעת שהמכונית שלה שווה יותר בגלל זה...

מחירי הדלק מתעדכנים פעם בחודש. בכל מקרה, יש כבר מלאי שנקנה בעלות מסויימת. זה לא שהדלק מגיע ישר מהבאר למשאבה שמעדכנת אוטומטית את המחיר בהתאם לשינויים במחיר הנפט העולמי....