Tzvika-Pick

אני ממש לא חושב שבזק ימכרו לך שקעי טלפון לא סטנדרטיים שכאלו. הפיתרון שאני יישמתי בבית של חבר היה להתקין שקע של גוויס במקום שקע רגיל. אלו שקעים מודולרים-מלבניים, ובקלות אתה יכול להכניס לתוך מסגרת אחת שקע של טלפון ושקע של רשת, ואם ממש תתעקש לעבור על תקנות הבטיחות גם שקע של 220V. קצת יותר יקר אבל לטעמי הרבה יותר אסטטי.

רוב (אם לא כל) המסעדות בסינמה-סיטי פתוחות בשבת ולכן גם לא כשרות. כשר יש אולי ברמת-השרן הסמוכה, פלאפל או שווארמה

מותר ללבוש את כל המדים שהונפקו לך ע"י בסיס ציוד (או האפסנות/בקו"ם, לצורך העניין). עד לפני כמה שנים (בערך 6-7) אנשי קבע יכלו לקנות מכנסיים כאלו בנקודות קבע מבסיס ציוד ולכן גם יכלו ללבוש אותם. בשלב כלשהוא הפסיקו למכור אותם אבל חלק מאנשי הקבע המשיכו להשתמש במכנסיים כאלו שהשיגו בדרך לא דרך, ואף אחד לא באמת אמר להם משהו. לגבי המצב כיום, אינני יודע בוודאות. אם מאז לא חידשו את מכירת המכנסיים ואתה סמ"ר/סגן צעיר יהיה קשה לך לשכנע את הרס"ר שקנית את המכנסיים ומשם הדרך לתלונה קצרה.

אי אפשר לעשות נגד זה כלום - רכב משומש זה חתול בשק. גם בדיקה במכון אינה ערובה לכלום - לרוב הבדיקה מנוסחת בצורה כזאת שלא תוכל לממש אחריות במקרה של עז. מזל הוא בהחלט גורם מכריע, אבל אפשר לעזור לו בעזרת השכל הישר. אל תמהר, אל תקפוץ לעיסקה רק בגלל שהיא נראית כדאית ו"אוטוטו מישהו עושה העברת בעלות" או כל דבר כזה. תבדוק הכל בשבע עיניים ואפילו קח איתך מישהו שמבין קצת יותר ממך בתחום.

אתה מפרסם את הרכב שלך למכירה או שואל לגבי קנייה של רכב?

הרעיון בהחלט קוסם, ובהחלט מתאים למי שחי בתל-אביב הצפופה. אבל, אליה וקוץ בה - כל עוד לרכבים האלו אין תקינה אירופאית אין סיכוי להביא אותם לארץ.

אם אתם יוצאים מעפולה בתשע, תגיעו למרכז אי שם בסביבות אחת-עשרה. בשתיים אתם כבר צריכים לצאת חזרה לעפולה. מה שמשאיר לכם בדיוק שלוש שעות - שזה בדיוק הזמן לארוחה טובה במסעדה. אבל אם אתם מהצפון, למה לא לנסוע ישר לדוריס?

אל תשלח אותם לטייל עם הטנדר לבד במדבר. צריך ביצים של שור כדי לעשות את זה, ולא בגלל הבדואים. רק תחשוב מה יקרה אם חלילה הם יתקעו באיזה מעלה במרחק שעתיים נסיעה מכביש. מים המלח יש טיולי ג'יפים מסודרים, גם לנהיגה עצמית. לא יודע לגבי מחירים. ובכלל, בים המלח אין יותר מדי מה לעשות.

בתקופה הסטודנטיאלית שלי אני מתכוון לקנות רכב זול, אמין ובעיקר קל לתחזוקה עצמית. משהו סטייל פיאסטה דור 2 (או פיג'ו 205:roll:). ביטוח מקיף בכל מקרה לא יהיה רלוונטי עבורי.

אני לא בקטע של לגור בחדר סטייל מגורים של צבא מה שדי פוסל מעונות. אני מניח שעלות חודשית של יחידת דיור, כולל ארנונה וחשמל, זה באזור האלפייה לחודש. עם זה אין לי בעיה. רכב - משהו כמו 300 ש"ח בחודש לביטוחים (חובה+צד ג' לנהג מעל 24), בטח עוד איזה 300 ש"ח לתיקונים ודלק לפי הנסיעה. שכר לימוד עומד על משהו כמו 10K בשנה.

כנראה שלא פתחת טוב את הפורטים בראוטר, או שהגדרת כתובת IP דינאמית במקום סטאטית. אני לא מכיר את המודם/ראוטר שלך ולכן לא יכול לעזור. נסה לפרסם הודעה בפורום שהומלצתי לך עליו קודם ושם כנראה יוכלו לעזור לך.

איזה סוג של טיול אתם מחפשים? אם אתם בקטע של טיול רגלי ארוך - שביל ישראל מעולה בעונה הזאת של השנה. אם אתם בקטע של זולה ואתם מאורגנים היטב - אחת מהגדות של הירדן יכולה להתאים לכם. שמעתי שארזארז מכיר כמה מקומות טובים. אם אתם בקטע של דת וקברי צדיקים - צפת והאזור יספקו לכם שפע של חוויות רוחניות.

300$ לדירה עם שלושה שותפים זה 100$ לחודש. גם עם ארנונה וחשמל לא עוברים את ה600 ש"ח בחודש, שזה לא הרבה. מצד שני, יש לי חבר ששוכר ב700 ש"ח יחידת דיור קטנה ברחוב סוסו הכהן (כן, יש רחוב כזה בכל זאת, באר-שבע) לא כולל חשמל. כשתתקרב שנת הלימודים הבאה אני אתחיל לחפש משהו, כרגע זה קצת רחוק לי. אחרי חפירה ארוכה מאוד בפורומים של הסטודנטים בב"ג, מצאתי הודעה מלפני כמעט שנה ששם כותבים ש2000 ש"ח בממוצע לחודש (לא כולל שכר לימוד) צריכים להספיק. נשמע לי אופטימי מידי.

נניח שאני שוכר חדר לבד, קרוב לאוניברסיטה, מחזיק רכב פרטי זול ופשוט לאחזקה (ומתחזק אותו לרוב לבד), ואני לא בררן לגבי האוכל. ברור לי שיש איזה 1001 משתנים, ולכן אני לא מבקש עלות מדויקת אלא עזרה בצמצום הטווח.

אני מתלבט לאחרונה לגבי לימודים באוניברסיטה בבאר-שבע. אחת ההתלבטויות הגדולות שלי היא לגבי עלות המחייה בזמן הלימודים. אין לי מושג מה עלות המחייה החודשית של סטודנט בשנה-שנתיים הראשונות, וכל פעם שאני מנסה לחשב יוצא לי סכום אחר, שרק גודל וגודל מפעם לפעם. לצערי גם חברים שכבר לומדים שם לא ממש יכולים לספק מידע - חלק מב"ש במקור וחלק סתם בזבזנים/קמצנים כרוניים. אני מעריך את הסכום במשהו כמו 3-5K ש"ח לחודש (בלי שכר לימוד, מחייה נטו), אבל זה טווח גדול מדי. כמה לדעתכם צריך להכין לכל חודש לימודים, בהנחה שאני רוצה חיים סבירים בדירה סבירה ולא כמו עני מרוד. תודה מראש

הייתי בהופעות שלו שלוש פעמים ונקרעתי מצחוק בכל פעם מחדש. ממליץ בחום.

דינמומטר בת"א באמת בסדר. כבר כמה מהרכבים שלי עברו שם טסטים באופן קבוע ולא עשו בעיות מיוחדות, הכשילו על מה שהיה צריך ולא על שטויות. ולגבי האין כניסה - בהחלט בעיה. התמרור של האין כניסה ממוקם מאחורי דוכן פיס ובקושי רואים אותו. השוטרים מודעים לעניין ומחכים שם בתדירות גבוהה.

פנה לפורום רשתות ופס רחב בתפוז.

הסיכוי שהכבל חשמל הולך לכיוון המשקוף אפסי. מה יש לכבל חשמל לחפש בדלת? בכל מקרה - להסתיר את הכבל הזה בתוך הקיר זה המון עבודה. נסה לבחור תוואי חליפי לכבל שיהיה מוסתר יותר או שתכין איזה שני סופי שבוע פנויים והרבה כוח לעבודה.

יש משפט שאני מאוד מאוד אוהב מהסרט מטריקס - "מה שקרה היה צריך לקרות ולא היה יכול לקרות בשום דרך אחרת". קנית את הרכב? "אכלת אותה" באיזה כמה אלפי שקלים? יאללה, עזוב. תלמד את הלקח ותעבור הלאה, לבכות ולהתבאס לא יעזור לך. לפני חודשיים מכרתי את ה205 שלי וקניתי ויטארה. חשבתי שמצאתי איזה מציאה לא נורמלית ובסוף נפלתי על קרציה מוצצת כסף. זה מבאס, זה מעצבן, בטח כשאני יודע שאת הכסף לרכב הזה אספתי שקל אחרי שקל בעבודה קשה. לא אבא, לא אמא, לא סבתא ולא דודה, הכל עמל כפי. אז מה אפשר לעשות? להתבאס עכשיו, לכעוס ולקנא באלו שקנו רכבים יקרים ומוצלחים יותר לא יעזור לאף אחד. ההמלצה שלי - תעשה את מה שצריך לעשות כדי להחזיר את הרכב הזה לכביש בצורה סבירה ותהנה ממנו כמו שלא נהנת מאף רכב אחר שהיה לך. תוציא לו את המיץ ותסחוט הנאה בכל שקל שבזבזת ברכישה שלו. מה שהיית צריך ללמוד זה לקחת את הכל בפרופורציות. עם כל הכבוד לCarsForum, זה עדיין רק פורום באינטרנט - החיים האמיתיים נמצאים בצד השני של המסך.

בהחלט תמונות מדהימות. נשאר לי רק לקוות שיום אחד אירועים כאלו לא יערכו בסתר, וכולנו נוזמן להנות מהרכבים בזמן אמת ולא רק מהתמונות.

אם אתה מאחורי ראוטר (או לחילופין - מודם ADSL שמקונפג "ללא חייגן" - שזה בעצם אותו הדבר) - בטל את הפיירוואל של הXP לחלוטין. אתה לא זקוק לו.

הפיתרון שלי היה לקנות ג'יפון. חלוד, חבוט, לא מושך תשומת לב והכי חשוב - כמעט בלתי פגיע לנזקי חנייה.

מה הם יגידו קשה לי להגיד. למיטב ידיעתי, אם לפנסים שהתקנת יש תקינה אירופאית והם מכוונים היטב לא אמורה להיות לך בעיה. בפועל, אני מתאר לעצמי שמישהו אי שם למטה יכול להחליט שמדובר בשינוי מבנה, והופ אתה בדרך להורדה מהכביש.

מה הדרישות שלך מהרכב? מדובר ברכב שטח, עם כל המשתמע מכך (צריכת דלק, התנהגות כביש, עלות אחזקה וכו'). אם אתה לא מחפש לרדת לשטח מדי פעם, הייתי ממליץ לך לבדוק אפשרויות אחרות.