ג'וק הולך להמכר בכמויות היסטריות לדעתי, יש כבר הרבה מהם מסתובבות. אישית בחרתי ב- CRZ. לא נהגתי עליה ועל הנייר היא עגלה, אבל על הביצים להעמיד רכב ספורטיבי היברידי עממי ראשונים מגיע להונדה את התואר.
אם אתה מרוצה אז למה אתה רוצה לזרוק כסף על שינויים סתם, ועוד ברכב שבסטנדרט הוא מתנהג מאד? אם כבר אתה עושה משהו, תחשוב על לעבור למידה שיש בה סמי סליקס במחיר נגיש, ספייסרים זה הדבר האחרון שהייתי חושב עליו.
האמת שלא התכוונתי לצרפתיות (שהן בינונית מינוס) או לפורד (לא שמתי לב) אלא בעיקר למרצדס ו- BMW שם זה פשוט זועק לשמיים, ביחוד שזה נחשב לרכב יוקרה. מהתצפיות שלי הגימור של מזדה גם ברכבים הפשוטים ביותר הוא ברמה הרבה יותר טובה אבל ברכבי הליסינג נדיר ששומרים עליו.
חוסר אחידות בעובי שכבת הצבע ו\או הלקה שגורם למשטח להיות מחוספס ולהשתקפות לא אחידה ונקיה. יש את זה בכל משטח צבוע במידה זו או אחרת.
http://en.wikipedia.org/wiki/Orange_peel_%28effect%29
דבר ראשון - בקשר לתחשיב לא היית בכיוון. זה לא אומר שסוכנות צריכה לא לעשות לך נסיעת מבחן אבל תבין שזה לא בחינם.
הדבר השני - הסוכנות זה אמצעי, לא מטרה. אתה קונה רכב. זה שיחייכו אליך לא יהפוך את הרכב ליותר טוב. זה שיתנו לך את הרכב לשעתיים לא יהפוך אותו ליותר טוב. זה שידעו להסביר לך יותר טוב על המערכות שלו לא יהפוך אותו ליותר טוב. זה שנציג לא ליטף לך את האגו לא אומר שאתה צריך לפסול רכב או אפילו את הסוכנות כי הם כולה משווקים את המוצר שאתה רוצה, וזהו. קח דברים בפרופורציה.
אתה צוחק? עלות ק"מ ברכב כזה ביד פרטית הוא בערך 3 שקל לק"מ. ברכב מבחן, ועוד של דגם כ"כ מבוקש היא בקלות פי 2 מזה. וזה בלי המשכורת וכו'. לא חושב שצריכים להתעלם ממך אבל 40 שקל זה לא עולה להם אלא הרבה הרבה יותר.
מה שסמול ערס אומר הוא נכון, למרות שעם המסקנה שלו אני לא כ"כ מסכים. אני במקרה גם מפרסם את הרכב למכירה כי אני רוצה לשדרג ורשמתי במודעה שזה רכב לרציניים, שהרכב מטופל בפנטיות ומה לא. הכל אמת. כשמגיעים מתעניינים הם ישר שואלים - "עשית כל 5,000 ק"מ טיפולים ?! ז**נת את הרכב מה ?!". "היית במסלול?!? :shock:" (מתעלפים על הרצפה).
בקיצור - סמול ערס צודק בפואנטה שלו. אנשים מפנטזים על רכב ספורטיבי יד 2 שישב בחניה של עשירים מסביון שנסעו בו פעמיים למכולת ולמוסך לטיפולים. אם תיתן להם את הרושם המוטעה הזה, הם יקנו ומהר. תגיד להם את האמת יקח קצת (הרבה?) יותר זמן.
אינפיניטי בא בחשבון? יש כבר שוק יד 2. לא מדגדג את רמות הפינוק של מרצדס (למרות שרואים שהם השתדלו ) אבל יש ערימות של כוח שלא תמצא בשום רכב אחר באותו כסף.
בקשר ל- BMW, ועוד 318 - לא חבל על הכסף? רכב כ"כ סתמי לפחות לדעתי האישית.
רק עמוד שני וכבר מריבות?
כל מה שקשור לטכנולוגיות המנועים היום הוא מדהים וקל לראות איך שעפ"י רוב ברכבים מוגדשים מגיעים מנקודה לנקודה הרבה יותר מהר. זה מצד אחד. מצד שני, לרכבים ספורטיביים NA יש כ"כ הרבה אופי כי הם מבדילים בצורה חזקה בין נסיעה רגועה לנסיעת כסאח, בניגוד למוגדשות מודרניות שבהן כל הכוח נשפך בקלות גם בסל"ד בנמוך. בקיצור - כהעדפה אישית הייתי הולך רק על NA אבל אני מבין מי שחושב אחרת.
(זה והרעש. אין כמו צרחה של NA).
אני לא מדבר על עיתונאי אחד ספציפי. יש עשרות מבחנים שאפשר לקרוא\לראות שנכתבים ע"י אנשים שמבינים מכוניות. בקיצור - זה שהיבואן מעפן לא אומר שאתה צריך לפסול את הרכב.
במילא בנסיעה עם נציגי מבחן אתה לא תוכל להתרשם מכל היכולות של הרכב*, זה א'. ב', על הרכב כתבו כל כך הרבה בעיתונות בארץ ובחו"ל, אתה חושב שאתה תשים לב למשהו שעדרים של עיתונאים פספסו?
* יש יבואן אחד שאני יודע עליו שכן לוקח רוכשים רציניים לכבישי נהיגה אמיתיים ומראה להם בדיוק מה הרכבים שלו שווים, זה לא צ'מפיון.
לא הבנתי איפה הצימר אבל בינתיים רק המלצות טובות (הבית של רפא, לימוזין, מאד ממליץ על הראשונה). במטולה - מסעדת הטחנה. בראש פינה יש גם את דוריס קצבים שיכולים להיות או טובים מאד או גרועים מאד, תלוי באיזה מצב רוח תופסים אותם.
היי,
אני מעוניין לעבור לרודסטר, מחפש למכור את ה- קליאו ספורט. הרכב יד 1, שמור, מטופל בפנאטיות ועם הרבה אהבה, חונה בחניה מקורה, מתודלק 98 בלבד ומקורי לחלוטין. לרציניים בלבד. O544-7474-23
עופר.
לא חסרים מקומות טעימים בזלצבורג, באזור המדרחוב שם ניתן למצוא הרבה מקומות טובים.
אגב - אם אתם מגיעים לוינה יש מלכודת תיירים חביבה למדי בשם Fuglmuller עם שניצלים ענקיים ומאד טעימים. לא לשכוח לבקש גם ריבה כי הם לא מביאים בדרך כלל
בתיאבון.
מצטרף להמלצה על צרעה. יש לי את דגם טיטאן שלהם. הוא לא זול (2000~) אבל מנסיון עם לא מעט כסאות - אין שום דבר שמתקרב אליו בנוחות. כיסא פשוט מדהים ושווה כל שקל. ממליץ שתיגש לאחת מהחנויות שלהם ותתרשם מהמבחר.
לכל מריחי הפרחים\צפרים למיניהם - בשבת שעברה הייתה נוכחות מאסיבית של ניידות דבורה באזור בית גוברין (כביש 35). מדובר היה ב- 3-4 ניידות, חלקן סטטיות, חלקן פטרלו בתוואי. סעו בעירנות.