Jump to content

yaf16

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    635

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yaf16

  1. yaf16
    לפתח מהירות , כל אוויל יכול לזהירות צריך שכל בקודקוד.
  2. yaf16
    הבנת נכון, עם מים רואים את צבע הבועות, עם פרסטון יותר קשה. אתה מפרק את הפלגים , ורושם על כל פלג לאן הוא שייך. אתה לא מורח שמן על הפלגים . אלא שופך כמות של כף שמן אחת לכל צילינדר , זה יותר נוח לביצוע , עם מזרק וצינור . בכל מקרה תעשה איך שנוח לך. זה לא טוב לערבב פרסטון עם מים ,אבל אין ברירה העיקר שתפתור את הבעייה. אתה מחזיר כל פלג למקומו הנכון , ומבקש ממישהו שיניע לך את האוטו, כשאתה מסתכל כל הזמן על הבועות , ומחפש שינוי בגוון הבועות.
  3. yaf16
    תפרק את צינור המים,שנכנס למיכל העיבוי , תאריך אותו , ותכניס אותו לבקבוק שקוף , או קערה , ותמלא אותם מים. כמובן שייצאו בועות מהצינור לאחר שתניע את האוטו. לאחר שהאוטו יתקרר , תפרק את הפלגים , ותכניס לכל צילינדר , קצת שמן מנוע. אם אטם הראש אצלך, פרוץ , צבע הבועות ישתנה. אם לאחר הוספת השמן , צבע הבועות לא השתנה, אז אוויר נכנס ממקור חיצוני , כמו צינור לא מהודק מספיק, או ממשאבת המים [כן אני יודע שהחלפת] בהצלחה.
  4. yaf16
    תיקתוקים כשההגה ישר , יכולים להיות מציריה פנימית תקולה [הצירייה שנכנסת לגיר].
  5. yaf16
    בסובארו מהדגם שלך , המנוע יכול לשרוד כ 500000 קילומטר. אלא אם כן יש לך בעיה מסויימת , שהמנוע דופק , או אוכל שמן . צר לי לאכזב אותך.
  6. yaf16
    תבדוק אם הקלץ שלך גמור. תשלב להילוך ראשון, תעלה את סיבובי המנוע ל 2000 סלד בערך , תמשוך אמברקס חזק , ותשחרר קלץ . אם המנוע ממשיך לעבוד , אז הקלץ שלך גמור.
  7. yaf16
    אינני מכיר את האוטו הזה, אבל בדרך כלל יש פלג שמתחבר למצוף מחוץ לטנק הדלק,תזהה את החוט שנותן את החיווי ותקצר אותו למינוס של הרכב,ותראה אם מד הדלק מגיב.
  8. yaf16
    כדי לבדוק אם התקלה היא במצוף , או במד הדלק, תקצר את החוט שיוצא מהמצוף לכיוון מד הדלק. אם מד הדלק תקין ,הוא יראה קריאה של פול טנק. רוב הסיכויים הם ,שמד הדלק תקין, המצוף כנראה תקול.
  9. yaf16
    תבדוק שהגריל לא חסום, יכול להיות מכסה רדיאטור שלא אוטם מספיק,תרמוסטט תקוע במצב סגור,כמות נוזל הקירור קטנה[כתוצאה מנזילה], לפי דעתי 400 שח זה קצת גבוה ,250 לפי דעתי זה סביר.
  10. yaf16
    לא נראה לי שברכב שנת 95 יש קרבורטור.
  11. yaf16
    תבדוק את הצמיגים , כנראה אבן נכנסה בין החריצים.
  12. yaf16
    כשהמד זרם מחובר ומראה את הזליגה , תוציא ממקומם את הפיוזים , אחד אחרי השני, ותראה מתי הקריאה מתאפסת. את מעגל הפיוז שגורם לזליגה , תשאיר בחוץ ותניע את האוטו. כשהאוטו מונע , בדוק מה לא עובד, ושם נמצאת הזליגה שלך. אם לא מצאת שום פיוז , שהוצאתו מאפסת את הזליגה, חפש ממסרים שעובדים קבוע ,גם כשסוויץ מכובה. לממסרים האלה יש נגד , שערכו כ 60 אוהם , והוא מחובר במקביל לסליל של הממסר, ואם הממסר הזה מחובר כשהסוויץ מנותק אז ייגרם זרם זליגה של 0.2 אמפר. אצלי באוטו היה מצב כזה. בהצלחה!!
  13. yaf16
    שני המצברים האחרונים שלי היו שנפ, וכל אחד מהם החזיק בדיוק שנה וחצי. עברתי לוורטא.
  14. yaf16
    אל תמהר להספיד את המנוע , יכול להיות שהפלג באותו צילינדר , לא שמיש.
  15. yaf16
    נראה לי שצינורות הנשם אצלך באוטו , לא מורכבים נכון, וזה גורם לטורים לעלות ולרדת. היה לי פעם קטע כזה.
  16. yaf16
    הטורים היו יותר מדי נמוכים , בגלל זה האוטו לא עמד בעלייה. יש לך בעיה במנוע הצעדים. תנסה לנקות אלי יסתדר.
  17. yaf16
    צינור מים התפוצץ , והאדים של המים יצאו החוצה. תחליף את הצינורות הישנים.קנה פקק מכסה רדיאטור חדש . האוטו אפילו לא התחמם, הכל בגלל צינור מים ישן.
  18. yaf16
    אתה צריך לחבר את החוט האדום אחרי הסוויץ כך שכשאתה תדליק את הסוויץ השעון יעבוד אם תחבר אותו לפני הסוויץ הוא יעבוד כל הזמן, וזרם הזליגה שלך יגדל. החיישן ומד החום באים כיחידה אחת , ומתאימים אחד לשני,לא נראה לי שמד החום יעבוד עם החיישן הישן.
  19. yaf16
    אתה לא יכול להשתמש בחיישן המקורי ,אם החיישן החדש קטן ,אז תקנה קיט אחר. אדום זה הסוויץ אם ישלך עוד חוט נוסף לתאורהבלילה תחבר אותו לחוט של האורות הנמוכים שחור זה המינוס ירוק =חיישן
  20. yaf16

    שמן מנוע

    yaf16 פרסם הודעה בנושא של sharki25 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    אתה צריך להתאים את לחץ האוויר בצמיגים , בהתאם לעומס , בררך כלל היצרן מספק 2 מידות לחץ אוויר בצמיגים, ללא נוסעים ,וכאשר האוטו עמוס בנוסעים. היית צריך לנפח את הגלגלים בהתאם לעומס.
  21. yaf16
    יכול להיות שהמתח שמגיע לחיישן ,נמוך. וגוף החימום לא מפתח את מלוא הספקו. תבדוק את הממסר,שמביא מתח לחיישן,אולי המגעים שלו שרופים,והוא מספק מתח נמוך.
  22. yaf16
    אני ממליץ על אריחי קרמיקה , אם הם טובים למעבורות החלל אז הם יתאימו גם לך...
  23. yaf16
    כנראה ה freewheel , אצלך בגיר התקלקל , תפקידו לנתק את העברת הכח מהמנוע ,כשהגלגלים המניעים מסתובבים יותר מהר מהמנוע. כמו באופניים כשנוסעים ללא פדלים.
  24. yaf16
    שמן מנוע שנכנס לתא השריפה , מוריד את האוקטן של הדלק , ומכאן הדרך קצרה לצילצולים.
  25. yaf16
    GEET = Global Environmental Energy Technology. Replaces standard carburetor; claims to increase gas mileage 2-3-fold and cut pollution in half.
×
×
  • תוכן חדש...