Arilou

למה הם כן יקבלו ממך טיפ והאחרים לא? מה עם מספרה?

בטח שזוכר, יש לי גם רדיו שלהם ומערכת אינטרקום. החנות שלהם בדיזינגוף בת"א עדיין מעוררת בי חשק עז להלחים.

מיקרוגל של ברודר, בן 20 שנה. עלה הון קטן בזמנו אבל עדיין מתפקד בצורה מושלמת. מקרר של ג'נרל אלקטריק בן 32 שנה בערך. היה אצל ההורים שלי, עבר לחיות אצל אחות אחת בת"א, משם לאחות שניה בקיבוץ, משם אלי הבייתה וחזר אחר כבוד לבית ההורים שלי (הוא עומד בחניה היום, עדיין עובד). לא התקלקל מעולם, לא תוקן מעולם, אפילו לא ברח לו הגז עם כל ההובלות האלה. טלוויזיה שחור לבן תוצרת SABA, עדיין פועלת תקינה לגמרי. (לא בשימוש אבל). ויש איזה רדיו ישן אצל ההורים שלי שסבא וסבתא שלי סחבו איתם כשהם עלו לארץ. יוצר בגרמניה בשנות ה-30. רדיו מנורות שזקוק לאנטנה חיצונית, אבל עדיין תקין.

האמת שלדעתי כל עניין הטיפים בארץ נעשה עצוב. ולמה אני מתכוון? מעסיקים רבים מנצלים את עניין הטיפים כדי לשלם משכורת מגוחכת או לא לשלם בכלל לעובדים שלהם. בניגוד לכתבה, במקומות רבים באירופה מקובל להשאיר טיפ קטנטן רק בשביל להגיד תודה למלצר. כמובן שאם השירות הוא מעולה לכל הדיעות אין סיבה לא להשאיר טיפ - אבל לא להפוך את זה לחובה כמו שזה היום. לדעתי זה שמנצלים את העובדים האלה, לא הופך אותי ללשכת הסעד שלהם וגורם לזה שבמקום שהם יתאגדו ויפעלו נגד המעסיק הנצלן (שגם פועל נגד החוק) הם מתמרמרים על לקוחות שלא משאירים טיפ. (הכותב תבע בעבר מעסיק בעניני משכורת ששולמה רק מטיפים וזכה במשפט)

הסיבה העיקרית לפיתוח גיר רובוטי (מצמד אחד, שנים, שלושה או עשרה) היא דרישות זיהום האוויר ההולכות והמחמירות באירופה. (בניגוד לארה"ב למשל או סין שאפילו לא חתמו על אמנת קיוטו - אבל לא זאת הנקודה). רכב בעל גיר פלאנטרי (גיר אוטומאטי רגיל) מבזבז יותר דלק ופולט יותר מזהמים מאשר רכב בעל גיר רובוטי. תזמין נסיעת מבחן על הפיאט בראבו ואז תחזור לדווח לנו. כל עוד אתה מדבר רק על סמך שמועות הדיעה שלך בנושא הנוחות של הגיר הרובוטי של הבראבו לא רלוונטית.

האמת שאם אמיתות ואחידות צבע חשובים לך, אז לדעתי אין מנוס ממסך בעל פאנל IPS. רוב המסכים בשוק (כולל אלה עם הלדים מאחורה) הם בטכנולוגיית TN. הבעיה היא שהצבעים לא אחידים בהתאם לזווית הצפיה. פאנל IPS הוא איכותי יותר (גם בלי גימיקים של לדים) אבל גם יקר יותר. לאישתי יש מסך 24 של דל בעל פאנל IPS וההבדלים בינו לבין מסך דק אחר הם של שמיים וארץ. בנוסף, פאנל TN רגיל מציג צבעים בעומק של 6 ביט ולכן לא מסוגל להציג צבעים בעומק של 24-ביט.

אני חייב לציין שהתגובות פה מקוממות. נכון שיש הרבה הולכי רגל שלא שמים לב ולא בודקים את הכביש לפני שיורדים אליו, אבל המציאות היא שרוב הנהגים גם אם הם יראו הורים וילדיהם שמחכים לעבור את הכביש במעבר חציה, לא יעצרו ויתנו להם לעבור בבטחה. תמיד כשאני מגיע לאירופה (למה דווקא אירופה - כי שם אני מבקר הכי הרבה) ביומיים הראשונים אני בהלם שהנהגים עוצרים לפני מעברי חציה ונותנים לחצות. בלי להתעצבן ובלי לצפור. הכל עניין של אדיבות ואכפתיות אחד כלפי השני.

אתה יכול גם להוסיף את הפונטו ספייס. קטנה, 1.8 ליטר, 130 כ"ס.

תוסיף גם את הפונטו ספייס לרשימה שלך.

טל כהן אתה קצת טועה. מצב CITY רק נותן תגבור חזק יותר להגה (מה שהופך אותו לקל יותר). ההגה החשמלי נועד להחליף את המערכת ההידראולית שנהוגה עד היום בהגה "כוח".

הכפתור נשאר לחוץ, אבל התגבור מוחלש.

פונה ליבואן ולאיגוד המוסכים.

מכיוון שאני נשוי אני יכול לספר לך שמגיעים עם הצ'קים לבנק, נותנים אותם לפקידה והיא מפקידה אותם בחשבון. מדובר במתנות בסכום זניח (כל מתנה בנפרד, וסכום זניח זה גם 10,000 ש"ח) והן לא חייבות במס.

צא איתו לטיול של שניכם לבד בחו"ל. משהו כמו שבועיים.

שכ"ד 1200 זה נחמד אבל: מה עם ארנונה, בזק (או אחת המחליפות), מים, חשמל, כבלים? אני ואשתי שנינו חובבי אוכל, אז הקניות (בסופר ובשוק, לא כולל מסעדות) יוצאות לנו ביחד בערך 2000 ש"ח בחודש. רכב אתה בטח יודע שהתחזוקה שלו היא סביב ה-1000 ש"ח לחודש. לדעתי שב עם אקסל ותבדוק את הנתונים טוב טוב.

כן ולא. נניח שאתה משתמש ביתי ואתה מחזיק על המחשב את הססמא לשירות בנק המקוון שלך. או לאימייל. או כל דבר אחר שאתה מעוניין שיישאר שלך. נניח ופורצים לך למחשב ומשתילים עליו תוכנה לשליטה מרחוק, או להפיכת המחשב שלך לזומבי, או סוס טרויאני וכו' כל הדברים האלה הם לא נחמדים ולא נעימים. אני מכיר אנשים שכשהם צריכים גישה לאינטרנט הם פורצים לרשת שמאובטחת WEP. מצד שני, אתה יכול להשאיר את הרשת האלחוטית שלך לא מאובטחת וזמינה לכולם, אבל להבטיח שלא תהיה גישה לרשת הביתית שלך. (נניח שאתה נחמד ומעוניין שאנשים יוכלו לגלוש אצלך). לפטופ זומבי:

בניגוד ל-WEP שם מספיק לעשות ניתוח של החבילות שעוברות באוויר, את WPA2 אפשר לפרוץ באמצעות ניחוש הססמא בלבד (brute force), אלא אם יש לכם הוכחות מענינות לגבי מספרים ראשוניים. אפשר להתעלל ב-WPA2 מכיוונים אחרים אבל ולשתק רשת שכזאת, אבל באמת שאנחנו סוטים מהדיון.

גם בגלובס חושבים כמונו: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000527880&fid=2745 (או לפחות כמוני).

וכמובן ש-WEP זה לא באמת שיטת הצפנה

אני חושב שאם רוב הזמן את נוסעת לבד והמושב האחורי מיותם, ואת לא זקוק לבגאז' גדול - אז כל סופר מיני מודרנית תשרת אותך נאמנה. אני מחבב מאוד את הפונטו ספייס למיניהן, אבל יש עוד אופציות.

כי מדובר במונופול. מונופול הוא רע לשוק תחרותי. תומר - גם את היצרן אפשר להכריח ולכופף. הנה עובדה שזה קורה במקומות אחרים. (היצרן יכול לקבוע סטנדרטים שכל היבואנים יהיו חייבים לעמוד בהם לדוגמא).

נתחיל בשאלה פשוטה: אתה מעוניין לצלם על קלטות MINI-DV, כרטיס זכרון, או דיסק DVD? (לכל שיטה היתרונות והחסרונות שלה)

אני הייתי מוסיף לרשימה פונטו דור ראשון. הבעיה עם כל הרכבים האלה היא שהם ישנים והאמינות שלהם תלויה בעיקר באופן הטיפול בהם.

התקלות שאני זוכר: מאריכי הצתה כמה פעמים, לוח שעונים שלם, חיישנים בגיר, שסתומים בגיר, סטארטר אחד והמנוע של ההגה כוח ששבק באמצע נסיעה. ההתקנה המקומית הסתכמה בקודן. חברת הליסינג היא חברת הליסינג הגדולה בארץ.

לי הייתה מגאן (שנת 2006 חדשה מהחברה) בליסינג, ולעוד עובדים פה בחברה היה רנו מגאן. אני לא יודע אם זה בגלל הטיפולים או סיבה אחרת אבל האוטו הזה היה מתקלקל על ימין ועל שמאל. לפחות פעם בחודשיים הוא היה מגיע על גרר למוסך, ואני הייתי עם רכב חלופי. כמובן שהתקלות לא היו רק ברכב שלי אלא בעוד רכבים רבים בחברה. אחרי שנתיים נוראיות (בהן נתקעתי ברמת הגולן, באילת, בים המלח, סתם ליד הבית וכו') ביקשתי להחליף רכב לפני הזמן, והיום אין אף רנו מגאן בחברה. מהנסיון שלי - אני מקווה שהצרפתים לקחו את עצמם בידיים והם באמת שיפרו את האמינות של הרכב שלהם. (אני מודע לכל האנשים שמרוצים מהמגאן שלהם עד השמיים, אבל מספיק אחד כמוני שסבל מהאוטו על כל עשרה שהיו מרוצים בשביל להרוס את השם של המותג).