gibsonlp

רק שתדע שלפי top-gear רכבות מזהמות יותר מרכב (מדובר על זיהום per נוסע) !

זה כנראה צ'יפ עזתי שמוחמד חוצב אותו מC4 שהוא גנב מבסיס סמוך. שינוי מפות דלק עולה בד"כ בין 700 ל 1500 ש"ח למנוע אטמוספרי ואיזור ה2500-3500 למנוע מוגדש (מדובר על טווחי מחירים שאני מכיר מאי אנד אי ומגיא פרילינג)

נשמע תלוש, הסבר, פרט ונמק.

בלי ספק - ספורט הUNIX.

לרגע לא טענתי שהאוטו חסכוני (להזכירך - אני נוסע על TDI, פחות מ1 ל17 נחשב אצלי לשתיין כבד ) אבל 1 ל 2 זה כבר לא הגיוני, במיוחד לאור העובדה שהV6 שנחשב לשתיין אפילו גדול יותר מאחיו חסר הצילינדר לא מצליח לשרוף יותר מ 1 - 4 גם אם הוא יושב עמוק ליד האדומים רוב הזמן 1 ל 5 או 1 ל 6 נשמע יותר הגיוני כבר.

נשמע כאילו למישהו עבדו רק 4 צילינדרים מתוך החמישה... 1 ל 2 זה מופרך בעליל, הV6 של חבר שלי עושה 1 ל 4 אם גם אם תיסע את כל איילון הלוך-חזור 20 פעם בהילוך שני.

שתיל וbig chevy - נראה לי שאתם קצת מבולבלים, מדובר פה על הM3, לא על הM5, הRS6 פותחת טוב יותר מהM3, סוגרת יותר וכנראה יותר יציבה בסיבובים... יש לה הרבה יותר מכ"ס אחד יותר... מול הM5 הסיפור קצת שונה...

כל מי שלא קרא את ההסבר שלך - רוצה ג'נטים גדולים...

אני חושב שהגולף סתם יקרה ללא כל פרופורציה לתמורה, אמנם הA3 שלי עולה כ50,000 ש"ח יותר (כולל חבילת הספורט), אבל שם אתה מקבל חישוקים גדולים ורחבים יותר, צמיגים טובים יותר (Pilot primacy), שליטה על הטיפטרוניק עם מנופים מאחורי ההגה (מדהים כמה שזה שימושי), כסאות ספורט מתכווננים לגובה, ריפודי עור ואלקנטרה בכל מקום, שטיחי קיץ/שטיחי חורף, מתלים מוקשחים (מי שלא ישב בA3 החדשה לא מבין כמה שההתנהגות כביש השתפרה) איכות הרכבה/תא ניהוג שגורמת לגולף החדשה להסמיק מבושה והמון, המון נוכחות (מעולם לא היה לי רכב יוקרה לפני האודי, כך שאפילו לא חשבתי על זה כשקניתי אותו, אבל המבטים של האנשים אכן מרוממים את האגו הנפוח יתר על המידה בין-כה אפילו עוד...) כשכמעט קיניתי את הגולף החדשה (גם כן TDI/DSG) ביררתי לגבי אפשרות להוסיף כסף ולהגיע לרמת גימור/אבזור של האודי - היה אפשר לקבל את מה שרציתי בהזמנה מיוחדת, כמה יצא אתה שואל? 4,000 ש"ח פחות מהאודי... אז אמרתי - בשביל 4,000 שקל נלך כבר על הA3... (בסוף - סוכני המכירות המדהימים של אודי הפנו אותי לבחור שמכר לי אותה בת 3 חודשים במחיר כמעט שווה למחיר של הגולף ללא התוספות)

רועי - רק תיקון קטן, למיטב ידיעתי מנוע ה2.0FSI לא מגיע עם DSG, DSG מגיע רק בTDI, TFSI ו3.2FSI

עלות חודשית במקרה של רכב ליסינג - כ1500 ש"ח + 680 ש"ח מס על שווי שימוש + אובדן תנאים סוציאלים בגובה של כ400 ש"ח. (מדובר על סכומים נטו). סה"כ - 2580 ש"ח עלות ההחזקה שלי לאודי - ביטוחים - 741 ש"ח לחודש (מקיף + חובה) אגרת רישוי - 420 ש"ח לחודש (שישרפו...) דלק - 700 ש"ח ירידת ערך - כ1000 ש"ח בחודש* טיפולים - כ300 ש"ח בחודש. סה"כ 3161 ש"ח. ההפרש הוא פחות מ500 ש"ח לחודש. * מחושב לפי ירידת ערך של 15% בשנה הראשונה + 10 אחוז לכל שנה נוספת כולל השנה הרביעית, בגדול זה נזיל אבל חישוב של 10% לשנה רביעית זה יחסית הרבה אז זה מתאזן פחות או יותר עם העובדה שאין לי אחריות בשנה השלישית והרביעית. הסיבה שאין לי המון ירידת ערך היא שקניתי את האוטו ב205,000 ש"ח כשהוא היה בן כמה חודשים בלבד, המחיר הראשוני הוא קצת מעל ל250,000. מה שאומר ש"הרווחתי" את ירדת הערך הענקית של השנה הראשונה + חלק מהשנה השניה. במידה והייתי קונה רכב חדש מהסוכנות - ירידת הערך הייתה בערך כפולה ואז הכדאיות לא ברורה.

אני לא זוכר באיזו מכונית מדובר - אבל זה היה באחד הפרקים הראשונים בעונה הרביעית.

גם אני תיאורטית לא משלם את הליסינג של האוטו, אני מקבל משכורת + רכב צמוד ואמור לשלם עליו את המס. במידה ואני בוחר לא לקחת רכב אז אני מקבל תוספת של 2900 ש"ח ברוטו לשכר (עם תנאים סוציאלים!) ולא חייב בתשלום מס על שווי שימוש. במקרה שלי (ועשיתי את החשבון...) משתלם לי להחזיק את האודי - יוצא לי לשלם כמה מאות ש"ח יותר בכל חודש (חושבו דלק, ביטוחים, אגרת רישוי, ירידת ערך) ולנסוע בA3 במקום בM(azda) 3.

הדיסקים אכן חמים אחרי נסיעה... בגלל זה כל הזמן מדברים על קירור נאות לקבלת בלימה טובה... יותר מזה - בtop gear היה פרק בו הרפידות עלו בלהבות לאחר בלימה מאומצת... אז כן - הדיסקים חמים... מוטי - יותר נחמד יהיה לראות מה קורה לאצבע אחרי שדוחפים אותה לאחד מלהבי הטורבו מיד אחרי שגדשת כאילו אין מחר. כמו שאומרים - צ'ופ סוי...

תוצאה של נהיגה בשכרות - http://gil.disatnik.com/drinkanddrive.zip אני מניח שזה ידבר בעד עצמו (זהירות - התמונות לא נעימות - בלשון המעטה). (אשמח אם אחד מהמנהלים יעלה את הקובץ לכאן, אני לא יודע עד מתי אני אשאיר את זה על השרת שלי וזה גדול מדי בשביל העלאה לכאן...)

אופס, גם פה בטעות, ממש יד המקרה והחליקה לי האצבע על "לחסום את ליאור"...

אופס... התכוונתי לבחור ב - "אשלח אותו למסלול דראג שיראה איך הונדות הנעה קדמית מחסלות קמארו" אבל המוגבלות המוטורית שלי בשעות ערב שכאלו לחצה "אדרוש שייחסם מהפורום באופן מיידי" האם מדובר בפליטה פרויידיאנית? האם ראוי לחסום דווקא אותי? האם...?

בכל המכוניות שהיו לי, בעת סיבוב המפתח לפני ההתנעה עצמה נדלקות כל נורות הבקרה. כך אפשר לראות אם נורה מסויימת שרופה (או, במקרה שלך zvit - לא קיימת ) זה לא ככה גם בדייהו?

עושה רושם שDSG אכן תהיה שימושית למרוצים... שם אין אובדן כוח בכלל, בנוסף - התיבה עולה פחות מ20K$ ולא יהיה צורך לתקן אותה מחדש... מעניין מתי נתחיל לראות שימוש בDSG במרוצים דומים.

ברוב המקומות אתה גם משלם את הליסינג ממשכורת הברוטו שלך, כך שההוצאה הרבה יותר גבוהה מ1000 ש"ח לחודש (יותר קרוב ל2500 ש"ח לחודש... נטו) כדאי? תלוי למי.

גם לי יש gmail - Gil Mail שרת שאני מנהל, 160 ג'יגה של דיסק פנוי. שני סוגי הגנות נגד spam, אנטי ווירוס, דומיין עם שם המשפחה לכל החיים. you can't beat that

תאוריה ראשונה, טסט ראשון, אני יודע לנהוג טוב יותר מרוב החברים שלי ופחות טוב מחלקם. בגדול - אני מנצל כל טעות שלי על הכביש ע"מ לתחקר מה קרה ואיך אני יכול להמנע ממנה בעתיד, לאט לאט - מספר הטעויות שלי מצטמצם משמעותית. חוץ מפעם אחת שטעיתי טעות של בטחון עצמי (חשבתי שאני מכיר פניה שלא הכרתי...) נחלצתי ע"י אינסטינקט בריא מ-לא מעט סיטואציות שיכלו להגמר בהחלפת פרטים. אני מאמין שבכל זאת - עם קצת יותר נסיון הייתי נמנע מהן לחלוטין. תמיד יהיה מה ללמוד ותמיד יהיה לאן להשתפר.

לפי מיטב הבנתי נוסעי מכוניות פרטית לא יכולים להפגע מברק מכוון שקיים כלוב פאראד מסביב למכונית ש"זורק" את החשמל לכביש. היה פעם פרק של טופ גיר בו שלחו את הקטנצ'יק למפעל של סימנס או משהו כזה, שם היכו את הגולף החדשה בה הוא ישב ב2 מליון וולט ולא קרה לו כלום.

מחשבים בכל מקרה מחוייבים במע"מ בלבד ולא במס קניה, ייתכן שבגלל שהמחשב משומש - לא רצו להסתבך בקביעת ערכו. לגבי walkman וכו' - לפני כמה שנים הפסיקו לגבות מס על מוצרי אלקטרוניקה קטנים וקטלגו אותם כ "מוצרים ברי הברחה". מה שקרה הוא שאנשים הבריחו אותם בקלות ומי שנפגע היו החנויות המקומיות - מי קנה דיסקמן בארץ לפני 4 שנים? ע"מ לאפשר לחנויות בארץ למכור בוטל מס הקניה ונשאר המע"מ בלבד.

אבא של גיא?