gibsonlp

היי, חבר שלי מחפש להחליף את המגאן קופה שלו ברכב קצת יותר אמין ונחמד... הדרישות (לפי סדר חשיבות): אמינות בטיחות (לפחות 4 כוכבים) לא 3 דלתות עם עדיפות (גדולה) להאצ'בק שנת 2001 ומעלה (דרישה של בעלי הממון...) לא צרפתיה, לא איטלקיה (מתנגש עם סעיף מספר 1) אוטומאטי כל הרשום מעלה לא גמיש בעליל גמיש (במידה מסויימת): מראה ביצועים (עדיפות למנוע 1.6 וצפונה) יש רעיונות?

(בהמשך ל http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=55447) מצטער על הקפצת הנושא, התשובה שהבחור קיבל פשוט לא נכונה ומסוכנות. אם הוא או אנשים אחרים שיקראו את הthread יעשו כן הם יהיו חשופים לתקיפות MITM. הבעיה ככל הנראה בהגדרות התאריך של מערכת ההפעלה שלך: לכל סרטיפיקציה יש טווח זמן בו היא פעילה, מתאריך X לתאריך Y. לפי הודעת השגיאה שרשמת ובהנחה ואותה השגיאה בדיוק (סרטיפיקציה לא תקפה מבחינת תאריך) אכן חוזרת בכל אתר עם SSL - כנראה התאריך שלך במחשב לא נכון, מה שגורם לדפדפן לדחות את הcertificate על בעיית תאריך. הורדת ההזהרה לחלוטין תגרום לך להיות פגיע לMan in the middle attacks, מה שאומר שמישהו לדוגמא יוכל בקלות להתחזות לamazon ולקבל את פרטי האשראי שלך. בקיצור - גם אם הבעיה לא בהגדרות התאריך שלך - לא פותרים בעיה ע"י כיבוי ההזהרה...!

פנים כאלה יפות, לא חבל? דבר יפה על דיזל, אה?

זה לא עובד ככה, אתה יודע... בהנחה והA3 עולה לצ'מפיון כמו הגולף GTI - המחיר שלהם יהיה פחות או יותר זהה, צ'מפיון לא יעלו את המחיר של הA3 (כי אז היא תשאר בתצוגה) ולא יוכלו לעשות הנחה של 10-20 אלף ש"ח לגולף. בקיצור - כמו שבזמנו V6 עלתה יותר מA3 1.8T אני מאמין שהGTI תעלה כמו A3 TDI.

כי אין לך handler לכתובות ed2k תתקין emule ותוודא שאתה אומר לו "כן" על "תפיסת" כתובות ed2k. הthread באמת סוטה מהנושא, אולי כדאי לפצל אותו לofftopic?

לפי המחירון באנגליה - היא עולה כמו A3 TDI - בסביבות ה21,000 ליש"ט (בגרסאת הDSG) מה שאומר שמחירה בארץ יהיה (כנראה) באיזור ה230,000 לפני תוספות.

כל העונה הרביעית זמינה בhttp://www.the-realworld.de

אם היית טורח לקרוא את מה שכתבתי בהודעתי הראשונה היית יודע שדעתי הייתה: לא להתלונן במשטרה כן לנסות לאתר אותה ולהסביר לה שהיא מסכנת את בתה מאיפה אנחנו יודעים שמדובר בנסיעה איטית? גם ב50 קמ"ש נהרגים כשעפים...

תגיד לי? הכל בסדר שם? Knock knock, anybody home? במקרה תאונה או אפילו בלימה חזקה היא לא משאירה לבת שלה סיכוי. כל הדוגמאות שהבאת מעלות את רף הסיכון במידה כזו או אחרת, אבל יש גבול. הגבול הוא בבורות שמסכנת ילדה חפה מפשע. נוהג כחוק? החברים שלי קוראים לי "הזקנה" כי אני נוהג יותר מדי כחוק לטענתם, אבל לא ברמת הנהיגה שלי עסקינן - אלא ברמת הסיכון הלא מודע של ילדה ע"י האם. ותפסיק להיות בן אדם מעצבן.

באותה תוכנית (הורדתי אותה מהרשת) נותנים לנהג עיוור (כן כן, blind as a bat כמו שאומרים) לנהוג בסוזוקי שלהם עם קלארקסון שנותן הוראות ("right, left, click right, click left"...) העיוור מצליח להשיג תוצאה טובה יותר מ2 האחרונים, פשוט מטורף!

אני חושב שכן שווה לנסות לאתר את האמא ולהסביר לה למה היא לא בסדר. המשוואה כאן מאוד פשוטה: במקרה תאונה, הנפגעת העיקרית היא הילדה, היא לא אשמה שיש לה אמא מפגרת. במקרה הזה - אם תפעל תציל את החפים מפשע, לא את הפושעים. עונש אכן לא יעזור, אני בספק אם אמא שלה תמשיך לנהוג (תרתי משמע) כך אחרי שמישהו יסביר לה את חומרת מעשיה, אין צורך להעמיק לה את הoverdraft. אני בטוח שיש לאנשים פה בפורום דרך לאתר אותה לפי מספר הרישוי... (סוף סוף יהיה שימוש נאות לקשרים של האנשים פה...)

דבר ראשון - כמו שטומי-ג'י כבר אמר - הם לא מרוויחים בשקלים, הם מרוויחים ביורו, שכר מינימום שם הוא בערך פי 2 משכר המינימום פה. דבר שני - לגבי ארה"ב - פירות וירקות אכן יקרים שם, גם שכ"ד וביטוחים - אבל פה זה נגמר: מוצרי חשמל, רכבים, דלק, דירות (לקניה), אלקטרוניקה, אוכל (הכל חוץ מפירות וירקות...) ועוד... עולים שם פחות, לפעמים פחות מחצי! והמשכורות? לא רוצה אפילו לחשוב על זה... חברים שלי שעובדים בעבודה מקבילה וגרים בקליפורניה (המשכורות משתנות מאוד ממדינה למדינה) מרוויחים בממוצע 120 אלף דולר ברוטו לשנה, נשאר להם מזה בסביבות ה80 אלף נקי, כמה זה לחודש? יותר מ 6.5 אלף דולר בחודש (כמעט 28 אלף ש"ח, נקי) חשקה נפשי במגבר חדש למערכת HT שלי, חשבתי לכיוון של דנון מסדרת 5800, בארץ הוא עולה יותר מ30000 ש"ח, בארה"ב הוא עולה 3K$ אני אצטרך לא לאכול במשך חודשיים בשביל לקנות אחד כזה, חברי מקליפורניה יקנה אותו במשכורת של חודש אחד וישאר לו הרבה עודף. ובואו לא נכנס לעסקי המכוניות, הוא נוסע ב S600, הוא גם אוהב אופנועים אז הוא קנה CBR929RR.

שמח לשמוע שנהנית לקרוא, דלק עולה שם קצת יותר יקר מישראל, תלוי איפה קונים. בממוצע: יורו לליטר בנזין, 90 יורוסנט לליטר סולר. האוכל יחסית יקר מול המחירים בארץ (חוץ ממקדונלדס' שיותר זול...). אכלנו שניצל ווינאי בווינה (היה ממש מצויין! שניצל דק, יותר גדול מהצלחת...), עלה 11 יורו (63 ש"ח!!) רק לשניצל, בלי תוספות, בלי שתיה, שאר המסעדות היו יחסית סבירות (כ50 יורו לזוג) מכוון שאכלנו במקומות יקרים יחסית (במסעדות של המלון). "לחם הבית" בכל המסעדות שהיינו תמיד עולה כסף (עד יורו ללחמניה!) מים מינרלים בכל המסעדות עולים המון (2 יורו לבקבוק של ליטר) ובכלל לא זולים גם בחנויות (חצי יורו לבקבוק פלסטיק של ליטר וחצי), לא מובן למה, יש להם מים כמו שלנו יש מיסים. -יש תמיד לציין כי הנך מעוניין במים לא מוגזים (Flat), הגויים האלה אוהבים את המים שלהם עם גועל באחוז מסויים. מחירי הלינה היו סבירים אם כי לא אחידים: - למלון הראשון שילמנו 90 יורו לזוג כולל ארוחת בוקר, קיבלנו חדר מקסים עם נוף עוצר נשימה, חניה ואינטרנט אלחוטי חינם. מלון פרטי בבניין עתיק ומכובד (4 כוכבים) - יום אחרי כשחיפשנו במשך שעתיים מלון נורמאלי בזלצבורג ראינו מלונות פשפשים שטענו ל3 כוכבים ודרשו לא פחות מ100 יורו ללילה... בסוף מצאנו אחד שנמצא ממש ליד הA10 עם חדר ענק ויפה במחיר של 72 יורו לזוג כולל ארוחת בוקר. - השיא היה בסוף - חיפשנו מלון באיזור וינה קרוב ככל האפשר לנמל התעופה ע"מ להגיע בזמן לטיסה של הבוקר, חיפשנו וחיפשנו וכל וינה הייתה booked. המלון שבתוך הנמל תעופה רצה 170 יורו ללילה (לזוג) וכבר התיאשנו, בסוף מלון שהיה מלא בשם אננס הזמין לנו שם חדר ב101 יורו בלבד (!). מדובר על המלון הכי מפואר בו הייתי אי פעם, 5 כוכבים, מודרני ויפה. לגבי הרכב - יכולתי לדרוש את מה שהזמנתי והיו מביאים לי מנקודה אחרת, אבל זה היה לוקח לפחות שעתיים ולא בטוח שהייתי מקבל את מה שרציתי, IDMR יכול להיות גם מזדה 3... אגב - זו לא היתה התפשרות, הג'יפ הזה היה עולה לנו בערך פי 2... קיבלנו רכב מקבוצה הרבה יותר גבוהה ממה שהזמננו (SFMR)

ממתי לא נענשים על עבירה שבוצעה בלי כוונה?

לפני כמעט שבועיים חזרנו מטיול נהדר באוסטריה, פרק ראשון - הגעה לוינה בדרכנו למלון בוינה ראינו מחזה מרשים שלא רואים כל יום, בטח לא בארץ, פולקסוואגן אספנות (מישהו מזהה? נראית כמו ווריאנט) גוררת מאחריה בעגלה רכב זהה, כנראה לשיפוץ (הוא נראה טוב מדי בשביל חלפים) http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/01/02.jpg תסלחו לי על איכות התמונה, הflash משום מה סירב לעבוד... ביום שבת היינו עסוקים לקראת החתונה של החבר שלנו כך שלא יצא לנו לטייל יותר מדי פרק שני - תרבות יום א' ביום ראשון טיילנו קצת בווינה וראינו את הבתים המרשימים (עיר מדהימה, מומלץ בחום) ואז התחוורה לי תמונה שלא ציפיתי לה: רבותי - דיזל שולט באוסטריה, לא - אני לא מתכוון שיש הרבה דיזל (בכל אירופה יש יחסית הרבה דיזל), אני מתכוון שעל כל רכב בנזין ראינו לפחות 3 לוגמי דיזל! בין היתר רכבים שבכלל לא ידעתי שיוצרו בגרסאות לוגמות דיזל(כמו מזדה 3, אלפא למינהן ועוד...), ממש מחמם את הלב... דברים מעניינים שראינו - סמארט "אמא אווזה" - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/03/03.jpg (עם חבר שהיה איתנו עד יום ראשון) פורשה - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/03/09.jpg (ראינו ממש מעט, מאוד מאכזב) בערב היינו עדים לתאונה בין מזדה 121 לחשמלית, המזדה נסעה לאחור ברחוב חד-סטרי ופגעה בה חשמלית, המזדה עשתה סיבוב של 130 מעלות והפכה למזדה 120 http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/03/18.jpg (יש יותר מתמונה אחת, פשוט תלחצו על התמונה עצמה, בתמונה: הליך החלפת הפרטים בין נהגת המזדה לנהג החשמלית) דבר מעניין שחבל שלא צילמנו - ע"מ לקבל עוד אחיזה בבלימת חירום, החשמלית מפזרת חומר דמוי "חול לחתולים" לפני הגלגלים שלה. פרק שלישי - תחילת הטיול באוסטריה הזמנתי מSixt רכב מסדרת IDMR (אודי A3, סדרה 1 וכו'...) ב160 יורו ל5 ימים עם אופציה לשדרג ל SDMR (סדרה 3) בעוד 90 יורו. כשהגענו התברר שלא היה שום רכב מאף סדרה שרציתי, מכוון שהזמנו את הרכב דרך אחותה של זוגתי שעבדה בSixt פעם (קיבלנו 20% הנחה...!) - רשמו לנו בהזמנה "Vip, please upgrade" כמה נחמד, כמה חביב - קיבלנו Nissan X-trail לוגם דיזל. הנעה כפולה, 6 הילוכים ידני, חישוקי סגסוגת, צ'יינג'ר 6 דיסקים אבל עם רעש של טרקטור (אוי, כמה שהA3 שלי שקטה! ) יצאנו לכיוון עיירה שנקראת Krems, הA10 ביציאה מזלצבורג מאוד איכזב אותי מבחינת איכות הכביש, כל הכביש היה תפור ונראה כמו כביש מע"צ טיפוסי שראה ימים טובים יותר. הדבר המעניין היחד שראינו בKrems היה דוכן שאוורמה וקבב - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/04/07.jpg משם המשכנו לכיוון האגמים לעיירה שנקראת Gmunden מצאנו מלון מקסים עם נוף מהמם לאגם ב90 יורו לזוג ללילה. פרק שלישי - הנוף הכי מדהים שהיה לנו אי פעם מחלון חדר השינה, או: למצמד שרוף יש ריח מסריח קמנו, זה מה שראינו מהמרפסת: http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0005.jpg (שוב, אפשר לראות עוד ע"י לחיצה על התמונה) התמונה ממש עושה עוול ליופי של המקום, פשוט נהדר. אחרי טיול נחמד בעיירה (אפשר לראות תמונות מהטירה שם) המשכנו לכיוון Attersee דרך מצפה עליו המליץ לנו בעל המלון החביב. עלינו להר ושם צילמתי כמה תמונות מהכביש בו נסענו - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0087.jpg http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0088.jpg וקצת תמונות של האוטו - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0089.jpg http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0090.jpg בדיוק כשכיביתי את המצלמה עברה לידנו ריקשה, הספקתי לצלם רק מאחור - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0091.jpg ממש מטורף שדברים כאלה נוסעים שם... הנוף היה ממש עוצר נשימה אבל בכל זאת - טיפסנו בכביש יחסית צר והערפל התחיל להיות סמיך יותר ויותר. החלטנו לוותר על המצפה (מה כבר אפשר לראות עם כל כך הרבה ערפל) וחתכנו חזרה דרך אחת העיירות שם. כמה שמחתי שקיבלנו ג'יפ, אם היינו מקבלים סדרה 1 הייתי נאלץ למכור את הA3 ע"מ לשלם על הנזק לשלדת הBMW : נסענו בערפל מטורף, לא רואים 10 מטר מקדימה, עברנו חניון מכוניות ופתאום אני קולט שנגמר לי הכביש, אני מסתכל מהחלון השמאלי ורואה ירידה יחסית תלולה מבטון, אמרתי לעצמי "טוב... מפגרים מפגרים האוסטרים אבל אם יש כזו ירידה אז... נרד..." ירדנו ופתאום שמענו שני בומים חזקים. ... האוטו ירד 2 מדרגות. מסתבר שהירידה המבוטנת הייתה מעבר הנכים, מה שלא ראיתי (בהתחלה בגלל הערפל ואחרי זה בכלל מכסה המנוע שהסתיר) זה שיש שם 20 מדרגות. שילבתי לרוורס והרכב החליק על הכביש הרטוב, אמרתי טוב, זה מה יש - שילבתי 4X4, ייצבתי את מד הטורים ב3000 סל"ד ועזבתי את המצמד בעדינות. הרכב זינק החוצה כמו פנתר, אבל הריח... אוי הריח - שעה שלמה נסענו עם חלונות פתוחים ב2 מעלות מעל האפס ע"מ שלא נחנק מריח המצמד השרוף. חברה שלי צילמה את עצמה במראה, אפשר לראות את הערפל: http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0101.jpg בהמשך ראינו R32 נחמדה, היה כל כך יבש מבחינת מכוניות, צילמתי: http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0114.jpg (יש עוד תמונות בהמשך, פשוט תלחצו על התמונה...) הגענו לAttersee, כבישים מדהימים, לא יכולתי שלא לצלם: http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0137.jpg http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0138.jpg פרק רביעי - פיורינו לקארין (חברתי) ולי יש חבר בשם ברק, ברק נוסע על פיורינו, קורא לה אש הגהינום ומייחל ליום שמישהו יגנוב לו אותה (מבוטחת חינם דרך העבודה של אמא שלו). כשעצרנו ע"מ לתכנן מסלול מחדש בGPS פתאום קלטתי פיורינו באה מולנו, מהר עשיתי U-turn והתחלנו לדלוק אחרי הפיאט בכל העיירה למורת רוחם של הנוסעים ההמומים - תוך כדי צילום המכונית. http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0141.jpg (שוב, יותר מתמונה אחת...) בדרך לזלצבורג צילמתי כמה תמונות תוך כדי נהיגה (נסעתי לאט...), יצא נחמד - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/05/0145.jpg (יותר מתמונה אחת) פרק חמישי - זלצבורג היה ממש מקסים בזלצבורג, אבל מכוון שבפורום מוטוריקה עסקינן - אין ממש מה לספר על העיר עצמה, חוץ מהעובדה שלומדים שם נהיגה על רכב כמו שלי... http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/06/0227.jpg אחה"צ נסענו למכרות המלח בבאווריה שבגרמניה (שייכות לאוסטריה) וגילינו שהחארות סוגרים ב3 אחה"צ בגלל שחורף ומחשיך מוקדם (כאילו זה משנה משהו במכרות תת-קרקעיים...) הGPS משום מה בחר לנו כבישים "קצת" מוזרים אבל מאוד מהנים לנהיגה - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/06/0233.jpg http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/06/0234.jpg פרק שישי - האלפים בלילה הטמפרטורה ירדה מתחת ל0, מה שאומר שהניסאן שלנו קפאה... http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/07/0005.jpg גירדנו את הקרח והתחלנו לנסוע לכיוון כביש האלפים המקסים רק בשביל לגלות שבחורף - הוא סגור... הסתובבנו ונסענו לכיוון המפלים הגדולים. לפי הGPS טיפסנו כ1200 מטר. הכביש היה בעל נתיב אחד בלבד, לא יאומן איך אנשים מצליחים לעבור שם, אפילו ראינו 2 משאיות עוברות שם אחת מול השניה (יש מקומות בהם ניתן לעמוד, בניגוד לישראל - אף אחד לא משחק שם מי יותר גבר ומי שמגיע למקום כזה נעצר עד שהשני יוכל לעבור) הXtrail בסביבה מושלגת - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/07/0039.jpg זה סוג הכבישים בהם נסענו - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/07/0040.jpg המשכנו הלאה וסוף סוף קארין הסכימה שניתן לניסאן לראות קצת שלג... ירדנו לשלג http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/07/0067.jpg והיה פשוט כיף, מי שלא חווה את זה לא יבין, הרכב פשוט שט לו על השלג כמובן שבאיזשהו שלב נכנסו לשלג עמוק מדי ונאלצנו לסיים את החגיגה ולשלב ל4X4... אבל היה כיף... הגענו לאינסברוק, טיילנו קצת בעיר וחזרנו לעיירה שמצאה חין בעיננו באיזור האגמים שעונה לשם סיינט גילגן ונמצאת על שפת Wolfgangsee (אגם וולפגנג) פה אני רוצה להבהיר נקודה חשובה - אל תסמכו על הGPS, זה כלי נהדר אבל גם הוא טועה, כשסימנו סיינט גילגן הוא שלח אותנו באמצע הלילה ליער נטוש על שפת האגם כ-2 ק"מ מהעיירה האמיתית. קארין נלחצה נורא - אני מאידך נהניתי מאוד לנסוע קצת בשטח... פרק שביעי - אפשר לעבור 200 ק"מש עם SUV! טילנו באיזור סיינט גילגן וסיינט וולפגנג, לאחר מכן חזרנו למכרות המלח שבבוואריה. הקלות הבלתי נסבלת של מעבר הגבול שם לא מובנת לאזרח ישראלי, אנחנו נוסעים על האוטובאן ופתאום מגלים שבכלל עברנו לגרמניה בלי לשים לב... זהו, אחרי המכרות הסתיים לו הטיול שלנו פחות או יותר וחזרנו לווינה ע"מ להתכונן לטיסה שלמחרת בבוקר. תמונה של הA10 (האוטובאן בין זלצבורג לוינה) - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/08/0115.jpg באחד הקטעים שמתי לב שמלפני אין כלום, אז הרבצתי - http://trips.disatnik.com/showimg.php?file=/Austria/08/0116.jpg התמונה יצאה לא משהו, אבל המחוג הצביע על 200 קמ"ש, לא רע בכלל בשביל אוטו שהסקאלה שלו נסגרת על 220, הקטע הוא שהיה אפשר להאיץ עוד - אבל נכנסנו לתוך תנועה ונאלצנו להאט... (הGPS הראה 190 קמ"ש) זהו, בגדול, מעיין סיכום של החוויה המוטורית שלי מאוסטריה... קצת מספרים על הטיול ודברים שחשוב לדעת: נסענו כ1700 ק"מ ב5 ימים ומילאנו 140 ליטרים של סולר, זה יוצא יחס של בערך 1-12, סביר בשביל אוטו כזה ובהתחשב בעובדה שמהירות השיוט שלנו באוטובאן הייתה איזור ה140. קיבלנו את הרכב עם 750 ק"מ והחזרנו אותו עם בלאי של 10,000 ק"מ (לפחות במצמד...), בחיי שלא התכוונתי הירידות מהאוטובאן מאוד מסוכנות, אלמלא הGPS שסרטט לי אותן היינו מתהפכים בירידה הראשונה, אין תאורה (לא במחלפים עצמם ובטח שלא בכביש) ו100 מטר אחרי הירידה הכביש פונה חזק ימינה... לא ממש רואים את זה בלילה... לא עוקפים מימין, לא משנה מה, לא משנה מי, לא עוקפים שם מימין, באוטובאן דו נתיבי (חלק מהכביש עם 3 נתיבים) רוב התנועה מרוכזת דווקא בצידו השמאלי של הכביש אבל זורמת יפה במהירות של כ140 קמ"ש. הצד הימני של הכביש בשימוש ע"י רכבים איטיים (משאיות ורכבים פרטיים שגוררים משהו). רמזור ירוק לפניה שמאלה לא אומר שאפשר להכנס! בהמון מקרים יש רמזור ירוק גם לתנועה שבאה ממול ולהם יש זכות קדימה. כשרוצים להשתלב לכביש ומגיע רכב - אם הוא הבהב הוא מתכוון "ראיתי אותך, האטתי, תרגיש חופשי להכנס" (בניגוד לארץ, פה הבהוב באורות אומר - "תיכנס ואני תוקע לך גרזן בגבה") עלות הטיול (טיסות, מלונות, ארוחות, השכרת רכב, כניסה לאתרים, דלק וקצת קניות) - 12,441 ש"ח (לזוג), לא אסון בכלל. כל התמונות זמינות בhttp://trips.disatnik.com התמונות מוקטנות, ניתן לראות אותן בגודל של 1600x1200 ע"י לחיצה על הקישור הרביעי משמאל / למעלה

קודם כל אתר הממשלה פתוח לציבור : http://www.knesset.gov.il/mk/heb/mkexpenses_list.asp סך כל הסכומים שהוצאו על פי האתר הוא : 7,733,992.96 ¤ ! העומדים בראש הבזבזנים : שמעון פרס 123,870.17 ¤, משה גפני 122,717.01 ¤ שימו לב לכמה מההוצאות של חברי הכנסת שלנו שעליהן אנחנו בעצם משלמים : ח"כ קולט אביטל קנתה פלם – 1374 ¤ , ח"כ רוחמה אברהם קנתה טלוויזיה ווידאו – 3600 ¤ (מה הקשר לקשר עם הציבור ???) וגם מחשב וציוד – 11,515 ¤ (אחלה מחשב) המחשב לא כלל תוכנות ולכן הוציאה עוד 1169 ¤ על תוכנות למחשב. ח"כ יולי אדלשטיין קנה מחשב נייד במחיר פעוט של 27,647 ¤ !!!! (במחיר כזה אפשר לקנות 4 מחשבים ניידים) אבל כנראה המסך של הנייד לא היה איכותי כי לאחר חודשיים הוא קנה מסך למחשב ב 4,189 ¤ (הוא קונה רק איכות). ח"כ אוהב להיות מקושר ולכן שילם על ביפר 4559 ¤ ועל מרכזיה טלפונית 3172 ¤ . ח"כ ישראל אייכלר אוהב ניירות ולכן הוציא על הדפסות 15,000 ¤ . הוא גם פריק של גד'גטים ולכן קנה שני פלמים ב-1865 ¤ ו 1640 ¤ . ח"כ משה גפני פתח חוות שרתים ולכן קנה ציוד מחשבים ב 86,031 ¤ (!!) ואם כל זה לא הספיק הוא גם קנה פקס+טלפון+מדפסת+דיסק בערך של 5,299 ¤. ח"כ יצחק וקנין לא אוהב לשטוף כלים ולכן משלם על כל חודש 46 ¤ על "שרות ניקוי כוסות" הח"כ מחשביסט ידוע ולכן קנה פקס + מחשב+נייד+2 פלם בסכום של 22,855 ¤ אבל כמה חודשים לאחר מכן קנה שוב מחשב+מסף+מדפסת+סורק ב 8246 ¤ . ח"כ יורי שטרן מארגן טיולים לחברה ולכן שילם על שרותי הסעה 6816 ¤ וגם 11800 ¤ ו 2950 ¤ ואם תשימו לב לח"כ כנראה אין רישיון כי הוא כל הזמן נוסע במוניות, סע באוטובוס! ח"כ שלום שמחון אוהב ללמוד על חשבון הציבור : לימוד שפות – 9071 ¤ , גם הוא אוהב מחשבים וקנה מחשבים ומדפסות ב 24,390 ¤ ח"כ אברהם רביץ גם כן אוהב לשחק סוליטר ולכן קנה מחשב נייד + מדפסת + 2 פלם + מצלמה בסכום מטורף של 53,602 ¤ !!!!! וכן הוא קנה עוד מחשב ב 5527 ¤ . ח"כ עבד-אלמאלכ דהאמשה אוהב סלולארים, יש לו 5 (!) וההוצאות שלו לתקשורת באופן כלל מסתכמות בכמעט 50,000 ש"ח בשנת 2003...! ואלה רק דגימות ... אם ניתן לסכם חברי הכנסת שלנו אוהבים טכנולוגיה יקרה במיוחד , חלקם הקימו לעצמם אתרי אינטרנט , חלקם קוראים עיתונים על חשבוננו , כולם מדפסים כרטיסי ביקור ונייר מכתבים על חשבוננו , כמעט כולם שוכרים לשכות פרלמנטריות (משרדים) , אנחנו משלמים להם על הטלפונים המתנות המודעות בעיתון האירוח ועוד ועוד... חלק נכבד מההוצאות כלל לא קשורות לקשר עם הציבור. על פי החוק http://www.knesset.gov.il/laws/special/heb/gov_expenses1.htm חבר כנסת שהפסיק לכהן יכול להעביר את הציוד שקנה לח"כ אחר או לתרום אותו , מעניין אם זה קורה במציאות ? מדוע הכנסת לא מספקת משרדים , מחשבים , אינטרנט , מדפסות , עיתונים ומזכירות לח"כ באופן מסודר ומוסדי ותחת פיקוח ולא לתת לכל ח"כ יד חופשית להוציא את הכסף שלנו על ציוד מוגזם ובמחירים מטורפים . אף גוף תקין לא מנוהל בצורה מחפירה כזו. יש לציין לטובה את אפי איתם שהוציא רק 283 ש"ח...

מנגן על גיטרה 13 שנים, באס ותופים כ8 שנים, בוגרימון (לא מקום מדהים, לא שווה את ה12 אלף ש"ח ששילמתי בזמנו) יש לי חדר חזרות ובו: גיטרות: Gibson Les Paul standard 91' - Vintage sunburst Rickenbacker 4003 Bass - fireglo Fender Jazz-bass (נקנתה ליום ההולדת של חברה שלי, היא לא ממש מנגנת בה לצערי...) מגברים: Fender Princeton Chorus Crate BX100 Bass amp Fender H.O.T amp תופים: סנייר עבודת יד חתום ומצופה זהב של DW סדרת Craviotto מעץ מייפל סט Forum של Pearl (עם Bass, Floor, Hitom בלבד) Ping ride של Zildjian בקוטר 22" Ride של Zildjian מסדרת Scimitar - ארד - 20" Crash/Ride של Zildjian מסדרת K - בקוטר 18" Custom splash של Zildjian מסדרת A בקוטר 10" Power Crash של Paiste בקוטר 16" HiHats של Sabian מסדרת HH - בקוטר 14" (Hand Hammered leopard) פדל באס TH5000 של DW מסדרת Delta פדל הייהט TH5500 של DW. אני מנגן בעיקר רוק מתקדם.

אוקי, קיבלתי, אבל אל תשכח שהרכב בעל הנעה כפולה, אני לא בטוח שמערכת ההנעה מאחורה לא מאזנת את משקל הרכב חזרה. עד שלא נראה GTI מול 3.2 ראש בראש באיזה מבחן - לא באמת נוכל לדעת.

מדובר על מחיר ברוטו. מהנטו יורד בערך חצי. בגדול שקלול של שווי מס + ליסינג שיורד מהברוטו יוצא בערך 6000 ש"ח נטו לחודש. וזה מאוד גבולי מבחינת כדאיות.

אני יודע מה זה תת היגוי - אבל תמיד חשבתי שע"מ להמנע מתת היגוי יש להעביר משקל קדימה...

יצא לך לנהוג על הA3 החדשה? היא בכלל לא דומה לישנות... השלדה של הA3 החדשה והGTI כמעט זהות, מה שכן - לא מובן לי איך מנוע כבד תורם לתת היגוי, זה לא אמור להיות היגוי יתר (יותר משקל מקדימה) בכל מקרה - נראה...

הגודל לא קובע, לא אמרו לך? בכל מקרה - גם חתימות עם קניה/מכירה לא בסדר. (לא אמרתי שאני מסכים עם זה או לא, רק ציינתי עובדה)

תודה על העצה. אני לא יודע אם הGTI "יותר מתנהגת" - אתה שוכח שהA3 לא בדיוק כמו הגולף מבחינת מתלים - בA3 המתלים מדהימים, זווית גלגול נמוכה מאוד, נוקשים אבל עדיין משככים בניגוד לאלו שבגולף שמגיעים רכים בשביל להיות "נוחים". אני מאוד בספק אם הGTI בעלת ההנעה הקדמית תתנהג טוב יותר מה3.2 עם הquattro, אני רואה את זה ככה - הA3 שלי "יושבת" מצויין על הכביש (כמו שציינתי - זווית גלגול נמוכה, בולמים שלא נבהלים מכבישי מע"צ ויורים את הגלגל לתוך המהמורה ועוד), אז להוסיף לה quattro? מה עוד אפשר לבקש? כל מקום שבחן את ה A3 3.2 (שאני ראיתי) ציין שמדובר ברכב מדהים, במיוחד בנושא ה"להשאר על הכביש למרות שאני לוקח את הפניה במהירות גבוהה פי 2 ממה שאני אמור..." מה גם שאני מאוהב באודי... אהבה זה כואב

בתור אחד שגם מנהל איזה פורום/שניים - פורום (במתכונת קארספורום, פורום בתפוז נניח הוא אכן פורום "ציבורי" בו המנהל הוא בסה"כ מתנדב שנבחר לביצוע המשימה) זו לא סביבה דמוקרטית. לא אמורים ממש לשאול מישהו לפני שעושים משהו (אם כי זה תמיד יכול להיות נחמד). יש מקומות כמו מאקס-טיונינג שם יש מימוש ראוי להערכה של שלטון עריצות והתגלמות מוחלטת של שכרון גדלות (ע"י המנהל עצמו ושליחיו, מזכיר קצת מעצמה ממלחמת העולם השניה ולא ננקוב בשמה של גרמניה). זה לא שזאת לו זכותו לשחק king of the hill בגבעה הקטנה (קטנה, מאוד קטנה) שלו, זה פשוט היה נחמד לא לעשות את זה... יש מקומות כמו קארספורום, פה אמנם המנהלים "קצת" יותר פתוחים - אבל עדיין זאת זכותם לעשות מה שהם חושבים לנכון שיתרום לפורום. בקיצור - גם אני חושב שהגבלה על חתימה זה דבר נכון, אבל גם אני חושב ש3 שורות זו הגבלה מוגזמת קצת. מכוון שכבר סיכמנו שפורום הוא לא מקום דמוקרטי (דמוקרטי רק בין המנהלים עצמם) אין מקום להצבעה של חברים על אורך החתימה (לדעתי). מצטער אם הייתי קרציה - 7 בבוקר

אאוצ'... זהו... נראה לי שביי ביי A3 3.2... אנחנו בישראל - אי אפשר ממש להנות מהחיים... (9000 ש"ח בקירוב לליסינג + 4000 ש"ח שווי מס יוצא בסביבות ה6000 ש"ח לחודש מהנטו...) נראה כמה מזה החברה תהיה מוכנה לספוג על עצמה...