הפרשנות של רוב הנהגים הישראלים לאורות מצוקה,גם במז"א בעייתי זה שהרכב שלפניהם עומד להתקע (או נוסע עם תקלה) ולכן יש לעקוף אותו בפראות ובאופן מיידי.
לכן אני אדליק אותם רק כשאני אדע שאני עומד להתקע או כשאני נוסע עם תקלה.
מאז שקיבלתי רשיון אני יכול לספור על 2 ידיים את הפעמים שהדלקתי פנסי ערפל, אני לא מדליק אותם לא בגשם קל לא בגשם כבד ולא בשלג, אלא רק כשיש ערפל, ולא סתם ערפל, אלא ערפל כ"כ כבד שבאמת לא רואים ממטר.