dj_dani

למה ביל העביר כבל דרך המזגן?

אתה לא רוצה להיכנס לדיון שיהיה נגד דו"ג, אז מה הפואנטה? אתה מבקש שנדון בכמה טוב זה דו"ג, אבל אי אפשר להסתכל רק על כמה זה עולה וכמה טוב זה עושה בלי להסתכל על המגרעות, אם נסתכל על זה בצורה כמו שאתה רואה, אז דו"ג פחות מזהם פחות תופס מקום והוא טוב לא' ב' וג', אז למה שישלם יותר? זה נקודת מבט מאוד צרה, ולדעתי, היא לא נכונה, לחשוב שמשאית זה דבר גדול שישלם יותר, זה לא עובד לפי גודל. ביטוח חובה מכסה על נזקי גוף, הסיכוי שיהיה לך נזק גופני בטוסטוס לעומת פארארי, גדול יותר, זה למה אתה משלם יותר, אומנם ברור שאני אתמוך בזה שאני ישלם פחות על דו"ג, איזה רוכב לא? אבל אני מבין את ההיגיון מאחורי המחיר (על הסכום עצמו אפשר להתווכח, אבל על העובדה שדו"ג צריך לשלם יותר חובה כי הוא בסיכון יתר, זה לדעתי כן מוצדק)

שחצן.

ככל הנראה חוסר הנוחות לא נובע מהמושב אלה מהבולמים, בכל מקרה גם כחדשות השרייד לא הצטיינו בנוחות שלהם, אבל בטוח שהחלפת בולמים תשנה את הרכב ממצבו הנוכחי, החלפת כיסא אפשרי, אבל צריך למצוא מושב שמתאים למסילות שלך, או שתתייעץ עם רפד שיוסיף לך קצת ״בשר״ לכיסא

אופציה א': למכור ולקנות ספייס (או צרפתייה) אופציה ב': כריות.

רוב הסיכויים שאני מגיע.

אף אחד פה לא נביא, וגם רכב חדש מהחברה אחרי 4-5 לא יחזיק אותו דבר ויהיה לו בלאי, זה טבעי, בטח ברכב בן 12. אומנם יכול להיות שיהיה לך שקט, אני עם הספייס שלי כבר שנה ויש שקט, פעם אחת אחרי הקנייה עשיתי יישור קו ומאז שקט מכני כבר שנה, הרכב הזה מאוד אמין בבסיסו ואם הוא מטופל טוב אז הוא ייתן לך שקט, על כל מקרה, גם במקרה שתצטרך משהו, החלפים והטיפולים זולים מאוד ואין מה לחשוש שתיפול על הוצאות כבדות ברכב הזה. ההבדל בין ה60 ל80 מאוד מיזערי ואת זה אני אומר מניסיון ארוך טווח, אל תפסול 60 במצב טוב. אמנם אני משוחד, אבל הפונטו שלי למכירה במצב מצוין, שלחתי לך קישור בהודעה פרטית.

אני עדיין לא מבין למה שהיום מחלקים sms בלי הגבלה בכל מקום צריך את הדבר הזה, אבל זה עובד. בכל מקרה, יש שם אופציה לראות מתי התחברת לאחרונה, והאם ראית מה שהוא שלח, שזה הגורם מספר 1 לריבים בקרב בני נוער לדעתי.

אני הורשעתי במקרה דומה של טעות זיהוי, לטעון לאיבוד קשר עין לא עובד.

הנעה מרחוק לא תעבוד אם יש אימובולייזר, ובכללי זו פונקציה לא שימושית לדעתי.

רשויות? לך לקצין העיר ותמסור לו את החוגר, הם ידאגו ליצור קשר עם החייל.

אם אתה מביא שוופס לימון לפחות תפרט למה http://www.youtube.com/watch?v=tCaW2I61uoA דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הכניסה למתחם היא ע"י קוד, ככל הנראה סוכן מכירות היה מוסר לך אותו במידת הצורך לא מדובר בסוד מדינה, ויש חנייה במתחם השווארמות, קצת ללכת אבל אין דוחות או תשלום במקום.

שוב, אני לא חושב שסמארט זה בחירה טובה לחיפאי, עיר הררית ולא צפופה מידי בחניות, הופך את הסמארט לרכב מיותר מחוץ לת״א. אבל עדיין התקציב שלך והדרישות לא ברורות, חשבת על מאזדה 121? או אולי ניסאן מיקרה?

ביקרתי בmielenwerk, מקום מדהים עם מכוניות מאוד נדירות, בין אם חדשות או קלאסיות, ממליץ מאוד.

אטוס ניסיתי מאטיס לא, האטוס ספרטנית מידי וההרגשה בפנים הרכב מרגישה כמו רכב של שנות ה80, הכל אפרורי ודל. הפנדה מאובזרת די טוב, ומרגישה מאוד מודרנית, ובכללי התמורה לכסף מעולה, מצויידת בהגה city שמקל מאוד על חניות. מבחינת חיסכון, חולקת חלפים עם ספייס, זמינות מצויינת, הכל בשפע ובמחירים מגוחכים, מידע נוסף תוכל ללקט בפורום מבעלי רכב זהה, ויש לא מעט כאלו.

השאלה מה התקציב ומה אתה מחפש, רכבים קטנים בצורה קיצונית מגיעים עם מנועים קטנים, ובחיפה, לא כמו בת"א, הם יתקשו לעלות בעליות, והצורך בגודל שלהם לא עד כדי כך הכרחי בעיר הזו. חשבת על פיאט פנדה אולי? לא קשה להיכנס אלייה, לא קשה להכניס אותה לחניות (הגה רך מאוד וגודל פיזי קטן), חסכוניות בכל הפרמטרים (מוסך\דלק וכו') אמינות טובה מאוד, ויש לה נישה משלה.

לרעתו, מידת צמיגים מוזרה (מזמינים בפנצ'רייה במיוחד ומגיעים להתקנה אחרי כשבועיים,שטויות) רעשי כביש מעצבנים בנסיעה בינעירונית, אבל זה לא הייעוד של הרכב. חלפים יקרים, גם לי יצא להכיר אחת שהייתה צריכה אוברול כבר באיזור ה100 אלף, הרכב הזה לא בנוי לעשות הרבה ק"מ. הוא אמנם נראה קטן, אבל המרווח הפנימי הדהים אותי יחסית לגודל החיצוני, הייתי חייב לצאת ממנו ולתת מבט נוסף בשביל להאמין. הגיר, זוועה! אני חושב שזה רכב מיותר מחוץ לת"א, מצוקת החנייה בחיפה סבילה מספיק בשביל להוציא רכב כזה מהמשוואה.

יפיפייה! נחמד שעשית לה יישור קו מקיף, סיימת איתו?

התחיל ב5, היום 7.40, 2014 זה כבר 20 שקל, העיקר שזה בהדרגה, ככה זה פחות מורגש והם לא מאבדים לקוחות, שיטה שעובדת עם הסיגריות ועם כל דבר במדינה הזאת, גועל נפש.

מצטער שלא באתי לשמוע את התוצאות!! יצאת מרוצה?

אצלי הוא הוחלף במוסך לשמן מסוג gl5, זה מה שזכור לי.

בעלים של רכב זהה, מעביר ראשון ב2500, שאר ההילוכים ב3000, פחות מזה האוטו נופל לטווח המת של הסל"ד ומתקשה לסחוב, ואז אתה צריך יותר גז בשביל להעלות את הטורים וזה לא חסכוני כלכך כמו שזה נשמע. 3.5 זה לעליות, או תאוצה קצת יותר מהירה, מחוץ לעיר ב3 אלף האוטו על 110,בחמישי, וזה תקין לגמרי.

וספה, מכונית? מה הולך פה שמישהו יסביר לי?

אם אני לא טועה, מכיוון שאני לא זוכר בידיוק איך זה עובד בספייס, יכול להיות שהמד מהירות מפסיק לעבוד ביחד עם הקילומטרז', אם זה אכן ככה, אז הקילומטר לא אמיתי, אבל חכה לדעת מומחה שיאמת את דבריי, אני בספק.