qil

ליביו = נאמר על ידי מי שרצה לקנות איפוד טאץ' בהתחלה לסיכומו של עניין לא רואה כרגע היום מתחרים ריאלים שיכולים להעניק לי את אותה החוויה מלבד האייפון שברשותי. קשה לי מאוד יהיה היום להתחבר למכשיר שמריץ WM סימיביאן ואו שאר ירקות אחרים. בהחלט אבל אני מצפה כבר לראות את המכשירים הראשונים מבוססי האנדרויד שימכרו ללקוחות כי היא נראית עד כה לפי אבטיפוסים שעושים שימוש במערכת כמאוד דומה לחווית המשתמש שמעניקה מערכת הOSX לאייפונים. בקשר לפיצ'רים - לא חסר לי כלום כרגע בטלפון, יש לי נגן מעולה, GPS מדוייק ומעודכן להפליא ומצלמה מספקת. מעבר לזה אין לי הרבה דרישות מבחינה טכנית מהמכשיר. מסקנה = קנה אייפון 3G סימפרי במחיר מופקע ואו רכוש לעצמך את הדור הקודם בפחות מחצי המחיר. אבי.

אני גם עובד על 22 WIDE ברזולוציה של 1680*1050

זו ידיעה כ"כ ישנה :0 בכל אופן הם ממזמן כבר הגיעו להסכם וכמו שכתב מישהו כאן מעל גם אני מוכן לשלם לBBC 5000 ליש"ט כדי להנחות פרק של טופגיר אבי.

אם כבר הקפצתם הרשו לי לספר לכם את רשמיי מיפו לפני כשנה. אני ועוד מספר חברים נוסעים בשישי בלילה ליפו לאבולעפיה להרביץ מספר מטעמים. תו"כ עמידה באחת הצמתים שם אני רואה מכונית ובה 2 צעירות עוצרות כי הרמזור התחלף לאדום ומאחוריהם באו מספר אחים נכנסו בה במשהו כמו 20-30 קמ"ש. הנהגת יוצאת מהרכב לראות מה הנזק, הנהג ברכב מאחורה יוצא אליה מתחיל לקלל אותה צועק עליה בשפה זרה, ואומר לה שיש לה 5 שניות להכנס לאוטו ולסוע. הבחורה עוברת באדום ובורחת מהמקום. מאז אותו מקרה לא נכנסתי ליפו מעולם. אבי.

אני יכול להעיד על עצמי שלי הכי נוח בדפדפות וקלסרים מכמה סיבות : * אני תמיד מחלק את הנושא לחוצצים וככה כל להעביר מידע מפה לשם משם לפה = תמיד הדפים מתוייקים נכון אצלי. * במהלך השיעור אני רושם הכל בדפדפת בדיוק כמו מחברת, שם לי את מה שנרשם בצד ובהפסקה מתייק למקומות הנכונים. * יותר קל לי לתייק אח"כ את החומר בבית בסה"כ זה נורא עניין של העדפה, אני מאז ומתמיד שהיו לי מחברות ולא תיקיות הייתי מוצא את עצמי עם ערימת דפים שאח"כ ללכת למצוא בה משהו עבורי זה היה פרוייקט משל עצמו. בהצלחה בלימודים!

בהחלט שיטה ידועה באיביי, משם מרבית הרווח על מוצרים קטנים וזולים. הפתרון ? בתור קונה חכם חפש את אלו שמוכרים בinternational flat rate כלומר - מחיר קבוע עבור חבילה ממדינה מסויימת עבור גודל מסויים. לרוב דברים שמגיעים במעטפות וכד' משלמים פחות משלוח, וזו שיטה טובה למצוא מוכרים שלא גובים מחירים מופרזים עבור החבילה. כמו"כ סדר לך להבא אחרי שאתה עורך את החיפוש ומעביר אותו אופטימיזציה שיהיה רלוונטי עבורך סדר את הסדר הופעת הפריטים כמחיר מנמוך לגבוהה (משלוח + מחיר) וכך תמצא את הפריט שאתה מחפש במחיר הנמוך ביותר. אבי.

אוקיי אני מקבל את ההמלצות שלכם, כמו כן אני יעקוב החל מהשבוע הבא במצלמות התנועה של איילון להבין פחות או יותר איך הפקק נבנה שם ואני בהחלט יבדוק את הדרכים החלופיות שהצעתם! כרגע המצב לא רע - היום יצאתי ב16:00 והגעתי ב17:00 עם מעט פקקים יחסית - רוב הזמן הייתה זרימה טובה. כמו"כ בעוד מספר חודשים אני עובר למבנה שעות יותר נוח שבו אני אצטרך להגיע לראשון בשעה 14:00 פעם אחת באמצע השבוע ובשישי ב8:00 ככה שזה מסתדר מעולה עם הפקקים! אם יש למישהו משהו נוסף אני ישמח לשמוע, ותודה רבה.

לאחרונה התחלתי לנסוע מהרצליה לראשון לציון כשהמטרה היא להגיע סביב השעה 17:30 ליעד בראשון לציון (היעד הינו 2 דקות מאיילון, ו2 דקות מגהה ככה שזה לא משנה מאיזה כביש מגיעים הגישה היא אותה גישה). אני מתעניין לגבי נתונים לפקק מסויים הפקק שבין מורשה - בר אילן בכביש גהה(4). ניסיתי בהתחלה לצאת ב16:30 ויצא לי כמה פעמים להגיע בזמן ואף להקדים אבל יוצא לי לעיתים שאני מגיע אפילו ב18:00. אין לי בעייה להקריב חצי שעה מהזמן שלי לצאת ב16:00 השאלה היא מתי הפקק בד"כ מתחיל להיבנות וכיצד ניתן להמנע ממנו כמה שיותר? תודה מראש, אבי.

יש הרבה סיבות לכל העניינים הללו, הבריכה לדעתי תוכננה היטב ומה שזה גורם בסופו של דבר זה לפחות גלים חוזרים בבריכה מה שגורם לזמנים של השחיינים להיות מהיר יותר. בקשר לריצה אני פשוט נשארתי חסר מילים, הוא פשוט מדהים הבחור הזה, שחצן לא שחצן כן שחצן הוא נתן שם לכולם בראש וזה מה שחשוב, אולי זה משהו בגישה שלו אולי דברים אחרים זמנים יגידו. בקשר לשיפורים ושיאי עולם - קראתי כמה כתבות שטוענות שהתנאים האידאלים תורמים המון לספורטאים השנה באולימפידה-לדוגמא מסלול הריצה הוא חדש לגמרי ו"קופצני", בשילוב עם נעליים טובות יותר ואתלטים שמתאמנים בצורה נכונה יותר ואוכלים אוכל שהוא מתאים יותר לספורט בו הם עוסקים גורם לירידה בזמנים ושבירת שיאי עולם אגדיים. אבי.

נמאס לי כבר לשמוע מהעגלות הללו וכל ההבטחות ההזויות שלהם אז אני פשוט יתעלם מהעניין ברשותך. בקשר לתהליך של ההוצאת דרכון\אזרחות זה נורא תלוי באיזו מדינה מדובר, ישנם מדינות שזה הליך של 1,2 = שבועיים. ויש מדינות של 1,2 = שנתיים. אז תבדוק והמלצה אישית תתייעץ בעו"ד הוא יחסוך לך המון טרטורים. אבי.

ייתכן שמדובר בעסק או משהו כזה, בכל אופן רוב המסכים הדקים באים עם מתקן תלייה, לא בעייה לסדר איזה מנעול לעניין ואף ריתוך במידת הצורך אבי.

קנה לך יוטה תפרוש אותה ותהיה בראש שקט, מקסימום ילשין אחד השכנים - מה שקשה לי מאוד לראות שקורה ותפרק את היוטה. אבי.

פשוט עבודה מושלמת, אני מאוד לא אוהב את הביטוי מושלם ואני חושב שאנשים מקלים ראש בעניין אבל כזו השקעה לא ראיתי מימיי. המון קנאה כלפי הבעלים יש לי והרכב נראה פשוט מדהים! אבי.

ובGT-R החדשה המנוע מיוצר תחת ואקום כדי שלא יהיה מצב של עיוותים כלשהם שמושפעים מהסביבה, וגם שלא יכנסו צ'יפים של מתכת קטנים ככל שיהיו בזמן הבנייה! אבי.

לא כ"כ מתמצא אבל מציע לך לגשת לאתר בנק ישראל בקישור הבא : http://www.bankisrael.gov.il/deptdata/pikuah/amalot/amalot.htm שם תמצא את כל המידע בנוגע לרפורמת העמלות החדשות, וכמוכן מידע רב נוסף בדיוק בנושא שאתה מחפש. אבי. עריכה : נמצא לינק יותר יעיל בתוך האתר! : http://www.bankisrael.gov.il/deptdata/pikuah/amalot/1a.pdf כמו"כ כל בנק מחוייב להציג את העמלות שהוא גובה עבור כל דבר. להלן קישור שנותן לך את הקישורים לכל הבנקים http://www.bankisrael.gov.il/deptdata/pikuah/amalot/taarifim.htm

במקרה דומה שקרה לאחות של חברה שלי, הם ניגשו הנפגעת והאבא לתחנה ממנה יוצאים האוטובוסים, ושאלו איפה ככה וככה, ניגשו לנהג מסרו לו את ההעתק של התלונה במשטרה על תאונת פגע וברח ומשם הוא זה שהתחיל לרדוף אחריהם ולא הפוך. הבחור שנהג אידיוט,(נקודה סוף פסוק). לפי חוק במדינת ישראל אם היית מעורב בתאונת דרכים חובה עלייך להחליף פרטים עם כל הצדדים המעורבים, ואם זה היה קורה לי כמו שכבר אמרו כאן רבים במקום הייתי חוסם את הנהג ומזמין ניידת ואו נוסע אחריו עד שהייתי עולה לאוטובוס ומסביר לו בדיוק את החוק. חצוף. מעבר לזה כמו שהמליצו שאמא שלך תיגש בהקדם למיון אפילו אם היא לא חשה בכאבים כלשהם רק לשם בדיקה, כמובן שהדבר הנ"ל תורם בהמשך באם יגיע העניין לתביעה וכד' נגד אגד בכדי להוכיח כי אכן התאונה קרתה ונגרם נזק. אבי.

אני נוהג הרבה לאחרונה על הליסינג ביום יום אבל לפחות פעם בשבוע שבועיים יוצא לי לצאת לסיבוב ב12-1 ככה כשהכבישים ריקים ולהנות קצת מה106 באמת אבי.

אורן בתור מי ששירת בגלילות תקופה של כמעט שנה אני יכול להגיד לך בוודאות שאין לניידת הזו שום תבנית קבועה, היא עומדת שם בלילות כמו בימים. הפתרון המאוד פשוט זה להוריד תרגל מהגז קצת לפני הגשר, לראות אם היא נמצאת שם ולהמשיך בנסיעה רגילה. לא צריך להתרגש מזה יותר מדי, וכל מי שעובד\יוצא\קשור להרצליה מכיר את הניידת הזו היטב. אבי.

יצא לי כבר לראות R8 בארץ באילת לפני 3 חודשים שחורה מדהימה! אחרי בערך 10 דקות שאני עומד ובוהה ביפיפיה הזאתי, הבעלים נכנס לרכב לעשות סיבוב לחבר, והרעש אוי הרעש! אגב בסדרה הקודמת, תו"כ הצילומים הוא נכנס בטעות במדרכה. ואז ההפקה החליטה שנגמרו המשחקים ובמקום לצלם תו"כ נסיעה פשוט העלו את הפרארי על גורר וצילמו תו"כ תנועה על הנגרר אבי.

כמו שאמרו לך כבר, כל עוד הוא בסטטוס של מלש"ב תפעילו עליהם את כל הלחצים שבעולם. יצא לי בעבר לשמוע לא פעם ולא פעמים על אנשים שהתחננו לת"ש אחרי הגיוס והכניסו את עצמם לתהליכים של חודשים ארוכים כדי לקבל מענה חלקי מאוד(!) לבעיות שלהם. על אחת כמה וכמה חיילים קרביים. אבי.

זו לא המצלמה זה הרכב ועכשיו ברצינות התמונות מדהימות, אהבתי במיוחד את התמונה הראשונה והאחרונה כשהרכב בתוך נסיעה. אין ספק שהרכב מדהים מכל זווית, העיצוב הזה פשוט גורם לך לסובב את הראש בכל פעם שאתה רואה אחת כזו על הכביש. והג'אנט! מה אפשר להגיד יותר מתמונה על הג'אנט המטורף הזה!? פשוט מדהים! אבי.

הצבא הוא בהחלט אחד המקומות היותר מצחקים שיש.. בטירונות אצלנו ישנו באוהלים במיטות די משעשעות היה בחור אחד שקרו איתו 2 מקרים שאני זוכר ולא חושב שאני אף פעם ישכח... פעם אחת הייתה כשהרימו אותו באיזה 3 בלילה עם המיטה הורידו את הרגליים של המיטה והפילו אותו לרצפה.. ועוד פעם אחת, בגלל שהבחור יושן נורא אבל נורא חזק, הרימו אותו כמה חברה שוב באמצע הלילה שמו אותו מול החדר של המפקדים, דפקו לו בדלת והבנאדם אשכרה מתעורר כשהוא כביכול עם כל המיטה שלו מחוץ לחדר של 2 מכ"ים! אבי.

אני אישית הזמנתי ומזמין מאיביי בכרטיס הישראלי(בלבד) שלי. נדיר מאוד שאני מוצא את עצמי מבצע רכישות שאני חייב כרטיס אשראי בינ"ל אבי.

נהיגה פשוט מדהימה, כל סיבוב על הגבול. הנהג לא רק שמכיר את הרכב כנראה כמו כף ידו אלא גם את הרינג לאורך כל פנייה ופנייה. בקשר לרכב, אני חושב שהתוצאה פחות או יותר מדברת בעד עצמה.. זמן מדהים והרכב נראה מעולה בסרטון! אבי.

רכבים ישנים בלי אימוביליזר וקודנית אפשר להתניע על ידי מברג ישר, קצת כוח או פטיש לתוך הסוויטש והופלה הרכב מונע. זה מנסיון של חבר שאיבד מפתחות לג'אסטי לפני כמה שנים. הוא נסע ככה במשך חודש משהו כזה! אבי.