Boxer

טוב, הגיע הזמן להחליף חיישן למבדה. זה יעלה לי בערך כמו מיכל דלק...

כרגיל אני עושה בפורום הזה התמחות במצברים. אחרי הפעם הקודמת שכתבתי כאן על מצברים - http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=4977&highlight=%EE%F6%E1%F8+%EE%E2%F0%E8%E9 תרשו לי להביע שביעות רצון על כך ששנפ ו-וולטה החליטו להפסיק לתחמן את לקוחותיהם. ביום שישי ראיתי שהפסיקו עם הסימון של "מתאים לרכב שצורך X אמפר שעה", ועכשיו המצברים מסומנים בתקן של אמפר שעה. תופעת לוואי חביבה היא, שקיבול מצברי ה-"מתאים לרכב שצורך 56 אמפר שעה" ירד ל- "50 אמפר שעה".... לכן מי שיש לו מהמצברים הישנים, שידע שגנבו לו (במצבר הזה) 6 אמפר שעה. ועכשיו לבעיה הפרטית שלי - נתקלתי בבעיה מוזרה בפיאט פונטו ספייס - המצבר התרוקן (אחרי שנתיים וחצי, מהם בחודש האחרון האוטו לא זז). המצבר המקורי - תוצרת "מגנטי מרלי" הוא בקיבול 44Ah ומתח התנעה של 250 אמפר. הבעיה היא, שהוא מצבר קטן וריבועי במידות של 17.5 ס"מ מכל צד. מה שאומר, שמצבר סטנדרטי לא נכנס לקופסת הפלסטיק של המצבר של הפונטו. בעיה נוספת - שנפ ו-וולטה מייצרים מצברים במידות האלה עם קיבול של 40Ah בלבד, ומתח התנעה של 230 אמפר. מה שאומר שהמצבר לא יחזיק יותר מדי זמן מעמד... שנפ ו-וולטה מגבות את המסקנה שלי באחריות מקוצרת למצברים האלה (12 חודשים במקום 20). מה עושים? מישהו יודע איפה יש "מגנטי מרלי" בארץ? מישהו יודע אם כדאי לפרק את קופסת הפלסטיק ולשים מצבר בגודל סטנדרטי (50Ah)? בכלל איפה כדאי לקנות מצברים במחירים זולים?

עזוב את שיטת חבא - היא כבר לא רלוונטית היום (מה לעשות, הרשויות השתכללו). את הדו"ח שיש לך ביד - השמד, וחכה לדו"ח שיגיע בדואר רשום. אם אתה כרגע עושה משהו, לפני שקיבלת את הדו"ח בדואר, זה אומר שהדו"ח הוצמד לרכב שלך... אם הדו"ח יגיע בדואר, בקש את ביטולו.

מדובר במכונית בסיסית, פשוטה ואמינה. הבעיה - אף אחד לא משקיע כמו שצריך במכונית כזאת, כי טיפול כמו שצריך עולה בשלב מסוים יותר מערך האוטו. לכן, כשאתה קונה כזה אוטו (ב- 2,000 ש"ח), קח בחשבון עוד די הרבה כסף לצורך "יישור קו" (צמיגים, בולמים, אולי בלמים...)

יש לי וידוי... בסקר רשמתי שלא היו לי תאונות כנהג חדש, אבל היתה לי אחת שהדחקתי, אפילו תאונה עם נפגעים. זה היה בנסיון להיכנס לחניה עם האוטו של ההורים. מדובר, כמובן, בחניה מתחת לבנין, עם שני עמודים בכניסה. ואני, כמובן, לא מעוניין לשפשף את האוטו, אבל אני די ממהר באותו רגע... **** פאוזה **** ברגע זה צפים ועולים באוזני קולותיהם של שמואל הרשקוביץ ושל ניצב יעקב רז השרים בקולותיהם הערבים את הדואט הידוע "ולס לתרבות המהירות". **** סוף פאוזה **** באותו רגע מר ונמהר החלטתי להוציא את ראשי מהחלון כדי להסתכל אחורה. עקב הלחץ עשיתי זאת במהירות ובלי לבדוק קודם. ואז זה קרה... החלון לא היה פתוח לגמרי.... חתכתי את השפה... סירנות האמבולנסים נשמעו למרחוק. פוניתי לקפלן, ועשיתי מליונים מהביטוח.

מה קורה פה? אני רואה שמדיניות בתי המשפט והמשטרה בכל הנוגע לעבירות תנועה סובבה לכמה אנשים את השכל בכל הנוגע למה שקורה בבתי משפט. מדובר כאן בתביעה נזיקית - בעלי הג'יפ תובעים את הילדה על הנזק שהיא גרמה לג'יפ. יש שתי אפשרויות - 1. שהילדה לא תתגונן, תקבל פסק דין נגדה ותפשוט רגל (בחרה צעירה, לפני צבא, לפני אוניברסיטה - אין ממה לגבות כסף, וגם לא יהיה בשנים הקרובות) 2. שהילדה תתגונן. הילדה יכולה להתגונן בשתי טענות (מצטברות) 1. היא לא התרשלה - היא נהגה בדיוק כמו שלימדו אותה בהתאם לתנאי הדרך. מי שאשם זה מע"צ, שלא סימנה את הסיבוב כמו שצריך. 2. יש אשם תורם של הבת של בעלי הג'יפ (מצרפים גם אותה לתיק), שאמרה לילדה שיש ביטוח. אם היא היתה אומרת שאין ביטוח - הילדה לא היתה לוקחת את הסיכון. אפשרויות: 1. השופט יתעצבן על ההורים המנ@#$ים של הנהגת, ויקבע שהנהגת נושאת ב- 100% מהאשמה. 2. השופט יחלק את האחריות בין הנהגת לילדה. 3. השופט יטיל את מלוא האחריות על הילדה (מה שלא נראה לי סביר), ואז היא תמיד יכולה לפשוט רגל... איתן

פיאט אונו... מיצובישי סופר לנסר... אימפרזה טורבו... פתיחות?!

אמסטפים הם כלבים קטנים וחביבים אבל ריח של יצורים חיים משגע אותם...

ואם אני לא חבר מועדון ה-5. יש איפהשהו שאפשר לקנות / לעיין באחד?

קודם כל - רצוי לא לשלם דו"ח שהוצמד לאוטו - תמיד אפשר לשלם את הדו"ח שמגיע בדואר. מדובר באותו סכום, ובדחיה של מספר חודשים. התיישנות דו"ח מתחלקת לשתיים: 1. אם הדו"ח לא מגיע תוך שנה הביתה בדואר רשום - העבירה התיישנה. 2. אם הדו"ח מגיע ולא משולם - העיריה צריכה לפעול לגביית החוב תוך 3 שנים מהיום האחרון לתשלום (כולל לשלוח תזכורת) אם העיריה לא עשתה דבר - העונש התיישן.

"לא יפה לצחוק על מוסכים שאין להם לקוחות כמו האלפא שלך..."

סוף סוף! אני חייב לציין שהרכב הזה הולך להיות מציל נפשות אמיתי למישהו שאני מכיר. כן - יש לזה שימוש, והוא מוכן לשלם 25K ואפילו יותר. מדובר באדם המתקשה בהליכה, אבל מה לעשות שהרבה אנשים חונים ("רק לשניה") בחניות נכים, והעיריות החביבות שלנו מקצות 2 מקומות חניה לנכים ברחוב (של חצי קילומטר). אם תהיה דרך קלה להעלות את הסגווי למכונית ולהוריד אותו - אני מכיר קונה אחד מאושר מראש.

שרייד טורבו - ראיתי אחחת למכירה ברחוב מרטון ברחובות (בין אייזנברג לאהרוני - בצד של המשטרה). זה היה לפני מספר חודשים ואני לא יודע אם הוא מכר. לרחובותים שבינינו - אפשר ללכת לבדוק. פיאט פנדה 4X4 נצפתה אחת בשלג האחרון בירושלים במצב מ-ד-ה-י-ם. מסתובבת בקרית יובל (נראתה נוסעת ברחוב אורוגוואי)

כמה אפשרויות מקוריות לתמונה השניה: "חבר'ה - אני חושב שמצאתי את אלביס" בוחן המשטרה ביציאה מהמפגש: "אה-הא ! , פילטר פתוח ! יש לך הורדה מהכביש חביבי..."

"טוב, הרמתי את האוטו, איפה הזקנה שאני צריך לחצות איתה את המדבר"

שים לב - החלפת רצועת תזמון ("טיימיניג") נעשית ב-60,000 ק"מ, והיא מאד יקרה - כדאי שתתחשב בזה במחיר הקניה.

משיכת בלם יד עם עבודת הגה נכונה אולי תעזור.... ואולי לא. בכל מקרה - כמו שאמרו למעלה - אל תנסה את זה בבית

אם לא היית זוכר את האופנוע - היית רומס אותו. ולכן למדת עוד משהו חשוב - נהג צריך ללמוד ולזכור את הסביבה שבה הוא נוהג - ולשים לב אם כלי רכב "נעלמים" לו. ותרשו לי לצטט את מורה הנהיגה האגדי שלי, אברהם לבני זצ"ל, שהיה תמיד אומר לי (יש לקרוא במבטא הונגרי כבד): "נהג טוב צריך לדעת מה קורה ברדיוס 50 מטר ממנו. ממך אני לא מצפה ל-50, רק ל-5."

הגיגים.... אחרי שראינו את תמונות הקעקועים, אני חייב לציין שהסמל של אלפא הרבה יותר סקסי מסמל של לנצ'יה. ואם הייתי גונב סמלים, גם במקרה הזה הייתי מעדיף לגנוב את הסמל של אלפא אם מישהו מכם מתחיל לקבל נמשים ושיער ג'ינג'י - מהר לפחח.

אכן, אני הייתי בודק את הצמיגים - גם אם עומק החריץ בסדר ולחץ האויר תקין - צמיגים ישנים ויבשים יכולים לגרום לכזו תופעה. ליתר דיוק - צמיגים חדשים יכולים למנוע את המקרה.

בואו נמקד את השאלה - גם בבלימת מנוע המנוע צורך דלק - עובד שיש רעש של בעירה פנימית. אם תדרדרו את הרכב בהילוך - תבינו איך נשמע מנוע שבכלל לא צורך דלק. השאלה היא - האם מנוע, העובד בבלימת מנוע, צורך כמות דלק מסוימת הזהה לכמות הדלק שהוא צורך בסרק מבחינת כמות דלק לזמן עבודה, או שהוא צורך את כמות הדלק הנדרשת בסרק מבחינת כמות דלק לסל"ד. על זה אין לי תשובה, אבל מישהו שמבין אמר לי פעם שבבלימת מנוע סל"ד גבוה כן צורך דלק. למישהו יש תשובה מוסמכת? אייל? רפי לין??????

סליחה שאני מתבטא בצורה כל כך בוטה, אבל מה שאתה אומר פשוט לא נכון. שום רשות הקשורה לענייני תחבורה בישראל לא חושבת חצי צעד קדימה. מהירויות נקבעות על פי קריטריונים משנות ה-50, תמרורי "עצור" מוצבים ליופי במקומות שבהם הם לא נחוצים. שלטי אזהרה מוצבים במקומות שאי אפשר לראות. תמרורים שונים מוצבים בכיוונים בלתי רלוונטיים, וסותרים שילוט מאיר עיניים שנמצא לידם. זה לא עקב זדון, זה פשוט נובע מטמטום, עצלנות כרונית, וכמובן העובדה שבכל מקרה בית המשפט יקבע שהנהג אשם, אז למה שהרשות תתאמץ לעזור לו להגיע הביתה בשלום?!

יונדאי אטוס הוא הרכב שהכי מתאים כאן. עקב הצפיפות במושב הנהג, הנהגת לא תוכל לפסק את רגליה, וכך תישמר צניעותה. אכן, המתחרה היחיד לאטוס בתחום ה"רכב לנשים" הוא הדייהו מאטיז.

מבחינה מעשית - אחרי כוס בירה / כוסית יין / שוט של אלכוהול חזק (40%) נפגעת יכולת הערכת המרחק והרוחב של הנהג. לכן לא מומלץ לנהוג אפילו אחרי כמות כזו של אלכוהול. מבחינה חוקית, אם אני זוכר נכון - הסף של כמות האלכוהול בדם שמעליו אסור לנהוג מושג אחרי שתי כוסות בירה (וכל השאר) באדם ממוצע.

קודם כל, לא ידעתי ש"מגה ספורט" מייצרים סלונים. שנית, האופל אומגה יוצרה גם באנגליה כווקסהול קרלטון. על הווקסהול הזו התבססה הלוטוס.