dny

כמי שמכיר את הצומת הנ"ל, דבריך נשמעים לי סבירים בהחלט. אבל רק שתי שאלות: האם זה בניגוד לחוק? האם הסעיף שנרשם בדו"ח מתאים לכאן? כי בדיוק כמו ששוטר לא יכול לעצור אדם בגלל שהוא "נראה לו ממש חשוד", אלא צריך לומר: פלוני חשוד כי עשה דבר זה וזה, כך גם בנושא המדובר. ואם - נניח - אותו נהג נהג מבלי להתחשב בנהגים האחרים, הרי שאאל"ט יש לכך סעיף בחוק התעבורה. דני

אתה יכול לנסות לבדוק עם מד מתח כמו שאמר יגאל. בדוק מתח בין כל דבר לכל דבר, כלומר: בין קוטב פלוס לבין הנעל; בין הנעל לבין החוט; בין שני קצוות החוט (במצבר ובאלטרנטור); אותו כנ"ל בקוטב השלילי. את כל הבדיקות האלו יש לבצע גם כאשר המנוע מדומם וגם כאשר הוא מונע. חלקן קצת קשות בגלל גישה. אם תראה מפל מתח של יותר מ- 0.2V בערך בנקודה כלשהי, כנראה שיש לך שם בעיה. לחילופין, לך לחשמלאי רכב. יש כאן בפורום המלצות על חשמלאים שהם באמת חשמלאים ולא סנדלרים שקוראים לעצמם חשמלאים. דני

לענ"ד הלא מלומדה, הנושא מסובך (מי עשה, למה גרם, יש ראיות, אין ראיות, וכן הלאה) ולכן צריך עו"ד המתמחה בנושא דיני תעבורה. חפש כאן בפורום ותמצא כמה כאלה. בהצלחה. דני

דיברתי פעם עם שוטר תנועה (מילואים, שמירות, וכולי), ושאלתי אותו על הנושא הזה. הוא אמר לי כך: אין מכסות. אין דבר כזה. זה פשוט אסור. אבל, שוטר שמביא ערימה יפה של דו"חות, מבקש אח"כ - בלי שום קשר, כמובן - חופשה בתשלום. ובלי שום קשר, הוא גם מקבל. אבל מכסות - אין. דני

רק כתוצאה של תרגום עילג מ- "breech" האנגלי, שפירושו בהקשר של כלי נשק אינו "מכנס"... דני

יפה. חשבתי שרק אני. שאלה מעניינת. הרבה חשבתי על זה. מצד אחד כל דבר אלקטרוני עולה כלום ומטה; מצד שני, בית ואוכל עדיין יקרים משום מה. אז בית - נגיד שזה בגלל שמכריחים את כולם לבנות ברמה מאד גבוהה (תקנים שעולים ועולים, הלקוח ישלם). אבל אוכל? מוזר. אולי זה בגלל שאנחנו רוצים יותר ויותר: היום מכונית בת 10 יותר טובה ממכונית חדשה של לפני 30 שנה. אבל רוב האנשים היום לא מוכנים להסתפק במכונית בת 10. כנ"ל טלויזיה בת 5, טלפון בן שנתיים וכולי. יש לי הרגשה שזה לא ממש מסביר את הענין, ושיש פה עוד משהו, אבל אני לא יודע מה. בכל אופן גם לי זה מוזר. דני

אותו דבר. מדובר בדגם ישן שכבר קשה להשיג מטען מתאים (חדש). אם יש לך סוללות, אתה יכול להשתמש במטען ממוחשב כללי (עולה בערך 130 ש"ח). אם אין לך סוללות, כפי הנראה לא שווה להתעסק (כי הכלי עצמו נחות ביחס למה שיש היום). דני

למה אתה כזה שלילי. אפשר לפתור את הבעיה בקלות. יש לידי כביש כזה, שאחרי כל גשם בינוני פלוס שוקע קצת בכמה מקומות. אז בלי בעיה שמים קצת מצע ומתקנים את האספלט, ומיד יש כביש ישר ומצויין שמחזיק לנצח, או עד הגשם (מה שבא קודם). עובד מצויין (כבר כעשר פעמים עד כה, באותה נקודה). דני

אתה הולך לפרקליטות עם מספר ת.ז. / מספר תיק, ומבקש לעיין בתיק. יש שם גם מכונת צילום מסמכים עתיקה ויקרה, אבל תתעלם ממנה. פשוט תצלם עם מצלמה טובה את כל הדפים וזהו. דני

אני חושב שהמנה הקטלנית קיימת רק באופן תיאורטי, בפועל אי אפשר להתקרב אליה אפילו בעישון בלתי פוסק יומם ולילה. דני

האם אתה בטוח שהמגעים הנוספים הם לתאים? בדרך כלל מקיטה טוענים ללא איזון והמגעים הם לחיישן חום. למה שלא תתקן את המטען המקורי? מה קרה לו? דני

ולמה שלא תתן לו לטעון בזרם חזק עד הסוף? בשביל זה הוא מיועד. וגם המטען המקורי עושה כך (טעינה ל- 4.2V). דני

חוץ מבעיה אחת קטנה, שבעוד 3-8 שנים הסוללות הללו - גם ללא שימוש - יהיו בנות 3-8 שנים, ולכן במצב לא מזהיר. דני

בעיה של קליטה היא יחודית למקום מסויים. יש מקום שיש קליטה לפלאפון ואין לסלקום, ויש להיפך, וכולי. בדוק היטב באיזו רשת יש את הקליטה הטובה ביותר באיזורים שמעניינים אותך, ועבור אליה (או אל מפעיל וירטואלי הנשען עליה). דני

זה לא נכון, משתי סיבות: אין קשר בין טובה אישית לשירות (חוקי או לא) תמורת כסף במו עיני ראיתי. יש לך טעות בהגיון. זה כמו שתגיד: פלוני הוא נהג משאית מקצועי. הוא נמצא הרבה שעות על הכבישים. יש לו מסלול קבוע בשעה מסויימת בכביש פלוני, וכל יום הוא רואה מולו 17 משאיות, מתוכן 8 של חברת "צדוק שירות לחקלאי". מסקנה - חברה זו היא חברת ענק, מחזיקה במחצית מהמשאיות בארץ. הטעות היא כמובן שהנהג (המקצועי ללא ספק) הנ"ל, נוסע בכביש מסויים בשעה מסויימת, ואינו יודע כלל - למרות היותו מקצועי - מה קורה בכבישים אחרים או אפילו באותו כביש עצמו - אבל בשעה אחרת. ולכן המסקנה אינה נכונה, ואין שום קשר למידת מקצועיותו של הנהג (בדוגמה). דני

כמו שאמר COMMANDER, צריך לבדוק את מערכת החשמל ברכב (טעינה וזליגה) לפני שמחליפים מצבר, אחרת - אם יש תקלה - גם החדש יתקלקל במהרה. דני

אני מאמין לך, אבל אין לזה שום קשר לתופעה שאנחנו מדברים עליה. שום קשר. אנחנו לא מדברים על "עיגול פינות", אנחנו מדברים על רישום רכב בעל תקלות משמעותיות (לא גבוליות), כאילו עבר את המבחן בהצלחה - תמורת שוחד. זה בכלל לא דומה, וגם לא קשור, ל"עיגול פינות בין חברים", או "סמוך עלי" וכדומה, ולכן הטענה שלך שהעלמה של תופעה ב' מעידה על העלמה של תופעה א', אינה נכונה. לדעתי, כפי שאמרתי קודם, העובדה שאתה אינך נחשף לתופעה מעידה על כך שאתה נחשב לאדם ישר, ולכן הם מעדיפים לעשות עסקים כאלה שלא מול עיניך. דני

אבל יש את הענין של חיבור חוטי האות לאפס כדי לסמן מטען מהיר - האם זה כך? דני

כן. אבל לי יש דיעה שונה משלך בכל מיני נושאים. אם כן, כיצד "החברה" מחליטה בשביל שנינו ביחד - ועוד כמה מליונים - מה טוב בשבילנו? שתי בעיות כאן: כיצד יתכן שהחלטה אחת היא הטובה לכולם, כאשר לכל אדם רצון משלו? מי הוא זה שיחליט עבור שנינו, מה טוב לנו? למה דווקא הוא? זה מה שרציתי לומר. דני

זו לא דוגמה טובה, כי אנחנו לא מדברים על מספר האנשים שניגשים למבחן השנתי. הדוגמה שלך צריכה להראות כך: יש דוכן פלאפל שכונתי. בערך 100 איש באים אליו כל יום. חוץ מזה יש שמועה שיש עוד כמה אנשים שבאים מהדלת האחורית, שלא רואים אותה מהרחוב, וקונים שם מנה אחרת במחיר אחר. עכשיו יש מישהו שאומר שהתופעה של הדלת האחורית קטנה, והוא מבסס את זה על מספר האנשים שבאים לדלת הראשית, ועל ההתנהגות שלהם. זו דוגמה יותר קרובה למה שאנחנו מדברים עליו, ואפשר לראות שאי אפשר להסיק שום מסקנות על מה שקורה או לא קורה בדלת האחורית, לפי בחינה של הדלת הקדמית. דני

במנוע זה לא צריך (כלומר: אסור) לחזק את הברגים. מי עשה את העבודה, ולא יודע את זה? בסדר, חשד. אבל אחרי שפותחים את הראש יודעים בודאות. אז היתה בעיה או לא? נראה לי שטיפל ברכב מישהו שלא יודע מה הוא עושה. אם אתה מחפש רכב לנסיעה ולא בתור פרוייקט שיפוץ, אני מציע לך לוותר על הרכב הזה. דני

מדדת? אולי הבעיה היא הפוכה - לא הספק אינו נותן, אלא המכשיר אינו לוקח? האם אתה בטוח שהמכשיר עובד במצב של טעינה מהירה? דני

מי זה "החברה"? מי מינה אותו לקבוע מה טוב בשביל כולנו? אולי אותו מישהו עושה רק את מה שטוב בשביל עצמו, ורק אומר שזה טוב בשביל "החברה" שאין לה פה ולא יכולה לדבר? דני נ.ב. ואל תגידו "דמוקרטיה", כי זה לא נכון. היכולת לזרוק פתק עם אולי 3 אפשרויות כאילו-משמעותיות, פעם בארבע שנים בערך, בהחלט לא אומרת שאנחנו מחליטים מה קורה פה.

אם כך, קנה מניות בבורסה ותרוויח בודאות. דני

גם במיצובישי יש את הבעיה הזו (מנוע 4G92, סופר לנסר וכדומה). גם זה לא קיים כבר מזמן, בטח שלא במכוניות מהאלף הנוכחי. אני חוזר ואומר: נשמע לי חשוד. דני