Eily

יש קבוצה די מרכזית באזור בשם "המבשר".

אתה צודק, לא חשבתי על העניין הזה. מה שכן אפשר לעשות: אם במקרה כן ידוע מיקום הנקודה במפה, אפשר לבחור אותה ולנווט אליה.

אני חושד בבעיה של צרכן חשמל פרזיטי כשהרכב כבוי. איזה מערכות מיגון מותקנות?

בוודאות לא. יש למכשיר זיכרון מסויים והוא לא מוריד כל פעם את כל המפות מחדש. עשה ניסוי פשוט: סגור WIFI ו DATA או עבור למצב טיסה ונסה לנווט. עשיתי את זה כרגע. מן הסתם לא תקבל את המסלול לפי העומסים, ו ETA לא יסתמך על המצב כרגע.

לזכות התשתית יאמר שהיא די מבלבלת. אני יודע שמבחינה טופולוגית תמיד מסובך לחבר שלושה כבישים במחלפים ונהיה ספגטי. אבל גם אני מצליח להתבלבל בכבישים כאלה מדי פעם (אלא אם זה כביש יומיומי שלך, יש סיכוי טוב שתפספס אחת מארבע הצטלבויות במעבר בין שני כבישים). זה כמובן לא מצדיק התנהגות "עצרו את הכביש! אני צריך לבחור מחלף" של הרכב המצולם. אני חושב שברוב הפעמים שעברתי למשל מכביש 42 לכביש 4 (צפון) היה איזשהו רכב שנעצר באמצע שום מקום, או שהאט למהירות 60-40 בכביש של 90 קמ"ש, על הנתיב הימני לכוון 4 , או השמאלי לכוון 431 (שמימין לנתיב הקודם). אלה נהגים עם חוסר מודעות, שאסור להם לצאת מאזור המחיה שלהם שהם מכירים היטב! אבל אולי גלשתי קצת וכל זה מתאים לשרשורים אחרים (שגם כאלה לא חסר).

הבחור מטורף רציני. לאן שהוא לא צריך להגיע, עוד ק"מ יש לו ירידה נוספת ל431. לא חסר כאלה לצערי, ואין כמעט אכיפה. מה שכן, הוא מאותת מתחילת הסרטון לפחות. אתה קלטת אותו ובתגובה הבהבת באורות גבוהים, כנראה צפרת, ובשלב מסויים כנראה נכנסת לחלק מהנתיב של הטנדר (שאפשר לך לעשות את זה), במקום לנקוט צעדים שיכלו למנוע את התאונה ש"יכלה לקרות בקלות" כדבריך. איפה חן.ג. כשצריך אותו?

אם חשקה נפשי לרכוש MI5 בארץ, על מה מקפידים, וחנות מומלצת בדרום ת"א ודרומה (חי-ב"ר)? שאלה2: איך הוא לעומת סמסונג S5 שמוגן מפני מים? ואיך השרידות הפיזית של הS5? (נפילה)

אנא קרא שוב.

אגב, אם אמשיך קצת את דוגמת שישיית הקולה, אתה מבקש לאסור על שישה אנשים להתאגד ולרכוש שישייה במחיר של שישייה. בכל מקרה אני מקבל את הטענה שזה פחות מקובל חברתית, ואני לא חושב שעל המקום לאכוף מוסכמות חברתיות.

אכן מדובר בכוס גדולה (מהכרות עבר). אפשר לעקוף את כל הדיון הזה על ידי הזמנת כוס מים ולמזוג אליה בירה. יש פה באמת עניינים שהם מקובל חברתית ופחות מקובל חברתית, אל מול התמחור המוגזם לכל הדעות. אם לא מתכוונים לחזור אל המקום, או מתכוונים להתעלם ממוסכמות חברתיות, אז הצעתי דרך לעקוף את העניין (היה צריך לדעת מראש שאוסרים לחלוק). אסייג ואומר שמבצעי 1+1 או בלי תחתית באמת מקובל שהם לסועד/שותה יחיד. כנ"ל ארוחה עסקית. אבל לחלוק ציפס אדממה מקובל, ולדעתי גם ארוחה רגילה מקובל לחלוק. אותו מקום ידוע שפעם רדף אחר סועדים שלא השאירו מספיק טיפ (שזה מוסכמה חברתית, בעוד המרדף אסור חוקית!) אף אחד לא ביקש ממני ציונים, אבל אם כבר התחלתם: סך הכל פותח השרשור העלה טענה בצורה הוגנת ומכובדת (הטענה המרכזית היא התמחור אם אני מבין נכון, כל היתר זה מסביב). זכות המקום לתמחר, וזכות פות"ש לציין את התמחור לרעה.

לכל המתלוננים: תעבירו את כל ההורים שלכם ל019! מחיר לשנתיים שעולה בסופם בעשרה שקלים.

מצר על אובדן חפרן מסדר ראשון מהשרשור.

ברור שזה לא מתאים לך, ברור שזה לא מתאים לכל אחד, כנראה שלא לרוב, בטח לא בישראל. אבל יש למכשירים האלה מספיק דרישה, גם בעולם המערבי. אני מסכים שכיום להסתובב עם מכשיר כזה זאת הצהרה דומה להסתובבות ללא טלפון, אבל רק בחוג המכרים הקרובים שלי יש כמה כאלה (20-40, בורגנים משכילים, כנראה שלא מספיק בורגנים). זה דומה לאנשים ללא פייסבוק. אני אישית חושב שלוותר על WAZE למי שנוהג בכבישי ארצינו זאת טעות, מצד שני להסתמך רק על WAZE זאת גם טעות.

צודק, הודעה בדרך אליך...

גם לי היה יוזר שנחסם, פתחתי עוד אחד שעבד עד לאחרונה. היתרון של האתר היה גישה למאגר המידע של היצרן לרכב ספציפי. לא פעם שינו חלק אפילו לאותה גרסת מכונית בין שנה לשנה, ולפי האתר אפשר היה לדעת איזה חלק מתאים לרכב שלך לפני שמפרקים. לזה לא ידוע לי על תחליף.

קבל מושב נוסע של C5 דור I בגימור עור, חשמלי, ללא כרית האוויר בהודעה פרטית. לי אין צורך בשלטים.

הנה המוצר: http://www.funkiershop.co.il/index.php?route=product/product&path=108_130&product_id=780 יש עוד תפסן אחד בקטגוריית "תפסנים" ונתקלתי בעוד תיק שמשלב תא שקוף לטלפון בעמוד 3 ב"בלאק פריידי". אני מדגיש שאין לי שום ניסיון עם המוצרים, רק נתקלתי בפרסום. סיכוי נמוך שמחר אקפוץ לשם לפנק את עצמי בקסדה חדשה.

אין לי ניסיון עם אף מתקן, אבל נתקלתי במבצעי שישישחור לא ממש היסטריים בחנות של פאנקייר. דבר אם לא תמצא קישור.

תודה! נתקלתי במבצע הזה.(הרכב ב98 אלף ש"ח) איזה דגם זה LX בנזין אוטומטי? לא מופיע בדף היבואן. מישהו מכיר את האתר הזה?

--- הקפצה --- אני מיעץ לקראת עסקה דומה ורציתי לשאול אם קניתם את הדגם הזה בסופו של דבר. כמו כן רציתי לשאול לגבי מובילאיי: האם גם ב2016 כל הרכבים מגיעים מצויידים במערכת? גם בליסינג? (דגם EX). כמו כן, אם ניתן לרשום מול איזו חברת ליסינג בוצעה העסקה זה יהיה נחמד, וכן אם יש הגבלות מיוחדות ונוספות על האחריות.

הי, הכוון הוא באמת קאיה סיד. מישהו יודע דרך איזו חברת ליסינג הקאיה נמכרת? (מצאתי אותה רק בCARCOST) היבואן רוצה על הרכב 125 וזה נראה לי הפרש מאוד משמעותי יחסית למה שמבקשים בליסינג 0 ק"מ, מה מאבדים מלבד האחריות המורחבת? (7 שנים) למה עוד כדאי לשים לב בעסקה כזאת?

קניתי בזמנו מכשיר ZTE כחדש מאחד מחברי הפורום. מטרתו הייתה לשמש כמכשיר תחליפי. הדגם הוא GRAND S. הנתונים מאוד טובים. הביצועים פחות: היה נתקע וכבה באמצע. בנוסף אני התקשיתי למצוא לו אביזרים תואמים. זאת החוויה האישית שלי, לא מתיימרת לייצג את כל הדגמים (מלבד הקושי במציאת אביזרים, הכוונה לכיסוי).

לצערי הפיג'ו לא באה בחשבון. לא ציינתי את זה קודם.

העדיפות היא לרכב חדש 0 ק"מ, התייחסתי בשאלה בסוף למטה לאפשרות לרכב כמעט חדש, והמחיר שלו צריך להיות נמוך ממש משמעותית לא ביחס למחיר רכב חדש מהיבואן, אלא למחיר רכב 0 ק"מ עם משמעותית.

אני חסיד של רכבי דיזל. בק"מ שציינתי, עם המחיר שהיבואן מציע לרכב דיזל, אני לא חושב שהחיסכון בדלק מצדיק את ההפרש הגבוה במחיר. אלא אם גם את דגמי הדיזל אפשר להשיג בהנחות משמעותיות. כנ"ל אוריס היברידי, שהיא האפשרות העדיפה מבחינתם.