סאפיר

א. איזה משקל 2 טון יש לחדשות? מהניסוחים שלך נראה שאתה קצת שבוי בקונספציות ולא לגמרי מכיר את העובדות על המכוניות האלה. תעשה עוד קצת שיעורי בית. האקובוסט הידנית יותר חזקה מ-rcz. יש לה 180 כ"ס לעומת 156 של ה-rcz (אם לא הולכים לדגם של ה-200 כ"ס שיקר הרבה יותר). לחפש רעיונות זה נחמד, אבל אתה צריך לבוא עם דעה טיפה יותר מגובשת מ"בא לי אוטו שנראה טוב אבל לא רק". אולי כדאי להתחיל מהיועץ האוטומטי של האתר, שיתן לך כיוון ותתקדם משם. תלחץ בראש האתר (או בתפריט אם אתה באתר מובייל) על "איך בוחרים רכב" ותחזור לפה עם התוצאות.

בוא, לא הגיוני לצפות מבנאדם שקונה כסא באינטרנט ללכת ולעשות ססטיסטיקות ופילוחי מחירים או למצוא מחיר חציוני ולהחליט מה זול בצורה מחשידה ומה לא. ראה מחיר, שאל, אמרו לו (פעמיים!) שזה באמת המחיר. מה עוד הוא כבר יכול לעשות? יכול להיות שזו סחורה שמנסים להעיף בכל מחיר כי העסק נסגר, או שזה batch סוג ב' או עוד מיליון סיבות. עד כמה שאני מכיר את החוק (יודע בוודאות לגבי סופרמרקטים, לא יודע איך זה עובד לגבי חנויות באינטרנט), הם מחויבים למכור את המוצר במחיר שמוצמד למוצר. בחנויות אינטרנטיות אני מניח שתמיד אפשר ליפול על תירוץ ה"אין מלאי" ו"הייתה תקלה שבגללה זה עודכן". לדעתי אם תילחם בזה לא תשיג שום תוצאה שתרצה אותך, לכן אם הם יסכימו לשלוח את הכסאות במחיר שצוין, אחלה. אם לא, תאחל להם שהשרתים שלהם ייפלו.

האתר הזה עדיין בבניה, נוספים לשם רכבים לפי סדר ה-ABC, בגלל זה יצרנים כמו וולוו וסובארו חסרים. קח בחשבון גם שהרבה מהנתונים שם, בעיקר הביצועים חוץ מ-0-100 משוערכים ולא נתוני שהיצרנים מפרסמים.

מה זה "פורד"? ב-RCZ מה שבעייתי זה לא עצם זה שהיא פיג'ו אלא המנוע שהיה בעייתי בתקופה הזו (156 כ"ס). לא יודע לגבי הגרסה החזקה יותר. השאלה היא למה אתה מתכוון כשאתה כותב בכותרת "רכב ספורטיבי" ובהודעה "רכבים עם מראה ספורטיבי" - האם אתה באמת מחפש משהו שהוא נטו עיצוב (כמו ה-RCZ) או משהו שגם מתנהג/מאיץ טוב? כי בתקציב הזה יש לא מעט אופציות, החל ממכוניות כמו וולוסטר שנראות מעניינות אבל אין שום קשר ביניהן לספורטיביות, ועד מכניות כמו פוקוס אקובוסט או לאון 1.8, שנראות בדיוק כמו הגרסאות הפשוטות שלהן, אבל מבצעות הרבה יותר טוב.

אם הוא כבר אמר לה שהוא "ישלח" את "גיסו" עם "ייפוי כוח", אין באמת סיבה לבדוק את הרשיונות (אלא רק בשביל בדיקת תו סוחר, אם עדיין לא מצאו דרך להעלים גם את זה), כי לא תהיה שום אפשרות לקשר בין הת.ז של מי שיעמוד מולה לבין מי שרשום כבעלים של הרכב.

המחיר נמוך באופן מחשיד אפילו בשביל הדגם הזה. 5000-6000 שקל יותר היה עוד עובר איכשהו, אבל כאן זה כבר באמת לא מסתדר לי. מעבר לזה - קלוש אבל נגיד. מי קונה רכב לפני שעוברים טסט? כן? הוא לא נייד? ומה לגבי האוטו שהוא מוכר?! בקיצור, מחשיד. באמת? דווקא השבוע? כמה נוח... טוב זה כבר... די, נו, לא באמת. נכון? גיסו? ככה שגם שם המשפחה בתעודת הזהות יהיה שונה מהשם ברישיון הרכב? איזה יופי. ממש נחמד. בקיצור - הכל מצביע פה לסוחר. אז הייתי נזהר מאוד. *עריכה: בדקתי עכשיו ונראה שהאוטו הזה פורסם לראשונה באמצע יולי ב-33 אלף שקל. שזה מצביע לכך שאו שההערכה שלי שמדובר בסוחר לא הייתה נכונה, או שמדובר בסוחר שניסה בהתחלה למכור במחיר לא "מחשיד" אבל הבין שהוא כנראה לא מחזיק בכזו בונבוניירה מי יודע מה.

הסר דאגה מליבך, לסטודנטים אין טלוויזיה נורמלית. אני בכלל רואה פה פוטנציאל הפלפה משמעותי - הסכמה על סכום מכירה as is מבלי למכור אותה. תשלום מלא (מצדך או לא יודע מי מהיורשים שם שאתה מקורב אליו, לא זוכר כבר) על השיפוץ, מכירה וחלוקת הרווח אחרי הוצאות ביניכם.

בנוסף להודעה הקודמת שלי, אני חושב שאפילו עדיף לעשות את הלימוד על רכב רגיל ככל האפשר, רק כדי שבסוף היום תראה איך בלי להרגיש אתה פתאום מרגיש בטוח בעצמך לנהוג במהירות די גבוהה בלי שבכלל ניסית. אביאל מדריך מצוין והוא מעביר בצורה מעולה את החוקים הכלליים של נהיגה מתקדמת/ספורטיבית ואחד הדגשים שלו (ואני מצטער אם אני עושה ספוילר) הוא בכוונה לא לנסות לנסוע מהר, אלא להבין איך לנהוג נכון. ואז המהירות מגיעה מעצמה.

מיותר לחלוטין.

אם המטרה היא לימוד בכל רמה שהיא - רק עם הרכב שלך. אם המטרה היא חוויה - לך על רכב ספורטיבי. הדברים שאתה לומד בקורס נכונים לכל רכב באשר הוא, וההבדלים הגדולים ביותר באופי הנהיגה הם בין מכוניות עם מערכות הנעה שונות - בהנעה אחורית תנהג אחרת מאשר בהנעה קדמית או כפולה, ועל מנוע אטמוספרי תנהג אחרת מאשר על מנוע טורבו. כל שאר הדברים (הספק, תיבת הילוכים), עקרונית, כמעט ולא משפיעים על אופי הנהיגה. ובדיוק בגלל זה, אם אתה רוצה ללמוד - תעשה את זה על הרכב שלך ולא על רכב עם מערכת הנעה שונה בתכלית כי ככה תוכל גם ליישם את מה שתלמד בצורה נכונה בחיי היומיום שלך.

כי אתה לא ב-flow. אתה ב-inspired by.

מה..? בטח שיש דיסלייק.

אני לא מאמין שאני אומר את זה, אבל... אני מסכים עם כמגאי (לגבי הקטע עם המסך). לך תמצא נתון/טבלה/גרף של כמה אייקיו מצטבר יש בארה"ב ביחס לאוכלוסיה, משהו אומר לי שהיא לא תהיה במקום שני

אני לא חושב שיש ויכוח על זה שהמצב כרגע בארה"ב לא אידאלי, לכן יש דיון כל כך ער בנושא. הרי אחרת כנראה שכולם פשוט היו מבסוטים ולא פוצים פה. לגבי מדינות מערביות אחרות, אני גם כאמור חושב שהמודל הישראלי הרבה יותר טוב מזה האמריקאי (בדיקות כשירות, מעקב צמוד, עבר רלוונטי וכו') אבל המצב בארה"ב כרגע נתון ואי אפשר לעשות ריסטארט ולהתחיל מחדש, לכן הדיון הוא על איך (אם בכלל) לשנות את המתכון הנוכחי כדי להגיע למקום טוב יותר, וכל אחד באופן טבעי מושך לכיוון שלו. וזה לא "יש שטוענים", זה אשכרה הסיבה שזה בחוקה. היום זה נשמע מפגר, אבל כשבוחנים את ההיסטוריה של האם האמריקאי בימים שלפני הכרזת העצמאות שלהם (שהבריטים ניסו להחזיר אותם אל מתחת לכנפי הממלכה), אני די יכול להבין אותם. האם היום, בעולם של טנקי אברמס ונשק כימי/גרעיני הזכות הזאת, מהסיבה הזאת, רלוונטית? פחות. האם היא עדיין חשובה מסיבות אחרות? בהינתן מצב של מדינה רוויה ברובים (חח.. רוויה.. ברובים.), אני חושב שכן.

מעבר לתגובה המאוד מאוד מפורטת של וייפר, אציין קודם כל שהמחיר סביר לחלוטין - בפעם האחרונה שהייתי ב קארטינג כלשהו, מקצה של 10 דקות עלה 55 שקל, אז 150 לחצי שעה זה אחלה. מה גם שאני חותך ת'*** אם אתה שורדים יותר מזה זה הרבה יותר מעייף ממה שאתה חושב. מבחינת לימוד ושיפור המיומנות ברכב, בלי קורס שכולל תאוריה - לא תלמד הרבה כי עם קארט סגור (ואני לא מכיר שפותחים קארטים לאנשים בלי קורס) פשוט לא תגיע למצב שאתה נדרש ליישם איזשהי טכניקת נהיגה מתקדמת. מה שכן, זה אחלה כיף אם באים בגישה הנכונה. ואם הולכים לקורס וגם לומדים טכניקות מתקדמות יותר, זה בכלל מעולה. לא סתם יש בדיוק 0 נהגי מירוץ מצליחים שלא התחילו את הקריירה בקארטינג.

בונא יא גנוב, אתה יודע כמה עולה היום אייפון? יש אנשים שנוסעים באוטו שעולה פחות מהטלפון שלהם

בקיצור... אני מקווה שבדקת במראות לפני הרוורס הזה.

אה, סליחה, פשוט כתבת "היו נהרגים הרבה פחות אנשים" והתייחסת לזה ש"פעם מחלות היו הגורם מספר אחד למוות" וחשבתי שהתכוונת למספר אנשים שמתים. סליחה, צודק. טעות. ולגבי מה אני הייתי עושה עם נשק במצב חירום, אני לא אכבד את ערימת הגועל ששפכת בתגובה. אין לך מושג על מה אתה מדבר. ובסופו של דבר מי שהיה עוצר את המחבלים היו אזרחים. אבל שוב, עובדות וזה, עזוב.

הגרף של רוני, שהראה קורלציה ישירה בין כמות כלי נשק (לא יודע אם מספרית או ביחס לאוכלוסיה) שהוביל לחלק גדול מההתנצחויות שלנו. There, all caught up עם כל השאר אני בגדול די מסכים. בעיקר עם הרעיון שאין פה שחור/לבן והאמת כרגיל איפשהו באמצע.

אני בטוח שאני לא מחדש לך כלום, אבל בערך 99% אחוז מהאבטחה, ולא רק בישראל, מתבצעת עפ"י פרופיילינג ובחינת ההתנהגות של הבנאדם. לפני הרבה הרבה שנים הייתי עם חברה שלי ועוד כמה חברים באילת. טיילנו בקניון וניגש אלינו הקב"ט (או לא יודע, משהו כזה) וביקש מאיתנו להכניס משהו לתוך הקניון (בקבוק מלא בנייר שדימה מטען). בהיות כולנו 'שכנזים מתים, השומר אפילו לא עפעף לכיווננו. כי לא היינו לחוצים, ולא נראנו כמו מישהו שעלול להכניס פצצה לתוך קניון. אני יכול להבטיח לך שאם היינו נראים אחרת או מתנהגים בצורה חשודה, הבקבוק הזה לא היה נכנס לשם. גזעני? נורא ואיום? סטריאוטיפי? כן. עובד? סוג של, כן.

S S D S S D עכשיו כולם ביחד! SSSSSS SSSSSS DDDDD SSSSSS SSSSSS DDDDD

איך את אוהההההבתתתתת!!!! יואו אתה גומר אותי, באמת לגבי המאבטח - סיפור אישי: בשלהי טרור הסכינאים החלטתי שעדיף לי להתחמש על מנת למזער את הסיכון להיפגע ולהגדיל את התועלת שלי במקרה שכזה דובר קורה כשאני בסביבה, בגלל שאז לא עמדתי בקריטריונים לרישיון לנשק חם, קפצתי לסניף הקרוב לביתי של ריקושט וקניתי אלה טלסקופית - שכהערת ביניים יכולה להרוג אדם תוך 0.2 שניות אבל אף אחד לא מתנה רכישה שלה בשום בדיקת כשירות, אבל ניחא - ושמתי אותה בתיק. כמה חודשים אחרי זה, איתרע מזלי ונאלצתי לנסוע ברכבת. זרקתי את התיק למסוע של מכונת השיקוף ופחות משתי שניות אחרכך המאבטח קרא לי לבוא אליו ושאל אותי במילים האלה "זה... אלה מתקפלת מה שיש לך שם?". אז לא. אחרי התיק ה-100 הוא עדיין זוכר איך קוראים לו ועדיין חד מספיק כדי לזהות אלה בתוך תיק שהיו בו עוד שיטלואודס של דברים. עכשיו כמובן שתגיד שהוא היה זן מיוחד של מאבטחי פרימיום שהנביטו במיוחד מזרע טרופי של פרח מיוחד שצומח רק במחנות אימונים של הארמי ריינג'רס וכל השאר הם ג'ובניקים במיל' שמתוסכלים מהחיים שלהם, אז אתה יכול לחסוך לעמוס את הביטים בנושא הזה, אבל אל תתן לזה למנוע ממך להמשיך להפגין ידע עצום בכל דבר שאין לך שמץ של מושג בו. עכשיו אתה גם היסטוריון? "בעבר גורם מוות מס' 1 היה מחלות" והיום מה? מוות מכלי נשק בהשוואה לא מצאתי בקנ"מ עולמי, אבל מצאתי את 20 המדינות עם הכי הרבה הרוגים (כנראה בסך הכל, כי לפי זה הדירוג): אם ניקח את המדינה עם הכי הרבה מתים ביחס לאוכלוסיה - אל סלוודור (39.2 ל-100 אלף) ונעשה scale לכל העולם (7.7 מיליארד נכון לאפריל 2019), שבוא נסכים שזה ה-worst case scenario, נגיע למספר של 3,018,400 מיליון. בקושי בקושי מתברג לטופ 3. אבל אתה יודע, עובדות וזה. בקטנה. עריכה: מצאתי את הנתון הזה וגם אם נעשה את אותו תרגיל עם המדינה שפה היא בעלת השיעור הגדול ביותר (הונדורס, 60 ל-100 אלף) נגיע ל-4.62 מיליון, אמנם "יותר טוב", אבל עדיין רק מקום שלישי. באותו הקשר, אם אני מצליח להבין משהו מהנתונים שמוצגים שם, מסתבר שגם בכלל אין שום קורלציה בין כמות כלי הנשק "לראש" לבין כמות המיתות כתוצאה מנשק, אז אולי בכל זאת הבעיה היא לא בכמות הנשקים?

א. היורה נהרג אחרי 30 שניות מהרגע שהתחיל לירות ולא מצאתי נתון של כמה כדורים הוא ירה בזמן הזה, אבל "תוך דקה" הוא בעיקר היה מת. יחד עם זאת, "בחיפוש בביתו של היורה נמצאו כתובות שמצדיקות ירי בבני אדם" (תרגום מוויקי) - אז הבעיה היא הנשק או הבנאדם? ובוא נחשוב על זה עוד יותר לעומק - איך הוא השיג את המחסנית הזו ואיך הוא הרכיב את הנשק-פרנקשטיין הזה? האם כל החלקים נקנו בצורה חוקית בהצגת רישיון נהיגה? לא נראה לי. האם כוחות הביטחון והמודיעין נכשלו בסיכול האירוע בגלל בקרה לקויה? יותר סביר. ב. אני לא יכול להמשיך להתווכח כאשר אני מוכיח לך עם נתונים ותיעוד שנשקים בידי אזרחים לא "רק גורמים לאסקלציה" אלא גם עזרו למנוע ולמזער את הנזק מאירועים כאלה ואתה פשוט סותם את האזניים וצועק "להלהלהלה". ג. לא "מה זה משנה" ולא "ניתן להם נשקים" אלא פשוט לא "אין דרכים אחרות שאפילו קרובות לאפקטיביות של רובים." כי כן יש דרכים אחרות שקרובות לאפקטיביות של רובים. זה הכל. לא צריך לנפח ולהגחיך כל טענה ששוללת את מה שאמרת. אפשר לתקוף טיעונים בצורה עניינית. ד. אם בעקבות כל החיפושים שאני עושה בגוגל בשביל לענות פה יבואו אלי סוכני FBI הביתה, זה על הראש שלכם

איך אתה רוצה לשמוע עליהם? הם יושבים על הזנב, לא רואים אותו...

לא. צורך ורצון הם שני דברים שונים. צורך הוא מטרה, במקרה דנן להרגיש מוגן; ורצון הוא השיטה למלא את הצורך הזה, כאן - להחזיק נשק. האם מגורים בבונקר ונסיעה לעבודה בנגמ"ש תמלא את הצורך בתחושת ביטחון? ברור. אבל זה יקר ומסובך ולא יעיל ולך תמצא עכשיו חניה לנגמ"ש בהרצליה פיתוח. גם בחברות הכי בריאות שמורכבות מהאנשים הכי מסופקים, עדיין יש פסיכים שרוצחים אנשים אחרים. ואם לאנשים נורמטיביים (ומוכשרים, נניח לפי המודל הישראלי) יהיה נשק, יש סיכוי שהם יוכלו למזער את הנזק.