ac cobra

ברצוני לחדד, לא מדובר בE30M3, אלא בE30 דגם 316 שנת 85, היא כבר לא בחיים משנת 2010 ~, נפוצה עליה שמועה שהיא עברה לרמאללה בעבר, יכול להיות, אין תיעוד יחד עם זאת היא שנת 85, כאשר M3 נולדה ב86, יחד עם זאת כלל הM3 שקיימות בארץ הן הובאו ב"יבוא אישי".

מחיה את השרשור, מכיוון שבזכות הקבוצה של "מפגשי שישי" הצלחתי לדלות עוד קצת תמונות של E30 M3 וזאת כבר הובא ביבוא אישי הכחולה שכלל הנראה מסתובבת בשטחים... הכל נמצא בקבוצת "מפגשי העבר" שלנו

רכבי שגריריות מקבלים סיומת 21/22, נציגי שגרירות דוגמאת קונסול כבוד (ראה ערך רני רהב למשל) מקבלים לוחית לבנה עם מספר אזרחי מלא ורגיל.

כביש 8944..

שיהיה לך אחד, אתה תבין.... הG היה כאן מאז ומתמיד, בעיקר למביני עיניין, ולחובבי שטח נטו, ב5-7 שנים האחרונות הפופולריות שלו גדלה בגלל היוקרה שלו בקרב אנשי התעשיה והמוזיקה בחו"ל, אנשי עסקים בחו"ל, אזרחי האימריות ועוד. אני אישית מאוד אוהב את ה G400 D של שנות ה2010~

ומאוד חשוב לזכור מה היה המחיר לפני ההנחה.. כי יש לא מעט שכרגיל... מעלים ב20 אחוז ואז נותנים לך הנחה של 10 אחוז. לרוב בחניות של באג המבצע של הלאפטופים הוא פשוט ללא מע"מ... משהו שאפשר לקבל גם באילת לדוגמא

1. תצטרך להציג את "פנקס החיסונים" שלך בנתב"ג טרם העלייה למטוס, גם אם לא התחסנת, או חלית. 2) תצטרך למלא טופס לפני הטיסה (מומלץ למלא בבית, חוסך כאב ראש בדלפק) 3) אם זה פחות מ72 שעות זה גבולי, הייתי ממליץ לך לפתור את עצמך מכאב ראש ולבצע בדיקת PCR במלון או במקום מסודר על מנת לא לשלם יותר או להתקע, וגם זה קרה.... מספיק שהטיסה לא המריאה בזמן וקיבלת ז*ן. 4) טרם העליה למטוס לישראל תצטרך שוב למלא טופס. כרגיל מומלץ עשר שעות לפני למלא אותוץ 5) הגעת לנתב"ג בחתיכה אחת, אתה תעבור דרך שרוול מיוחד לצורך ביצוע בדיקה מהירה עם צמיד לאישור ביצוע הבדיקה, שוב מומלץ לשלם מראש על מנת לחסוך בזמן, אין הבדלי מחיר מלבד עמידה מיותר בתור. 6) לאחר הבדיקה אתה מחוייב לבידוד 24 שעות או לקבלת התוצאות בהנחה שאתה מחוסן פעם שלישית, לגבי 2 חיסונים, או יותר נכון כרגע לפי הגדרת משרד הבריאות אתה לא מחוסן, יכול להיות שתצטרך לשהות בבידוד יותר זמן ולבצע עוד בדיקה לאחר פרק זמן אחר כמן 72 שעות לאחר הנחיתה לארץ. 7) טיסה מהנה, תכנון מקדים חוסך הרבה כאב ראש ובושות בשדה

קודם כל צריך לנתח את המקרה לפני האמצעים שהיו קיים לכולנו בשנת 1986 ולא ב2021. היום יש דברים ברורים וריוויאלים, מה שאז לא היה ברור. לצערנו כולנו רצים לאירוע מבלי להתסתכל על רעשי הרקע שהיו באותה תקופה. 1) באותה תקופה היה רק ערוץ 1, והייתה שביתה של אנשי מקצוע (כמו תמיד אצלהם) אז האירוע לא סוקר בצורה שהיה מסוקר היום, כלומר לא נטחן 24/7 , אלא עבר דרך אגב שכזה. 2)מכיוון שהעבריין הינו נער בן 14 הכל היה חסוי, ובאותה תקופה היו מכבדים את המונח חיסיון ולא כמו היום שאין כבוד והכל צהוב, רואים את זה גם בסרט, לא מדברים עם הילד אבל מדברים עם בנות הכיתה שלו... 3) העו"ד שייצג אותו כנראה הבין שיש פה מקרה מיוחד וחריג, וזאת העבודה שלו, לכן ניתן לשאר כי אולי השניים פעלו יחדיו כדי שהילד יאושם בהריגה ולא ברצח כדי לזכות בירושה מתוך רווח עתידי של שניהם, עובדה שגם הנער ציין שלא חשב שיעצר לתקופה כל כך ארוכה אלא אולי ישלח לקורבי משפחה. 4) צריך גם להבין שהחוק בהתקופה היה שונה, מאוד שונה, חוק הנוער כיום עבר עבר יותר מ 22 תיקונים, מה שאנחנו מבינים שהיום אסור, אולי אז היה "מותר" או יותר נכון לא אסור , ולא ידעו איך להתמודד עםם הדבר החריג הזה. 5) רצח של נערים היה נדיר, רצח של ילד שהרג את המשפחה היה עוד יותר נדיר וחריג. 6) לגבי אנשי המקצוע.... אני רוצה להאמין שהם עשו את המירב, אבל את המירב בנושא, שוב צריך להכניס את הדיסקט של 1986 , לא היו אמצעי תקשורת ניגשים וזמינים כמו היום, לא היה חוכמת ההמונים, לא היה שיתופי פעולה כמו עכשיו, לא היה את ד"ר גוגל. אז אולי המאבחן המחוזי שוחח עם קולגה מבלגיה, אולי גם מאנגליה שהם הכירו במהלך כנס אי שם מתי שהו... 7) ממליץ לקורא את הראיון שהוא נתן לעיתון כל העיר, בכתב נשפך קצת אור על מה שהיה (לגבי אמינות, לא יודעים) 8 ) לגבי סיבת הרצח , לא ידועים ולא נידע מעולם רק אם הילד ירצח לספר.

בארה"ב זה נהוג.. בארץ.. הניידות כבר לא עומדות בעומס עקב כך ששנתיים לא היה תקציב ולא היה רכש חדש

שתי הקישורים שהבאת הם של אתרים אשר "מייצגים" את מגזרו של ה"נשדד". כאחד שיודע קצת טיפה במקרה הזה. הייתי נזהר בהגדרות סה"כ מדובר בסכסוך עיסקי,קבלת דבר במירמה. הנשדד לא הכי "נקי כפיים". נכון האירוע לא נראה "מכבד" אבל גם לבקש ממישהו שחייב לך כסף לתת לך כסף ולהישאר רעב בבית זה גם אירוע לא "מכבד".

😳 מה זה זה? שעות של ביטוח לאומי.. כאילו עושים טובה שזה בכלל פתוח. אני אישית ממליץ להזמין לדואר שנמצא באיזור תעשייה, מכיוון שהוא משרת עסקים הוא לרוב עובד יותר מהר ואיכותי ומקבל תיעדוף לעומת סניפי "נישה" שכאלה

עם כל הכבוד לסוגיה מה מקור הכסף או נסיבותיו. כספת ברכב לדעתי זה לא פתרון פרקטי מבחינת "שמירה" על הכסף, מכיוון שרכב זה דבר פריץ, פגיע ובעל יכולת להעלם עם הכסף. והדרך הכי טובה לשמור על הכסף,זה רק צמוד לגוף, נכון לא הכי "נוח" או כיפי, אבל זה הפתרון הכי זול והכי פשוט ומהיר, גם אם נלך לתרחישי קיצון של שוד, הסיכוי לברוח ולהציל את הכסף הרבה יותר גדול כאשר הוא עליך (בתיק צד או משהו) מאשר בכספת ברכב. יחד עם זאת צריך להסתכל לנושא מבחינה ביטוחית, אם הכסף מבוטח, למשל בברינקס וחברות בלדרות קיים ביטוח לנושא. אף אחד לא יתן כיסוי לרבע מיליון שקל בכספת ברכב וגם אם מגובר בG קלאס לדוגמא. אם אני לא טועה ישנם תיקים מיועדים לשינוע כספים גדולים אשר מאובטחים לנושא וכאשר מתקיים ניתוק בתוך התיק ישנו חומר פירוטכני שמפזר צבע/ אבקה שמוציא את השטרות משימוש/ מסמן אותם ואז הגנבים לא יכולים לעשות שימוש בכסף והכסף סתם נייר. ואם אין דבר כזה.. יש פה אחלה פטנט 🤪

מייקל מאז ומתמיד היה קנאי לפרטיות המשפחה שלו, לא היה מרחיב ולא מפרט, מזכיר את הספורטאים של שנות ה90 כמו ג'ורדן ועוד. העיסוק העיקרי היה בו ולא במשפחה שלו, לעומת היום שהכל עסקת חבילה. ממה שידוע כיום הוא עדין בשיקום, אין הרבה שינוי.. הבן אדם במצב בין חיים ומוות, כלומר "חיי" אבל לא בעצם נהנה מהחיים . רפואה שלמה, נקווה שתמצא נוסחה למצב (אני בטוח שזה מה שהמשפחה עושה ..מאריכה לו את החיים בתקווה למציאת פתרון למצבו, יחד עםזאת לא ניתן לפסול מצבים של כל מיני טיפולים חדשנים שמנסים עליו בפעם הראשונה...

הכל אישי, מומלץ לבצע ניסוי וטעייה. אבל מומלץ לשמר מס' עקרונות... לחלק את הגוף לחלק עליון ותחתון. בתחתון "פחות" להשקיע, כלומר מומלץ לרוץ עם טייץ ארוך/מכנס קצר, גרבים ונעלים נוחות. בחלק העליון מומלץ יותר להשקיע. כלומר חולצה ארוכה דקה או אפילו פליז דק וקליל תלוי במז"א בכמות הריצה, קח בחשבון כי הגוף במהלך הריצה מתחמם בעיקר החלק העליון בגלל מערכת הנשימה/ריאות, מערכת הדם/לב אשר עובדים שעות נוספות מלבד להזרים את הדם וחמצן בכל חלקי הגוף העכשיו גם צריך גם לחמם/לקרר את הגוף בתנאי הקיצון האלה. גם כאשר הגוף מתחמם במהלך הריצה חובה לשמור עליו עם ביגוד מתאים כל עוד עוסקים בפעילות גופנית, כאשר נגמרת העצימות יש לעבור לביגוד "מגן" או "משמר" חום, עליניות פליז/טרניג או סופטשל טוב וזאת כדי להימנע התקררות/התצטננות ושרירים תפוסים. תראה איך הרבה ספורטאים מיד אחרי אימון מתלבשים בביגוד גם וארוך (שחקני כדורגל) וזאת כדי להמנע מהגוף להיכנס לטרואמה. לגבי כובע וכפפות, שוב זה אינדיוודאלי לאחר בדיקה, לפעמים זה נחמד כדי לשמור על האוזניים אבל הראש הוא המקום העיקר להוצאת החום מהגוף, בדומה ל"ארובה". כפפות מומלץ מכיוון שהגוף במהלך תנאי קור עושה תיעדוף לאן להזרים את הדם (בזרמת הדם נמצא גם ה"חימום" הטבעי של הגוף) והחלקים הקיצונים בגוף מקבלים הכי פחות זרימה כמו אצבעות/אוזניים ואף (זה למה מטפסי הרים סובלים מנשירת אף,אצבעות ועוד) בהצלחה כל עוד עושים ספורט בצורה בטוחה 🥰🤪🤩

1) תתחדש 2) קח בחשבון שכמו שציינתי כי עליניות פליזה שונה במהותה מעליונית סופטשל בהצלחה, שלא תפספס במידה 🤪

מיקרופליז של קולומביה או סריג מצמר מרינו יכול לעשות את העבודה מעולה https://www.totah.net/144818-ביגוד-תרמי-צמר-מרינו

לאחר בדיקה , לדעתי יצא לך קצת מישמש, אתה מעוניין להחליף את "מעיל" (הוא לא באמת מעיל) הסופטשל שלך במשהו אחר., הבעיה היא שהאופציות שהעלת הן שונות אחת מהשניה, וזאת כי צריך לרגע להבין את ההגדרה, סופטשל - Softshell , הינו כמשמעו "שכבה רכה, כלומר מדבור פה בעליוניות ולא מעיל אשר היעוד שלה הוא קודם כל נגד רוחות ונגד טפטוף קל של גשם, הוא לא מייצר חום אלא משמר חום ודוחה רוח. לכן מבין שתי האופציות שהעלת רק הJack Wolfskin Men's Whirlwind הוא הכי דומה לסופטשל של קולומביה, הWhirlwind זאת הגדרה של ג'ק לעליונית נגד רוח. יחד עם זאת Columbia Men's Steens Mountain Full Zip 2.0, מדובר בעליונית פליז ואשר לא מתאימה לרוחות וגשם אלה רק היא עליונית שלובשים מתחת למעיל נגד גשם או סופטשל. לגבי הצעה אחרת שתעמוד לך בתקציב, הייתי ממליץ לקפוץ אולי לעודפים של קולומביה ואולי תמצא משהו שעומד לך בתקציב או לקפוץ לדקטלון ולמצוא סופטשל/עליניות נגד רוח, יש להם מוצרים מצויינים בתקציב שונה ולרמת מז"א שונים. תתחדש

בשביל דבר כזה לא צריך רכב, אם כל הכבוד לסבא שהגיע לגיל המופלג ושהוא בעל יכולת מוטורית להתנייד בצורה חופשית בגיל הזה, עדיף לו להתשתמש בשירותי הסעה ולא להיות תלוי בעצמו, לצערי אנחנו רואים יותר ויותר אנשים שבגיל מבוגר מתבלבלים בין דוושות או מגיבים איטית לאירועים שמתרחשים במהירות, לא תמיד שמים לב לשינויים של מאית השניה, לכן עדיף לו וגם לכם כדי שתמשיכו להנות מהסבא גם ביום למחרת ושהוא יזכה להיפגש עם הנכדים גם בסופ"ש הבא, לא לנסוע עצמאית, יחד עם זאת על פי המתואר, זה כול 4 נסיעות בשבוע, אפשר למצוא נהגי מונית שיהיו זמינים לסבא שלכם 24/7 בתשלום נכון ושוב זה יצא יותר זול מתחזוקה של רכב,ביטוח וכמובן מבטיח שסבא מגיע למקום שהוא צריך ונלקח ממנו גם אם מדובר בנסיעה שהעלות היא 50 שקל במקום 25. יש דברים שאין להם מחיר

ככה לא בוחרים בגד/ג'קט טו פריט אחר. ביגוד שכזה נבחר במס' פרמטרים בסיסים. 1) לאיזה מז"א או איזור אתה הולך להסתובב עימו 2) מחיר 3) אלרגיות/רגישות לסיבי בד (אם קיים) 4) הגבלות מסויימות כגון צבע חובה או מידה חריגה. רק כך נוכל לסייע

בואו רגע נעשה סדר. קודם כל לא מדובר בשופל (יעה אופני) אלא בדחפור מסוג D10T, הגדול בדחפורים שיש בארץ וגובהו הבסיסי 4.40מ'. שנית, לשינוע כלי כזה ישנם מס' נהלים בגלל הרוחב שלו, רכב פותח ציר, המוביל עצמו ורכב סוג שמזהיר. לא ידוע אם היה. שלישית, לפני נסיעה עם פריט כזה מחויב בדיקה מקדימה בנושא של 1)גשרים ו 2) תשתיות עליונות כמו בזק, ח"ח ועוד. 4) מניסוני בצבא כאשר היה מתקיים שינוע של כלי צמ"ה לרוב D9 (קטן קצת מזה) היה צריך אישור אל"מ ידני והוא היה חותם על מסלול הנסיעה, איך נוסע, איפה יעבור והיו כבישיים ברורים שהם המוביל היה יכול לנסוע גם אם זה היה שינוע מהחרמון עד לנמל אילת, היו כבישים אדומים והיו כבישים ירוקים (לרוב היו צירים קבועים) ולבסוף נהג המוביל היה צריך צריך לבצע בדיקת גובה לכלי כאשר הוא על הנגרר טרם היציאה, בדיקת גובה מתקיימת באמצעות מכשיר והדבר לוקח שניות. לא ניתן להבין למה הדחפור פגע בגשר מלבד בעית גובה ונסיעה בכביש אסור לכלי כזה. ככל הנראה מדובר פה בגובה סופי של כ 5.50 לפחות... הנהג צריך להסביר והחברה צריכה לפתות גם את בעל הדחפור וגם את המדינה.

נגמרו חגי תשרי, עבר מעל לחודש.... מה נסגר. מה האמת בסדרת המתח הזאת 🤪

סרטון שהיה בנושא בערוץ נהדר בשם "דונט מדיה" לפני כחצי שנה....

איך אומרים ? אלוהים גדול... אף אחד מאיתנו לא יודע מה יהיה עוד עשור ועוד.. מקווה לטוב. בנתיים מועניין ליישן את הרכב שלי ולהצליח בזאת. עדין מדובר במאות אלפי רכבי דיזל וסולר שהמדינה תצטרך לתת להם פתרון או פיצוי למעבר לדבר מה ירוק יותר

מה הכוונה?

לבקש הקפאה, לקבל רישיון כתום. ועוד עשור להפשיר והרכב יהיה מוגדר אספנות ? חניה פתוחה בשטח פרטי במושב ללא גישה של זרים לרכב. לכן שואל מה מומלץ לבצע.. כיסוי עם סדינים ? כיסוי רגיל, כיסוי רגיל ושטחים, להעמיד על בולקים? לנתק מבצר? המטרה היא לצמצם את הבלאי הטבעי לרכב.