Night Driver
-
הודעות
9,686 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
66
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Night Driver
-
אם יש לך טסט הם יעשו את זה אצלם וללא תשלום.
-
רק כדאי לקחת מסמר פלדה שלא יתנפח.
-
עוד אפשרות היא מד מהירות מזייף.
-
האוטו נכנס לטיפול במוסך של "אלבר"- ומכרו אותו
Night Driver פרסם הודעה בנושא של X plane בתוך רכב כללי
אני מבין ממה שכתבת שאבא שלך שכיר במקום שמחזיק לא מעט רכבים. שיכנס לקצין הרכב שלו (ותדאג שאימא שלך תעצבן ותו בבוקר לפני שהוא הולך אליו) ושידרוש ממנו טיפול יסודי מול אלבר. קצין הרכב מתוקף תפקידו כבר ידע להוציא מהם פיצוי נאות בצורת אוטו חדש ופיצוי על הדברים האישיים. -
לדעתי היא תהיה חלשה לריתוך TIG שדורש אמפרז' גבוה. רתכת בכזו עוצמה מתאימה מקסימום לאלק' 2.5 מ"מ ואולי לזמנים קצרים גם 3.25.
-
אליהם התכוונתי.
-
אתה בטוח שגיר עולה אלפיה? שיפוץ גיר אוטומטי עולה כמה אלפים גם לגירים הזולים ביותר ואלפיה בקושי מכסה את פירוק הגיר, הרכבתו מחדש ומתן אחריות ל 3 חודשים.
-
אז תגיד שזה טרקטור ולא אוטו. בטרקטורים אין לי מושג.
-
למיטב זכרוני בקר אבל לא בטוח. יותר מאוחר אבדוק ואתן תשובה מדוייקת.
-
אז תשאל אותו כמה זמן האוטו אצלו. אתה יכול אח"כ לאמת את הנתון לפי תאריך הבעלות המופיע ברשיון הרכב.
-
חנייה עם אורות חנייה דולקים.
-
נסה אצל ישו. איזה אוטו? יש במפרץ מישהו שמתעסק בשיפוץ גלי המנע. לא זוכר איך קוראים לו אבל בטח הוא מופיע בדפי זהב.
-
זו עגלה אמינה עם ביטוח יקר מאוד.
-
עם רתכת אינוורטר רגילה אתה יכול לחתוך עם ידית ואלקטרודות ARC AIR (בהנחה שיש לך אספקת אויר), לרתך ריתוכי TIG וזהו. ריתוך בחוט לא תוכל לעשות איתה כי תצטרף מזין שהוא רוב המחיר ברתכת כזו. כמה אמפר היא?
-
על פניו לא נראה לי שיש סיבה להחליף כי אני לא רואה בתמונות פגיעה ברשת החיזוק של הצמיג. בכל מקרה הייתי נכנס לפנצ'ריה אמינה לחוות דעת מקצועית של מישהו שרואה פיזית את הצמיג ולאיזון גלגלים.
-
תבדוק כמה זמן מחזיק בה הבעלים הנוכחי. אם מדובר בתקופה של יותר משנה אז אין מה להיבהל מהיד. אל תשכח שמדובר ברכב שנחשב יוקרתי בזמנו ומי שקונה רכב יוקרתי לא נוסע בו 10 שנים (חוץ מאבא שלי) אלא מחליף כל שנתיים עד 3 אם הוא חדש ולעיתים קרובות יותר אם הוא יד שניה. עם הגיל רכבים כאלה הופכים יקרים לאחזקה יחסית למחירם ולכן מחליפים ידיים לעיתים יותר קרובות.
-
לגבי צינורות סקדיול, תקן סקדיול מדבר על צינורות משוכים. ניתן לקבל צינורות כאלה עם תקן ועם תיעוד כולל חוזק מכני של החומר אם תפנה לספקים המובילים (טכנובר, סקופ, מנדלסון, פלדום ושאר החברה' בענף). אני צרכן צינורות במידות ששונות ובתקנים שונים שמשמשים כחומר גלם במוצרים שלי ומניסיון אין בעיה להשיג גם סקדיול 10.
-
טל, אבל מצערת קובעת ספיקת תערובת ליחידת זמן ולא לסיבוב מנוע. אם האוטו נוסע מהר יותר אז הוא שורף יותר תערובת ליחידת זמן אבל למשך זמן קצר יותר. ובקשר לטעויות אני אף פם לא מרגיש רע לטעות. מי שלא חושב ולא מנסה לא טועה. הטעויות הן חלק בלתי נפרד מהלמידה.
-
אני עומד מאחורי רכב, עומדים לפגוע בי מאחור- מה עושים?
Night Driver פרסם הודעה בנושא של X plane בתוך רכב כללי
עכשיו תסתכל על מערכת הרכב והנהג שיושב בתוכו. אם אתה משחרר בלמים אותו מתקף עובר ישירות לגב הנהג דרך הכיסא (מה לעשות, אין מצב שהאוטו יקפוץ קדימה והנהג ישאר במקום). ככל שהאוטו יזוז יותר כתוצאה מהמכה כך הנהג יחטוף יותר כתוצאה מהמכה שהאוטו יכניס לו. כל מה שתוכל לעשות כדי להעביר את אנרגית ההתנגשות לגופים אחרים יקל את הפגיעה שלך. אם תוכל להיצמד ולגעת באוטו לפניך אז תקטין עוד יותר את המכה שתחטוף. -
צינור צול וחצי הוא בקוטר חיצוני של 48.26 מ"מ ועובי דופן 3.7 מ"מ. נסה למצוא סקדיול 10 ששם עובי הדופן הוא 2.77 מ"מ.
-
אחרי שקרתי את הכתבה שמתי לב לפרט מאוד מעניין. הם מתיחסים ל 307 בנושא האמינות תוך שהם מציינים שבדגם הנמכר כיום (כבר שנה וחצי) האמינות השתפרה באופן מהותי. מה שווה הסקר אם הוא לא בודק בכלל את המכוניות שנמכרות היום?
-
אני עומד מאחורי רכב, עומדים לפגוע בי מאחור- מה עושים?
Night Driver פרסם הודעה בנושא של X plane בתוך רכב כללי
אתה רק שוכח שכשהאוטו ינוע את כל המתקף שספג מהמכה הוא יעביר לגוף הנהג. אם הבלמים נעולים אותה אנרגיה תהפוך למעיכה. -
אם אתה יכול להסתדר בלי רכב לשבועיים או לחילופין יכול לממן את שווי הרכב הישן לתקופה נסה למכור לבד. בהפרש כזה תמיד תוכל למכור לסוחר.
-
בעמידה המנוע עובד בעומס נמוך יותר ומייתצר פחות חום. בעומס הוא מייצר יותר חום וכנראה שהרדיאטור סתום ככה שהוא לא מצליח לסלק את כל החום הנוצר.
-
מה הכוונה ב"עשיתי לו פלאש"? כדי לנקות רגיאטור כמו שצריך מפרקים אותו ומנקים את כל המעברים. אם משאבת המים תקיינה הוא כנראה סתום. בכל מקרה את הטרמוסטט להחזיר.