lesles

יש לי חברים עם ילדים, יש לי חברים גרושים, יש לי חברים רווקים. הרבה בנות שהכרתי בצעירותי חד הוריות, חלקן גרושות חלקן לךעולם לא התחתנו. אבל לי לא אכפת, כי אני חי את חיי. ממליץ לך לחיות את חייך.

העיקר שפות"ש ניפטר מהנבלה הגוססת, מה שיעשה הסוחר לא אמור לענין אותו.

לא יעלה את הערך, אם תשים לב בלוחות יש לה שוק כמו לשברולט קרוז (אין שוק).

מנסיון של חבר שעיקלו לו את הרכב, מתקשרים אליך במסווה של חבילה ששלחו לך, ואז מעקלים. לא כולם משתפים פעולה ואז או רפורצים את הרכב ומעלים לגרר או שמעלים לגרר מיוחד כמו בתל אביב.

אם יהיו פתיתים בלבד לא סוגרים(ממה שזכור לי משנים שעברו) קח בחשבון שמצפים לשלג מסיבי ברביעי בערב\לילה.

להעיף את הרכב, לא שווה את ההשקעה.

MEIZU 15 PLUS נרכש אחרי שדחפו אותי לבריכה עם מייזו PRO 5 ששירת אותי כמה שנים והייתי ממש מרוצה ממנו. הדגם החדש התגלה כחרא בפיתה. 2300 ש"ח לפח. סבלתי אותו כמה חודשים עד שנשברתי וקניתי מכשיר אחר, מאז מבסוט עם שיאומי נוט 8 פרו (עלה 850 ש"ח באילת בזמנו)

ממליץ על פנדה 1.2 ידנית. הייתה לי פיאט 500 עם אותו מנוע וידנית כמה שנים, אמינות מופלאה וחסכונית מאוד מאוד.

קניתי 2 רכבים דרך האתר ולא קיבלתי שום מייל 😅 פות"ש, קח בחשבון שאתה חייב להגיע לראות את הרכב במגרש לפני, בשתי הפעמים שקניתי התבססתי על תמונות והרכבים היו עם עם מכות פח משמעותיות שלא רואים בתמונות. בנוסף קח בחשבון שתמיד צריך להחליף מצבר. בפעם השניה שרכשתי רכב לא היה קוד עם המפתח(ומשרד העו"ד המטפל שממנו רכשתי לא עזר לי כלל) ולכן הייתי צריך לחפש חשמלאי שיגיע לנתק את הקודנית, למזלי בדיוק היה במגרש חשמלאי נייד שטיפל ברכבים של עו"ד מכינוס אחר והשתמשתי בשירותיו. לאחרונה אני עוקב אחרי המכרזים ואני רואה שכמות האנשים המשתתפים עלתה מאוד ולכן גם המחירים של הרכבים לא אטרקטיבים בעליל, לפעמים נמכרים בלי טסט ובלי מפתח במחיר יותר יקר מרכב מדגם זהה עם נתונים עדיפים ביד 2.

אני מניח שכשיש כמה מפתחות לכל רכב הסיפור הופך לפשוט יותר. לי לצערי יש רק חניה אחת ואת הרכב השני אני מחנה "בחוץ" ולא קל למצוא חניה.

מוכרים מדבקות בריקים בסטוקים השונים, הדבקנו על קיר שחוצץ בין המטבח לסלון אצלי בבית וזה נראה די נחמד.

אם למישהו באיזור הדרום\מרכז יש VCR תקין שעומד להזרק אני אשמח לאסוף.

אומנם בוסטר אין לי (אבל יש כבלים זרוקים לכל מקרה), אבל משהו שלדעתי הוא חובה והציל את הידיים שלי מלהשחיר לא פעם ולא פעמיים(וגם על הדרך עזרתי לאחרים להשאר נקיים), זה קומפרסור לניפוח אוויר בגלגלים. כשיש בורג בגלגל(לרוב זה מה שקורה לי) אני מנפח וזה מספיק לי להגיע לפנצ'רייה, במקום להסתרבל עם החלפת גלגל. קניתי את הפשוט של אוטודיפו באיזור 80 ש"ח.

זה נמצא בחלק התחתון של המנוע, ובחלק מהרכבים ניתן לראות אותו מלמעלה מבלי להתכופף אפילו. תרשום ביוטיוב את דגם הרכב באנגלית + OIL CHANGE ככה תראה בדיוק היכן זה ממוקם, וגם מה היו אמורים לעשות. עוד שיטה זה לפרק את פילטר האוויר(אם מצוין שהוחלף) ולבדוק שהוא באמת חדש, קרו לי מקרים שרשמו שהוחלף ובעצם לא.

בימינו להרבה מוסכים יש שירות איסוף הרכב מהבית והחזרתו לאחר טיפול וטסט. עריכה: הגבתי בלי לקרוא את המשך השרשור (מנהג מגונה) לוודא אתה יכול על ידי העפת מבט אל פילטר השמן ולראות שהוא חדש נקי ומצוחצח.

לא להתקע בשמאלי, כל השאר זה בונוס.

אל תוותר, בסוף תצליח. כשאני עשיתי אי שם בעבר טסט, הבחורה שהטסטר היה איתה לפני הייתה בטסט ה20.

11000 ש"ח ויש חצי מיכל דלק (תדלקתי שוב מיכל מלא לפני כחודש, זה לא החצי מאוקטובר) מקבל גם דולרים אמריקאים\קנדים, אפשר גם לשלם בDOGECOIN🤣 (צחוק בצד, מכרתי פעם רכב בארץ ושילמו לי ביורו)

תהפוך לנאמן נקיון ותדווח על השכנים שזורקים לכלוך, הם יקבלו דוחות, ישלמו, יתעצבנו, אבל בסוף יבינו שעדיף לא ללכלך.

זאת לא טאסה מקורית של פיאט, והברגים הם נטו לעיצוב שיראה כאילו זאת לא טאסה אלה ג'אנט.

THE HUNT סרט מגניב ושונה מהעדר. צוחקים על ה"נאורים" עם קצת אקשן וGORE 🤣

המזרח הרחוק ברוסיה, מייבאים שם מכוניות יפניות עם הגה ימני על בסיס קבוע. הרכב הראשון שבו נהגתי בארץ הקודש היה דיהטסו שרמנט מודל 87 אוטומט, הרכב הראשון שקניתי פה היה פיג'ו 405 92 1.6 ידנית.

טויוטה TOWNACE עם הגה מצד ימין כיאה ליפנית אמיתית

אי שם במזרח הרחוק של רוסיה בגיל מאוד קטן

קחו אותה ממני כבר 😂