`Infinity

באוטו הקודם שלי התקנתי את הביפר המדובר. אצלי לפחות לא היו פונקציות חוץ מנעילה ופתחיתה האוטו (המקשים I ו II).

קראתי לקרובי משפחה עם מכונית אחרת על מנת שימשיכו את הנסיעה בכביש ויבדקו אם בהמשך יש מפרץ או מקום בטוח להחליף את הפאנצ'ר, הכביש לכל אורכו (כ 6 ק"מ) ללא שוליים רחבים או מקום בטוח להחלפת הפאנצ'ר, כמו כן הצמיג נקרע ואין אפשרות להמשיך לנסוע על הג'אנט ללא גומי מרחק גדול כ"כ. והסברתי כבר בפוסט שאחרי 3 שעות וחצי התייאשתי מלחכות למשטרה, ביקשנו מנהג משאית שיחסום את העליה לכביש (לא את הכביש המהיר עצמו - בתמונה שצירפתי, מצד ימין לאוטו). למי שמכיר את האזור - הכביש המדובר הוא כביש 22 בתחילתו מכיוון דרום, הקטע שנחסם הינו העליה על הכביש מחוף שמן שבפועל כמעט ריק מתנועת מכוניות (לרוב רק משאיות באות מהכיוון הזה).

ל' אני לא יודע אם יצא לך להיות בחיפה בזמן האחרון, אבל הכבישים פה כבר כמה שנים ככה בגלל עבודות הכביש הלא פוסקות (רכבת קלה, נת"צים חדשים, הרחבת כבישים, מנהרות הכרמל, הגשר על כביש 22 וכו..). אגב, הזכרת לי שפעם קראתי תגובה שלך שבמקרה ויש פאנצ'ר ואין מקום בטוח לעצור ולחליף אותו, יש להתקשר למשטרה על מנת שיאבטחו את המקום ויאפשרו את החלפת הגלגל. אז לפני כמעט חודש נסעתי עם חבר (גם חבר פורום אגב) שהתרסק לבור ענקי בכביש וכתוצאה מכך הצמיג הקדמי-שמאלי שלו נקרע. בכביש שנסענו עליו (כביש מהיר) היה ללא שוליים כלל וזה היה פשוט התאבדות לנסות להחליף את הפאנצ'ר. התקשרתי פעם ראשונה למשטרה בשעה 19:00, המוקדנית אמרה שפתחה קראיה ותוך 20 דקות ניידת תהיה שם. בשעה 21:00 (כשבינתיים עזבתי את האוטו ונעמדתי בצד בגלל הסכנה של להישאר באוטו) התקשרתי עוד פעם, והפעם נפלתי על מוקדנית חכמה במיוחד: אני: שלום, יש לי פאנצ'ר ואני נמצא על כביש מהיר ללא שוליים ואני לא יכול להחליף את הפאנצ'ר, לפני שעתיים התקשרתי ואמרו שלשחו ניידת, אשמח לדעת מה קורה עם זה. מוקדנית: אני לא מבינה מה הבעיה, יש לך גלגל חלופי? אני: כן. מוקדנית: את החולצה הזאת יש לך? אני: אפוד זוהר? כן! מודקנית: תמרור יש לך? אני: איזה תמרור? מוקדנית: המשלוש הזה... אני: כן יש לי. מוקדנית: אז אני לא מבינה מה הבעיה, שים את התמרור, תלבש את החולצה ותחליף את הפאנצ'ר. פה אני כבר קיבלתי עצבנים, היא הבטיחה לשלוח ניידת תוך כמה דקות. חיכיתי קצת עד שכבר נמאס ונאלצתי לחסום את הכביש בעזרת משאית לנסוע נגד התנועה כמה מטרים כדי לרדת מהכביש המהיר ולהחליף את הפאנצ'ר במקום בטוח. אגב, בזמן שחכינו עברה משם ניידת, ראתה את האוטו עם משולש אזהרה ואורות מצוקה, ראתה אותנו עומדים בצד עם אפוד זוהר, סימנו לשוטר, הוא האט הסתכל עלינו ופשוט המשיך לנסוע . בסוף בשערה 23:00 שלחו לי הודעה שפנייתי "טופלה". ממש תודה רבה לכם.

בגשם, גם אם זה טפטוף קל אני לא נוהג לאט, אני זוחל. הכבישים פה (בחיפה ובקריות) במצב כ"כ זוועתי שזה פשוט לא יאמן, ובגשם מאוד קשה להבחין ולהתחמק מהבורות.

צפייה ישירה לעצלנים: http://www.streetfire.net/video/top-gear-18x07-20120311_2379088.htm

אצלנו לאייפד יש רק שימוש אחד - שיחות סקייפ עם המשפחה בחו"ל. חוץ מזה אף אחד לא באמת משתמש בו. מהאפלקציות מאוד מהר ימאס לך, ולגלישה באינטרנט - נייד הרבה יותר נוח. מה שכן הוא מאוד USER FRIENDLY, אבא שלי בן 60 שלא היה מוכן לשמוע על להשתמש במחשב (אפילו לא היה יודע להדליק או לכבות מחשב) פתאום יודע מה זה GOOGLE ו FACEBOOK ומצליח לגלוש באינטרנט ולהשתמש בסקייפ.

+1. תמורה מעולה למחיר. בשלי היו כמה בעיות מהיום שקניתי אותו שלא נפתרו (האוטו לא נפוץ בגלל זה הרבה מוסכים לא יודעים לטפל בו כמו שצריך). אצלי הגג פנורמי תמיד היה נתקע (לא נפתע עד הסוף) והצופר עבד לסירוגין (אפילו מוסך UMI לא הצליח לפתור את התקלות, למרות שהאוטו היה עדיין באחריות). אבל חוץ מזה האוטו הראה אמינות מצויינת, ועבר רק טיפולים רגילים.

1.6 או 1.8 ?

מה עם שיקולים של תא מטען? בקבריו יש בטח תא מטען סמלי.

המוכר פירסם כ"וולקן קופה", על השאר המנהלים (כנראה) אחראיים .

http://www.streetfire.net/video/top-gear-18x06_2378488.htm

מישהו יודע אם יש כבר עדכון רשמי ל ICS בנקסוס S ? כרגע גירסת המכשיר היא 2.3.6 וכשאני מנסה לעדכן דרך המכשיר עצמו הוא אומר לי שאין עידכונים חדשים.

לגטס באמת יש סטיגמה של זללנית, אבל לאחר חיפוש בפורום הבנתי שבגיר הידני המצב הרבה יותר טוב. וקשה קצת להשוות צריכת דלק בין הגטס לאיביזה, כי זה תלוי בהרבה פרמטרים ובעיקר במצב הרכב (איביזה כבר 12 שנה על הכביש).

בחודש האחרון ראיתי שתי איביזות שנת 2000 האחת 1600 והשניה 1400 (שעדיין מפורסמת ביד2), בשתיהם שמתי לב ששמו רדיו דיסק מתחת להגה, מיקום מוזר משהו . לפי דעתי המחירים שמבקשמים על האיביזות פשוט מופרכים (16-17K לשנת 2000) והיא גם לא כזאת בטיחותית (2 כ"א ללא ABS), תנסה לחפש גם ספייס או גטס ברמת אבזור גבוהה (לא GLF שמגיעה ללא ABS).

קוראים לתחנה תבור. תידלקתי שם פעם, וגם בתפוז וגם ב TEN ק.אתא, לא נתקלתי בבעיות באף אחת מהן*. *פעם אחת ויחידה תדלקתי את המרצדס בתפוז נשר ושבוע-שבועיים אחרי המשאבת דלק שבקה חיים, אני לא יודע אם זה קשור לדלק או לא אבל אני כבר לא מתדלק שם (בעיקר כי גליתי את סונול משה דיין ).

צודק, גישה מגעילה שכנראה נובעת מצרות עין. גם מי שיש לו 300K לשים על אוטו לא אומר שבא לו לשרוף את שאר הכסף שלו על דלק. לפותח השרשור אתה יכול לבדוק גם את EX של אינפיניטי, עם קצת משא ומתן אני מאמין שאפשר להוציא אותו ב 310K. מאיפה המידע שהQ5 עומד להיות מוחלף? לפי מה שאני יודע הוא אפילו עדיין לא עבר מתיחת פנים אז לא נראה שיש כבר דגם חדש.

אז מהניסיון שלי זה לא אפשרי בדואר. בגיל 17 ניסיתי להעביר בעלות בדואר וזה לא הסתדר כי המחשב נותן להם שגיאה. זה גם מצויין באתר משרד הרישוי.

לא נכון. מתחת לגיל 18, כדי לבצע העברת בעלות צריך לגשת למשרד הרישוי בליווי הורה.

הטיפטרוניק היא ממש לא DSG6. מדובר על גיר אוטומטי רגיל לכל דבר ולא רובוטי.

הג'אנט של ה GTI כבר מה זה מאוס, הבנו שקשה להם לעצב מכוניות, אבל גם ג'אנטים ?

מסתבר שכן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=417782

יש המון מידע בפורום על שתיהן. הפונטו יותר בטיחותית וחדישה יותר. לגטס יש סטיגמה של צרכנית דלק אבל השד פחות נורא בדגמים שאחרי מתיחת הפנים ( 2008 ) ובידניות. אני הייתי מתמקד בפונטו יותר בגלל שהיא טובה יותר כמעט בכל אספקט מהגטס (בטיחות, מרווח פנים, איכות וגימור, מראה חיצוני, צריכת דלק).

גם על האסטרה תמיד היו אומרים לי שאין סיכוי שאני אצליח למכור, לבסוף מכרתי אותה תוך פחות משבוע וב 2000 ש"ח מעל המחירון . אני מאמין שאם הרכב נדיר, בגירסה מאובזרת ושמור כמו שצריך לא אמורה להיות שום בעיה למכור אותו. אם אתם הולכים על מכונית יוצאת השכרה\ליסינג בגרסה מופשטת בצבע כסף ועם גיר רובוטי, אז כבר מדובר בחתונה קתולית.

לא התכוונתי חדש, יש מספיק IX35 למכירה משנתון 10-11. לדיזל אם אני לא טועה יש DSG6, אבל עם ק"מ שנתי כ"כ נמוך למה לשקול דיזל בכלל ? ד"א מכרת את הגולף הכחולה? מזמן לא ראיתי אותה.

אגב, לכל המתלבטים והמתעניינים בפיאסטה חבר הפורום (לשעבר?) דריש עשה סקירה מאוד מקיפה ובהחלט אינפורמטיבת על המכונית.