`Infinity

12345

מחזק את קודמי, היה מאוד כיף. אין לי ספק שגם בעתיד אני אשתתף בימי מסלול.

מי אמר שהצמיגים שלו נפסלו? אולי יש לו מידה אחרת לא מאושרת והוא צריך את הצמיגים רק כדי לעבור את הטסט?

יש סיבה למה המכשירים שלי לא קולטים GSP? יש לי גלקסי 2 שמותן עליו NEAT ROM, אין קליטה בשום מצב, הורדתי מהפליי סטור FASTERFIX ועשיתי הגדרה ידנית, אני מקבל קליטה לכמה רגעים ואז נעלם עוד פעם. בגלקסי 3 עם רום מקורי יש גם בעיה דומה, לפעמים יש קליטה לפעמים אין. יש פיתרון? אגב, בגלקסי 2 אני יודע בבירור שזה לא בעיית חומרה מכיוון שלפני שבועיים הייתה קליטת GPS מעולה בתאילנד.

אכן, במדינות שבהם החבילת גלישה נתמכת אין תמיד אפשרות לעבור בין המפעילות המקומיות. בסין ניסיתי להחליף מפעיל באופן ידני כי כל הזמן הייתי תקוע על EDGE מקרטע ולא הצלחתי להתחבר לרשת השניה. בהונג קונג דווקא כן הצלחתי לשנות רשת. מסין טסתי להונג קונג ומהונג קונג לקחתי מעבורת למקאו. הגלישה שחוייבתי בגינה הייתה במעבורת. כשהגעתי למקאו וראיתי שצריך להחתים דרכונים נלחצתי שלא יכניסו אותי כי האשרת כניסה שלי לסין היא רק חד פעמית. אז ממש מסובך כל מה שקורה שם, וגם הקטע עם הדולר הונג קונגי\מקאו קצת מעצבן.

אני יודע שזה תחום אפור, אבל מצד שני אם היא לא נכללת והם יודעים שזה בעייתי כפי שהנציגה הסבירה, למה אין שום התייחסות לזה באתר שלהם או בתקנון של החבילה? לצורך הדוגמא, באותו טיול הייתי גם בתאילנד, וראיתי שתאילנד לא שייכת לחבליה של ה 1GB אלא לחבילה השנייה שהם מציעים, אז ברגע שנחתתי בתאילנד ישר רכשתי סים מקומי. למקאו אין שום אזכור, והיא לא כלולה באף אחת מהחבילות שהם מציעים.

הי, הייתי החודש בסין, הונג קונג ומקאו. לפני הנסיעה רכשתי חבילת גלישה בחו"ל של 012 מובייל (החבילה של ה 1GB), ובדקתי שהיא כוללת את כל היעדים שאני טס אליהם (לא היה פירוט לגבי מקאו באתר שלהם אז הנחתי שהיא גם כלולה מכיוון שהיא נחשבת שייכת לסין). כשהגעתי למקאו הרגשתי שהאינטרנט מהיר, בניגוד לאיך שהיה בסין והונג קונג, אז ישר נכנסתי לחשבונית שלי באתר וראיתי שמצב החשבון שלי עומד על כ 600 ש"ח. ישר ניתקתי את הגלישה הסלולרית וביקשתי מאחותי שתיצור איתם קשר לבדוק על מה החיוב. תגובת הנציגה בצ'אט (ואני מצטט): "בקשר למקאו היו תקלות עם לקוחות שהיו שם ורכשו את החבילה וזה לא נכלל לכן אני אומרת לך כי ערכנו בדיקה בנושא וזה לא נכלל" - יופי, למה זה לא רשום באתר שלכם ??? "גם הונג קונג לא נכללת בחבילה, הונג קונג ומקאו הם מדינות ריבוניו ונפרדות לכן הם לא כלולות בחבילה של סין" - הטעיה, רשום באתר שלהם במפורש שהונג קונג כן כלולה בחבילה. היום קיבלתי את החשבונית, בסופו של דבר היא נסגרה על 240 ש"ח שמתוכם 100 ש"ח עבור גלישה מחוץ לחבילה, 012 לא מוכנים לזכות. מה אפשר לעשות? האם הם צודקים בכך שחייבו אותי עבור הגלישה?

בגולף יש לי T1R בני שנה וקצת, לא כ"כ מרוצה מהם. קצת רועשים ולא מחזיקים מעמד. בפאביה שמתי לפני כמה חודשים פאלקן 912, הם בסדר גמור יחסית למחיר שלהם.

ה Semesterbeitrag וה Studienbeitrag את שניהם תצטרך לשלם כל סמסטר (ז"א בסיבות ה 700 יורו). בדך כלל ה Semesterbeitrag כולל כבר כרטיס נסיעה בתח"צ. ברור לך אבל שהלימודים הנ"ל הם לא לימודים אוניברסיטאיים אלא AUSBILDUNG (סוג של לימודי הסמכה). אגב, תבדוק מה הדרישות שלהם לקבלה מבחינת השפה. הם מבקשים שתעבור את מבחן ה DSH? בכל מקרה, בתור סטודנט רוב ההוצאות שלך הם על דיור (בסביבות נגיד 350-400 אירו) ואוכל. מכיוון שאתה עושה AUSBILDUNG אז אתה אמור לקבל משכורת, יכול להית שהמשכורת הנ"ל תספיק לך למחייה. בזמנו התקבלתי ללימודי הנדסת מכוניות ב HOCHSCHULE ESSLINGEN (עובדת בשיתוף עם פורשה ובמוו אם אני זוכר נכון), אבל בסופו של דבר זה לא הסתדר בשבילי ונאלצתי לבחור במסלול שונה.

סקירה יפה. איזה מנוע, 2.0 או 2.5 ? מסכים איתך לגבי מראות הצד שלא נסגרות אוטומטית וגם לגבי המושב נוסע שלא מתכוונן לגובה. אגב, ב CX-5 מאוד היה חסר לי חיישן לחץ אוויר בצמיגים, אפילו בגירסה הכי מאובזרת שעולה 220K אין את זה.

תקרא את הפיסקה האחרונה בכתבה.

איך הסקת שהתיבה עדיין באחריות? האחריות תקפה לשנתיים. הארכת האחריות ל 5 שנים היא רק עבור DSG7.

כל דגמי ה 6 מצויידים במערכת ה CITY BRAKE. מה שכן, מערכת ה RVM נמצאת רק בפרמיום פלוס.

הקבריולט היחידה שישכירו לך בגיל שלך זה סמארט קבריולט.

חלק גדול מחברות ההשכרה הגרמניות אוסרות כניסה לאיטליה עם המכוניות שלהם. שים לב לזה לפני שאתה שוכר רכב.

מה עם לקסוס CT200H? המיטו ממש לא איכותית או יוקרתית.

תבדוק פה: http://www.sixt.de/fahrzeugmodelle/ מרבית הרכבים הספורטיביים הם למעל גיל 25 (תסתכל על ה Mindestalter). יכול להיות שהשוכר ידרש להציג שני כרטיסי אשראי לביטחון (שניהם צריכים להיות על שמו).

יש את זה במרצדס SL: http://www.youtube.com/watch?v=o3n1tIQ5D6Q דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני לא רואה איפה ציינת שהרכב חדש. הייתי בטוח שמדובר על לאון לפני המתיחת פנים בגלל זה התפלאתי. במבט שני על התמונה אני מבין שטעיתי. עם איזה פד מרחת את האוטם?

הצבע נראה ממש טוב יחסית לטיפול שעבר. איזה שנה האוטו? האם זאת פעם ראשונה שאתם מיישמים עליו אוטם ?

כ 10 ימים. חבל שלא ידעתי שאתה גם רוצה להזמין. היינו מזמינים ביחד .

ברכב שהוזכר על ידי פותח השרשור יש keyless go (התנעה ללא מפתח). בלי השלט לחיצה על הכפתור לא תתניע את הרכב ואין איך להתניע את הרכב עם מפתח רגיל.

אני תמיד מתדלק את הרכב באותה תחנה ובאותה משאבה בדיוק, מתדלק גם באותן שעות פחות יותר (בין 1-3 לפנות בוקר). ואני אכן מרגיש שהרכב יותר נמרץ. לא משהו תהומי, אבל הבדל מורגש. לא יודע אם זה פסיכולגי או שיש איזשהו הסבר לתופעה, אבל זה כן מורגש.

לפתוח זה לא בעיה, יש לך את המפתח שנמצא בתוך השלט. הבעיה זה להתניע אם נגמרה הבטריה בשלט.

ה G37 עולה 260k במבצעים השונים. אולי כדאי לך לבדוק גם את ה Q3, שילוב מנוע-גיר עדיפים מאלה של ה CC ואחריות ל 3 שנים.