celavee

היי חברים אתמול כשניסיתי להתניע את הרכב קפצו לי מלא נורות בדאשבורד ואח"כ כשניסיתי קצת לנסוע עם האוטו הרגשתי שהוא ממש מתקשה להאיץ. הכנסתי היום את הרכב למוסך ואמרו לי שיש תקלה בסוללה ונכון לכרגע הם הצליחו לאפס את התקלה אך כנראה שאזדקק או לשיפוץ של הסוללה או להחלפה. הסוללה בת 17 שנה מעולם לא היו תקלות. סוללה חדשה ממה שאמרו לי במוסך יכולה לעלות כ16-17 אלף ש"ח, שיפוץ לסוללה יכול לעלות כ5-6 אלף ש"ח. בשני המקרים אין לדעת לכמה זמן זה יחזיק. סוללה חדשה באה עם אחריות של שנה בלבד. אשמח לשמוע המלצה של מישהו עם ניסיון בתחום מה כדאי לעשות והאם ניתן לצמצם עלויות של שיפוץ הסוללה או קניית סוללה חדשה. תודה רבה מראש

אם חתכתי מישהו בכביש ואחרי זה מכונית אחרת עצרה לידי ברמזור וממנה יצא בנאדם ששאל אותי לאן אני ממהר וטען שהוא צילם אותי חותך את אותו רכב, והוסיף שישלחו אליי דו"ח, האם זה הגיוני? הוא לא הציג עצמו כשוטר או משהו. אם זה הגיוני איזה דו"ח אני אקבל במקרה כזה? תודה מראש

איפה כדאי לעשות בדיקה לראות אם הרכב נצבע בעבר?

השאלה היא האם יש בכך צורך בכלל נגיד אני קונה רכב עם 5-10 אלף ק"מ מה הטעם בכלל לעשות בדיקה? באמת ובתמים אני שואל מחוסר ניסיון פשוט

אם אני קונה רכב יד שנייה מבנאדם פרטי שהאוטו שלו תחת אחריות יצרן לעוד שנתיים לדוגמא, האם יש טעם לבצע בדיקה של לפני קנייה או שזה סתם ביזבוז כסף כי כל תקלה שאמצא בעתיד תתוקן במסגרת האחריות? אני מתעניין בכמה רכבים יד 2 ולבצע לכולם בדיקה של לפני קנייה יכול להיות סיפור יקר ואם אפשר לוותר אז עדיף. מה דעתכם?

הרי בידני צריך כל פעם להקפיד להעביר את ההילוך בזמן , מה שלא תמיד קורה בפועל, בעוד שבאוטומט המחשב אמור לדעת מה הזמן האידיאלי להעביר את ההילוך בכל העברה לפי הסלד וככה זה אמור להיות חסכוני יותר. מה אני מפספס פה?

סוחר שמשתמש ברכב לצרכיו היומיומיים כמו כל בנאדם אחר למרות שזה רכב שהוא סוחר בו,למה שלא תהיה ירידת ערך במצב כזה כמו לבנאדם רגיל?

אם אלה כל ההגבלות של הביטוח ממש לא ברור למה זה לא נחשב כיד. ממש הזוי

לפי החוק אסור שישב ברכב אף אחד חוץ מהסוחר? ואני שונא להתחכם אבל לצורך העניין קורה שהמוסך שמורשה לטפל ברכב כלשהו נמצא רחוק מאוד , אסור לעצור בדרך כדי לקנות משהו?

אבל תמיד אם יתפס יוכל להגיד שהיה בדרך לבצע משהו "הכרחי" כמו טיפול לאוטו או כל דבר אחר שימציא...זה נשמע לי כמו משהו פרוץ לגמרי לא?

הרי יש סוחרים שנוסעים על הרכבים שהם מוכרים לא מעט בכלל, מה אני מפספס פה?

אין לי בסיס להשוואה ככה שקשה לי לענות על זה תלוי גם איפה אתה גר. אצלי כל 50 מטר יש באמפר בגובה חצי מטר והמון פקקקים במהלך היום... עבורי היה סיוט לנסוע איתו בשטחים עירוניים. כמובן שבכביש מהיר ופנוי כשהתנאים מאפשרים אתה נהנה בקטע מטורף אבל אלא רגעים בודדים לפחות אצלי ככה הם היו.

כן ,,,

אלא אם תיקח את הRS לטיולי נהיגה בכבישים ריקים ממכוניות ומצלמות אין באמת טעם באוטו מהסוג הזה. ב99 אחוז מהזמן לא תצליח לנצל חצי מהכוח בגלל פקקים, מצלמות סמויים אנשים שלא מאותתים וכל שאר הצרות שיש בכבישי הארץ, וכשצטרך לנהוג בו באיזורים עירוניים הנהיגה בו גובלת בסיוט...

זו גולף שכבר בטח משוווקת בעולם אז אולי מישהו פה יודע פרטים נוספים? זה יגיע בדגם ידני?