`Infinity

מערכת שמתריעה על רכבים בשטח המת. http://www.youtube.com/watch?v=0B9eRJ1Pi_k דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני גם ביקרתי אתמול בסוכנות מאזדה. ביררתי לגבי ה 2.0 ספיריט האצ'בק - כאמור אין מכוניות במלאי והצפי הוא לכיוון מרץ-אפריל ואין הנחות בכלל. מאכזב לדעת שאין ב 3 את מערכת ה RVM הגאונית שיש ב 6, גם מאכזב שאפילו בספיריט אין חיישני רוורס. והלוחית רישוי שתקועה באמצע הגריל זה פשוט אחד הדברים המזעזעים ביותר שיכלו לעשות לרכב - ממש הרסו את כל העיצוב. כמה סה"כ יוצא מחיר ה CX-5 ברמת הגימור הגבוה ביותר? ה 6 סוגרת אצלנו חודש הבא שנה ואמא שלי כבר מתחילה להתעניין במחליפה, חבל שעדיין אין בשוק עוד רכבים שמאובזרים באותה רמה כמו ה 6.

באמת נראית מדהים! כל הכבוד על ההשקעה. יש מניע (מעבר לצריכת דלק) לא להשתמש בה כרכב יומיומי?

מכיוון ש[פנדוב ביקש ממני גם לחלוק את הידע שצברתי, אתמול קפצתי למוסך אלפא בחיפה לדבר קצת עם המנהל הטכני של המוסך. לפי דבריו התקלה הנפוצה היחידה במנועים האלה (1750) היא במשאבת מים שמתפרקת וגורמת נזק לשרשת התזמון (בדומה ל 1.8TSI בVAG) רק שבאפלא לא נגרם נזק לבוכנות\מנוע והנזק מסתכם בהחלפת משאבת המים והרצועה. לא מתיד גם מאשרים החלפה על חשבון האחריות. בנוסף, גם הוא המליץ לי להתרחק מהג'ולייטה המדוברת פה בשרשור.

רציתי להודות לך שוב פעם על ההמלצה. היום החלפתי את הקדמיים הישנים שלי (T1R) לאסימטריק2. התלבטתי ביניהם לבין הניטו שגם אומרים שהם נוחים. בסופו של דבר ויתרתי על הניטו בגלל שלא השגתי עליהם מחיר טוב והנציג שלהם בפורום לא נותן הצעות או סדר גודל של מחיר. על האסימטריק2 שילמתי 680 ש"ח לצמיג למידה שלי שהיא 225.45.17.

ממה שהבנתי בזק כבר לא מאשרים חבילות באנדל ללקוחות קיימים. זאת אומרת אם יש לך היום תשתית של בזק לא תוכל להתטרף למבצע הנ"ל או לכל עיסקת באבדל אחרת דרך הספקיות. זה מה שנאמר לי ע"י נציג של 012סמייל ונציג של 018.

הרכב הוכנס אתמול למוסך המרכזי של סמל"ת בראשון. המנהל הטכני של המוסך דיבר איתי והסביר לי שאכן היו הפרשים בקומפרסיה לפי הבדיקה שלהם וזה כתוצאה מבוצה בשמן. הם החליפו שמן ומסנן שמן ועשו פלאשינג למנוע. לפי דבריו אחרי בדיקה חוזרת לא נראו שום הפרשי קומפרסיה או בריחת לחץ. אני מצרף את החשבונית שהמוכר שלח לי. אשמח לחוות דעתכם על העניין, ואיך כדאי להתקדם מהנקודה הזאת. לעשות בדיקה חוזרת בעוד מכון בדיקה או שניתן להסתמך על הממצאים של המוסך המרכזי?

1. בעבר הייתה אופציה להזמנת הרכב עם גג שמש, תבדוק בסוכנות מה המצב היום. 2. יש אפשרות להתקין גג נפתח במקום חיצוני (לא דרך היובאן) אבל זה פחות מומלץ ודי יקר.

פעם ראשונה ריקול, פעם שניה בעיה בקודנית.

Cuore אמנם הניסיון שלי מועט בגלל שהמאזדה עדיין חדשה אצלנו, אבל בפעמיים שהייתי במוסך נעמה בחיפה קיבלתי שירות מעולה.

הם צודקים. זה מבוצע דרך המפעילה. תנסה ליצור קשר שוב פעם עם יופון.

דיברתי כרגע עם הבעלים, הוא רוצה לבדוק את העניין במוסך מורשה של סמל"ת ברשל"צ. נראה מה הם יגידו ולפי זה נחליט.

תודה על ההמצלה. אני באמת רואה שהאסימטריק2 קיבלו ציון מאוד טוב בסעיף הנוחות ב tyrereviews, מקווה שאצליח להשיג אותם במחיר טוב.

משומש או חדש? אני רכשתי את ה 2550 לפני כמה חודשים במחיר שיותר קרוב למה שאריק אמר. סה"כ אני מאוד מרוצה ממנו, רק הלחצני ווליום קצת מעצבנים (קטנים ומדי והרבה פעמים יוצא שאני לוחץ בכלל על הכפתור שמכבה את המסך). את ההבדילים ביניהם תוכל לראות באתר פיוניר ישראל.

אני מעריך מאוד את כל התגובות פה, מודה לכולם. בהתחלה הייתי בטוח שזה כסת"ח מסויים העניין של הקומפרסיה, אבל אני מבין שזה יותר רציני ממה שציפיתי. לגבי החלפת הפגוש, זה משהו מינורי ביותר מבחינתי. המוכר שלח לי את התמונות של הנזק וזה באמת שטויות, הייתי מפרסם פה את התמונות אבל מכיוון שלא אני צילמתי אותן אני נמנע מזה. הסיבה שקצת ננעלתי על הרכב הנ"ל היא מכיוון שהבעלים חבר טוב של גיסי וזה תמיד יותר נוח מלקנות מאדם זר לחלוטין. בכל זאת הנטיה שלי לוותר על הרכב, אני אקח לעצמי עוד כמה ימים לשקול את העניין ובמידת הצורך אקח אותו לבדיקה נוספת במוסך מומחה. אני כל פעם נדהם מחדש כמה ששוק היד2 בארץ במצב מזעזע, חוץ מ 2 הג'ולייטות המדוברות, בחודשיים האחרונים לא הייתה אף אחת שאפילו ראוי ללכת לראות אותה (ואני לא ממוקד רק על תיתלן, גם 170 אוט' או ידנית באה בחשבון).

אני גם עומד בפני החלפת הצמיגים הקדמיים שלי, היום יש לי T1R והמידה שלי היא 17.45.225. אני מחפש בראש ובראשונה צמיג שיהיה נוח ושקט. איך אני יכול לדעת מה הקוד מהירות שמתאים לרכב שלי? ברשיון רכב זה לא מצויין. אשמח לקבל גם המלצה לצמיגים באיזור ה 600-700 ש"ח לצמיג. ראיתי בטיירדיל שיש להם מבצע על גודייר EfficientGrip, יש למישהו חוות דעת עליהם?

בספטמבר עשיתי טיול של חודש בסין, הונג קונג ומקאו. ובסוף הטיול הייתי גם 4 ימים בתאילנד בשביל שופינג וקצת בטן גב. אני לא יודע אבל אם זה נכנס לך במסגרת התקציב. בכל מקרה על אירופה הייתי מוותר.

אני מכיר כל ג'ולייטה אפשרית שפורסמה בלוחות בחודשיים האחרונים. הנ"ל יד 2 (למרות שמפורסמת כיד1) ומשופרת. בכל אופן תודה על הקישור.

יניב, אשמח לקבל הסבר קצת יותר מפורט. אני מצרף תמונה של הבדיקה, הבוחן הסביר לי שבגלל שהנוזל שינה את הצבע זה מעיד שיש בעיה מסויימת. מה הקשר בין הקומפרסיה בצילנדר לבריחת הלחץ של הנוזל קירור? עריכה: יניב, הרכב עם קצת פחות מ 50K ק"מ.

אני חושב שאתה טועה, הבוחן אמר לי במפורש שהשילדה נקיה לחלוטין, ולפי מה שנאמר לי מהמוסך שעשה את התיקון בוצעה החלפה של הפגוש (והחצאית השחורה מתחת לפגוש) ולא בוצע שום תיקון מעבר לכך. בנוסף בתמונות של הרכב לפני התיקון רואים שהמכה לא משמעותית בכלל. רזי המחירון טיפה מתחת ל 150K ש"ח. בינתיים קראתי קצת הודעות ישנות של בוקי ושל ברזילי על הפרשי קומפרסיה, ממה שהבנתי הבדיקה בודקת רק את ההפרשים בין הצלנדרים, כך שתוצאה של 100 או 90 לא אומרת שום דבר על מצבו של צילנדר מסויים. מנוע עם הפרשים של מעל 10% בצילנדר או שיש בעיה או שהבדיקה לא הייתה תקינה (ואז ניתן לעשות במוסך בדיקת קומפרסיה אמיתית כדי לבדוק את התוצאות), קראתי אפילו באחת התגובות שישנה אפשרות שהמצבר ישפיע על תוצאות הבדיקה.

הי [פנדוב, אני לא מעוניין לקנות רכב בזול, אני מחפש רכב שמור ואין לי בעיה לשלם עליו מחירון. אי לכך עדיין לא ניהלתי משא ומתן רציני מול המוכר של הג'ולייטה הנ"ל לגבי המחיר, מכיוון שאם אני אחליט שתוצאות הבדיקה לא סבירות מבחינתי אני לא ארכוש את הרכב גם בהוזלה של כמה אלפי שקלים (בדומה למה שעשיתי עם הג'ולייטה הקודמת). כבר דיברתי עם מיכאל ממוסך מיכאלאלפא והוא לא נתן לי תשובה חד משמעית אלא ביקש ממני לגשת על המסך בשביל בדיקה נוספת. אני בודק את האופציה הנ"ל מול המוכר אם יש באפשרותו להתלוות אלי לעוד בדיקה. בינתיים אשמח לקבל התייחסות לתוצאות הבדיקה מחברי הפורום. לא הבנתי לאיזה תרומת ידע התכוונת. בנושאים שאני מבין בהם אני תמיד יותר משמח מלשתף ולעזור, בדברים שאני פחות בקיא בהם אני נמנע ע"מ שלא להטעות אנשים עם מידע לא מבוסס.

האם זה רלוונטי לתוצאות הבדיקה?

בסוף הסתדרנו עם העניין של המכה, הייתה שם קצת אי הבנה, הוא שלח לי תמונות של הנזק וזה באמת לא משהו רציני. לקחתי אותה היום לבדיקה, הבוחן בשורה התחתונה אמר לי שמצב הרכב בסדר, רק שיש הפרשים בקומפרסיה (בצילנדר אחד התוצאה מתחת לממוצע המקובל) וקצת הפחיד אותי מזה. אשמח לקבל מכם חוות דעת על הנושא.

עוד פעם אותו סיפור. הלכתי לראות עוד ג'ולייטה, הבעלים נשבע שהאוטו נקי ולא עבר שום תאונה, מעבר למכה קטנה מאחורה שלפי מילותיו "מינורית ביותר" ולא פגיעת פח (אם אני זוכר נכון, הוא אפילו אמר שזה בגדר שריטה\שפשוף ולא מכה). היום קיבלתי את ההיסטורית טיפולים, הפגוש הוחלף בשלמותו + לפי מה שאני מבין שמאי היה מעורב בעניין אז כנראה שהפגיעה הייתה יחסית גדולה שהוחלט להפעיל את הביטוח. מה אתם אומרים? להתרחק או לקחת לבדיקה?

לי יש את ה UX31A (ללא מסך מגע) כבר כשנה - בינתיים אני מאוד מרוצה ממנו. קל משקל, סוללה טובה, שקט, מסך מדהים ונראה טוב. מה שכן, עד עכשיו הוא היה כבר פעמיים במעבדה (פעם אחת כרטיס רשת, פעם שניה מטען שהתקלקל), אז לא הייתי מעז לוותר על האחריות.