m1011409

אין בעיה לעשות חובה במקום אחר - אבל, שים לב שחלק מהסוכנויות מוזילות את מחיר ביטוח הצד ג' אם אתה מבטח דרכן גם חובה. בכל אופן, השוואת מחירי החובה היא קלה ופשוטה (מה גם שלהבדיל מביטוחי צד ג' ומקיף, ביטוחי החובה זהים), דרך כאן: http://car.cma.gov.il

הצעה טיפשית. שלושת האזהרות לא ירשמו באותו רגע - ברגע שתוזן לך אזהרה על אחד הדו"חות, לא תוכל לקבל עוד אזהרה. בפועל מה שתעשה זה להודות בשלושת העבירות, תקבל אזהרה אחת (אם אתה עומד בקריטריונים), ועל שתי הנוספות תצטרך לשלם (ולצבור נקודות בגינן).

אני פחות אופטימי מאביG, לדעתי אלא אם תמצא את אותם "חוליגנים", לא יהיה לך את מי לתבוע מלבד הביטוח המקיף שלך (כלומר תוכל לתבוע את מי שתרצה כמובן, רק שבפועל לא תקבל פיצוי). פחי המחזור מטרתם לרכז את הקרטונים, בשום צורה זו לא מטרתם להוות מקום לשריפת קרטונים וזה לא שימוש סביר ב'מתקן'. כמובן שאתה יכול לנסות לטעון טענות שונות לגבי פחי המחזור והרשלנות לכאורה שבהצבתם במקום המסוים, אך כמו שכתבתי, ממה שכתבת לדעתי אין לך קייס.

הB40D היא דו כיוונית מעולה, אני משתמש בה כבר תקופה ארוכה. שים לב שהעדשה הנוספת מיועדת לצילום אחורה ולכן מגיעה עם כבל ארוך, לכן אם אתה מתכוון להתקין גם אותה מקדימה, תאלץ לחפש איפה "להחביא" את הכבל. המסך לא גדול מאוד, אך מספק לטעמי. כמו כן, ניתן לראות דרכו את הצילום קדימה/אחורה או שניהם ביחד. סקירה קצרה של המוצר (קישור לרכישה נמצא מתחת לסרטון, בתיאור):

חזרה למלאי למשלוח לישראל.

אם אני מזהה נכון, בתמונה הראשונה - מיד אחרי הצומת עם כורזין, ממערב למזרח. בתמונה השנייה הכיוון ההפוך, הצומת עצמה בה צולמת (המצלמה מצד שמאל, מחוץ לפריים). כך או כך, כפי שכתב רועי, נסעת בשטח עירוני - אם אין תמרור שמורה אחרת, המהירות המותרת היא 50.

תוכל לצפות באיכות הצילום של המצלמה מגירבסט, יש קישור לרכישה מתחת לסרטון: **עריכה - אני רואה שהיא לא במלאי כרגע בגירבסט במשלוח לישראל. הוא לא שילם חצי ממצלמה מקורית, ה"אלמנט" במחיר המשלוח. הוא שילם מחיר כמעט כמו בגירבסט, רק שבגירבסט היא מקורית עם קבל. תרצה תקרא לזה "מקורית", תרצה תקרא לזה "תואמת את המוצהר". לפי המתואר, כמו שחשדתי, מדובר במצלמה עם סוללה ולא עם קבל, וכנראה בכלל מדובר בזיוף של הg1w. אחרי פתיחת המצלמה ניתן יהיה גם לצלם את הסוללה ובכך לקצר תהליכים עם ההחזר הכספי.

לטעמי - מיותר לחלוטין. נניח שהצלחת להשיג צו מבימ"ש והוצאת תדפיס שיחות מלא, ומה הלאה? לא בהכרח השתמשת בטלפון לגביו הוצאת תדפיס שיחות, ככה שהמשמעות של זה היא שולית. זה לפני שהעלתי השערות אחרות רלוונטיות כמו; שיחה דרך אפליקציה (וואטסאפ, וייבר, סקייפ), שליחת הודעה בדרכים שונות, או "סתם" גלישה בקארספורום. לצורך העניין, גם אם השתמשת בטלפון בתור מכשיר לגירוד האוזן, עדיין הדו"ח תקף.

^ אשמח לקישורים לסיניים הזולים שיש לך ואתה מרוצה מהם.

^ חבל, יכולת לרכוש בגירבסט בערך עבור אותו מחיר, ואת גירבסט אני באופן אישי בדקתי כבר כמה פעמים עם המצלמה הזאת (גם אצלי וגם אצל חברים). אם המצלמה שקנית באיביי הגיעה תקולה, תשתמש באחד היתרונות המרכזיים של איביי - הגנת הלקוח שלהם (דרוש את כספך חזרה). ממה שיצא לי לראות עד עכשיו, הזיופים של הg1wc למיניהם לא מגיעים עם קבל - אתה יכול לנסות לפתוח את המצלמה בעדינות ולצלם את הבפנים שלה כדי שנוכל לתת תשובה יותר מקצועית. תוכל לחבר את התושבת למצלמה ולהשתמש בה (בעדינות!) בתור מנוף לצורך פתיחת המצלמה.

מאיפה קנית את המצלמה?

^ על השאלה הזאת אינני זוכר לענות לך חד משמעית - אך למיטב זיכרוני, אם לא תבצע עבירות נוספות במהלך שנתיים מתשלום הדו"ח, לא תהיה משמעות עתידית לנקודות הללו. אני מניח שתמצא עניין בקישור הבא: http://rishuy.mot.gov.il/he/driving/points/faq

^ ראשית, כמו שכבר כתבו, אין משמעות לשגיאת האיות בשם המשפחה שלך. נהיגה מונעת - מדובר בקורס עיוני, לא קשה אך עולה כסף ומצריך זמן. מאתר משרד התחבורה: משך ההדרכה הוא 12 שעות לימוד ובסופה מבחן מסכם. הנקודות אינן נמחקות בתום ההדרכה אלא תקפות למשך שנתיים מיום ביצוע העבירה. אם נצברו לחובתך 22 נקודות או יותר תוך פחות משנתיים, הנקודות יהיו בתוקף למשך ארבע שנים ואמצעי התיקון יוטלו בהתאם לנקודות שנצברו.

אם חלילה מחר אתה יוצא ומגלה שהרכב נעלם/נפגע טוטל-לוסט (ללא פרטי הפוגע וכו') - האם תוכל לעמוד ב"הפסד" או שזאת תהיה פגיעה שתשאיר אותך ללא אפשרות להמשיך הלאה לרכב אחר? אלו שאלות שעליך לשאול את עצמך כשאתה עומד בפני הסוגיה האם לבטח במקיף או לא. אני מניח שלבסוף החלטתך תהיה תלויה בעיקר בהפרש בין העלות של ביטוח צד ג' לבין העלות של ביטוח מקיף, וזה עניין שללא ספק עליך לבדוק (לצורך העניין, אם ההפרש הוא אלף ש"ח, יהיה לך הרבה יותר קל לקבל החלטה לחיוב לעומת אם ההפרש הוא חמשת אלפים ש"ח). בכל אופן, אומנם ביטוח צד ג' איננו חובה מבחינת החוק, תעשה לעצמך טובה ותתייחס אליו כחובה.

תוריד תוכנה בשם h2testw ותריץ בדיקה של הכרטיס, יתכן שמדובר בכרטיס מזויף או כזה שלא עומד בהצהרות. בעבר פעמיים ניסיתי לרכוש כרטיס זיכרון ב"מחיר טוב" דרך איביי, אחרי בדיקה התגלה שמדובר בזיוף שלא עומד בהצהרות. לצורך העניין, בחיבור למחשב - המחשב יציג לך שמדובר ב 32 ג'יגה, אך בדיקה בתוכנה עשויה לגלות ששטח האיחסון האמיתי הוא 2 ג'יגה, ומהירות הכתיבה והקריאה של הכרטיס רחוקים מלהיות כאלו שתואמים את הכתוב ולא מתאימים בכלל לצילום ווידאו (בטח ובטח לא עם ביטרייט גבוה).

לא מכיר את הנהלים של הרישוי האנגלי - אך מה לגבי טסט (רישוי שנתי - העלויות וההגעה לביצוע המבחן)? ביטוחים? טיפולים? הסיכון לתקלה יקרה? אחזקה שוטפת ויישור קו לרכב המשומש שתקנה? האם בתחשיב של כל אלו - עדיין זה יוצא לך יותר משתלם משמעותית מאשר לשכור רכב מקביל בפעמים שאתה מגיע לשם? בכוונה הדגשתי את המילה משמעותית, כי מה שפירטתי קודם כנראה יגזול ממך זמן והתעסקות, לכן גם זה צריך להיות כלול בצורה זו או אחרת בתחשיב, ולא רק סכום הכסף שתעלה הרכישה ומה שסובב אותה למול עלות ההשכרה.

במקומך, בנסיבות האלו, הייתי מנסה לערער.

ממה שאני מבין מדבריך, הדו"ח שקיבלת הינו; נהיגה משמאל לקו הפרדה רצוף (סעיף עבירה 5440). הדו"ח איננו מדבר על חנייה "עם הפנים" כנגד כיוון התנועה, אלא על נסיעה משמאל לקו הפרדה רצוף.

אל תשכח לתבוע גם את סכום שכר טרחת השמאי.

גם אני לא מבין את ה"די בטוח". או שפגעת או שלא פגעת. תהיה הוגן, אם פגעת - תתנצל ותשלם על הנזק.

מפנ"א לא ימציאו לה דו"ח וגם לא ירשמו אחד שלא קיים, אין שום בעיה לפנות אליהם כשבועיים לאחר המקרה הנ"ל ולבקש לברר בדבר דו"חות לחובתה. אם הוחלט לבסוף שלא לרשום את הדו"ח (מסיבות אלו ואחרות), התשובה שתתקבל ממפנ"א תהיה שאין דו"חות לחובתה. אני הייתי בודק פעם אחת תוך שבועיים, ואם התשובה שלילית (שאין דו"ח) אז פעם נוספת תוך חודש.

יש בעיה גדולה עם נושא צילום העבירות - דרישת החוק הנוכחית היא כי המצלם יגיע להעיד אם וכאשר עובר העבירה יכפור באשמה. סרטון של עבירת תנועה ניתן להעביר לא רק בעזרת צילום באפליקציה של שומרי דרך, אלא גם בקלות ע"י שליחת קישור לסרטון שצילמת במצלמת הדרך לעמוד הפייסבוק של משטרת ישראל ומענה על מספר לא רב של שאלות. בכל המקרים, אם וכאשר יופק דו"ח לעבריין והוא יבחר לכפור באשמה, המצלם יידרש להגיע ולתת עדותו (בתחנת המשטרה/בבית המשפט או בשניהן גם יחד), זהו אחד התנאים שמצלם הסרטון נדרש להסכים לו.

^ אין מה להתקשר למוקד המידע של המשטרה (110) לבירור לגבי דו"ח ספציפי, בירורים כאלה מתבצעים מול מפנ"א, מספרם 9666*.

אם הוא נכנס לצומת כאשר הרמזור היה ירוק, התשובה היא לא.

היה אחלה אירוע, תודה לרועי והצוות על האירוח והסבלנות. נהגתי על הקקטוס טורבו הידנית, מבחינת הכוח היא הפתיעה אותי לטובה. נהגתי גם בפיקאסו (5 מקומות) - האוטו מתוכנן היטב, אך פחות אהבתי את הנהיגה בו, בנהיגה יש תחושה של רכב גדול ומגושם, יותר ממה שהוא באמת. לצערי לא היו זמינות לנסיעה אף אחת מהמסחריות (ברלינגו/ג'מפי). רציתי לנהוג ברכבים נוספים, אך השעה כבר הייתה מאוחרת, והיה ניכר שהצוות רוצה ללכת הבייתה (החלו בכיבוי אורות וסגירת דלתות, מעין רמז "דק" שנגמר).