m1011409

כמובן שקיימת האפשרות שהרכב גנוב או שהמספרים מזויפים - אך מתיאור המקרה אני דווקא נוטה להאמין שמדובר בחובבנים שהחליטו להשלים חוסרים על חשבון הרכב החונה. שעת ההגעה, צורת הגניבה (כולל שבירת החלק שניסו לגנוב), החלקים שנגנבו ועלותם, הרכב בו הגיעו זהה לרכב ממנו גנבו (בסוג, בצבע ובשנתון) - כל אלו מובילים לחיזוק דעתי כי מדובר בחובבנים שהגיעו לרכב החונה במקום לנסוע לפירוקיה.

1. ידוע ומפורסם, כמובן שלמטרות מסוימות רחפן זה בהחלט פתרון מעולה משלל בחינות, כולל מבחינה כלכלית. 2. כפי שכתבתי, לא מדובר בפתרון יעיל. 3. גם אם זה יהיה ישים, זה לא יהיה כלכלי - והסיבה לכך היא שניתן לבצע אכיפה של עבירה זו תוך שימוש בפחות משאבים. כמו שכתבתי, עבירת "טלפון" היא עבירה מאוד נפוצה שניתנת לאכיפה יחסית בקלות (הן על ידי שוטר בניידת סמויה\גלויה, הן על ידי תצפיתן שעומד במקביל לצומת ומדווח לשוטר שעומד כמה עשרות מטרים לאחר מכן וגם בעזרת שלל דרכים אחרות). רחפן הוא לא אוטומטי, צריך שוטר שיפעיל אותו, צריך להכשיר שוטר שיפעיל אותו. אם מדובר באכיפת עבירות תעבורה, סביר שמדובר יהיה בשוטר של אגף התנועה, אותו יכשירו גם לאכוף תנועה. וכל זה עוד לפני שנכנסתי לצורת מתן הדו"ח, פרונטלית בעת ביצוע העבירה לעומת ניתוח הצילומים שהתקבלו ואז משלוח הדו"ח בדואר (לבעל הרכב, שכמובן שלא בהכרח הוא זה שנהג - ואז יש עוד ביורוקרטיה מיותרת נוספת).

מדובר רק ברעיון, רעיון יקר ולא כל כך משתלם או ישים. לעבירת תנועה כל כך נפוצה, אין שום צורך ברחפן - מספיק שוטר בניידת סמויה (אפילו ברכב שכור).

^ אני רחוק מלהיות מומחה בתחום האופניים החשמליים, אך למיטב ידיעתי הקביעה שלך איננה נכונה. התקן מגביל יותר מ 48V, כך ש 48V חוקי. להלן סימוכין לדבריי (מאתר מכון התקנים): https://portal.sii.org.il/heb/standardization/teken/?tid=e57185d6-fda8-4d18-811a-95f83bc92047

^ בעזרת המכשיר הזה: http://www.ebay.com/itm/USB-LCD-Voltage-Current-Capacity-Tester-Power-Charger-Mobile-Battery-mAh-Meter-/253137249385?roken=cUgayN&soutkn=swZLFz ביצעתי טעינה מלאה, לאחר מכן הטענתי בעזרתו את המיני אייפד - הגיע לכ 60% - המודד הראה כי "עברו" כ 3,000 mah. ביצעתי מספר בדיקות, כולל עם טעינת מכשירים אחרים והתוצאה הייתה דומה מאוד. גם כשטענתי את ה"פאוור בנק" ממצב ריק למלא, מדובר היה במספרים דומים. אציין כי אני לא זוכר מספר מדויק של mah שמדדתי במכשיר, אם המספר המדויק קריטי למישהו אני יכול לאתר אותו (צילמתי את המודד לצורך משלוח למוכר). אם אין לך מכשיר כזה או דומה, לצורך קבלת אינדקציה בדבר סדר הגודל האמיתי, אתה יכול לטעון את הפוואר בנק ואז להטעין בעזרתו באופן מלא מכשירים שאתה יודע כמה mah הסוללה שלהם. לא תקבל תשובה מדויקת, אך כן תקבל כיוון. המוכר סיפק היום מספר מעקב חדש, לטענתו הפעם הוא שולח מכשיר תקין שיש בו 20,000 mah, לצערי אני סקפטי בקשר לזה, אבל נחיה ונראה (מבחינתי גם אם מדובר יהיה לפחות ב 12,000 mah מתוך ה 20,000 המוצהרים, אסתפק בכך ולא אדרוש ממנו משהו מעבר לכך).

גם אני הזמנתי אחת מאיביי, הגיעה יחסית מהר. עם זאת, מוצהר כי היא 20,000mah - בעוד שבבדיקה שלי (עם מכשיר ייעודי) יש בפועל כ 3,500mah בלבד (נבדק מספר פעמים). המוכר טוען בתוקף כי מדובר במוצר פגום וכי הוא מבקש לשלוח הפעם מוצר תקין. הסברתי למוכר כי גם המוצר שישלח כעת, ייבדק באותה דרך בדיוק, אך הוא טוען בתוקף כי הוא בטוח שהמוצר שקיבלתי תקול וכי במוצר שישלח באמת יש 20,000mah.

הספקולציות שעלו אמנם מעניינות - אך הטענה כי מכיוון שנמדדת נוסע במהירות 140 כלומר המשכת להתקדם באותה מהירות איננה חזקה מספיק, הרי לחלוטין יתכן מצב בו ראית את הניידת ומיד "נרגעת" וחזרת למהירות החוקית (ובהתאם כמובן ירד קצב ההתקדמות שלך ובהתאמה גם טווח הזמן והמרחק שנדרש לשוטר בכדי להגיע עד אליך). אלא אם תצליח להוכיח כי השוטר לא יכול היה לשמור על קשר עין רציף בעוד שאתה נוסע במהירות חוקית, קשה לי לראות כיצד טיעון שכזה יכול לעמוד לזכותך. ההצעה של ישה, לבקש שיחליפו לך לדו"ח (החדש) ע"ס 1,500 היא ההגיונית והריאלית ביותר.

ממש ככה. על מצלמה לרכב הודיע לי הנציג של GCX כי מדובר ב DVD לרכב (בעוד שרשום DVR) ושהם צריכים לגבות גם עמלות עבור טיפול למול משרד התקשורת. בנוסף המוכר רשם שרירותית סכום גבוה מדי (כ 80$), בעוד שערך המוצר נמוך מכך. הנציג טען שברגע שרשום על החבילה זה מה שיש - הצעתי להראות כל טופס נדרש כולל עמוד המכירה של המוצר, אך סירבו. שאלתי האם זה עובד רק לכיוון אחד, לרעתי, או שמא אם ישלחו לי אייפון חדש וירשמו על החבילה שווי של 40$ גם אז מה שרשום על החבילה יהיה קדוש מצידם? - נתקלתי בגמגום ללא שום תשובה עניינית. משכו אותי עם הוויכוחים האלו כשבוע וחצי, לאחר מכן הודעתי לנציג של GCX כי תיאמתי עם השולח החזרה של המוצר וזאת בגלל השירות של GCX הנציגה של ARAMEX (חברת השילוח) - כעבור כמה שעות קיבלתי בקשה שאעביר להם טופס שאקבל מהמוכר בו רשום מחיר המוצר (פחות מ 75$) - במקום להחזיר את המוצר או לדרוש סכומים הזוים כמו שעשו מההתחלה, כל העמלות בוטלו וקיבלתי את המוצר ללא כל תשלום נוסף. המשלוח ה"מהיר" היה ארוך ומתיש לאור כל ההתנהלות. אני מציע בחום להימנע מרכישת מוצרים שנשלחים על ידי חברות שילוח המטופלות בארץ על ידי GCX.

גם לי היה ניסיון לא טוב עם החברה הזאת, מנפיצים עמלות וכו'. קיבלתי מהם את אותה תחושה שאתה מתאר, שהם פועלים בשיטת מצליח - מנסים לגרום לך לשלם בכוח גם מה שאתה לא אמור לשלם.

^ השלב הבא - אופניים חשמליים. איזה רכב יותר חסכוני ניתן לקבוע כנראה בהתאם לסוג הנסיעות שהרכב מבצע. בהתחשב בעלות "תדלוק" (=טעינה) של רכב חשמלי, כנראה שהרכבים האלו הם החסכוניים ביותר.

^ ל SJCAM יש אפליקציה מאוד נוחה, כך גם ל XIAOMI (בשניהם, מניסיון). ל SJCAM יש שלט בצורת שעון, צריך לבדוק באילו דגמים בדיוק הוא נתמך (לא ניסיתי אותו, כך שאני לא יכול להעיד לגבי האיכות של השלט ותכונותיו). כמובן שצריך לרכוש אותו בנפרד (כ 20$). מבחינת איכות הצילום, הסינים יודעים לתת היום יחס עלות-תועלת מעולה, המוצרים של החברות הגדולות (SJCAM, XIAOMI וכו') איכותיים וטובים. ספציפית במקרה של פותח השרשור, שזקוק למצלמה שתצלם בצלילה בעומקים שקרובים למקסימום המוצהר של היצרנים, במקרה שכזה אני סומך יותר על GO PRO שהם רושמים נתוני עמידות בעומק במספרים אמיתיים.

^ מניסיון עם חברת ARAMEX שהזכרת, יישחטו אותך במיסים ובתשלומים - לא רק במה שאתה צריך לשלם כחוק, אלא בהמצאות שונות ומשונות (כאמור, מניסיון). בכל אופן, ממה שבדקתי, החנויות הסיניות לא שולחות את המוצר הזה לישראל. שים לב שגם בעמוד המכירה שצריפת זה רשום:

^ השרשור הזה מלפני למעלה משנתיים.

יש ליקויים בכל סעיף למעט לגבי המחוונים, ולבסוף בע"פ ללא כל התחייבות הבוחן אומר לך שהרכב טוב. כל דבר מכוסת"ח ברמה כזאת שהבדיקה הזאת בקושי שווה את הנייר שעליו הודפסה, בטח לא את מאות השקלים ששילמת. מגוחך, ומבחינתי מדובר בזלזול בלקוח ובכספו.

למיטב זיכרוני כיוון האורות מתבצע בטסט ללא תשלום נוסף, כך שלא ניגוד אינטרסים ולא "גזל ידוע" (כפי שנכתב בתגובה למעלה).

אני מציע שתיקח את רישיון הרכב ותבדוק מה המשקל הכולל של הרכב. אם יש לך בהיתר ברישיון נהיגה עד 4 טון והמשקל הכולל של הרכב נמוך מכך - אתה יכול לנהוג. לצורך העניין, אם המשקל הכולל הוא 4,001 (בכוונה בהקצנה) - אתה לא יכול לנהוג.

גם לי זה מרגיש לפחות "כשר אבל מסריח". דעתי זאת מתחזקת לאור היכרותי עם המערכת המדוברת במשך שנים, בגרסאותיה השונות, ברכבים שונים.

לצערי יש לי תחושה שהוא לא היחיד בארץ. מכיוון שבתקופה האחרונה יותר ויותר חבילות נעלמות בדרכן אליי (לפתח תקווה), אני מניח שיש לפחות עוד אחד כזה בשרשרת אותה עוברות החבילות בטרם הן אמורות להגיע אליי. חבילה עם מספר מעקב כלל לא הגיעה אליי, חבילה שנשלחה כפיצוי על אי הגעת הקודמת (שגם היא עם מספר מעקב) פשוט הונחה בתיבת הדואר.

^ זה נכון, ואף ציינתי זאת מספר פעמים, שלא נראה שהאספקט המסוים הזה רלוונטי לו. מכיוון שמדובר בפורום, נוספים יקראו את השרשור הזה גם בעתיד, לכן ראיתי לנכון לציין את מה שכתבתי - תוך הדגשה (שוב ושוב) כי נראה שזה לא רלוונטי לפותח השרשור, שכן הוא באמת מודה בביצוע העבירה.

דווקא לך חשבתי שברור כשמש מהו ההפסד הצפוי אם הוא לא באמת מודה בביצוע העבירה ובכל זאת מודה לצורך הבקשה להמיר לאזהרה. בכוונה כתבתי שההפסד, אם הוא לא באמת מודה בביצוע העבירה (וגם ציינתי כי במקרה זה משתשמע שזה לא המצב) ובכל זאת מבקש המרה לאזהרה - בבקשתו להמיר לאזהרה הוא מודה בביצוע העבירה - לכן כשהוא יקבל סירוב להמרה, ההודאה תהווה הפסד עבורו אם וכאשר ירצה הליכים נוספים (כמו בקשה להישפט). מעבר לכך, ההפסד הוא לא גדול ומסתכם כנראה בזמן המבוזבז, כפי שציינתי. נשמח לעדכון אם וכאשר הכותב יבקש את ההמרה ויקבל תשובה.

ברור, מדיניות מוצהרת וחד משמעית של אגף התנועה זה "חארטה", בטח בהשוואה למה שידוע לך שקרה מתישהו ל"אנשים". אני חוזר ומדגיש (וכן, אני יכול לחזור ולהדגיש, במקרה גם בצורה מבוססת להבדיל מהגיבוב שרשמת) כי לא ניתן כעת להמיר עבירת שימוש בטלפון נייד לאזהרה. כדי לאפשר לך לרדת מהעץ עליו אתה מטפס, אציין כי ההנחיות התחלפו בסמוך לחילוף ראש אגף התנועה במספר ממדים, ביניהם גם בצורה יחסית משמעותית בתחום מתן אזהרה והמרה לאזהרה, התנאים לכך מבחינת וותקים, העבירות עליהן ניתן לתת אזהרה וכו'.

איפה ראית שרשמתי שהוא עלול לקבל עונש כבד יותר? במקרה ה"גרוע" יקבל סירוב. אחזור שוב, סתם בזבוז זמן. אשמח אם יחזור לכאן פותח השרשור אחרי שיקבל תשובה לבקשתו ממפנ"א, ויעדכן אותנו.

^ כמו שכתבתי, למרות שאני לא צופה שום רווח בשבילו, אך גם לא הפסד גדול (למעט הדקות המבוזבזות במילוי הטופס). כל זאת כמובן אם הוא מודה בביצוע העבירה (ואכן מהכתוב משתמע שכך), אחרת בהחלט יש בהליך הגשת הבקשה הפסד עבורו.

https://www.police.gov.il/contentPage.aspx?pid=310&mid=12

כנראה שהשוטר אמר כי לפי נתוניך אתה זכאי לאזהרה - מכיוון שעל העבירה שאותה ביצעת לא ניתן לקבל אזהרה, קיבלת דו"ח רגיל. שימוש בטלפון נייד (סעיף עבירה 6577) לא ניתן להמיר לאזהרה, לכן לדעתי הגשת בקשה להמרה מיותר. עם זאת, אם אתה מודה בביצוע העבירה, למרות שלדעתי לא תרוויח כלום מהגשת הבקשה, אך גם הפסד גדול לא יהיה.