discoTD5

אישית, לא מאמין בבוסטר משולב עם קומפרסור.

איפה אתה גר? בטוח שיש מישהו מהפורום לידך עם בוסטר זמין. אם אתה במרכז, אני יכול לקפוץ אליך.

הראשון מוצר לא מוצלח, את השני אני לא מכיר. עכשיו סגור אבל ביום ראשון לך לחנות ג'וזף האלטלף 9 ביהוד, ותבחר שם ממגוון הבוסטרים שיש לו. אני עם בוסטר hulkman65 שהבוקר הניע ניסן פתפיינדר עם מצבר מרוקן. מרוקן זה ללא מתח בכלל. משקולת בצורת מצבר. הניע אותו בשניה, אבל הוא עולה פעם וחצי יותר מהתקציב.

הכבישים בימים אלו נמצאים בהפרעה מושלמת. הם פנויים לכאורה, אבל נוסעים עליהם כלים לא שגרתיים, והסכנות השונות מהרגיל מחייבות התאמות של הנהיגה שלנו. על זה באנו לדבר.

כולל חתונה וזה, או סתם סיפורי אימה?

בזמן שלקח להם להחליף ארבעה גלגלים, יש חברות ליסינג שעושות טיפול 15000 שלם.

איזה ילדים, נסו רנו סניק 1.6 אוטומטית מודל 99-2000, תחזרו בתחב"צ לנשק את הרובוטי חד מצמדי שלכם.

עירק / אפגניסטן / פקיסטן - משהו שם שמאלה מסין וימינה מירדן. כדאי שתפסיק לעקוב אחרי 'הצל' ודומיו בטיקטוק. זה חוסר ידע מביך.

יש שרשור בו אתם מוזמנים להמשיך. גם שם אתם מוזמנים לשמור על תרבות דיון. מספיק קשה גם ככה.

כולכם מדמיינים.

תהיה רגוע. יחזור. בקרוב.

תניע את הרכב, סע למרלוג של טלרון במודיעין, תקנה מהם ישירות מה שאתה רוצה. במחשבה שניה - תתקשר אליהם קודם. לא יודע אם הם מוכרים ישירות ללקוחות במקום.

שאתה צריך לחבר סורק ולקבל אינדיקציה מדויקת לתקלה.

אכן, לא מחוייבים לשים מצבר חדש, אלא לדאוג שיהיה לך מצבר תקין עד תום תקופת האחריות.

לאיזה רכב ולאיזה מטרות?

ראשית - הפרסום מתואם עם הנהלת האתר, ולא, לא התייעצתי עם עצמי, אני לא הנהלת האתר. חנות ג'וזף לאביזרי רכב - חנות שאני לקוח קבוע בה. לאחרונה, עקב מספר קריאות משכנים לחילוץ מכוניות שנגמר להן המצבר, הלכתי לדור, הבעלים של ג'וזף עם בקשה שיארגן הנחה קבוצתית לבוסטרים לרכב לשכנים. יצאתי עם קוד קופון 10% כמעט על כל החנות לטובת גולשי car-pad, והעוקבים שלי ברשתות החברתיות. (מה זה כמעט - יש לו מבצעי חיסול מלאי או מבצעים נקודתיים עליהם קוד הקופון לא יהיה תקף, שיקול שלו). מפה לשם, אין סיבה שגם גולשי CF לא יהנו. עכשיו 10% נשמע הנחה קטנה, אבל כשזה מגיע מחנות שגם ככה היא זולה, מתקבלים מחירים מעולים לחלק מהמוצרים. החנות הפיזית ביהוד, אלטלף 9, ואני מזהיר שמי שמגיע לחנות, ככל הנראה לא יצליח לצאת ללא רכישה כלשהי, כשכבר קרו מקרים של אנשים שהגיעו לרכוש משהו קטן, ויצאו עם מקרר לרכב. צריך להכיר את דור בשביל להבין איך זה קורה. עם זאת חשוב להדגיש - הקוד לא תקף בחנות הפיזית. ספציפית הבוסטר שהתחיל את המהומה הוא hulkman 65. האם ניתן למצוא מוצרים יותר זולים - בוודאות כן. האם ניתן להזמין מאמזון ולחסוך כסף - על חלק מהמוצרים כן. גם מאליאקספרס. אבל בשילוב של מחירים טובים, בטחון ברכישה, אי התעסקות עם שילוח בינ"ל ומכס, וכמובן שירות - דור לדעתי מוביל. הקוד CRPD10 תתחדשו ותהנו

יש ישנים יותר עם מנוע thp156 - תזהה לפי 156 כ"ס (ולא 165) - מהם עדיף להימנע.

ישר פניה עם תלונה למשרד התקשורת. אל תנסה בכלל לריב איתם, כי אין לך סיכוי. https://forms.moc.gov.il/f/PublicInquiries האמור אחרי שהחברה המקוללת הזו גנבה ממני לפני כעשר שנים מעל 700 שח, ובסוף החזירה הכל, אבל רק אחרי תלונה למשרד התקשורת.

כפי שנדב רשם, קח בחשבון החלפת ממיר קטליטי, זה לא שאלה של 'אם' אלא יקרה מהר מאוד לאחר הרכישה. אני משער שהניקוי, אם בכלל היה כזה ולא רק איפוס נורה בלוח מחוונים, הוא פלסתר. סולונואידים של שסתומי הפליטה והיניקה - תצטרך להחליף, ונתקלתי גם בתקלה של מצערת אלקטרונית. למרות הכל מדובר ברכב שיכול להיות משפחתית מעולה ומרווחת. תדאג לקנות מספיק בזול שישאיר לך מרווח של אלפי שקלים (לא 2000-3000 אלא יותר לכיוון של 10,000) להחליף את כל מה שיידרש. ותתוודע למוסך גבע בת"א, שהם אלופים במכוניות האלה יחד עם רמת יושרה נדירה בענף.

השאלה היא 'מה אני יכול לעשות עם זה?' עבר לידי רוכב עם לוחית מקופלת. אני איכשהו קולט אותו מאחור עם הלוחית המקופלת. אני יכול לסטות בכוונה ולהוריד אותו. אני יכול להוציא יד ולבקש ממנו רגע לעצור ולומר לו 'אדוני, הלוחית שלך מקופלת, זה ממש לא יפה'. ברצינות - איפה זה פוגש אותי ומה אתה מצפה ממני לעשות? להתקשר ל 100 ולומר להם שיש רוכב עם לוחית מוסתרת? באמת אני שואל, מה אתה מצפה שאני אעשה? אני בחרתי לשחרר, ויותר מזה, הבנתי שאני לא יכול לתקן את העולם, וככל שזה נוגע לי אני משתדל לפעול כפי שרשמתי בכתבה שצירפתי. זה ולקרוא לנהגים אחרים לנהוג כמוני זה המקסימום שאני יכול לעשות, ואם הצלחתי לגרום לרוכב אחד פחות שיפגע על הכביש - עשיתי את שלי.

להלן תמצית המבחן שערכתי ל i30N. המבחן המלא פורסם באתר car-pad . לינק למבחן - כאן. עיצוב חיצוני: זהה ל i30 הרגילה, עם שינויים לחדי עין - סמלי N קטנים, קאלפירים אדומים, כנף אחורית עדינה, לא מוגזמת כמו ב i20N, פס אדום בתחתית הרכב, וזהו בערך. עד כדי כך ה i30N אנונימית. אין ולו שוטר אחד במשטרת התנועה שירים לעברכם אקדח לייזר כשתעבור מול היונדאי i30 הלבנה ליסינג הזו. זה אגב נפלא. הכי 'זאב בעור כבש'. זה אגב לא מנע מעלם חמודות בסקודה VRS לזהות שמדובר בבע"ח שונה ולהציע 'פתיחות' באחד מכבישי הצפון. רק אציין שהוא ניצח, אבל אין לי ספק שהרכב שלו לא היה 'סטוק'. עיצוב פנימי: זהה כמעט לחלוטין לדגם המשפחתי הרגיל, למעט מספר מאפיינים יחודיים לרכבי N. מושבי ספורט, לוח מחוונים סטנדרטי , הגה 'סטנדרטי', מנופים להורדת והעלאת הילוכים במצב ידני, ושני מתגים נוספים – האחד בורר מצבי נהיגה – אקו, נורמל וספורט, והשני בורר מצבי N – אחד מובנה ואחד שהנהג מאפיין לעצמו את מערכות הרכב. מעצור יד אמיתי. ממש מנוף. מכאני. הצבעים השולטים שחורים. מאחור מרווח סביר בלבד, הודות לבסיס גלגלים צנוע של 2.65 מטר. מי שנוסע ברכב כזה מאחורה, מרווח זו הבעיה הכי קטנה שלו. הוא פשוט לא במקום הנכון ברכב. טכני: מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר עם 280 כ"ס ו 36 קג"מ. תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים בעלת שמונה הילוכים, ארבעה בלמי דיסק, הקדמיים מאווררים, בולמי זעזועים אדפטיביים, מערכת פליטה אקטיבית, חישוקי 19'' עם צמיגים במידה 235/35. ההנעה קדמית, וגם כאן דיפרנציאל קדמי מוגבל החלקה. כפתור NGS על ההגה שבלחיצה זורק לכם לדוושה את כל מה שיש לאוטו להציע למשך 20 שניות (וגם סופר לכם על הצג בלוח המחוונים כמה שניות נשארו) ולא משנה באיזה מצב נהיגה אתם. לדוגמא. בקרת שיגור – יש. היא כזו שתשגר אתם מעמידה ל 100 קמ"ש ב 5.4 שניות. מהירות מירבית 250 קמ"ש. נוסעים: המנוע מתעורר בגרגור נעים, שהופך להיות קונגו שדופק לך בראש אם אתה על מצב N. רכב קשיח יחסית. נהיגה מנהלתית מהירה עד שנגיע לכביש הנהיגה עוברת...מהר. איך אומר בעדינות, תחליטו באיזה מהירות אתם רוצים לנסוע בכביש המהיר, אין ל i30N בעיה ליישם את זה. כמו שהילדים משחקים "תבחר מספר בין 100 ל 240 ואל תגלה למשטרת התנועה. סיבוב ראשון במסלול הנהיגה במצב נורמל, הרכב מגיב היטב, ומתחיל לגלות את איכויות הניהוג שלו, מינוס הגיר האוטומטי. במצב N הקיצוני ביותר, מתגלה מכונה נהדרת לנהיגה. אתה לא מפחד להאיץ בישורות בזכות הבלמים החזקים ששותלים אותך במקום. כניסה לפניה ולחיצה על דוושת התאוצה וה i30N שואבת אותך לתוך הסיבוב, ומאיצה כמו פסיכית לסיבוב הבא. באמת חוויה נהדרת, מהירה וחדה עם יכולות מאוד מרשימות. מבחינת מערכות בטיחות ציידו ביונדאי גם את ה i30N בכל מה שצריך, והיא מקבל ציון איבזור בטיחות 6. המחיר של התענוג הזה לא זול. 269,900 ₪. מצד אחד זה הרבה כסף, המון. מצד שני יכולות כאלה יש היום למעט מאוד כלי רכב. כלמוביל הצליחו לשים את היד על כמות מאוד מצומצמת של i30N, ואם זה מדבר אליכם, לכו לעשות נסיעת מבחן. ה i30N נפלאה. אבל היה לי יותר 'כיף' עם אחותה הקטנה, ה i20N, שגם תשאיר לכם 95,000 ₪ בכיס, וזה הרבה כסף. ושוב אני מתפעל מקונצרן יונדאי שיודע להיות כל-כך ורסטילי ולהפיק מוצרים כל כך 'נכונים' למטרה לשמה הם נוצרו. מצד אחד איוניק 5 ו6, ומצד שני גירסאות N. לצפייה במאמר המלא

ההמלצה שלי היא שתתעסק ותתמקד בנהיגה שלך. מה הקשר ללוחית מקופלת? איפה זה פוגש אותך? איפה אתה נפגע מזה? תתמקד בנהיגה שלך, באחריות שלך לשאר משתמשי הכביש ולא 'אם הוא קיפל לוחית רישוי אז הוא עבריין ומגיע לו להיהרג'.

מאמר שפרסמתי לפני כמעט שנתיים, נותר רלוונטי לחלוטין, רק שמאז נהרגו יותר מ- 100 רוכבים. https://car-pad.co.il/טיפים-ומחשבות/dugriders/

את מכתש רמון / מצפה רמון לא ניתן להכיל ביום אחד. כדי לטעום את החוויה, ולהשאיר טעם של 'עוד', הייתי מתמקד באיזור של הר ארדון. הוא נגיש לכל רכב, עד שמתחילים שבילי ההליכה, מסלול מעגלי, נופים יפהפייה, ומומלץ שני כלי רכב, יחסוך לכם הרבה הליכה 'מנהלתית'. מצד שני, אם לא חוויתם את המכתש, אז גם ההליכה המנהלתית תהיה יפה ומעניינת. אפשרות אחרת היא להיכנס בשביל של נחל גוונים, ולעשות מסלול של הר סהרונים, נחל נקרות וכד' - המקום משולט עם המון שילוט וסימוני שבילים. עוד אפשרות היא לעלות ברגל לקיר האמוניטים ומשם לשן רמון. זה מסלול ארוך יותר, הנופים כמובן מעט שונים. כך או כך חשוב שתתכוננו בהתאם, ואני לא צוחק, כובעים, נעלי הליכה מותאמות, מים, המון מים, דברים לנשנש להחזיר אנרגיה לגוף. מפות גם אם אתם מורידים עמוד ענן לסלולרי, קחו בחשבון שלא בכל מקום יש קליטה ואתם צריכים להיות עם מפות אוף-ליין. (אם אתה רוצה מפות סמ"ש פיזיות - יש לי להשאיל לך) ועניין כלי הרכב. יש, לפעמים, בלי להיכנס לפוליטיקה או גזענות, תופעה בה כלי רכב שמושארים בשטח נעלמים או נפרצים. לא להשאיר גלוי ציוד שנראה אפילו יקר. כולל לא העיתון של יום האתמול. המקום הוא אחד המיוחדים בעולם, והוא לא פחות מיפהפה גם בפעם ה 100 שאתה מטייל בו. אם יש לכם רכב שטח - זה כבר סיפור אחר.