maier
-
הודעות
3,053 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי maier
-
הבעיה היא שאין לך את המומנט בכדי לסובב את המפתח אלן (בגלל שאין מקום )? או שהבורג סגור חזק מידי? נסה לתת לבורג מכות עם פטיש קטן (הכנס מפתח אלן, או מברג שניתן לדפוק עלוי או חתיכת מוט עגול בקוטר המתאים) התז ספריי נגד חלודה. ונסה שוב לפתוח. תמונה תוכל לעזור לנו לראות את המקום המדוייק . ירון מאיר
-
לחלק הזה קוראים "מהלך ישיר" או "הילוך ישיר" וזה החלק שבעזרתו ניתן למרכז את המצמד במדוייק. ירון מאיר
-
בתחילת שנות השמונים נראו באצינו המון מכוניות שבהן הותקנו מגן שמש אחורי מחוץ לחלון הרכב. היום אני מנסה למצוא דבר זה גם באיזור המרכז וגם דרך אתר אי ביי ולא מצליח למצוא. האם משהוא ראה או ניתקל בחנות שמוכרת את זה ? תמונה להמחשה. ירון מאיר
-
נסה למרכז את המצמד עם חתיכת מקל של מטאטא (לעיתים זה אותו הקוטר). הכנסת הגיר צריכה להיתבצע תוך כדי היתיחסות לשיפוע הגיר מול המנוע כלומר ששפתות האואזינג (הגיר והמנוע) יהיו מקבילות של הזמן שפת האוזינג של המנוע מקביל לשפה האוזינג של הגיר. כאשר הגיר יכנס מעט למנוע נסה לסובב את המנוע על מנת ששיני ההילוך הישיר לא יגעו בשיניים הפנימיות של המנוע. בהצלחה ירון מאיר
-
http://www.aisrael.org/Index.asp?CategoryID=428&ArticleID=1835 חוקים החלים על רכב עם תו נכה. ירון מאיר
-
יתרה מזאת- טיולית שההגדרה שלה נופלת בין הכיסאות אינה רשאית לנסוע בנת"צ. (אלא אם כן יש מספר נוסעים המתיר זאת בתמרור.) ירון מאיר
-
אבל בסופו של דבר כולם היו מוכנים להיתחתן עם המישפחה , כלומר איתה . . מה לעשות ? צרות של מיליונרים. ירון מאיר
-
בני ידידי זה כבר מזמן לא הובי . זאת מחלה שאין לה מרפא. (לפי דברי אישתי . נו ,לך תבין נשים...) ירון מאיר
-
מחזק את האימרה מניסיון אישי. ירון מאיר
-
זה סטיקר יותר טוב שווה הכל ירון מאיר
-
עד כמה שזכור לי ואשמח להיתעדכן אם יש שינוי, ניתן להוציא רישיון זמני עד 3 פעמים בשנה. ולמקרה שלך גנדי , פרק את הגלגל או הגלגלים וקח אותם לפנצריה ברכב או בנגרר . ירון מאיר
-
עדכון קטן זה לא מ 1 לינואר 2007 זנ מתחיל ב 9 לינואר 2007 ירון מאיר
-
במיסגרת לימודי אני נדרש להכין עבודה מקיפה על תיבות ההילוכים. לאחר חיפושי מצגת לתיבת הילוכים ידנית באינטרנט ניתקלתי בקשיי מציאה . האם יש מישהוא שיוכל לעזור לי במציאת אתר שבו ניתן לראות במצגת את אופן פעולת התיבה בשעת פעולה? משהוא בסגנון כזה: http://web.macam98.ac.il/~ltami/daniel/index.htm ירון מאיר
-
צריך צ'אקלאקה עצמאית למסחרי מעל 4 טון?
maier פרסם הודעה בנושא של חנן-ג'יפולוג בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תקנה 366 בכפוף לתקנה 70 לתקנות התעבורה קובעת כי רכב מעל 4 טון ואוטובוס, שאין לו אפשרות להפעיל את כל מחווני הכיוון (קרי 4 וינקרים מהבהבים) . ימצא בכל עת פנס אזהרה מטלטל לשימוש בשעת תקלה . ירון מאיר -
הברירה האחרונה שנשארה לך היא האפשרות לחבר צינור מתכת ארוך למפתח פתוח שיתן לך מומנט יותר גדול. רק שים לב שהצינור ההידראולי לא יהרס לך. ירון מאיר
-
איזה רכב נפלא . רואים שהשקיעו המון אהבה ברכב. כל הכבוד. ירון מאיר
-
ממליץ גם על פרוספר חזן. מורה מעולה ואדם חביב מאוד. ירון מאיר
-
כל הכבוד שיפוץ מקיף ואיכותי . ירון מאיר
-
אחלה של שיפוץ נראית מהמם . כל הכבוד על ההתמדה הרצינית והמושקעת. ירון מאיר
-
ההחלפה היא פשוטה מאוד פרק -הרכב לא לשכוח להוציא אויר ממערכת הקירור. ירון מאיר
-
בלימת חירום נועדה על מנת לעצור מוקדם כל האפשר. על כן יש ללחוץ גם על דוושת המצמד . הרעיון הוא -כאשר הנהג לוחץ רק על הבלמים הגלגלים ננעלים והמנוע נכבה. ברכב המצוייד בהגה כח יהי קשה לשלוט על הרכב. על כן יש ללחוץ גם על דוושת המצמד. ירון מאיר
-
אחדד את דבריו של עמית, מי שבידו רישיון נהיגה מעל 5 שנים יכול להדריך נהיגה בתנאים מחמירים ביותר. על מנת שיוכל להדריך עליו למלא בקשה במישרד הרישוי ולעבור בירוקרטית ניירת רבה. כמו כן עליו להתקין ברכבו מערכת דוושות (קלאץ וברקס) ומערכות חשמל . ממש כמו רכב לימוד נהיגה . בגלל עלות ההתקנה הגבוהה וביבוז זמן והורדת ערך הרכב, ניגשים למורה נהיגה מוסמך. ירון מאיר
-
כל הכבוד תהנה מהרכב. עבודה נהדרת של הפחח. ירון מאיר
-
קשה להפעיל את האוטו בבוקר+עשן לבן בהתנעה
maier פרסם הודעה בנושא של scorpion023 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחזק את דבריו של זאהר. יש ספרי אטר להתנעה קלה יותר של המנוע. הימנע מלהריח את הספריי כי הוא מרדים. ירון מאיר
