maier
-
הודעות
3,053 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי maier
-
שים לב בתקנת משנה ד' לא מוזכר "רכב אספנות" כלומר אין צורך לבצע בדיקת מעבדה מוסמכת. בהצלחה. ירון מאיר
-
מהמהמיה. מה זה? מי שוכח דבר כזה? נראה יותר כמו מחתרת של מכוניות גנובות. אבל זה יפה לאללללה. נהרסה לי המקלדת! ירון מאיר
-
נראה לי שיוסף טרומפלדור שכח אותם שם . :roflmao: ירון מאיר
-
גדול מהסרטים, יפה מאוד. לשם מה נועד הנייר כסף לפני יריעות הפיבר? ירון מאיר
-
קיבלתי עכשיו טלפון מחבר שמספר לי את הבעיה של רכבו. מדובר על סיטרואן c -3 שנת 2003. כאשר הוא נכנס ומניע את המנוע ,מיד מופעלים המפוחי של האיורור (לא המזגן רק אויר), לא ניתן לכבותם כלל או לשנות את עוצמתם, אך התצוגה על לוח הבקרה מראה כי עוצמתם זזה מעלה ומטה לפי הלחצנים. כמו כן, בלחיצה על לחצן הפעלת המזגן, המזגן נכנס לפעולה לאחר מספר שניות . ונכבה לאחר כמה רגעים. האם התקלה ידועה למישהוא או שיוכל לכוון אותי לבעיה ? כמו כן האם קיים מסנן אויר למזגן והיכן נמצא? ירון מאיר
-
כי רשמתי לך עובדתית! אני הוספתי את ההיתר למלגזה רק ב 25 לנובמבר (עדיין רשום על הרישיון),שזה כמעט 3 חודשים לאחר "תקופת מעבר". לאחר שהפקידה במשרד הרישוי שאלה אותי למה אני מאחר, עניתי לה כי לא ידעתי שצריך לבצע את זה . זה הכל ! שינסה ויעדכן אותנו. ירון מאיר
-
שטויות זה לא נכון. אני אישית עשיתי את זה הרבה זמן לאחר התאריך הנ"ל. התאריך הנ"ל נקבע על מנת "לעשות כסף למדינה" כלומר מי שלא יודע ילך לעשות קורס מלגזה. ירון מאיר
-
גם אני. ירון מאיר
-
לא בהכרח אם יש לך 3 שנות וותק בנהיגת מלגזה ומנהלך נותן לך אישור חתום (נספח 7) המעיד על נהיגה מעשית בשלוש שנים שעברו אתה יכול לקבל את ההיתר למלגזה ישירות לרישיונך ללא טסט כלל. ירון מאיר
-
שוקעתיק: מכירה וקניה של רכבים קלאסיים, חלקים וספרות מקצועית, ייעוץ במחירים
maier פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
למכירה גראנד דינק 250 סמ"ק שנת 2005 מעולה, חדש, חדש. 8000 ק"מ 17500 ש"ח.(גמיש מעט) מעוניין בהחלפה רק עם רכב אספנות. 050-6533379 ירון מאיר
-
זה רשמי: פורד פיק-אפ 1937 הגיעה לביתה החדש (פרויקט HotRod)
maier פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכבי אספנות
כעת אתה פוגע בי אישית. הרכב הזה הישתזף באותה השמש שייבשה את הכביסה של אם סבתי . אני דורש ממך לא לנסוע ברכב הזה כלל . העמד אותו והמתן עד שאולי יגיע המשיח. ליאור - עד כה נמנעתי מלהוסיף הודעה בנושא כלל, כי "בעל המאה הוא בעל הדעה" וזאת זכותך. אני כחבר מועדון החמש אשמח להיתעדכן כאן או בכל פורום אחר בהמשך השיפוץ. מקווה שיהיו המון תמונות. בהצלחה בשיפוץ. ירון מאיר -
[106XS 97] איזה חלקים מחליפים כשעושים ראש מנוע
maier פרסם הודעה בנושא של U.S.A בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כמו שהבדיחה אומרת " פותחים רואים " יש קודם כל הצורך בלפתוח את ראש המנוע .ולבדוק מה מצבו (זקוק להשחזה או החלפה). ואז ניתן לבדוק מה מצב הצילנדרים ,רינגים של הבוכנה והבוכנה עצמה. כמו כן יש לבדוק את גומיות השסתומים והשסתומים, ולא לשכוח להרכיב אטם ראש מנוע חדש ולא להחזיר את הישן. ירון מאיר -
נצל"ש (ניצול שירשור) האם ג'אנטים נחשבים כחלק בטיחותי שלא ניתן לייבא לארץ דרך אתר אי ביי?? ירון מאיר
-
שמח מאוד שמצאת את הרכב, מקווה שימצאו את הבוזזים ושישלמו על המעשה. ירון מאיר
-
מה ההבדל בין צביעת רכב בתנור לבין צביע שאין תנור?
maier פרסם הודעה בנושא של arik23 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=97320&highlight=%D7%A6%D7%91%D7%99%D7%A2%D7%94+%D7%91%D7%AA%D7%A0%D7%95%D7%A8 ירון מאיר -
המיכללה לתחבורה של אגד שאמורה להיפתח היא תיהיה באותה המתקונת של הביה"ס לתחבורה שהיה באשדוד. יש לציין כי בחיפה המכללה לתחבורה כבר ניפתח ועובד יפה מאוד. קהל היעד הוא כל מי שמוכן לשלם יתקבל. (ניתן להיכנס לאתר אגד ומשם ללחוץ על הלשונית של המיכללה לתחבורה .) לגבי מרכזת הקורסים -היא מרים אפינגר מבאר שבע. ירון מאיר
-
כל הכבוד תמשיך כך . ירון מאיר
-
לא מסלולים מדובר על הביה"ס לתחבורה.
-
צודק שכחתי להוסיף 500 ש"ח עבודה. ירון מאיר
-
כאחד שאמור ללמד במכללה, גם אני ממתין . זה היה אמור להיפתח ב1 לינואר אבל יש בעיה עם אישורי כיבוי האש, יש להם דרישות נוספות. הרי זאת תיהיה מכללה גדולה לכל מקצועות התחבורה גם קורסי ערב וגם שיעורי נהיגה מעשיים. ברגע שאני יתעדכן - אני יעדכן אותך בפרטי. ירון מאיר
-
האם זה יכול להיות שגם מנוע המונע ע"י בנזין וגפ"מ יקרא היברדית? או שמדובר אך ורק על מנוע בעירה ומנוע חשמלי? ירון מאיר
-
לגבי הביה"ס לתחבורה באשדוד תשכח מזה - הם פשטו רגל וסגרו את הביה"ס. לגבי ערד אני עדיין לא מכיר . לגבי האופציה של נהיגת ההמר בצבא אני יכול להגיד לך שהקורס מהנה ביותר . אני מדריך נהיגה ,ללוחמים בצאלים ,על ההמרים וזה חוויה מאלפת גם בשבילי כל קורס וקורס. אבל זה עדיין לא נהיגה מתקדמת או נהיגה תחת לחץ. אם אתה שואל אותי - המתן עוד מספר ימים. עומד להיפתח בבאר שבע מכללה לתחבורה של אגד.(בתהליך סופי). אגד רכשה מיגרש פתוח יחד עם עוד שותף מחו"ל צפונית לבאר שבע ושם כבר עובדים על הקמת מגרש החלקה ברמה בין לאומית. ירון מאיר
-
השאלה בכותרת: לאחי יש פ'יגו 205 שנת 96 עם מנוע 1400 סמק (פוראבר). לאחר בדיקה במוסך היתגלה שיש להחליף 2 בולמי זעזועים קידמיים,גומיות למוט מייצב, והחלפת כריות לבולם זעזועים. המחירים לזוג בולמי זעזועים 450 ש"ח מתוצרת KAYABA יפני ,או lip איטלקי. יש אופציה לתוצרת סיני ב 340 ש"ח לזוג. כריות לבולם זעזועים 50 ש"ח לזוג. וגומיות למוט מייצב 260 ש"ח לזוג. (צבע שחור). עבודה -500 ש"ח. סה"כ 760 ש"ח. ירון מאיר
-
מי יכול להגיד לי מה ההבדל בין סיטרואן דהשבו לבין דיאן 6? והאם קיימים עוד סוגים בעלי שמות שונים של רכבים כאלו עם הצורה הזאת? נ"ב את הסהרה אני כבר מכיר. ירון מאיר
-
לפי דעתי מה שקורה אצלך זה אחד או כמה מהדברים הבאים: *לא הוצאת את הברגית השבורים מההברגה וכך הבורג החדש שהיכנסת אינו מתהדק עד הסוף. *לא ניקית היטב את המקום לפני שמרחת שארלק או סיליקון. *אתה לא סוגר בסדר נכון את מכסה השסתומים. *מכסה השסתומים מעוות ואתה לא שם לב לכך. *האטם ששמת יבש למדי ( שעם או קלינגרית?). *ההברגה שבראש המנוע נידפקו (כתוצאה משבירת הברגים) וברגים משתחררים לאחר זמן. ירון מאיר
