hans

בדקתי כמה וכמה תחנות דלק בעקביות לאורך שנים, ואין שום הבדל ב(אי) הדיוק בין המכשירים עם הצג הדיגיטלי לבין המכשירים הישנים יותר - כולם מפספסים בכמה PSI לפה ולשם.

בסכ"ם של הטכניון נותנים משקל יתר (באופן די מופרע) למתמטיקה ופיזיקה, כך שייתכן ועבור מקומות אחרים ייצא ממוצע שונה (נמוך יותר אולי). SAVAGE, במילה "אוגדן" אתה מתכוון לספרי הכנה? תקן אותי אם אני טועה. אי שם בתחילת י"ב למדתי לבד עם הספר של אנקורי, וכל 4 המבחנים המלאים שעשיתי בו הגיעו פחות או יותר לתוצאה שהושגה בסופו של דבר במבחן (714). אני לא זוכר שהיו הפתעות בלתי צפויות, ומהבחינה הזו אני דווקא ממליץ על ספר למי שיש לו את הישבן הדרוש. ואז הלכתי למוסד שאפילו לא דורש תעודת בגרות.

בהחלט יכול להיות. תתעלם ותתרחק, וכך תוכל לשכוח מזה. (זו שיטה שעובדת יופי עם מיליוני ילדים שמתים באפריקה, סליחה על הציניות הבוטה).

ראנינג סושי בר אכן איכותיים. לא זוכר שהתעלפתי מהווסאבי, אבל אני כן זוכר שהוא היה טרי, חריף ועסיסי. המחיר בהתאם אבל שווה את זה.

חלק מהתכניות, חביבי, חלק. על ערוץ דיסקאברי אני לא אחראי בכלל.

באמת סדרת תוכניות מדהימה. אני אחראי על חלק מהכתוביות בעברית... סיפור החמאה על הטוסט הופיע גם ב-SCIENTIFIC AMERICAN.

אפילו 10 דקות בלבד בצד הדרך עושות פלאים, לפחות במקרה שלי. או לתכנן מראש עצירה באמצע הדרך לקפה.

טוב קצת סדר, בלי התייחסות לשום תכנית ספציפית: אני עובד מדי פעם כמתרגם לטלוויזיה, ב-5 שנים האחרונות לפחות. השכר זעום עד מגוחך, ובד"כ המתרגמים נדרשים לספק בזמן קצר כמות גדולה של חומר. התשלום הוא עבור פרק, לא שעות עבודה. כל שעת עבודה נוספת נופלת על המתרגם בלבד. האחריות על הפניית חומרים מתאימים למתרגמים מתמחים הוא על חברות התרגום עצמן, והאחריות של הערוצים המשדרים היא לבדוק את מה שמגיע מחברות התרגום. הרוב המוחלט של המתרגמים בטלוויזיה הן מתרגמות. לרוב המוחלט של המתרגמות בארץ אין מושג בגרוש לגבי מה שמעבר לרדיאטור/מנוע. לא שהמתרגמים טובים יותר. התכניות הבודדות שתרגמתי במהלך השנים הן ללא רבב מבחינת המונחים הטכניים. אבל תרגמתי ממש מעט יחסית, ולא את "טופ גיר". נ.ב.: המתרגמים והמתרגמות הטובים באמת מפסיקים באיזה שהוא שלב לעבוד עם תכניות טלוויזיה, כי זה לא משתלם. מאוד לא משתלם.

צביקה, בעל מכון הקרבורטורים בנתניה - המלצה נוספת. לאחר נדנוד בלתי פוסק, אחותי סוף-סוף הכניסה את הסקודה פורמן 93' לטיפול אצל צביקה. מדובר במכונית שסבלה התעללות בלתי פוסקת מצד הבעלים (הקמצן) הקודם, וסובלת כרגע מטיפולים בחינם (התוצאה בהתאם). בוצע ניקוי וטיפול יסודי בקרבורטור, יחד עם החלפות של מיני חלקים, במחיר סביר לגמרי. איך התוצאה? אסתפק בציטוט של אחותי: "האוטו חיה רעה" (או בעברית: כאילו השתילו מנוע דנדש). צביקה, תודה רבה לך. איש מקצוע למופת.

צביקה, בעל מכון הקרבורטורים בנתניה - המלצה נוספת. לאחר נדנוד בלתי פוסק, אחותי סוף-סוף הכניסה את הסקודה פורמן 93' לטיפול אצל צביקה. מדובר במכונית שסבלה התעללות בלתי פוסקת מצד הבעלים (הקמצן) הקודם, וסובלת כרגע מטיפולים בחינם (התוצאה בהתאם). בוצע ניקוי וטיפול יסודי בקרבורטור, יחד עם החלפות של מיני חלקים, במחיר סביר לגמרי. איך התוצאה? אסתפק בציטוט של אחותי: "האוטו חיה רעה" (או בעברית: כאילו השתילו מנוע דנדש). צביקה, תודה רבה לך. איש מקצוע למופת.

הגישה שלי לכביש היא שבכל שנייה נתונה, הנהג מלפניי/מאחוריי/מצדדיי/הוא העומד יעשה שטות, ויאלץ אותי להגיב. בהתחלה זה מפחיד, אבל בהמשך הפחד קטן ונעלם, והגישה (והדריכות) נשארים. תמשיך לשים לב ותחדד עוד יותר את העירנות, ועם הזמן הפעולות היותר אוטומטיות של הנהיגה (החלפת הילוכים, למשל) יהפכו לחלק ממך, ותוכל להקדיש תשומת לב רבה עוד יותר לנעשה סביב, בלי חרדה.

אחרי שמתרגלים ל-19", קשה מאוד לרדת. סרט במסך LCD ייראה כמעט תמיד זוועה, למרות מה שהמוכרים ינסו לטעון. עבור אינטרנט/לימודים - לך על מה שנראה לך טוב וזהו.

חמודה. אבל רק כשהדיפונים והפלסטיקים יתחילו להתפרק ולהתעופף לכל הכיוונים, אני ארגיש רגוע, ואשן לבטח בידיעה שלא נעלמה לה לבלי שוב הרוח המקורית של ה"סופה" האגדתית.

איזה אוטו? כמה שנים עברו על הצמיגים?

אגב, המתכון לבקלאווה טוב ועובד יופי (מנסיון) - מדובר כנראה בהעתק מדויק, ללא חרטוט.

בשביל מה שתיארת 10 ק/ל נראה סביר. הייתי מצפה אפילו לפחות, בתנאים כ"כ עירוניים. קח תמיד איתך מידה בריאה של ספק כשאנשים מספרים לך על צריכת הדלק של המכונית שלהם, הנטייה האנושית היא כמעט תמיד לכיוון ההגזמה ("אחשליייי יש לי עונו טורבו 58 ק"מ לליטר משו משו"). לא הייתי מדיר שינה מעיניי.

זו אולי המלצה שהייתה נכונה לצמיגים של פעם. עם הצמיגים של היום אין צורך - בטח שלא בצמיגים שהחריצים שלהם אינם סימטריים. בכל סרן (זוג קדמיים או זוג אחוריים) צריכים להיות צמיגים בעלי שחיקה זהה, או שיש איזו אי-הבנה לגבי הכתוב בספר הרכב, או שספר הרכב טועה (קורה).

היפוטתיות במיטבה. כל החישובים האלה נחמדים ויפים עד שבא מבחן המציאות. במציאות יש כל כך הרבה גורמים, שגם אם נכמת אותם לא נגיע בהכרח למסקנה חד-משמעית. אין תחליף לבדיקה אמיתית במסלול, ותרשה לי להכניס למשל למשוואה פרט חשוב: צמיגים (כל הזכויות שמורות למוטי). מספיק שיהיה הבדל גדול בצמיגים לטובת אחת המכוניות, וההבדל באחיזה יהיה גדול מאוד לטובת אחת מהן, אפילו אם זה יתבטא בבלימה בלבד (ז"א בלימה מאוחרת יותר, ולכן כל החישוב משתנה).

1.6 ידנית, דור ראשון. תענוג של אוטו. לגבי השאלה המקורית - זה בהחלט נופל להגדרות של טעם. הפוקוס הנוכחית היא אכן "עגלה", אבל בכל מקרה אין מדובר בבחירה בין שתי הוט-האץ', אלא במשפחתומטיות. הייתי מטיל מטבע.

חוץ ממכוניות צרפתיות מסויימות, החלפת דיסקים זה עניין של דקות ספורות.

לפי הפרוספקט המקורי שנמצא במקרה אצלי בבית, מדובר ב-20.5 קג"מ מומנט. את התחושה של כניסת המגדש לעומת זאת קצת קשה לתאר במספרים. כל הכתוב מהתרשמות של המכונית שהייתה שייכת למכר: מנוע חזק מאוד, שפועל בעצם רק בתחום סל"ד מצומצמם (3,500-6,500). נוחות נסיעה קשה כאבן, אחיזה פחות טובה מהמצופה, בעיקר כשהטורבו נכנס בבת-אחת. צריכת הדלק הייתה סבירה דווקא, לא זוכר את המספרים. תאוצה חזקה ומאוד מהנה (7.9 שניות ל-100) עם הברוטליות של מנוע טורבו מיושן. כל השאר זהה כמעט לחלוטין לפונטו רגילה (אז יש חצאיות, SO WHAT). בזמנו לא זכורות לי שום בעיות אמינות. מכונית דווקא די דרושה בשוק.

פתחתי פעם טושיבה והשוותי למוצר סיני ירוד (שעדיין עובד, אגב). ההבדלים קטנים מאוד. הטושיבה כמובן עדיף מבחינת איכות התמונה והצליל, ובעיקר - השלט, שהוא פשוט ק-ט-ס-ט-ר-ו-פ-ה ב-99% מהמכשירים הזולים. אה, ויש ים שמפריד בין טייוואן לסין... zak-rs2000 - אתה מתבלבל בין ממיר ה-10 ביט לווידאו לבין ה-24 ביט עבור סאונד. שני המספרים האלה לא רלוונטיים בכלל בלאו הכי - הם רק מציינים עיקרון פעולה שנכון לכל DVD על גבי הפלנטה, ולא מעידים דבר על איכות.

איך אתה יודע? או שלחלופין בפונטו ההחלפה לא פוגעת באיזון? במכוניות שאני מכיר נדרש כיוון פרונט אחרי החלפה. ל-BIGMACK: הכיוון נבדק איך שהוא בטסט.

מוצר מדבקה ירוד. מצד שני זה רק 200 ש"ח, אנשים מבזבזים גם סכומים גדולים יותר... לשיקולך.

מסכים לגמרי. קרקס מבחיל שכזה. אלא אם כן "במבה" זה סוג של סלנג שאני לא מכיר...