Filius_Dei

בשנתונים האלו מצב הרכב הרבה יותר חשוב מסוג ודגם הרכב. צרפתייה שטופלה "לפי הספר" תעניק אמינות יותר גבוהה מיפנית שטופלה במוסך מדרכה בחלפים זולים. מעבר לכך,הייתי מנסה לפזול גם לכיוון אלפא 147/156. בדר"כ אלו רכבים שמטופלים במוסכים יעודים בחלפים מקוריים ושומרים על אמינות לא רעה גם אחרי יותר מעשור. אם תמצא רכב עם היסטוריית טיפולים במוסך מתמחה תקבל בחזרה אמינות טובה וגם הנאה כזאת או אחרת מנהיגה.

בלי להיכנס לשאלה מה כדאי,אם אתה מוכן להשקיע סכום כזה על רכב בשנתונים הנ"ל הייתי בודק גם את ה306 GTI6 שמפורסמת בפורום. בהנחה שהנעה אחורית זה לא מאסט, זאת יכולה להיות אופציה טובה. אין לי קשר לאקזמפלר או למוכר,אבל את החיוך אחרי נהיגה על הדגם הזה לפני כמה שנים לא הורדתי הרבה אחרי שירדתי מהרכב. ולגבי האמינות בשנתונים האלו,זה הרבה יותר חשוב איך הרכב טופל לאורך השנים מאשר איזה סוג רכב ודגם זה. (יש איזה פרק כזה בטופ-גיר שממחיש את הנקודה,כל השלושה קנו את אותו הדגם כמשומש וההבדלים בין הרכבים היו מהותיים מאוד)

לא הייתי רוכש 166 אוט',הגיר שם הוא הרפתקאה גדולה מדי. עדיף לחפש 156. בכלל,אלפא לא קונים עם ההיגיון,אבל אם אין לך כסף ליישור קו ועוד קצת בצד למקרה ש.. לא הייתי רוכש אף אחת מהנ"ל או מהסגמנט הזה. ברכבי סאלון ישנים ברגע שדברים יתקלקלו או יישחקו עקב בלאי העלויות יהיו מאוד גבוהות,ואם אתה לא יכול לעמוד בזה אין טעם מראש להיכנס למיטה הזאת.

170K ק"מ נקנה מרופא בבעלות מעל ל5 שנים יש היסטוריית טיפולים מסודרת מטופל באותו מוסך לכל אורך התקופה. יש רביעיית צמיגים חדשים,מצבר חדש,הכל תקין ועובד ברכב,4 חלונות חשמל נעילה מרכזית עם אזעקה. סוחב מצויין מצב מכני מעולה,מטופל לפי הספר. לפרטים נוספים ישראל 050-9566606 מחיר מבוקש 13K ש"ח יש גמישות קלה במחיר. מפרסם בשביל חבר נא לא לשלוח הודעות פרטיות,תודה.

לא,גרסת הGTA מצויידת במנוע V6 3.2 עם 250 כ"ס פסיכים במיוחד

אתה תמכור אותה מהר ממה שאתה חושב. מכרתי את הYRV של אחותי ממש לא מזמן,אמנם שנת 2005,במשהו כמו שבועיים. הראשון שהגיע גם רכש אותה. מנוע ומכלולים זהים לסיריון עם מרחב פנימי גדול יותר,למה שלא תימכר אם היא שמורה ומטופלת?

כל סרט שבו אלפא מניעה בנגיעה הוא לא הגיוני ולא מציאותי

לפי דעתי הציבור הורגל לעבור על החוק כי החוק לא הגיוני ולא להיפך. מהירות חוקית המתאימה לתנאי הכביש תגרום לירידה בכמות העבירות. אבא שלי הפנסיונר לא נוסע על 110קמ"ש בכביש החוף כי כיף לו להיות עבריין,זאת פשוט הרגשה לא נעימה בכלל להיות זה שמעכב תנועה וגורם לשיירה של מכוניות להשתרך מאחורה.

לעניות דעתי מח"ש בכלל לא פתחו בחקירה עד אשר לא התוודע להם מחדשות 2 שיש וידאו ברור בנושא.

אין חובה להחליף מותחנים ,אולם בגלל שכבר מחליפים רצועה מבצעים החלפה של מותחנים בגלל זמן עבודה ארוך בפירוק והרכבה. במידה ולא תחליף מותחנים בעתיד תצטרך להחליפם ואז לשלם שוב על כל זמן העבודה של הפירוק וההרכבה.

+1 הלוואי והתרבות בארץ בכלל ובכביש בפרט תהיה יותר נעימה ומכבדת כלפי האחר. אולי אז יהיה לנהגים שרוצים לנהוג כתחביב וכספורט מסלול לעשות זאת בסביבה מבוקרת ומסודרת.

מחיר עודכן 26K ש"ח, ק"מ מעודכן 132K ,יש בדיקה שנעשתה לרכב ב2009 במכון לפני שרכשנו אותו.

הגיע הזמן להתחדש,ולכן הרכב של אחותי יוצא למכירה: 130K ק"מ,לאחרונה עבר טיפול תקופתי. הרכב ברשותה 3 וחצי שנים,(מאוקטובר 2009),מטופל בקביעות במוסך עדי ביהוד וניתן לקבל היסטוריית טיפולים מלאה. טסט עד דצמבר 2013. הרכב ללא תאונות! רמת גימור CX, יש 2 כריות אוויר, 4 חלונות חשמל, הגה כוח. אחותי היחידה שנוהגת ברכב,אני זה שיטפל בנושא המכירה. הרכב נמצא באיזור קרית אונו, ניתן ליצור קשר כאן או בנייד 050-7778959 מחיר מבוקש 31Kש"ח,יש גמישות קלה במחיר לחברי הפורום הנחמדים

שלום חברים, הייתי בקורס הוצאת רישיונות מרוץ של מסלולים (שהיה אחלה אגב), ועכשיו אני רוצה להוסיף השלמות ענפיות. ביום חמישי הקרוב מתקיים קורס נוסף שלאחריו ניתן לבצע את ההשלמה הענפית. האם ללכת להשלמת ראלי עבירות או להשלמת ספורט עממי? מה לדעתכם יהיה יותר ריאלי לשנתיים הקרובות? נ.ב. מישהו מגיע? יהיה מגניב לפגוש חברים שם,בפעם האחרונה היינו קבוצה לא קטנה.

לפי הפרסום מדובר על 13-14 ביוני,ואין לכך שום אזכור בתכנית של הF1 ל2013: http://www.formula1.com/races/calendar.html שבוע לאחר מונטראול,שבועיים לפני סילברסטון...אני בספק אם תגיע לכאן יותר מנציגות מזערית ויותר מרכב אחד שיעשה קצת רעשי מנוע במצב סרק לשמחת האנשים היושבים בציון.

בבקשה: http://www.maslulim.co.il/%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%A1+%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99+%D7%9C%D7%94%D7%95%D7%A6%D7%90%D7%AA+%D7%A8%D7%A9%D7%99%D7%95%D7%9F+%D7%A0%D7%94%D7%99%D7%92%D7%94+%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA/

ביום שישי הקרוב ה-7.12 יש קורס הוצאת רישיונות מירוץ של מסלולים! אני וחבר כבר נרשמנו. הבנתי שגם שמי שיש לו כבר רישיון מירוצים יכול לבוא להשלמות השונות במחיר מוזל. עוד מישהו מהחברים מגיע? למי שמעוניין,אפשר ליצור קשר דרך האתר שלהם והם חוזרים אליך. יהיה נחמד להכיר עוד כמה מבאי הפורום בהזדמנות זו.

HTC ONE S בגרסת מעבד של Krait 1.5 ייתן לך את כל מה שאתה צריך וגם מעבר. אחרי שהיו ברשותי לשימוש ממושך גם הנקסוס,גם הS2,גם האקספריהS וגם הONE X, דווקא האח הקטן הוא זה שהצליח להרשים אותי הכי הרבה בתור מוצר מוגמר.

חברת מסלולים מחפשת מועמדים איכותיים (גברים ונשים) לתפקידים הבאים: מנהל תיק לקוחות טלפוני - מגזר פרטי תיאור: לחברת מסלולים המשווקת קורסי נהיגה ספורטיבית ונהיגת מרוצים בארץ ובחו"ל דרוש/ה מנהל/ת תיק לקוחות למגזר הפרטי. התפקיד כולל מכירת קורסי נהיגה בארץ על רכבי הספורט של החברה, ניהול תיק לקוחות (קיים) הכולל שירות ושימור. משרה מלאה א’-ה’ 09:00-18:00 המשרה במשרדי החברה באור יהודה תנאים בסיס + עמלות ובונוסים על פי יעדים. דרישות: - נסיון קודם בתחום המכירות - כושר ביטוי ושכנוע ברמה גבוהה - היכרות עם מערכת ניהול לקוחות - יתרון - המשרה פונה לגברים ונשים כאחד. קו"ח ניתן לשלוח למייל: [email protected] ניתן לשלוח שאלות בקשר למשרה בה.פ. נא לא לשלוח קו"ח בהודעה פרטית,אלא רק למייל המצורף. שנה טובה וחג שמח לכולנו.

כל הנושאים הטכנים בקשר למנועים,וצריכת דלק כתוצאה מכך הם בסדר,אבל אתם שוכחים דבר אחד חשוב מאוד. תרבות נהיגה. תרבות הנהיגה בארה"ב שונה משמעותית מזו הנהוגה בארץ. בכביש בינעירוני יש שמירת מרחק נאותה,אין בלימות פתאומיות,אין חיתוכי נתיבים,ולכן אתה יכול לשמור על קצב נסיעה אחיד לזמן ארוך,ללא האצות מיותרות,ולכן צריכת הדלק טובה יותר.

רק כי אין אלטרנטיבה אחרת מצטער ידידי,במדינת ישראל לאחר ניסיון עם מספר יבואניות הגעתי למסקנה שכולן טרפה,רובן נבלה,ומעטים בעלי המקצוע העובדים שם שבאמת מקבלים החלטות מושכלות על בסיס ידע. לא אתפלא אם ההחלטה הזאת התקבלה בדלק מוטורס באופן שרירותי כי זה חוסך להם חצי שקל לליטר.

בקרות מופעלות על מצב "ספורטיבי",נותנות קצת מקום למשחק אבל נכנסות לפעולה כשצריך. יש לי סרטון של און נוהג ללא בקרות,ההבדל ברור לעין בעיקר לאוזניים

אלפא 75 אם יתמזל מזלך תמצא אחת. הנעה והנאה אחורית. בהנעה קדמית 145,146 אופציות ראויות.

היכן זה פנימה? אתה מתכוון לדוד(Muffler)? אם זאת הכוונה הסיכוי לכך נמוך. תגגל את המילה באנגלית ותבין שהדוד עשוי בפנים ממחיצות כדי לעמם את הרעש שנפלט מהמנוע,לכן לא נראה לי שסט מפתחות של רכב(בהנחה שזה לא מפתח בודד ללא מחזיק) יכול ליפול פנימה. אם זהו רק המפתח בודד ללא מחזיק,יש סיכוי שהוא נתקע בכניסה לדוד.תנסה להאיר פנימה עם פנס ולבדוק.

אם תמיד כולם זוכרים בחיוך ובאהבה את הרכב הראשון שלהם,אצלי זה דיי מהול בחיוך ועצב בו זמנית. קיבלתי אותה כירושה מאמא ,מתנה לאחר שקיבלתי את רישיון הנהיגה. דייהטסו שרייד שנת 86,חצי אוטומט(מתחילים בL ובערך ב50-60 קמ"ש עוברים לD.אם ניסית להתחיל נסיעה ישר בהילוך D היית ממש יכול לראות עגלה עם סוס עוקפים אותך בשמאלי) שאומנם על אמינותה אין ספק,אבל התעקשה לא לספק שום דבר מעבר. לפחות היא שמרה אותי בחיים בזכות חוסר היכולת שלה לפתח איזה שהוא סוג של תאוצה ביחס לתנועה בשנותיי המופרעות שחשבתי שאני יודע הכל ומושג כמו תת היגוי נשמע לי כמו שם של סדנת שיפורים. מזל שהצלחתי לגרום לגיר שלה להתפגר טרם זמנו ומשם הדרך לGTI 1.9 הייתה קצרה . הרכב הכי גרוע ששהיתי בתוכו הוא בלי ספק דלתא מבית היוצר של דאצ'יה הרומנית. 5 דקות כנוסע על הרכב הרגישו כנצח,ובאמת מי שלא ישב באחת כזאת לא ידע מהו סבל מימיו.