itamarg
-
הודעות
8,486 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי itamarg
-
לא חובב סיניות אבל הלינק אנד קו נראית פגז. תאכלס אחרי שהונדה העולמית סגרו את הברז, הגיוני שחברת מאיר תחפש אלטרנטיבות ליבוא.
-
איך זה יכול להיות שהם עוד עם מלאי של 23? לא עולה להם כסף לאחסן את המכוניות הללו?.
-
מצרף בדיקת רכב - מה זה "סימני טיפול\תיקון מנוע"?
itamarg פרסם הודעה בנושא של KAMINSKI בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תבדוק גם לגביי התביעה הייצוגית על הגיר של ניסאן. -
אני גר בעיר ליד אשדוד שכדי להתפרנס בכבוד אתה חייב רכב. 7 שנים נסעתי בתחבצ וזה פשוט לא הגיוני. מבטלים נסיעות על ימין ועל שמאל. איחורים. שום תלונה לא עזרה. נסיעה של רבע שעה ברכב לוקחת בין שעה וחצי לשעתיים באוטובוס לכל כיוון!. תוסיף לזה ילדים שצריך לקחת לבית הספר וקיבלת עוד מקרה מיני רבים של תלות ברכב פרטי. ומה יגידו אנשים שיש להם ילדים עם מוגבלות שלא זכאים לניידות? מכיר מלא מקרים כאלו. הם חייבים להיות זמינים תמיד כל יום כל היום.
-
טסט שנתי - עד כמה סיוט ופתרונות אפשריים
itamarg פרסם הודעה בנושא של סרגיי הלוי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני כבר כמה שנים נוסע לאשדוד למכון טסט אשדוד והם אחלה גם מכון דביר באשקלון טובים. בכל עיר יש ככה ויש ככה וזה גם תלוי מתי אתה בא. תנסה לברר מתי הכי פחות עמוס למשל לא ביום שישי. -
היי חברים. הלכתי לחשמלאי אחד שהמליצו לי עליו בחור מבוגר ונחמד. הוא טוען שהמרין שמשות לא מקורי וגורם למנוע להישרף. הוא ביטל את המרים שמשות פתח את המנוע של החלון הלחים איזשהוא ממסר הגנה או משהו כזה ואמר שהוא לא ממליץ להתקין מרים שמשות כי כל פעם שלוחצים על הנעילה של השלט זה נותן פולס חשמלי למנוע ועם הזמן הורס אותו. לקח 468 שקל וכרגע החלון עובד. השאלה אם זה הגיוני?. בפיגו המתפרקת שלי יש מרים שמשות שאיתה כבר 5 שנים וגם ברכבים הקודמים שלי כולל הג'אז הקודמת שנסעה יותר מהנוכחית לא נתקלתי בזה.
-
חלק מחברות הליסינג שייכות ליבואנים. פרריים ליס- ללובינסקי פריזבי=קראסו אוטוסנטר/הרץ/אופרריט ליס- קבוצת מאיר פרי ליס לדעתי שייכים לצ'מפיון, תקנו אותי אם אני טועה ואני מאמין שיש עוד חברות שלא הזכרתי כאן.
-
יכול להיות, אבל במקרה שלי דיברתי עם סוכן שלמרות שאמרתי לו שהמחירון לפי מספר הרכב שהוא הביא לי נמוך משמעותית ממה שהוא מבקש, זה לא עניין אותו. כניראה שיש כאלו שלא בודקים ומשלמים.
-
הציבור פראייר, זו הבעיה. עכשיו אוטודיל מפרסמים גולף 2019 מנוע ליטר עם 44000 ק"מ. על פניו מציאה. רק תבדקו את המחירון המשוקלל לעומת מה שהם דורשים בפועל. דיברתי ישירות עם נציג שלהם והוא מתעקש שהמחירון גבוה ממה שמצאתי באפליקציה של לוי יצחק לפי מספר רכב. הציבור פראייר והציבור ישלם.
-
תיאום מחירים הוא נגד החוק כמדומני. היבואנים מתאמים מחירים בדיוק כמו הקבלנים. אין תחרות אמיתית. הכל עבודה בעיניים. ואני הכי בעד שוק חפשי.
-
מישהו יודע בכמה היבואן מוכר מכונית לאדם פרטי ובכמה לחברת ליסינג? לא! מי אמר שהיבואן לא מגלגל את ההנחה לחברות הליסינג לצרכן הפרטי וחברות הליסינג מרוויחות פעמיים כי הן מוכרות את הרכב מעל המחירון שכהן קונות הרבה מתחת? מי אמר שהיבואן משלם ליצרן את המחיר שהמכונית נמכרת באירופה/סין ולא מחיר נמוך יותר כי הוא קונה כמות? רק מלראות כתבות מפרגנות על מכוניות ושכתבים לא רושמים שלמכונית יש 3 כוכבי בטיחות נותנים הבנה כמה כוח יש ליבואנים שאפילו על הפרסומונים שקוראים לעצמם עיתונות הרכב הם שולטים.
-
לא לחץ ולא נעליים. אין תחרות בשוק, הם רגועים ודשנים. אם הם היו רגועים לא היו מוכרים מכוניות כ"כ יקר וגם בטרייד אין שלהם מתמחרים את המכוניות הרבה מעל המחירון (כמו בחברות הליסינג).
-
באופן כללי ביטוחים לא נדיבים במתן ירידת ערך. אז אם נתנו 12% סימן שהרכב קיבל פצצה רצינית. יודע כי בעבר על נזק של קצה שלדה נתנו לי 7%.
-
מתלבט האם לרכוש סקודה אוקטביה/סופרב חדש בגלל הגיר
itamarg פרסם הודעה בנושא של טוניג בתוך ייעוץ ברכישת רכב
גם בתיבות ההילוכים הדו מצמדיות של יונדאי וקיה יש בעיות, כנס לקבוצה של בעלי קיה סטוניק ותראה. פשוט עליהן "עיתונות הרכב" לא מדברים. לגביי סקודה- יש לי בעבודה כמה סקודות שגמעו לא מעט ק"מ ללא בעיות מיוחדות. -
המדינה לא אימא ואבא של אף אחד, יש עסקים מצליחים יותר ויש שמצליחים פחות. ד"ש מהאינפלציה של ארדואן. . דבר נוסף-אם עסק מייצר מוצר לא מוצלח ולא איכותי אי אפשר להתלונן על כך לממשלה. מסכים שצריך לחזק את התעשיה המקומית אבל מה לעשות שיש אנשים פה במדינה (לא במקרה הספציפי הזה) שמנצלים את המצב ועושים קרטלים.
-
קח בחשבון שלא מעט התלוננו על הדשבורד בקיה ספורטאז' שנסדק: https://thecar.co.il/קיה-ספורטאז-הדאשבורד-נסדק-אבל-לקוחות/ אגב גם לחבר מהעבודה עם טוסון 2017 שנסע בקושי 40000 ק"מ ושומר עליו מאוד, נסדק הדשבורד.
-
היי חברים בהונדה ג'אז 2017 חלון נהג יורד אבל לא עולה או עולה ממש לאט ונתקע. מה זה יכול להיות? יש סיכוי לתיקון עצמאית?.
-
רכב עם מושב אחורי מרווח לזוג עם שני ילדים ותינוק
itamarg פרסם הודעה בנושא של הרקיע בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מתעלק, אני גם בחיפושים אחר סופר מיני מרווחת/משפחתית קומפקטית בתקציב דומה עם מרווח במושב האחורי. חשבתי על סיוויק 1500. חשבתי על הונדה HRV. הבעיה שהונדה לא משווקת כמעט בישראל בשנים האחרונות ככה שממש קשה למצוא ואולי עוד כמה שנים יהיה מחסור רציני בחלפים, לכו תדעו. אופציה שאני חשבתי עליה היא אוקטביה 1.5 או קורולה הייבריד. -
מניסיוני הם לא יתנו. חפש רכב אחר.
-
בדיוק ממקרים כאלה צריך לברוח. מאוד יכול להיות שהק"מ מזוייף.
-
לי נאמר באחת מאולמות התצוגה שהונדה פשוט עזבה את האזור והפסיקה כמעט לשווק באירופה ומתמקדת יותר בארה"ב, ומה שאנחנו מקבלים זה פירורים. כבעלים של הונדה ואחד שאוהב את המותג- לדעתי מחיר לא מוצדק, אבל מר ישראלי מוכן לשלם 130K על סוזוקי זיפט עם 3 כוכבי בטיחות (שבמחיר לא רחוק מזה יכול לקנות יאריס מליסינג 0 ק"מ ואפילו עם מאמץ קטן סקודה אוקטביה ב 150K), אז מה זה 205 אלף לג'יפון.... אגב במאמר מוסגר אם זה נכון מה שהם אמרו - אני חושב שבעוד כמה שנים לא רבות תהיה בעיה של חלקי חילוף לחלק מהדגמים אם זה המצב.
-
תבדוק באתר "טייר קלאב" ואתר "אוטו טייר". הרבה פעמים הם הרבה יותר זולים מאוטודיפו. בדאנלופ לא כתבת דגם אז קשה לדעת אבל יש להם כמה דגמים שהם פח אשפה כמו ה Dunlop spfm800 הייתי ממליץ על הפאלקן ZE310 אבל לאחרונה הגזימו עם המחיר שלו ולכן רכשתי Hankook K425 לפיג'ו 208 הידנית שלי והם אוחזים מעולה גם בכביש רטוב וגם בכביש יבש (נרכש מטייר קלאב).
-
הבעיה שאנשים מסכימים לשלם את המחירים הללו. יש שואבי אבק בשירות עצמי. שטיפה אני עושה לבד או ששוטף ב 5 שקלים במכונה לאחר תדלוק. אם הייתי ממשוגע כמו פעם אז הייתי מנקה ידנית עם דלי וכפפת מיקרופייבר. אבל אם משלמים, למה שלא יקחו את המחירים הללו?.
-
אכילת שמן קיצונית, ירידה בכוח ועלייה בתצרוכת הדלק (פיג'ו 208)
itamarg פרסם הודעה בנושא של THELAD בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני כרגע מנסה לשרוד ען הרכב כמה שיותר. 5 שנים כמעט עשה עבודה טובה וביחס לכסף ששילמתי עליו נתן תמורה ונסע לא מעט. עם המחירים המטורפים של רכבי יד 2 אני מבין שמה ששילמתי כל התקופה שהרכב אצלי על קניה ונניח התיקונים היקרים כמו טיימינג וממיר קטליטי, לא מתקרב לירידת הערך של רכב חדש (אלא אם קונים רכב בן 3-4 שחטף את עיקר ירידת הערך אבל הבעיה שאנשים ביד 2 וגם בסוכנויות חיים בסרט ומבקשים 10-20 מעל המחירון על רכב משפחתי סטנדרטי שמור). -
בדקת באתרים אונליין? טייר קלאב, אוטו-טייר, טייר דיל?
