obarshad

צמיג לא רע לגשם. בינוני ומטה בכביש יבש, ללא קשר לגבי התחושות של חבר כלשהוא. מכיוון שאתה חי ומתגלגל במדינה יבשה עזוב RAINSPORT ו- SNOWRACING......

שששש שקט !!! למה לצעוק..... אני את העצבים שאין לי מוציא בסוף שבוע אבל מאד בעדינות.

איפה שלומי

לא רק מתפרקות אלא גם מתפוררות, מתאדות, מתמסמסות, מתעקלות, מתעייפות ומתחרבשות. אני אומר זאת על בסיס מידע מוצק שנמסר לי ע"י חבר של דוד של שכן של ידיד של מנהל המוסך של רנו בטייבה.....

אין מי שיכול על הנתניתים, המלצה שלי לא להתקרב כלל למגרשי מכוניות בנתניה וחדרה, לא משנה איזה רכב לא משנה מה מבטיחים.

אחלה, מזל שלא מאזנים וחורטים באותה הזדמנות את גל הארכובה. לי לא מוכרת "ההדבקה" האוטומטית של קלאץ וגלגל תנופה, צר לי.

חבל שגררת קלאץ למצב שגם גלגל תנופה מצריך החלפה. אני מנחש שכל "החגיגה" חלקים + עבודה ברכב הזה כולל גלגל תנופה תסתיים סביב 5-6K ש"ח.

התאורים כאן גרמו לי לפחות להתרגשות..... "ניתוק" "תחושה מרכז הגה" "ערפול" על סמך התרד המפואר הזה אני כבר קיבלתי החלטה, אני הולך על סיטרואן 106 ראלי 16VTS.

כל 12500 ק"מ.

מה זה פג'ז אם אפשר לדעת ????

לדעתי כבודו נסחף.... 4 כוכבי בטיחות. 95 כ"ס ולא 100 כ"ס. אני מסכים שסה"כ מדובר בצעצוע חביב וזריז למדי. דרך אגב 65000 ש"ח זה מחיר המחירון ?

תאמין לי, לא רק אתה יודע מה יש לך. תמשיך להשקיע, סליחה שוב טעיתי.

תקן אותי אם אני טועה, כולה LADA סמארה, אתה יכול להחליף מנוע במחיר של 10 החלפות של שמן סינטטי מלא + פלאשינג וכו'...... אני משוכנע ששמן סינטטי מלא לרכב הזה ובתנאים שבהם עושים בו שימוש שמן סינטטי זה ביזבוז כסף.

לא רוצה לפגוע באף אחד אבל הראלי הלבנה נראית במצב איך לומר בעדינות, לא מרנין.....

אני לא יורד לסוף דעתך....... "הנמכתי 30 מ"מ על בילשטיין ואייבך והאוטו "זורק" יותר מוקדם....... או שאין לך ולא היה לך מושג בהנהיגה או שמכל הסלט שעשית דפקתה את ה- SETUP של הרכב ככה שכל ההשקעה בהנמכות וכו לא מקבלת ביטוי ואתה אפילו לא מצליח להבין שזה המצב. אני יכול לתת דוגמא מ - 172 דור ראשון שכל "השיפורים" שלו זה קוני מתכווננים ו - EXALTO PE2 ואני חייב לומר שמגבלות האחיזה של הרכב השתפרו באופן מאד מוחשי והרכב נשאר מאוזן כבמקור. רונאלדו, הסקסו כמו אין ספור רכבי הנעה קידמית מכויילת לתת היגוי בסיסי (אני משוכנע שאני לא מחדש לך דבר) לדעתי ההבדלים בין ה- VTS לבין 106 GTI (זה הרכב שאליו אתה צריך להתייחס) אמורים להיות לא גדולים במיוחד. דבר עם אייל רונן הוא יושב על יוקוהמה, קוני ב- SETUP זהה לשלך ללא הנמכות וללא נורות פלורוסנטיות באגזוז. בהצלחה.

בשעה טובה מתחילות הבדיחות בפורום , אני מציע למנות אותו למנהל.

למה החלפתה מצתים ? היה הכרח ע"פ הוראות יצרן ? לא צופפתה טיפולים לחינם ?

שוב פעם הקליאו המזובלת הזו, אמרתי לך לקנות איביזה או TS שם זה בטוח לא היה קורה לך. תלמד לפעם הבאה.

מדובר בשיפוץ גיר, שקול עלות השיפוץ מול קניית גיר משומש.

אם הרכב הזה מאזור השרון הוא עם שילדה מפוצצת.

את הדגמים המוצלחים של פיאט מהזמן האחרון ניתן לספור על יד אחת עם אצבעות קטועות. חאליק, פיאט בזווית 45 מעלות לכיוון הרצפה. לגבי המאמצים אני מסכים לגבי התוצאות אני מסופק..... ראה הניסיונות המוצלחים לשיקום לנצ'יה.

כנראה שהצ'וק נשאר אצלך פתוח לאחר שהרכב מתחמם (צ'וק אוטומתי) ואז יוצר הצפה בניסיונות הדלקה ממצב בו הרכב חם. קל לבדיקה עצמית.

רק תיקון קל דניאל "הלבנבן", בכל העולם יש לפיאט תדמית מחורבנת.

לא משנה מה תחליט, המלצתי לך להכין 6000 ש"ח בקרוב לטובת המכה שניחתה עליך. צר לי בשבילך.

רביעית TOYO PROXES FZ4 במידה 195/50/15 במצב פיקס. מחיר 400 ש"ח. עקב מעבר למישלין אקסלטו...... 052-3559770