obarshad

במחירים שאתה עשוי לקבל על הרכב שלך ולהוסיף עוד 10K לדעתי אין מה לקחת ותהיה חייב להביא בוחטיה מסויימת בשביל להתקדם. בלי קשר ליכולות הנבואיות שלך (שהיו לא רעות במקרה הזה ) קח לך שבועיים שלושה לחשוב על הנושא לפני שתקבל החלטה. אני יכול לומר לך שאני כבר יפה מעל 70K ק"מ עם 172 ולא סובל

כמה ק"מ עשית על ה- 172? הכוונה אליך בתור משתמש.

אני עם יאצק, ירדת למקסימום לא חבל לקלקל

מעניין אצלי הרכב זז והשטיח נשאר במקומו

הרמן אתה נחמד, ומי יטפל בצלקות הנפשיות ? מג'אדלה ??

תמשיך ככה ואני מבטיח לך שתצטער שפגשת את הרכב הזה.

ואני אמשיך את מה שליאור לא כתב......ושילמתי חזק מתחת למחירון בטענה שלרכב אין שוק

דבר עם "כוח גמל" מפורום VAG אולי ימכור לך את הרכב, הוא מחזיק 1.8 T משנת 2002.

אקזמפלר יפה עולה לא מעט ביחס לשנתון.........לידיעה.

כנס לפורום VAG שם יוכלו להסביר לך לגבי הכלים הללו.

אני ואתה בטוח מבינים אותו

לגבי ההיכרות עם לובינסקי, כוונתי הייתה לפותח השירשור שמחזיק ב- 106. הרצון שלך איציק להכרות קרובה עם קראסו גובלת במזוכיזם.

קנה 206 GTI יש כרגע שתיים מפורסמות ביד 2. אתה כבר מכיר את לובינסקי.

כל מילה ברזל בסלע.

אני לא מבין למה אתה מתעסק עם שרלטנים וחאפרים, סתם זריקת כסף לפח שלא לדבר על ביזבוז הזמן.

אין לחיה הזו חלקים בארץ, להערכתי אין 10 יחידות של הספראן בארץ. לקנות רכב כזה יכול להסתיים רע, שילוב של נדירות, סיבוך צרפתי, קראסו יבואן, מקצועיות הרשת, שוק כמשומשת......אפסיק כאן.

בחנות של המסקרה תוכל למצוא גבות, ריסים ואפילו ציפורניים להדבקה.

קנה את האוטו של ליביו

172 במצב טוב יכולה להיות בחירה טובה

רק VAG, מי צריך פרנסואה עם שילדת ספגטי ומנועים של ימי הבניים, ממש זבל עופות

הבעיה של החבר נפתרה וגג מובא לו מגרמניה.

אתן לך שיעור במציאות ישראלית..... העצות כאן נהדרות, אתה תיקח את הרכב הזקן הזה לבדיקה, לא משנה מה מצבו יציאו לך גיליון שבו אין פינה שבה הרכב לא מושחר, תשלם 400 ש"ח לא תקנה את הרכב מפחד התוצאה גם אם כולה כסת"ח מכיוון שלא תדע לעולם את האמת. כך תחזור על הפעולה 3-4 פעמים עם עוד 3-4 כלי רכב ורק עלויות הבדיקה כבר יכלו לקנות לך יישור קו יפה. המלצתי לגבי רכבים ישנם יחסית ו/או בעלי שווי נמוך מ- 15K ש"ח: נסה לאתר חבר שמבין משהו במכוניות ושעל עצתו אתה סומך (שים לב הוא עוזר בחינם מתוך רצון לעשות טוב, הוא אינו פוליסת ביטוח לטיב הקניה), בידקו את הרכב טוב טוב ויזואלית לרבות מצב הניירת, בידקו חשמלים ומתגים, מצב צמיגים בעין נזילות, רטיבויות, עקבות לתיקוני תאונה משמעותית וכיוצא בזה. לעיין בתיעוד טיפולים בשנתיים האחרונות, אם לא קיים תיעוד הרכב לא טופל והמשיכו לדרככם. לאחר מכן צאו עם המוכר לסיבוב של 15 עד 20 דקות לא פחות ונסו לייצר נסיעה מגוונת שמטרתה להרגיש אם הרכב מגמגם, מעשן, משתנק, לא סוחב, חורק, דופק......מה שבה לכם. במידה והכל סביר, יש לנהל "מלחמה" על המחיר שתשאיר לכם מרווח סביר מהפתעות שסביר להניח שיגיעו ובכך ליצור לכם מרווח ביטחון בקניה. זיכרו שהסיכון הכלכלי שאתם לוקחים על עצמכם כאן מוגבל.

מתעלק על הת'רד יש לי חבר גם הוא עם בעיה בפולו OPEN AIR קח אותו בחשבון, אני מניח שיהיה יתרון לשת"פ.

95 נקודה

עכשיו ירד לי האסימון, קרוב משפחה שלך...... יאללה אני מרגיע