barzelay

תיבה חייבת להתחמם ,השאלה מה הטמפ' , היות ואין מד חום לגיר ניתן בעזרת סורק למדוד את טמפרטורת השמן של הגיר , עשה זאת לפני שתיכנס "לקבלה"

איכות הגומי של הצמיג היא פרמטר מאוד חשוב , לפי תקן האמריקאי (DOT) טיב זה מצויין במילה TRACTION עם צירוף האותיות AA או A או B או C , טיב זה מציין את טיב הגומי לבלימה ולאחיזת כביש "אדהזייה".

350 ש' כנף משומשת ו-150 ש' החלפתה.

בקצרה , ככל שהאות השניה (אחרי ה-S המסמנת את סוג המנוע "בנזין" ספארקלינג אנג'ין) היא בסדר עולה (לכיוון ה-Z) כך טיב השמן ואיכותו טובים יותר , זאת לפי דירוג של מכון הנפט האמריקאי API .

בטוח , לפי מספר ההודעות שלך אתה עתיר "קלוריות" (בנושא המקצועי).

ארנון , אתה מתכוון "לריסון" החיישן השני ?.

בהחלט מסכים עם מר שמר "זהו גימיק" להעשרת ציודו של מכון הבדיקה , בולם לא תקין ניתן מייד לחוש בו בנסיעה על כביש לא חלק או בנסיעה בדרך עם מהמורות , תאמינו לי שניתן לחוש בבולם פגום גם כאשר הרכב עולה על דינמומטר בלמים , " הנפילה" של הגלגלים על הגלילים ומידת נדנוד הרכב .

איש לא מפקפק בכישוריך המקצועיים , לגבי בדיקת גזים ברכב עם תקלה 420 PO כן בדקתי גזים והתכולה היא בערכים התקינים ובכל זאת נורת התקלות דולקת. שוחחתי איתך פעם והמלצת לי לנקות את הממיר ולבדוק שוב אם הנורה נכבת.

ארמונד וגם עידן הרכב בעמק שרה , ברחוב הפלדה

יונדאי אקסנט עדיפה , עם הרכישה מומלץ להחליף גומיות לשסתומים אם הרכב עבר את ה-100 אלף ק"מ (ואם עדיין לא החליפו אותן). רכב עממי ודי מוצלח.

רבות נכתב על סוג רכב זה , ניתן לעיין פה באתר . שברולט ....זהו שם מושאל.

אם זה היה כל כך פשוט אז לא הייתה עבודה למכוני הבדיקה , מובן שיש בדיקות ראשוניות של בדיקת עישון במנוע , נסיעה ובדיקת תפקודי הגיר וההגה , מצב פנים הרכב וחיצוניותו (צבע/ פח) , אין תחליף כמובן מבדיקה מעמיקה של מכון בדיקה.

מממ ליד מגרש כדור-רגל "האצטדיון" של רמת גן מאוד מומלץ

אני עוסק בבדיקות רכב ולא שמעתי על חברה זו , מאיזה איזור בארץ ?

איזה סוג גיר ברכב הנ"ל ?

הגיע אלי סוכן שהציע לי מכשיר לבדיקת בולמי זעזועים עם פלטה רוטטת ובמחיר סביר, שאלתי אותו : מה הוא בודק ובאיזה יחידות מדידה הוא משתמש כדי לקבוע מי ומה תקין . תשובתו : יצרן המכשיר לקח בולם זעזועים מסויים חדש כבולם יחוס, בדק אותו בשיטת הרטיטה וקבע שהוא % 100 , כל בולם אחר שנבדק המכשיר מודד את מידת השיכוך שלו ביחס לבולם היחוס שנתוניו צרובים בכרטיס של המכשיר ומעניק לו את תכונת השיכוך שלו באחוזים ביחס לנתונים הצרובים בכרטיס , אם הוא משכך את התנונות שהמכשיר מייצר כמו בולם היחוס אז הוא יקבל ציון 100 ואם הוא משכך חצי מהתנודות הוא יקבל 50 וכך לגבי כל בולם ברכב ולא משנה איזה רכב נבדק ומה סוג הבולם המותקן ברכב , מה שחשוב אומר הסוכן הנתון של ההבדלים ברמת השיכוך באחוזים בין בולם לבולם על אותו סרן ובכלל. האם מכשיר זה מספק את הסחורה ? . אשמח לקרוא את דעות חברי לפורום. דוד ברזילי

הפתרון של אייל הוא "כדור נגד כאבים" שמטפל רק בסמפטום ולא בבעייה. יתכן שיש טעות בתוכנת המחשב המקורית ואייל עלה על הבעייה , השאלה היא האם המנוע עדיין מזהם או לא בעקבות טיפולו הסודי של אייל שזוכה מאיתנו לכל התשבחות.

באשקלון יש את מכון בועז שהוא מכון בדיקה מצויין !

חג שמח לכל עם ישראל ולכל הגולשים באתר CF לדורותיהם ! מאחל דוד ברזילי מבירת הנגב

לפי דרישותך אתה צריך רכב משנת ייצור 2006 ומעלה.

בדוק מה כותב בודק רכב על הטופס של הבדיקה , כלומר בדוק במכון בדיקה מה דעתם על הפגיעה ומה הם רושמים בטופס, זה מה שחשוב ולא מה אומר שמאי.

זהו הליך ניקיון רק לפסח ? ...ומה בשאר ימי השנה לא מנקים ?

בשילוב D ערכם של סיבובי המנוע הוא 800 .

סליחה מה זה ב33 ?

אם העישון הוא רק בהתנעה זהו סימן לגומיות שסתומים פגומות.