barzelay

נטרל את הקודנית ובדוק את הגיר .

דני זומרשטיין שלום, אנא צור קשר מיידי עם גברת אינה לנייד : 0547832676

כנראה שהגיע הזמן להתארגן ולפעול מול היבואן של טויוטה בנושא התקלה P0420 , להל"ן חלק מהמכתבים הרצים במדיה : ------------------------------------------------------------------------------------ שלום באר שבע קודם כל אני מברך אותך על היוזמה גם לי טויוטה קורולה 2003 עם נורה המסמנת בעיה במנוע (או בדלק) דולקת. במשא ומתן עם היבואן (פעילות שנעשתה דרך המוסך) הגעתי: עלות הממיר תיהיה על המוסך +היבואן מותנה בהחלפת מחשב עלות המחשב +עבודה+עבודה החלפת ממיר עלי סה"כ 5200 שקל אני כנראה הולך על זה אם תיהיה תביעה ייצוגית ביוזמתך אני איתך בברכה זק ------------------------------------------------------------------------------- [שלום, מאז המייל הראשון ששלחתי לפני כשבועיים (מצורף) גיליתי היענות מצד של מספר לא מבוטל של אנשים שיש להם נורת תקלה דלוקה עם בעיית ממיר קטליטי. יש לנו עכשיו קבוצה נכבדה, ואתם מוזמנים להפנות אליי עוד אנשים. פנה אליי אודי עציון ממדור רכב בידיעות אחרונות, והוא מעוניין לערוך כתבת תחקיר על התנהלות היבואן. מבחינתנו זה מעולה כי זה יכול לקצר את הדרך ולגרום ליבואן לגלות "נדיבות פתאומית" ולפתור לכולנו את התקלות ללא צורך בתביעה מתמשכת על-מנת לגבות את הראיות בתחקיר, להבין את ממדי הבעיה, ועל מנת שנוכל להתעמת עם היבואן, חשוב שאודי ישמע מהרבה אנשים את סיפורם, ולכן אני מבקש את רשותכם להעביר אליו את פרטי הקשר שלכם. אדגיש כי בכל מקרה אודי לא יפרסם בעיתון שם או פרטים מזהים של אף אחד ללא הסכמה מפורשת, וכי אני מעביר אליו את הפרטים רק לצורך שיחה איתכם. (אני מכבד את פרטיותכם. מי שבכל זאת אינו מעוניין נא להודיע לי על כך במייל תוך 3 ימים ולא אעביר את שמו.) תוכלו גם ליצור קשר עם אודי בעצמכם בטלפון וכן אני מחפש מומחה מכונאות רכב (לא שמאי) מאזור המרכז\צפון שמוכן ויכול לתת חוות-דעת בנושא שישמש בתביעה עתידית. מישהו מכיר? בברכה אבשלום אלידע __________ Information from ESET NOD32 בברכה [/font] Walla! Mail - Get your free unlimited mail today

אני ממליץ לך על יונדאי אקסנט , מכונית עממית סולידית ודי מוצלחת , כנס למגרש מכוניות ומצא לך מכונית כזו , או דרך העיתונים .

חברים יקרים , מכונית זו חייבת להמכר , היא במצב נדיר , מפוארת , מושבים עם ריפוד עור , עשתה רק 107600 ק"מ בלבד , עם סאן-רוף , עם גלגלי מגנזיום....וואללה מציאה !!!!. נייד : 0502060414 לפנות ל-דוד ברזילי

היום בדקתי מכונית הונדה סיוויק לקניה ובה תופעה מאוד מעניינת בזמן בלימה בכביש : כאשר אני לוחץ קלות על דוושת הבלמים גלגל קידמי שמאלי ננעל ומשתחרר לסירוגין בקצב נורמלי של פעולת ה-ABS אבל רק בגלגל אחד ובבלימה חלשה .חיברתי סורק מסוג קרמאן-לייט , נכנסתי לקוראנט-דאטה לראות את מהירות 4 הגלגלים בזמן נסיעה ובזמן הבלימה האיטית , חיישני המהירות מראים מהירות זהה בכל 4 הגלגלים , ובכל זאת גלגל אחד קדמי שמאלי בולם בפעימות של הפעלת ABS , כמו כן אין שום קוד תקלה במע' ה-ABS !. (יתכן שמחשב ABS התחארפן !?).

על נוחות משלמים , עדיין דרוש פיתוח של החומרים לעמידים יותר ושדרוגן של התושבות ההידרו-פלסטיות כדי להאריך את חייהם....עם הזמן הן עוד תגענא. קיימות תושבות כאלה מבוקרות מחשב על ידי שסתום חשמלי הסוגר/פותח מעבר לאוויר אטמוספרי אל מתחת לכרית הג'ל (כמו בהונדה ועוד מס' דגמים) שהן מחזיקות יפה יחסית לאלה של פורד/מזדה.

טבעות אטימה בגיר שחוקות פגומות של הגיר (DPO) נותנות את הסימפטומים עלהים אתה כותב !

האם נורת תקלות מנוע דולקת ?

גיל שלום, קראתי בעיון רב את דבריך החכמים , אני מקבל את עיקר הדברים , אתה מדבר מנסיון , כמה שאתה צודק לגבי "הניסוח האחיד" ביזיון אחד גדול. אני אשמח מאוד באם תכתוב גם אתה למשרד התחבורה בנושא הניסוח הלא מובן והכללי כל כך . אין לך מושג כבה אני במצוקה בגין ניסוחים אלה ......ואין מושיע !!!

חובה להכנס למוסך ולבדוק עם סורק את מקור הבעייה , יתכנו בעיות חשמליות או הידראוליות.

מה היא הבעייה הידועה והמאוד שכיחה של שסתום ויסות EVM לחץ השמן בגירים DPO של הרנו והפיג'ו , תופעה מאודמוזרה למה רק שסתום זה ורק ההשמאלי (בצד ההגה) הוא שמתקלקל ולא הימני שהוא זהה לחלוטין.

אלקס היום הוא עצמאי בבאר שבע "מרכז הדיאגנוסטיקה" , זהו בחור שהוא מהנדס בניין שעשה הסבה מקצועית . בחור מוכשר מאוד , בדק מצא "ואקום בענף והוא סגר אותו".

לדן-אידין , זהו מכשיר של חברת TESA שווצרי מגיע מכוייל עם תעודת בדיקה של מכון התקנים השווצרי , נכון פעם בשנה יש לכווילו.

נשמע פרימיטיבי לעידן שלנו....אבל זה עדיין "עובד" !.

חיי תושבת אופטמליים כ-150 אלף ק"מ , אך לא ההידרו-פלסטיים הן לא חוצות את ה-80 אלף ק"מ ! , נכון נהיגה "עדינה" מאריכה את חייהן , תושבות ראקציה ( של וולוו ושל פיג'ו ) עליונות גם הן נפגמות יחסית מהר הן פשוט נקרעות.

במקרה הסעפת הייתה מיועדת ללנד-קרוזר מודל 2000 וזה היה המחיר , משומשת עולה 800 ש'.

אלרו הדגם המפואר , מושבים מעור , סאו רוף , המכונית במצב נדיר למכירה , נראת כמו חדשה , עשתה רק 107600 ק"מ בלבד , כמעט שנה טסט. לפנות-ל- 0502060414 או ל-086234670 . בהצלחה !

כולה סעפת דלק שהיא צינור מיציקה עם שסתום פורק לחץ מכני בצידה האחד וחיישן לחץ בצידה השני ומחיר סעפת זו מעל ל-10K שקלים !....מה השוד הזה לאור יום ?. יש דברים שקשה לעכל ....ואנו הציבור משלמים כמו ילדים טובים.

בוקי יקירי יש גם כאלה החים בקרבינו...מה לעשות ..יש להם עודף כסף או "שריטה". דבר נוסף שיש לשים עלי "עין" והוא/היא מערכת הקירור וביוחד סוג נוזל הקירור !!.

מהליכי הבדיקות הרבות לרכב לפני קניה למדתי דבר מה בנושא תושבות מנוע ההידרו-פלסטיות של מכוניות מזדה 6/3 וגם של פורד פוקוס / מונדאו שנקרעות בגיל צעיר יחסית והג'ל שלהן נוזל. פגמים אלה גורמים לויברציות מהמנוע למרכב , תושבות מסוג זה קיימות גם במנועי אודי/פולקוואגן שם הן מחזיקות מעמד מספר גדול יותר של קילומטרים וגם אם הן נוזלות (ג'ל סגול) הן עדיין משככות את הויברציות של המנוע.

אלירון כתב דברים מאוד נכונים , הבעייה היא גומיות שסתומים, זה מאפיין רכב זה . החלף גומיות ופתרת את הבעיה של צריכת השמן. כפי שנהוג לומר "שאל את המנוסה ולא את הרופא" (אימרה עממית כל כך נכונה !!!)

יוסי אתה עוד תקוע עם שעתון יצרן ! , עבודה לוקחים בכל מוסך 450 ש' ועוד חלקים כ-450 ש' , ניתן לבצע זאת ב-850-900 ש' לפני מעמ. דוד

יוסי שבת שלום, אתה ראית את המכשיר וגם תרמת לי מספר עצות בנידון , זהו מכשיר מדוייק ואמין , הוא לצורכי מדידה כדי לקבוע עיוותים במסגרת המרכב בזמן בדיקת רכב לקניה . לצורך חוות דעת משפטית יש צורך בבדיקה על ה-CAR-O-LINER שהוא מכשיר מאושר על ידי משרד התחבורה והוא המכשיר איתו אני מודד בדידות לפי תקנות 308/309 . יוסי תודה על התגובה ואני שמח שנכנסת לאתר מכובד זה , אשמח אם תתצטרף גם לפורום TT.

בדיוק כך חשבתי , אני בחרתי מקצוע קשה עם אחריות גדולה , אני צריך להכניס לעצמי בראש רגולטור שיכוון מה כן לעשות ומה לא , למחוק את המשפט שרץ לי תמיד בראש "לא נורא ...זה רק ענייין של כסף" וגם לסנן לקוחות "ממזריים" שבאים רק לנצל. סיכומו של עניין : הוחלף מנוע בג'סטי , נלחצו ידיים , הנגר הבטיח להעניק למכון שולחן סלון לפינת הלקוחות. "תלמד דוד או שעושים בדיקה יסודית או לא עושים בכלל ! ....מה אני מבין בבדיקות ? " , הוסיף ואמר הנגר המפולפל ולא הפסיק לחייך !. הגיע הזמן לנעול שרשור זה , תודה ליועצים ולגולשים.