eliron123

ברזילי, האם המחיר שציינת של 800 ש"ח כוללר ביעיית בולמים וגם מחיר עבודה ? אם זה לא כולל עבודה כמה תעלה לי עבודה ? עד כמה פשוטים הבולמים שאתה מציין בתקציב כזה והאם יש לך המלצה ספציפית ? אני באמת שלא מעוניין לבזבז סתם כסף ואין לי שום רצון בביצועים מיוחדים או מותגים, אבל אני גם לא בקטע של לקנות בזול ולשלם ביוקר. אגב, יש המלצות למוסך שיבצע את החלפת הבולמים במחיר סביר ובצורה מקצועית באיזור שבין גדרה לראשל"צ ? תודה רבה !

חבר'ה, אין לאף אחד מה לומר בנושא ?

שלום, האם מישהו יכול לומר לי מה מחיר סביר לביצוע שתי העבוודות האלו ברכב האמור ? לפני יותר משנה ביררתי לגבי בולמים במוסך מורשה של יונדאי ורצו ממני מחיר שנראה לי בזמנו שערורייתי (אני לא כ"כ מבין ברכבים ועלויות) של יותר מאלפיים ש"ח. האם העבודות האלו מסובכות ? כמה כל אחת מהן צריכה לעלות ? האם יש עדיפות לעשות מי מהן במוסך מורשה ? במידה ולא במורשה האם יש סוגים שונים של בולמים ? מה מומלץ לי לקחת ? אני לא צריך שום דבר מיוחד, הכי פשוט אבל שיהיה מתאים. תודה למייעצים.

אני הבעלים הגאה של אקסנט 95 ידנית שכבר חצתה את ה-200K ק"מ. רוב מה שאמרו על הרכב הוא די נכון למען האמת. מאוד רחוק מלהיות רכב מהנה לנהיגה, לא הכי נוח בעולם, הפלסטיקה שלו על הפנים ורוב הסיכויים שבשנים האלו הדשבורד סדוק ועוד שלל חלקים מודבקים באפוקסי (אין הרבה בפירוקיות לדעתי כי הרכבים מחזיקים הרבה שנים) ודי בטוח שיהיו קילופי צבע בלא מעט מקומות בחוץ, הוא לא מרגיש שהוא יושב טוב על הכביש, לא הרכב שאתה רוצה לעשות איתו עקיפות מהירות בעליות לירושלים ולא מרגיש כמו משהו שבא לך לבדוק אותו בתאונה חזיתית עם קיר הפרדה. זה אמנם נשמע רע, אבל בין זה לבין הגרוטאה שעשו ממנו הדרך ארוכה. אני נוסע על בסיס שבועי קו ב"ש-ק"ש, עושה קילמטראז' מכובד, נוסע על 130 ואפילו יותר את כל כביש 6, והרכב אמנם לא נשמע רגוע כמו מכונית היברידית כשמנוע החשמלי שלה עובד, אבל זה ממש לא נשמע כאילו הוא עומד להתפוצץ. המזגן שלו מ-צ-ו-י-ין- ולא מכביד על האוטו יותר מדי גם במהירות בינעירוניות. הוא אמין בצורה לא נורמלית וחוץ מטיפולים שוטפים התיקונים היחידים שעשיתי בו היו אלטרנטור לפני שבועיים וקלאץ' לפני שנה. אם אתה צריך רכב שיעשה את העבודה, יקח אותך מנקודה לנקודה בלי יותר מדי בעיות, ובא לך רכב משנתון כמה שיותר מתקדם בכמה שפחות כסף וכמה שיותר אמין (בגלל הפלסטיקה והצבע הגרועים אפשר להוריד הרבה במחיר) זה הרכב בשבילך, במיוחד בתקציב המצומצם. לא יודע להגיד לך כלום לגבי אוטומטי כי לי יש ידני וכל מי שאני מכיר שמחזיק את הרכב הזה בשנים האלו יש לו ידני, אבל לדעתי זו בחירה מצויינת. אני קניתי אותו תחת אילוצי תקציב כבדים והייתי בטוח שאני עוד אצטער אבל הנסיבות לא אפשרו לי להתלבט יותר מדי אבל אני מרגיש הצלחתי איתו בגדול.

הרעש מופיע בעיקר בשיוט בינעירוני. זה לפחות המצב היחיד שבו הבחנתי בו. יש לי את האוטו כבר כמה שנים ותמיד היה הרעש הזה, פשוט בזמן האחרון התחלתי קצת לפתח מודעות יותר לטיפול ברכב (טוב שנזכרתי בדיוק כשאני מחפש רכב חדש...) ואני מתחיל להבחין קצת בכל מיני התנהגויות של הרכב שלמדתי להבין שהן לא טבעיות. זה בכלל לא רעש מנוע, מעין high-pitched noise כזה אבל עם גוון מתכתי כזה, כמו חיכוך עדין בין מתכות אבל לא רעש עם "נפח". מצטער אם הניסוחים שלי עילגים קצת אבל אולי זה יעביר את התחושה יותר טוב.

שלום, יש לי יונדאי אקסנט 95 וכבר תקופה די ארכוה מופיע לי בזמן נסיעה במהירויות בינעירוניות מעין רעש מטאלי כזה. זה רעש שבא והולך, רצוף כזה, נמשך כמה עשרות שניות, לפעמים יותר, נעלם ואז חוזר מאוחר יותר. רעש מתכתי צורם כזה וגבוה מאוד. חוץ מהקול שלו לא באה לידי ביטוי בעיה אחרת. באופן עקרוני הרכב מטופל היטב ואין בו שום בעיות ולא עבר שום תיקון משמעותי בכל התקופה שהוא אצלי חוץ מטיפולים ובלאי רגיל. מישהו יודע מה זה הצליל הזה והאם הוא מעיד על איזו בעיה אפשרית שנסתרת מעיני ? תודה.

שלום, אחרי לבטים ארוכים וגישושים ננעלתי על קנייה של 307 XT 2.0. אני מתרכז בשנתון 2003+- מסיבות ברורות יש מעט מאוד מכוניות מהדגם הזה והרבה יותר כאלו עם מנוע 1.6. הסיבה שהחלטתי לנסות קודם את ה-2.0 היא שהרבה פה המליצו עליו ואמרו על ה-1.6 שהוא עצל. בלובינסקי טרייד מצאתי 1.6 מדוגמת במצב מצויין ומשתלמת מאוד, אבל לא הלכתי עליה כי החלטתי לנסות לתת צ'אנס לחיפושים אחרי 2.0. האם ההבדל ביניהם הוא משמעותי ? אני משתדרג מרכב ישן מאוד כך שקשה לי להעיד. גם כשעליתי על אקסנט חדשה היא הרגישה לי מאוד חזקה לעומת מה שנסעתי עליו עד היום, ובשביל להבין שאקסנט זה לא להיט אני לא צריך להיות מבין גדול. אני לא מחפש רכב בעל אופי ספורטיבי או ביצועיסטי, אבל החלטתי שאני רוצה לקנות רכב שירגיש לי טוב על הכביש ואני לא מוכן לעוד רכב שאני צריך לחשוב יותר מפעם אחת לפני שאני יוצא איתו לעקיפה ושאין לו תאוצות ביניים טובות. האם הוא יהיה עצלני בצורה שארגיש או שהוא טוב ושפושט ה-2.0 חזק ממנו משמעותית ? אשמח לעצות.

שלום, אתמול בערב נתקלתי בבעיה להניע את הרכב שלי. הרכב עמד מספר שעות והתנעתי אותו, נסעתי כמה מאות מטרים עצרתי וכיביתי אותו, לאחר שתצי דקות כשהייתי צריך להניע שוב הרכב השמיע רעשי צקצוק כאלו וסירב להניע גם אחרי כמה נסיונות. לפני כן לא עשה סימנים של מצוקה. החשמל ברכב נראה תקין - אורות, רדיו דיסק וכיו"ב. לא היה לי זמן לכן אחרי כמה נסיונות כושלים השארתי אותו שם. למחרת בצהריים חזרתי למקום וניסיתי להניע אותו שוב. ניסיתי להתניע אותו, ואחרי שבמשך שנייה או שתיים עשה רעש לא נקי הניע כבר על הנסיון הראשון. לאחר השניע נסע בצורה תקינה לחלוטין ולא נשמע כאילו יש בעיה. הסעתי אותו לחנייה והחניתי אותו. מאז עדיין לא נגעתי בו. מה נראה לכם ?

שוב שלום, מישהו אמר לי שלפי מה שהוא יודע זו בעיה מוכרת ברכבים האלו ויש איזו בעיה בגומיות של השסתומים שצריך להחליף כל כמה זמן או משהו כזה, ושזה בא לידי ביטוי בתור נזילה פנימית רק כשהאוטו במנוחה והשמן נשרף מיד כשהאוטו מונע. תסלחו לי על הניסוח העילג כי אני פשוט לא מבין בזה כלום. מישהו יודע אם אכן קיימת בעיה כזו ?

יכול להיות שלאף אחד מחברי הפורום הנכבדים אין ולו מילה אחת לומר בעניין ?

שלום, אני מחפש רכב משפחתי ומתלבט בין שלושת הרכבים בכותרת. התקציב שלי הוא כ-45K והרכב מיועד בעיקר לנסיעה עירונית ולא צפוי לקילומטראז' רציני. אני מחפש את הרכב לטווח ארוך, כלומר הוא הולך להיות אצלי לפחות כחמש שנים ומעלה, תלוי בכמה הוא יהיה אמין. עד עכשיו החלפתי רכבים כל שבע שנים בממוצע. אין צורך ברכב עם "ביצועים", אבל חשוב לי רכב שמרגיש טוב על הכביש, הרגשה אירופאית כזו ולא תחושה אסיאתית. קראתי המון הודעות בפורום לגבי השלוש אבל עדיין לא הצלחתי לגבש דעה מה עדיף לי. מהמגאן 2 נכנסים לי בתקציב שנתונים סביב 2004-2005, ויש לי תחושה שמקבלים "יותר רכב" בתמורה לכסף. הרכב נראה מודרני יותר וגדול יותר מכל האחרים. עם זאת ראיתי שהוא באמת נמכר במחירים נמוכים, מה שמאוד מפריע לי, לא בגלל השמירת ערך כי כאמור אני קונה להרבה זמן, אלא בגלל הסחירות שלו, ואני לא רוצה למצוא את עצמי נאלץ לתרום אותו אחרי שלא אצליח למכור אותו בבוא הזמן. לגבי אמינות הדעות חלוקות ממה שהתרשמתי. ב-307 אני הולך לשנתונים מוקדמים יותר 200-2003 במקרה הטוב, אבל יש הרגשה כאילו הרכב מאובזר יותר ומרגיש איכותי יותר למרות שהוא כביכול ישן יותר. עושה רושם שהרבה מאוד מרוצים ממנו, אבל הוא קטן יותר מהאופציות האחרות, גם אם עדיין בגבולות הסביר מבחינת הדרישות שלי. עושה רושם שהסחירות שלו טובה יותר וכך גם המחירונים שלו. עם הפוקוס אני נמצא איפשהו באמצע, בשנתונים 2003-2004 במקרה הטוב. מחוות הדעת אני מתרשם שהרכב אמין מאוד והרבה מרוצים ממנו. אבל נדמה לי שהוא קצת יותר ספרטני מהשתיים האחרות ובעל נוחות נסיעה פחות מוצלחת. עם זאת אני חייב לציין שיש משהו בפוקוס שפשוט עושה לי את זה. הבעיה היא שרוב השוק מוצף בשאריות יד שנייה או שלישית מליסינג ואין כמעט מכוניות ברמת אבזור גבוהה. אז מה אתם אומרים ? מה אתם יכולים לייעץ ולהוסיף שיעזור לי להחליט ? תודה לעונים !

מה לגבי עלות תיקון החלון ?

לא, אני מקפיד לעשות טיפול כל 10K פלוס מינוס. הנסועה שציינתי היא ממוצעת והיא מושפעת עונתית (לא עונות השנה). אני לא עושה את אותה נסועה בחלוקה שווה על פני השנה. החישוב על צריכת השמן לא היה מבוסס על בדיקה של כמה אני מכניס ובאיזה תדירות. פשוט שמתי לב שאני צריך ללכת לקנות מיכל שמן בערך, בממוצע, כל חצי שנה. אין פה משהו מדעי מדוייק וזה לא שאני כובת תאריכים כל פעם. עד עכשיו הייתי בטוח שהמצב הזה נורמלי ורק כשמישהו העיר לי על זה אז פתאום שמתי לב לזה שאני קונה מיכל כל חצי שנה בערך.

עושה כ-3.5K ק"מ חודשי. רובו בנסיעה בינעירונית. מה לגבי החלון ? האם בכל מקרה "צריכה" כזו של שמן אינה נורמלית ?

שלום, האם הגיוני שיונדאי אקסנט 95 ידנית זוללת גלון של שמן על בסיס חצי שנתי ? לרכב אין נזילת שמן נראית לעין, לפחות לא כזו שבאה לידי ביטוי על ריצפת החנייה. האוטו מרגיש מצויין ובמצב מכני כללי טוב ואינו מפגין שום סימפטומים בעיתיים מכל סוג שהוא. מטופל ואינו סובל מהזנחה מכל סוג שהיא, וחוץ מקלאץ' שנגמר לא ביקר במוסך באופן לא מתוכנן, חוץ מטיפולים שוטפים, מאז שקניתי אותו, שזה אומר כבר ארבע שנים. עושה נסועה מכובדת (צפונה-דרומה על בסיס שבועי וגם נסיעות יומיות קבועות לא קצרות). אבל זולל שמן. באופן עקרוני לא חשבתי שיש בזה משהו לא בסדר, כי אני לא מבין כלום ופשוט דאגתי לבדוק ולמלא באופן קבוע, אבל לפני כמה ימים דיברתי עם מישהו שמבין משהו ובמקרה ציינתי את זה והוא אמר לי שזה ממש לא אמור להיות ככה. אם זה משנה משהו אני משתמש בשמן 10-40 פשוט, של דלקול נדמה לי. מה יש לכם לומר על זה ? ועוד משהו קטן, ידית החלון של הנוסע מקדימה כבר לא ממש מתקשרת עם החלון עצמו אינה מסוגלת להוריד או להעלות והוא תקוע וזה מרגיש כאילו אם אני אנסה לסובב אותה משהו יתרסק בתוך הדלת. האם המנגנון נהרס ? מה סדר הגודל של עלות החלפתו ? תודה לעונים !