Jump to content

רועי צוקרמן

  • הודעות

    5,434
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי רועי צוקרמן

  1. רועי צוקרמן

    קניתי אוטו!!!

    תתחדש מתן, קנייה טובה זה אומר שעכשיו אני צריך לצלם?!
  2. רועי צוקרמן

    שאלה לי

    בני - במקור לא היה רשום אלרו - אלא אלמרה, בפורום ניתן לערוך את הודעותיך גם אחרי שנשלחו - יתרון ממשקי עצום על כל פורום אחר החולייה החזקה בקוואליר החדשה היא המנוע. אבל במקום להתעכב על הקוואליר, הייתי מאמץ בשביל אסטרה עם אותו המנוע או משפחתית קומפקטית אחרת חלשה יותר, הרי ממילא הקוואליר (שלא תעבור שינויי כיול משמעותיים - לשאלתך אריאל) לא יכולה לתעל כוח כזה אל הכביש עם השילדה שלה.
  3. המיני פשוט יפיפיה! ח"ח על ההשקעה זה מסכם את הפרוייקט, או שיש עוד באופק?
  4. הרכב היה מונע הרבה במהלך התיקון - לפעמים זה נדרש וזה בגדר הנסבל (בערך..). לגבי ההמלצה להתרחק מהמוסך - מסכים ב100%.
  5. נחצה את הגשר כשנגיע אליו... בתאוריה הכל טוב ויפה, ואני באמת מאחל לכולנו יכולת נהיגה כה-טובה, שSMG לא ישתלם לנו - ומאחל לכולנו את תזרים המזומנים בשביל בכלל להתלבט ברצינות בסוגייה. עד אז... רק ב- בלילה....
  6. שברת לי חלום - עצוב לשמוע שאין אמולטור למשחקים של PS2... טוב, אם אין משחקים - אז אני אשטוף את היגון בטיפה המרה לחיים!
  7. יש אפשרות להתקין מתאם (תוכנה) להרצת משחקי PS על PC... איך? שאלה לפורום מחשבים
  8. רועי צוקרמן

    שאלה לי

    לא נהגתי? לא ראיתי? מה אתה אומר... על הקוואליר ה"ישנה" נהגתי - וההבדל יהיה בעיקר המנוע, לא היגוי ספורטיבי או אפילו סביר חדש. האמינות היא מנסיון של חבר שלי, לא מדד אבל בכל זאת משהו. אכות החומרים וההרכבה בינוניות מאוד. הבטיחות זוועתית, תבדוק במבחני ריסוק - ואקטיבית הרכב פשוט מסוכן עם רכינה גדולה, מתלים רכים שלא מרסנים את זוויות הגלגול והיגוי שכל הקשר בינו למציאות מקרי. הדבר היחיד שטוב זה המנוע - ועל זה אתה מתעכב? איפה כל השאר? איפה השלדה שתוכננה בסוף שנות ה80 תחילת ה90 על בסיס אסקונה משנות ה70'??! איפה הרכישה המצויינת של רכב סטודנטים שהאמריקאים מעדיפים (ובצדק) לקנות סיוויק סדאן עליו, ורק בארץ הוא "מנהלים" לדעתי - בהתחשב בגילו הרב של הדגם הזה, ובעובדה שהוא היה זוועה עוד כחדש - לא, לא מדובר במציאה למרות המנוע הטוב.
  9. רועי צוקרמן

    שאלה לי

    אבוי, כמה שזו קנייה רעה... המנוע הנפלא של האסטרה\ווקטרה\ספידסטר\זאפירה (אלמרה?! נראה לי שטעית קצת....) רק מדגיש את העובדה שהרכב רע: שילדה של אסקונה, היגוי אמריקאי זוועתי ובטיחות מכפירה - פאסיבית ואקטיבית. אכות החומרים זוועתית והאמינות לא משהו... להמשיך?
  10. מסכים בעיקרון... אבל 19 אלף שקל למשפחתית קומפקטית עם מנוע 1.8, יד ראשונה ומאה אלף ק"מ על השעון - הייתי חורג אני בעד - רק אל תהרוס את היחסים במשפחה בשביל זה....
  11. זאת ועוד, רכב הנמצא בN מתנהג מעט שונה מרכב בהילוך, ומגיב בקיצוניות לבלימה תחת סיבוב למשל - ולא כל אחת מוכן להבדלים הללו...
  12. המשאיות זה לא בעייה - ניתן להשאיר את המהירות המותרת למשאיות נמוכה ולהעלות לרכב פרטי. אגב, באוטוסטרדות בחו"ל נוסעות המשאיות בשיירה בימין, כמעט ולא עוקפות ונותנות זכות קדימה (מאיטות) לרכבים החוזרים לאוטוסטרדה מתחנות דלק... חזון אחרית הימים אצלנו?
  13. ה19 לא מכונית מהנה במיוחד, אבל היא מרווחת ונוחה מאוד. לדעתי מדובר בקנייה משתלמת אם אתה מוותר קצת על התנהגות לטובת רכב שמור ומוצלח למדי.
  14. יותר שפוייה. (ולדעתי יותר נדירה..)
  15. רועי צוקרמן

    שלום לכולם!

    אני מקווה שאין לך גם אלטרנטור של קוואליר
  16. רז.. אתה תמים מאוד... כביש חוצה ישראל לא זכה להעלאת מהירות - זוהי אשלייה בלבד שנועדה להעלות את קרנו של הכביש ברבים. המהירות המותרת בארץ בכבישים מהירים היא 110 קמ"ש מזה שנים מספר, אך כל הכבישים מוגבלים ל100 מגוכך לא פחות. כל שעשו היה לא לשים שלט "100" בכביש חוצה ישראל. אם אתה רוצה תאור למצב העגום של הדיון התחבורתי בישראל - שלטי ה"100" שמגבילים את כל כבישי ה"110" בארץ הוא ה-תאור.
  17. ג'ונגל? יפה הגדרת כספר. שעת המומחה חשובה לכולנו - ולכן מומלץ לתמצת את השאלות לכאלו שחשובות ומעניינות - ותורמות לשאר הפורום ככל הניתן כדי שכולנו נוכל להשכיל מהן. כל הכבוד לתומר על הארגון.
  18. שלומי - אחרי ה"שיפור" - בדקת את הרכב? הרגשת שינוי?
  19. אם אין חשש לפגיעה במנוע ה"חדש" - אז תפדל, תתחדש
  20. בני, למרות שתגובתך מובנת - הריחוק שלה מהמקור אליו אתה מתייחס מוציא אותה מהקשרה כשהיא בשרשור חדש. ולעניין: הפורום הזה הוקם בשביל לרכז את כל חובבי הרכב. להגדרה הזאת אתה מתברג היטב, גם אם אתה לא חובב נהיגה ספורטיבית על כביש ציבורי או בכלל. ההתייחסות של תומר לא היתה מכוונת אליך בהכרח, ואם כן - הנהלת הפורום לא עומדת מאחורי הדברים. עם זאת, עלינו להבין שבאופיו הכללי הפורום נועד למלא אחר רצונותיהם של הגרעין הקשה של YNET וIOL לשעבר - וזה אומר נהיגה, ומכוניות ולא דיונים הסובבים סביב אכות בלמי מונרו או דונלופ לאלמרה. כן, גם אמריקאיות ויפניות מוזמנות לדיונים, וכן אפשר לומר פה דעה אחרת ולא להמחק או להנזף - בפורום חשובה דעתם של כל המבקרים ואין כוונה ליצור כיוון אחיד לפורום ולתכניו - אלא רק לרמתו. שים לב, שהודעותיך לא נערכות או נמחקות וכי אתה מוזמן חדשות לבקרים לכתוב כאן, במקום (או בנוסף, הבחירה שלך) לYNET המתפורר. בשמי ובשם הנהלת הפורום - אנחנו מעוניינים לראות פה דיונים פוריים של כל הצדדים - המשוגעים לדבר מצד אחד, והמשוגעים לדבר מצד שני... (זו איננה טעות). השרשור הנ"ל, לפני שיהפוך לזירת התכתשות - ננעל, בהתאם להחלטת ההנהלה - אך איננו נמחק על מנת שיראה. במידה ואתה מעוניין בתגובה מתומר, לאחר ששניכם אמרתם אשר על ליבכם (בצורה מיותרת באותה המידה) אנא נהל הדיון בהודעה פרטית. תודה.
  21. סתם שאלה... לא עדיף לתת למנוע להפתח כמו שצריך לפני שמתחילים לדחוף לו אצבעות למחשב?
  22. רועי צוקרמן

    שלום לכולם!

    זה בדיוק העניין ערן.. אצלך האוטו כבר לא רק מטופל במערכת הפליטה.. אצלך השקעת כמו שצריך ולא חירטטת. לא מספיק להעיף ממיר ולשים דוד פתוח ושמונצ'ס כאלו - צריך לעשות עבודה רצינית - ואת זה עשית לעומת מרבית ה"משפרים".
  23. הכיף בהחלט יכול להיות העובדה שלמרות שאתה לא בוחש - אתה מהיר בהרבה....
  24. כנראה. במידה והבעיה חוזרת (אגב, רענון שני מסדר את זה?) נסה לפנות לספק האינטרנט שלך.
×
×
  • תוכן חדש...