trip_88

יכול להיות שיש לך קליפר תפוס ומכאן ריח השרוף והבלמים המוזרים והמאמץ וצריכת הדלק המוגזמת

לא רעידות חזקות לא אמורות להיות בתחילת נסיעה בשום מצב, בעמידה הרכב גם רועד?

אני הייתי נזהר, כוהל (אלכוהול) ורכב אף פעם לא נגמר טוב.

לא בכל חנות יש את אותו "מבחר" של ציוד, אם תכוון מה אתה מחפש אולי יהיה יותר קל להפנות אותך לחנות / מישהו שמוכר

לא ממש הבנתי את הרעיון של לקחת רמקולים של מחשב (?) ולבנות אותם בתוך הרכב כמערכת נפרדת מזו הקיימת ברכב. ציינת שאתה משתמש במצבר "חיצוני" (?) איפה אתה "מניח" אותו בזמן שימוש במערכת? שימוש במצבר (רגיל?) בתוך רכב לא מומלץ עקב פליטת גזים רעילים או שאתה משתמש במצבר ייעודי? ובכלל אשמח להסבר למה לא להשתמש במערכת שיש ברכב פשוט או לשפר אותה?

יש סיבה שאתה מעדיף להזמין מחו"ל? מה התקציב להשקעה? למה דווקא 5.25 ו4" ? אתה מתכוון לחבר מגבר בעתיד? סאב?

מישהו מגיע למפגש מרכז (ר"ג) היום?

מה זה אם תגיע? יש סטינגר בארץ, לא על הכביש (עד כמה שאני יודע) איפה כן חונות 2 אני כן יודע, ויש גם תמונות רמז באזור אשקלון יש 2 חונות בחניה מקורה

לי זה עדיין נשמע תמוהה כל הסיפור הזה, המנוע עובד הוא צורך דלק, כמה זה כבר שאלה אחת, לדעתי גם בירידה ש"הגלגלים מסובבים את המנוע" עדיין יש הזרקת דלק, כמות קטנה אבל יש, לא נראה לי שיש מצב שהמנוע מסתובב בלי הזרקת דלק בכלל.

אחרי כמעט שנתיים שלא הייתה לי מערכת אמיתית, וגם לא הייתי פעיל כאן - חזרתי! אתחיל מההתחלה, לאישתי () נמאס מהרדיו המקורי של הרכב, מהעוצמה שאין בו, מהאיכות שאין, ומהחוסר בדיבורית, אמרתי לה מה הבעיה? תלכי תקני לי ערכת התקנה אני ארכיב מערכת מה הבעיה? מפה לשם (יום חמישי ב12 בצהריים) הלכה לאיזה מתקין, הציע מה שהציע אמרה יאללה שהוא יחבר אמרתי סבבה, נסעה למחסן הוציאה את הסאב שלי (P1), יחידת ראש אקליפס 5030BT (שאיתי קרוב ל10 שנים!) מגבר jbl 75.4 ולא היה לי סט קומפוננט שלם אז אילתרתי לה סט (מידבאס של פנסוניק שחבר הביא לי לפני שבועיים, וטוויטר של MBQ סדרת רפרנס שהיה לי במחסן - יש גם את הקרוס והמיד שלו אבל הוא 4" אז העדפתי לאלתר עם הפנסוניק עד שאקנה סט חדש) אחרי שעתיים היא מתקשרת אליי הבחור שאמור להתקין "הרמקול ההוא לא קומפוננט בכלל, אי אפשר לחבר את הטוויטר הוא ישרף בלי קרוס" ועוד כל מיני שטויות, הציע לה סט של אלפיין spg-17cs המחיר נשמע לה ואמרה בסדר תרכיב, זרמתי מה יכול להיות? הוא לא סיים את ההתקנה ביום חמישי, ביום שישי סיימתי לעבוד יחסית מוקדם (11) והיא כבר הייתה אצל המתקין שיסיים את ההתקנה, הגעתי לשם גם אני, ניגשתי אליו מה קורה? מה נשמע? איפה אנחנו עומדים? הכל מחובר חוץ מהרדיו, והקומפוננט לא מחובר למגבר עדיין, ראיתי שזה נמשך יותר זמן, נתתי יד והתחלתי אני להרכיב, ביקשתי ממנו שיחבר את הטוויטרים ישירות לHU - הוא לא היה מוכן, אמרתי לו שאני מתכוון לחתוך אותם דרך היחידת ראש ב3KHZ ושאין מה לדאוג וכלום לא ישרף - הסתכל עליי במבט מוזר כאילו נפלתי מהירח, אמר לי שהוא עושה מה שהוא יודע ושאחרי זה אני יעשה מה שאני רוצה, מה יהיה עם מתקינים שלא יודעים איזה ציוד עובר להם ביד לפני שהם מתקינים וקובעים צורת חיבור? אני מההתחלה לא רציתי לחבר את הסט עם הקרוס הפסיבי אבל ראיתי שאין עם מי לדבר. סופו של דבר בסביבות 1 יצאנו מאצלו (אחרי שאני חיברתי את המיקרופון של הדיבורית, אני מצאתי מתאם חוטי לרדיו) והעובד שלו נזכר לסיים את ההתקנה. לא יכולתי לשמוע מוזיקה באוטו, הטוויטרים הרגו אותי, המידבאס היה חלש מידי, הסאב חזק מידי. זה המקום לספר שמהHU למגבר הוא הוציא RCA עם מפצלים בקצה, שזה כבר עיצבן אותי, ממש לא הבנתי למה הוא עשה את זה, הנחתי שהוא לא מכיר את HU הזה. הקומפוננט היה מחובר לקרוס פסיבי ככה שאין יותר מידי מה לעשות. אחרי צהריים בסביבות 17 התפנתי לרכב, העברתי עוד כבל RCA מהHU למגבר. עכשיו RCA אחד הוא רק לסאב והשני רק למידבאס. את הקרוס הוצאתי לגמריי, חיברתי את המידבאס ישירות למגבר, ואת הטוויטר ישירות לHU - ויש הורדתי אותו ב8DB את המיד חתכתי מ80HZ עם סלופ קטן קצת כיוונים, ביטול לאונדנסס, נגיעה קלה של אקולייזר וקצת TA ו...וואו! איזה הבדל! עכשיו אפשר לשמוע מוזיקה באוטו! שלב הבא? מפגש אודיו, צריך לשכנע את האישה שצריך בידוד מפגש מרכז עדיין בשבת ראשונה של חודש?

הספוטרטאז' GT (עם הריפודי עור) מאוד שונה מהרגילה, וסטינגר? - יש אחת בבונדד באשקלון (גם אני הופתעתי)

כנראה שלא הקשבת מספיק, הם עושים כל מדידה 8 פעמים

אין לי ממש דעה בנושא אבל...כן יש לי מה להוסיף תל קאר = car2go זו אותה חברה. אה כן והם גודלים בקצב מהיר, משהו כמו 10 רכבים ביום, לוקח קצת זמן להדביק את המדבקות על הI10 אבל הם גודלים...

לא מומלץ לחבר למגבר רמקולים מקוריים של הרכב, וזה בלשון המעטה.

יש ברכב רדיו מקורי או מערכת אפטרמרקט? מתקין טוב ירכיב לך את הכל בלי לגרום לנזקים שמהם אתה מפחד, זה תלוי במתקין, קח בחשבון שעלות ההתקנה אצל מתקינים שונה, ולפעמים (לא תמיד כן?) זה נגזר מאיכות המתקין. יש סאב עם תיבה צרה, ועד סאב שמותקן כ"חלק" מהרכב (בניה שמתאימה לתא מטען ולדרישות הסאב) הכל עיניין של תקציב.

שלום גיא, המחשבה שלך לגביי באס לדעתי שגויה, עם קצת עבודה על הדלתות (ו/או בגאז' ולרצפת הרכב אבל זה כבר משהו אחר לגמריי) כיוונים נכונים, וכמו שאדי אמר תיקוני זמן, אפשר להגיע לתוצאות מופלאות עם סאב, שיתן באס בדיוק במקום הנכון.

אכן מורל הם קומפוננטים מצויינים, אך שים לב לנתון הנצילות הלא גבוה שלהם. ללא מגבר הם ישמעו טוב אך עם מגבר ישמעו טוב יותר (וחזק יותר). בשביל סאב תהיה חייב מגבר וזה כבר השקעה שתעבור את התקציב (גם אם תלך לכיוון יד שניה). זה לא אמור לפגוע באחריות בשום מצב.

אני לא יודע איזה דגם זה של P1, גם בסאב יש שאלה של תקציב ולא רק הספקים. אכן הוא צודק שהמגבר מוציא 200 בגישור, שאלה מעניינת, המגבר הוא 4 ערוצים, 2 ערוצים לסאב, מה אתה עושה עם השניים הנותרים? אתה מגביר עוד סט רמקולים? אם התשובה היא לא, אתה לא צריך שהסאב יהיה חזק יותר ממה שיש לך כרגע (לדעתי) אם אתה מתכנן להגביר עוד סט בעתיד, אחרי שיהיה לך את הסט מוגבר, אז תחשוב ותחליט אם צריך "לחזק" את הסאב.

אופניים חשמליים של swift סוללה 10A / 36V ומנוע חדשים. צג דיגיטלי. מגיע עם ארגז כמו של אופנוע מורכב על הסבל. עם 2 מפתחות. מנעול עם 2 מפתחות. תיק. 2000 ש"ח קארין 0533357018

עוד מישהו מגיע או שניהיה ארבעתינו? אם ככה בקבוק קולה אחד מספיק

אני ראיתי לא מכון אחד שבדיקת גזים עושים על רכב אחד ומחליפים במחשב 3 מספרי רישוי, עברת? תהנה. בקשר למגב אחורי, זו הצורת בדיקה ואין הרבה איך להתווכח עם זה, אם הלהב (זה שמנגב) "נתלש" ככה, המגב לא תקין. יצאת בזול.

גם המחיר לקיט התקנה (כבלים) נשמע קצת הרבה, אני בזמנו קניתי 2 גייג' בסביבות ה200. המחיר שהוא נתן לך כולל התקנה?

שכחנו לציין פה מושג אחד חשוב, clipping. הקרוס "מנחית" את הטוויטרים מכמה סיבות, בין אם זה עומס, או עיוות, רמקול טוויטר וגם סאב, שיכנס אליו צליל מעוות ישרף אחרי כמה זמן ואף אחד לא רוצה שזה יקרה לו. אני הייתי מציע לעבור טוב ולאט על הכיוונים, ואם יש אופציה אולי גם להנחית את הטווטרים ואז לראות מה תיהיה התוצאה.

כזכור לי בשבת ראשונה של חודש מתקיים מפגש מרכז ברמת גן לא? בתור אחד ששנים לא היה במפגש, זה עדיין עובד בצורה הישנה והטובה? פותחים שרשור מי מגיע מי לא? מי מביא מה? או שכבר חלף העידן הזה?

הנורה האדומה שמהבהבת, כבית עם פתיחת הרכב מהשלט? ייתכן שהיא חלק ממערכת הנעילה ו/או אזעקה ותקין שהיא מהבהבת שהרכב נעול.