trip_88

התושבת המסומנת היא אכן צד ימין, לחלקים במנוע (ובכלל ברכב) מתייחסים בצורה שצד נהג זה שמאל, וצד נוסע זה ימין. אם אתה עומד מול המנוע התושבת בצד ימין שלך נכון? זו תושבת צד ימין.

לאחר כ4 שנים שהHU שירת אותי נאמנה, עברתי לרכב עם מערכת מקורית ואין לי צורך בHU הזה. מדובר באקליפס 5030BT, חוץ מכניסת SD יש בו הכל, BT - שיחות והזרמת סאונד USB - לא בפנל - כבל שיוצא מגב המכשיר לתא כפפות קרוס אובר, EQ cd מן הסתם תומך MP3 כניסת AUX (2 כניסות RCA בגב המכשיר לשירשור כבל לתא כפפות) 3 יציאות למגבר (קידמי אחורי וסאב) פאנל נשלף מתנתק. 2 צבעים לתצוגה (אדום / כחול) כל מיני שומרים מסך (אנימציות טעינה וכו') שלט ** במהלך העברה מאחד הרכבים נשאר באחד הרכבים המיקרופון של הדיבורית אז אין לי אותו כרגע, מאמין שאפשר לאלתר משהו) מחיר מבוקש 500 ש"ח

שקע USB מקורי ברכבים, לא מתפקד עם מוצרי אפל. חבר DOK ותבדוק אם הוא מגיב.

יש המון סטים 2Way איכותיים, שיוכלו לעשות את העבודה, בשביל סט 3WAY (קומפוננט כן?) יהיה צורך בהתקנה מיוחדת, מה שיעלה את מחיר ההתקנה, לקחת את זה בחשבון?

שני המגברים מוצהרים כ60RMS לערוץ, הרבה הבדל לא יהיה בסט הקידמי. רק אני לא הבנתי למה לך לחבר למגבר 6X9? אני לא רואה איך המהלך הזה תורם יותר לבמה הקידמית ממה שיש לך כרגע.

באזור ה200 פחות, לכיוון ה300 כבר יש. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=934236 https://www.alexsander.co.il/product/7049/kenwood-kmm-u21#0 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=915604

אתה מתכוון להשתמש בשלב כלשהו ב3WAY ? אתה מכוון להגיע לHI END, או שאתה מסתפק במשהו עממי יותר?

5 ערוצים יהיה דיי קשה להשיג בתקציב, מה דעתך לעבור ל4 ערוצים ולהגביר סט קידמי וסאב? זה בהחלט אמור להספיק.

לפני כמה שנים התקנתי לחבר ב206 מערכת, אני זוכר שהרכבתי בדלתות סט 6.5. נסה לשקול את המעבר לגודל הז, מומלץ להשתמש בטבעות הגבהה. איזה סאב של DLS? KW10? אם כן זה אחלה סאב שבעולם במחיר עממי, קניתי כזה ל2 חברים והם אהבו וגם אני.

אתה משתמש ברמקולים המקוריים שלך הרכב? אם כן ייתכן שהם כבר התייבשו ו"עשו" את שלהם. יש מגוון גדול של רמקולים בטווחי מחירים שונים.

אני לא חושב שיש סיבה לקנות HU דרך האינטרנט ועוד מחו"ל, יש שלל HU פשוטים בארץ.

לפני שאתה רץ להחליף רמקולים, מי התקין את הרדיו? בדקת שאולי יש תדרים חתוכים ביחידת ראש? בכ1000 ש"ח תוכל לקנות מגבר וסאב יד שניה.

אז בהמשך לשירשור הרכב החדש, התחלתי לחפש מנחת (לא מצאתי מתאם לסינגל דין, לא רוצה 2דין) אז התפשרתי כבר להשאיר את המראה המקורי כמה שאפשר, מצאתי המון סוגים וטווחי מחירים, יש משהו מועדף? מצאתי של רוקפורד (או לפחות ככה טוענים) PAC ועוד עלומי שם http://www.cashim.co.il/items/1124226-%D7%9E%D7%A0%D7%97%D7%AA-RCA- http://www.th-s.co.il/prod.asp?QR=on&catalogid=573 http://www.th-s.co.il/prod.asp?QR=on&catalogid=571 http://www.th-s.co.il/prod.asp?QR=on&catalogid=563 http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=913 http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=6102 http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=3004 אחד מהם עדיף על השני? או שהם בסופו של דבר יעשו את אותה העבודה?

קניתי רכב חדש (בשבילי, I30CW 2010) ואני מעוניין להשחיר לו חלונות אחוריים (מדבקה) מקום / מישהו מומלץ באזור המרכז? (פ"ת והאזור)

קראתי בשרשור של אודיו סיסטם, אין לי הרבה לאן להתאכזב אני סה"כ מחפש משהו קצת יותר טוב מהמקור (שיעמוד בחיבור למגבר לקצת יותר עוצמה) סט כניסה אמור להספיק לי, זה לא יהיה כמו הדוטק אני יודע ומבין, (הימים שישבתי עם אדי לכוון TC עברו מזמן) מחפש את הפשוט שיתן לי קצת יותר מהמקור וזהו. כנראה לא אתקין את הGTO 75.5 בגלל הגודל הפיזי ואלך על משהו יותר קטן (גם של JBL שיש לי במחסן אם אני לא טועה מוציא 50W לערוץ) אם יש הצעה לסט אחר אשמח לשמוע

התחדשתי ברכב חדש, ועם הרצון לשמור לשמור על מקוריות הרכב, אני נמנע מלהתקין קומפוננט בחלקים (אין מקום מובנה לטוויטר). ** חושב עדיין על לאטום דלתות קידמיות בהמשך ** הסט ילווה בסאב P1 אני מתלבט בין כמה סטים אשמח לחוות דעת על אחד מהבאים : http://www.bombuy.co.il/%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-2629 http://www.bombuy.co.il/%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-3026 http://www.bombuy.co.il/%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-2616 http://www.bombuy.co.il/%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%96%D7%95%D7%92-%D7%A8%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-1505 ככל הנראה יוגברו ע"י GTO 75.4 (שנשאר מהרכב הקןדם). תודה

לפי מה אתה קובע שאין בריחה של דחיסה למערכת קירור?

אני לא חושב שזה קשור לניקוז אוויר, נוקז אוויר לשני מחזורים של הונטה. אין חוסר במים (קר בין המינימום למקסימום, חם טיפה מעל המקס') הרכב לא מתחמם. אין מים בשמן ולהפך. כרגע במצב הנוכחי הרכב נוסע ללא תופעות מוזרות.

לאחר שהחלפתי את הצינור, ומילאתי נוזל קירור וניקזתי אוויר, שמתי לב שבלחיצה על ה"גז" (דרך הפרפר במצערת) יש ניתזי מים קטנים במיכל עיבוי.

הרכב שברולט אוואו 06. לפני כ3 שבועות הלכה לי משאבת מים ברכב, והרכב התחמם. נגרר למוסך והוחלפה משאבת מים. לאחר כמה ימים התחילה לי נזילה מצינור תחתון (ביציאה מהמנוע לרדיאטור) ** במוסך שמו לי מי ברז הצינור נראה רגיל לא יבש ולא כלום. בתחילה חיזקתי את הבנד של צינור המים, זה לא עזר. שמתי לב שאם אני משחרר מעט את הפקק של המיכל עיבוי לא נוזל כלום משום מקום. רוקנתי מים ומילאתי נוזל קירור, החלפתי פקק למיכל עיבוי (ברכב אין פקק לרדיאטור) ועל הדרך החלפתי גם את הצינור שנזל ו2 בנדים חדשים לאותו צינור. סגרתי את פקק מיכל העיבוי חזק והתחלתי בנסיעה. סיימתי נסיעה ויציאתי מהרכב. (עוקב אחרי השעון חום באופן קבוע) כשחזרתי לרכב שמתי לב לסימני נוזל קירור על השטיחים בתוך הרכב משני הצדדים. מה שאומר שנכנסו מים דרך החימום הפנימי ברכב. כשהרכב קר שיחררתי בחזרה קצת ממכסה המיכל עיבוי, ועד עכשיו אין שום נזילה ממקור אחר או מאותם מקומות. מה שגורם לי לחשוב שיש עודף לחץ במערכת מים שפורץ דרך איפה שהוא מצליח.

אני חושד שיש בריחת קומפרסיה קלה למערכת קירור, יש דרך לבדוק באמצעים ביתיים או שחייב מוסך עם כלי ייעודי?

החלק שמצולם זה לא התאריך של הצמיג. חפש את התאריך

הוצאתי את האוכף, ניסיתי ספריי, ניסיתי עם כל כלי שהיה לי לגרום לו לזוז קצת, כלום. תקוע. אוואו 06 המצב כרגע שהצלחת עקומה (מרגיש את הרעידות בבלימה, והדיסקית הישנה נשחקה באלכסון)

בוקר טוב לחכמי הפורום. אתמול בזמן (ניסיון) החלפת צלחות בלם ורפידות, נוכחתי לדעת שאחד ממובילי הקליפר תפוס, מה שמונע ממני להחליף את הצלחת, כי לאחר ההחלפה אין לי "משחק" עם הקליפר. יש אופציה לשחרר אותו או רק להחליף אוכף או קומפלט עם קליפר?

נראה כמו 9.2010.