trip_88

אז זה בעצם מקביל לנצילות? כלומר הוא יכול לנצל עד הספק מסויים?

שאלה תאורתית. רמקול שהוא 100 RMS אבל 200 peak, הוא מגיע מידי פעם ל200 עם צליל גבוה (במובן הרצים), או ש... (אני יודע שאסור 3 נקודות זה בשביל להבהיר כוונה) מישהו יכול לשפוך אור על הנושא?

תודה ניר. עצות חברים?

(+) מהרדיו דיסק? מאיזה חוט של הרדיו דיסק? ואם חיברת ב(+) מהרדיו דיסק זה עבד קבוע או הבהב? חיברת ולא עובד? הפוך את החוטים - בנורות לד אם מחברים הפוך הם לא עובדים.

רמקולים לא בוחרים לפי מחיר. נגיד שהתקציב הוא 200 ש"ח, איזה גודל רמקולים אתה צריך? 5.25? 6.5? באיזה רכב מדובר? תרשום פה את הנתונים הטכניים של הרמקול הזה מול רמקול אחר יותר יקר. (ובאמת נראה לך שהוא יהיה טוב יותר מרמקול יותר יקר?) ב100 ש"ח תיהיה מבסוט אם הרמקול עובד בכלל.

אתה רציני? את הדאבל דין אני אישית לא מכיר, אבל ניפון? באמת? תתחיל מקומפוננט בדלתות קידמיות, לא רשמת מה התקציב לסט. במאזדה 3 אתה צריך 7*5 או ש6.5 עם טבעות הגבהה. לדעתי אין טעם בקומפוננטים / רמקולים בדלתות אחוריות. בשביל לבחור סט קידמי המלצה הכי טובה היא שתשמע סטים ואז תחליט מה יותר מתאים לך. אתה משווה מגבר של חברת מדבקה "shirocco" למגבר של פיוניר? אתה מקציב עד 600 ש"ח למגבר 4 ערוצים ו1000 למונו?! לדעתי המונו מיותר, בהנחה שויתרת על קומפוננט/רמקולים אחוריים קנה מגבר 4 ערוצים טוב. לדוגמת jbl 100.4 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=680839 או רוקפורד 400.4 שהוא גם חביב http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=801827 אתה מחפש סאב לא גדול וציינת את רוב הגדלים האפשריים של סאב וופר?! 500 - 600 RMS? אתה רציני? 10" לדעתי זה מספיק אני אישית אהבתי את הסאב הנ"ל של DLS (מצד שני לא שמעתי אותו ברכב כמו מאזדה 3, אבל אצלי בבלאנו הוא היה מספיק לטעמי) http://www.ahuvishay.co.il/Product?product_id=67558 גם סאב אתה צריך לשמוע לפני שאתה קונה. קבל? מיותר. נ.ב ציינת שאתה מחולון, יש מפגשים של הפורום פעם בחודש אם אני לא טועה באזור ר"ג. תגיע למפגש ותוכל לשמוע שם סטים. עוד דבר אתה יכול לחפש בלוח יד שנייה כאן בפורום למציאות אודיו.

היום נפגשתי עם בעל החברה שהמשאית שלו, יש לי את מס' הרישוי של המשאית ואת שם הנהג. ישבתי עם הבחור על המצלמות, הוא ראה גם את הסימנים על הרכב שלי, ואת הסרטונים שיש כאן. הוא עצמו הראה ואמר שהוא לא משוכנע שהנזק שנגרם הוא מהמשאית, ומוכן "מחמת הספק ובשביל לבוא לקראתי" הוא אמר שלדעתו (והוא אינו שמאי עד כמה שאני יודע) הנזק מסתכם בכ500 ש"ח ושאין לו בעיה להביא לי צ'ק של 500 ש"ח, בתנאי ורק אחרי שאני אביא לו קבלה על התיקון ושהיא תיהיה על סכום זה. לא פניתי עדיין לאף גורם, לא משטרה, ולא ביטוח.

הרמקולים האחוריים סתמו את הפתחים במגש האחורי המקורי של הרכב וזהו. האחוריים היו מוגברים, ונתנו "השלמה" אבל עם תכנון נכון אין צורך ברמקולים אחוריים לדעתי.

איסוזו סומו עם מנוע 5.2 טורבו דיזל + 4 טון גז.

הHU מפענח קליפים בנפרד ומוזיקה בנפרד. אני לא מכיר את הHU הספציפי אבל כנראה שיש לך שם מעבר בין פורמטים, איזה תפריט משנה או משהו.

איך הגעת לרדיו דיסק? 12V אתה יכול לקחת גם מהבגאז'. חיבור למגבר יכול גם לשרוף את הלדים.

אין לך צורך בקבל, זה מיותר. כן זה מתח תקין. בדוק מתח שהמערכת כבויה לגמריי פאנל מנותק ומנוע דולק ובדוק מתח של כבל ה(+) ותחזור לדווח כמה המדידה.

קוים | משונים בכותרת זה | לא | טוב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?194440-%D7%97%D7%99%D7%93%D7%95%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%AA%D7%95%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%94%D7%91%D7%94%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%92%D7%91%D7%99-%D7%9B%D7%9C%D7%9C%D7%99-%D7%94%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%9D-%D7%97%D7%95%D7%91%D7%94-%D7%9C%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%A8%D7%9D-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%94%D7%95%D7%93%D7%A2%D7%94!

תקנה לדים עם קופסת בקרה שמתחברת למתח 12V, ויש בה מיקרופון מובנה וגלגלת של רגישות וזה יעבוד לך לפי המוזיקה. מגבר מחברים רמקולים לא לדים ושטויות.

זה לא רק ביונדאי, גם בוואגיות ובשלל רכבים של יצרנים שונים, ולא רק ESP, גם מקרים דומים עם נורות abs.

התייחסות באדום

איזה טיפולים "איש מקצוע" אמר לך לעשות?

לפני כחודש זומנתי בתור עד לבית משפט לטובת חברת ביטוח שהייתי מבוטח בה לפני שנתיים. המשפט היה על תאונה שקרתה לי בזמן שהייתי מבוטח באותה חברה, לא זוכר בדיוק מה היה באותה תקופה. הגעתי לבית המשפט, נתתי את העדות, יצא מה שיצא. השבוע קיבלתי מכתב לבית שבו חברת הביטוח שהגעתי לטובתה, דורשת ממני 1200 ש"ח השתתפות עצמית. האם זה נכון וזוהי הדרך או שזוהי שיטת מצליח לנסות להוציא ממני כסף? עריכה : אני כן זוכר, תיקנתי את הרכב שלי על חשבוני משהו כמו 8K ש"ח

אם היית מעלה תמונה של המגע זה היה יכול לעזור. הנורה צריכה לצאת בסיבוב או קונרטור "משיכה" עם רגליים?

בהנחה שאכן הנורות הן H7, אור דרך ואור גבוה זה לא אותה נורה. ניסית להחליף נורה?

תגיע למצערת עצמה, ותראה קודם בעיניים אם היא מלוכלכת. ספריי קרבורטור יעזור לנקות אותה, הכל תלוי גם בגישה אליה, בקאווליר לא יצא לי לראות בדיוק את הפרפר של המצערת. ואחרי שתגיע, אם אתה בבית, נסה עם סמרטוט או משהו דומה.

תמונות יעזרו.

הרכב טורבו או רגיל? אם הוא טורבו אז הצריכת שמן זו תופעה מוכרת ברוב הוואגיות מהשנים האחרונות.

ניר לא זוכר מתי נוקתה המצערת לאחרונה. חוץ מניקוי מצערת, ובדיקת פלאגים שזה הוא יכול לבצע לבד, שאר הבדיקות הן רק בעזרת סורק / מחשב. יש המלצה לעוד צעדים חוץ ממצערת ומצתים?

בשעה טובה הותקן וו גרירה אצלי ברכב, לא מכבר הרגשתי שהרכב סובל מנומך יתר לפחות בחלקו האחורי, מה שמוביל את השילוב של עגלה נגררת ו2 צעירים - מבוגרים במושב האחורי למצב לא טוב ולא נוח. בזמן שכולם רוצים להנמיך את הרכב, אני רוצה "להרים לה את התחת", ולכן אני מתייעץ ופותח בקשה למכון קפיצים טוב והוגן. אני פותח כאן את השרשור כי לדעתי זה יותר טכני ואחזקתי מאשר שיפור (אין לי בעיה אם השרשור ינדוד לתת פורום אחר). תגובות והמלצות יתקבלו בברכה. שבת שלום לכולם.