erezfed
-
הודעות
2,445 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי erezfed
-
בעיה ידועה, עשה חיפוש או המתן שקלאצ׳ יעלה לינק טוב ( או שיש לינק ולא רואים אותו ב-tapatalk?). גם אצלי זה ככה, טרם טופל.
-
מה הסימוכין לכך?
-
גמגום מנוע נפסק עקב החלפת פקק דלק - מיתוס? פיאט פונטו 1.6 95'
erezfed פרסם הודעה בנושא של chesh בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נורא מעניין, תאטום את החור בפקק הישן עם סיליקון ותבדוק איך האוטו מתנהג עם זה. -
רשע !!!! טרם בדקתי, כלומר טרם הייתי מתחת לאוטו, למרות שאני די בטוח ש(כרגיל) אתה צודק, כי גורם נוסף אישש לי שהתיבה מסוג CFR, אבל אני חייב לראות בעיניים את החריטה על התיבה. היום יבוצע עם פנס ראש, מברג כיס ובירת יד (ללא קרש גב)
-
השבר שלך בחלק התחתון, הבורד בחלק העליון, לא הייתי דואג כ"כ מלחות וכו', יותר מדאיג לחתוך את האצבע.
-
סביר שהבעיה נעוצה במרים השמשות עצמו. שלשום נתקלתי בבעיה כזו, במזדה 6 2009 שלנו. האמת פירקתי את הדלת כדי לסדר משהו אחר והופתעתי למצוא שם מרים חלונות, כי מעולם לא פעל. כנראה מרים חלונות סוג ז' כי אחרי שניתקתי אותו וחיברתי שוב פתאום יש הרמת חלונות ברכב, זה היה מפתיע, הרגשתי שקיבלתי פיצ'ר חדש חינם אין כסף קיצר, לאתר היכן שתלו אצלך את המרים ולבדוק אותו, אני בטוח שהוא הבעייתי כי אין לך שום בעיה אחרת עם החלונות.
-
ממש חכם גדול, היום הגנבים באים עם מחשב משלהם ומפתח מקודד כדי להתגבר על האימובילייזר. החבר שלך רק חסך להם עבודה, טוב שלא שם להם שלט "Connect ECU here"
-
כבר תיקנתי נקסוס 5 , המסך ובכלל כל המכשיר די עדינים וצריך לעבוד בזהירות שם. אם אתה הולך על זה לבד דבר איתי לפני כן, אסביר ואעזור, אבל קח בחשבון שהעסק שם נורא עדין וטעות לא במקום תהיה יקרה וכואבת.
-
אני לא מכיר את הרכב מספיק טוב, או את חלקיו, על מנת לתת מידע כזה. חכה למבינים ממני עם נסיון ברכב הספציפי הזה.
-
הבעיה שלך נראית כבעייה במפוח המזגן ולא במזגן עצמו. כנראה נגד מהירויות שבק , ולכן יש לך רק מהירות הכי גבוהה, שהיא בעצם חיבור המפוח למתח מצבר בלי אלמנט של הנגד בדרך.
-
במכוניות ישנות היה ״נהוג״ לקחת הביתה את פטיש המפלג, אבל כיום בשיטת גנב-גרר זה לא יהיה יעיל.
-
שו כיתוב haa? זה שיפור שתקוע לי בחלק האחורי של הראש כבר שנים. כבר הכנתי מפתח נוסף ורק לא הזדמן לי להחליט ולקנות את הבית עצמו .
-
אני כ״כ בדרך אליך כשאני חוזר ! עזבתי עכשיו את ב״ש ;-(
-
תיקח דודה פולניה , בטוח היא תמצא ליקויים
-
זה בא עם כלה ?
-
מתן דוקא יש חשיבות גדולה לאיכות הסוללות. תאר לך שבאמצע המשחק עם הדובי הרוטט, שניה לפני שעפים סיבי פרווה לכל עבר פתאום הרטט מפסיק ... זה יכול להיות נורא טראומטי לילדה בת 4
-
נראה לי שהטמבל שמכר לו את הרכב ניסה לעשות איזה נקיון למערכת הקירור עם סבון פיירי או משהו כזה.
-
הבנתי, לא היה לי מושג שכך עובדת משאבת השמן של הגיר, נרגעתי
-
היי חברים, בעקבות נקיון הרדיאטור שעשיתי עלתה לי שאלה, האם יש לנקז אויר מתיבת ההילוכים אצלי? הקולר גיר נמצא בדוד של הרדיאטור, והחיבורים שלו שניהם נמצאים גבוה יותר מהתיבה עצמה. חיבורים אלה פורקו בזמן פירוק הרדיאטור, ומכיוון שהם בבירור הנק׳ הגבוהה במערכת השמן של התיבה, נשמע לי הגיוני שצריך לנקז משם אויר, אחרת לא תהיה סירקולציית שמן גיר. יש למישהו מושג אם צריך לנקז אויר, ומה הנוהל אם כן ? תודה
-
נשמע כמו בעייה חשמלית נטו. בדוק פיוזים והארקות מתחת להגה, באיזור ה"חשמלייה" של הרכב, וכן בלוח השעונים. דרך המחשב קשה לנחש מה הגורם לבעייה. האם ביצעת איזו התקנה או עבודת חשמל באוטו לאחרונה? אם לא תעלה על זה בעצמך, תהיה חייב חשמלאי טוב או מישהו שמכיר טוב את הרכב (כמו מוסך רון למשל).
-
הרכב עבר לאחרונה תיקון או טיפול כלשהו?
-
טיפ קטן חינמי להארכת חיי המנוע (מילוי מסנן שמן בשמן לפני הרכבה)
erezfed פרסם הודעה בנושא של beamvelavan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה כבר לא "מומלץ" אלא המלצת היצרן ממש, ואף מופיעה על לא מעט מסנני שמן (בהדפסה). -
בעייה מוזרה בהכנסה לP באוטומט, יונדאי אקסנט 2005
erezfed פרסם הודעה בנושא של antonyo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש רכבים כשלי שבהם לא ניתן להוציא את המפתח אם הבורר לא ב-P -
סטיו אני רק אוסיף ״פפפאאאקקק היתה לי מכונה בדיוק כזו לפני 100 שנה״ !!!!
-
אבל אני לא מצליח לסווג אפילו איזו מכונה יש לי !