djyakini
-
הודעות
1,244 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי djyakini
-
לפחות אפשר לרשום אותו כ"האיש הראשון שעשה תאונה עם המאזדה 6 החדשה בישראל":? בן כמה האוטו, חודש? לפחות לא קרה לכם כלום..
-
למה שלא תשים פשוט עדשות באמת? לא מבין בזה כלכך, אבל יש כאלה שלא צריך להוריד כל יום ולהתעסק איתן יותר מידי.
-
מיאטה 2004 ככה ידנית
-
אתה צריך תוכנה מתאימה וגם כאבל מיוחד. אינני יודע איפה ניתן להשיג. אתמול במוסך מורשה חיברו את הרכב שלי למחשב כזה, ישנו כאבל מיוחד שמתחבר מתחת להגה ובמחשב יש תוכנה שמראה לך מגוון פרטים על הרכב. הכי שמחתי לשמוע את המכונאי אומר "אפס תקלות":-)
-
אז אפשר לנהוג בלי חולצה? בים ככה על 20 קמ"ש בשביל הפוזה?
-
או על המכסה מנוע/גג/ראש מחוץ לסאן רוף?
-
הבוקר ניגשתי למוסך מורשה בחיפה. לאחר שראה נציג השירות את הנורה אמר שזה יכול להיות המון דברים, ושהסיכוי שזה רק יוניט לחץ שמן נמוך מאוד. לבסוף הוחלט להתחיל מקטן ולהחליף את היוניט - הבעיה נפתרה 280 ש"ח כולל עבודה.
-
לאבא שלי הייתה כזו מודל 89 והיא נגנבה בערך ב95. בשנים האלו הן היו להיט למיטב זיכרוני הייתי רואה הרבה כאלו בכביש. בכל אופן באחת הפעמים כשהוא הלך לקניות בסופר הוא נעל הכל, כולל את הרב בריח של הגיר וכהרגלו גם היה מוודא שכל הדלתות נעולות - ובכל זאת כשיצא חזרה מהסופר הוא קלט אותה ננהגת על ידי אדם זר
-
לדעתי בתנאי מעבדה הם יהבהבו בתזמון זהה. בתנאי "שטח" אף פעם לא תוכל להגיע לרמה של 100% הורדת/העלאת הידית באותו הזמן ומכך נוצרת הבעיה. האיתותים הראשונים רק נראים לך מקבילים, וככל שעובר זמן מתגלה ה"בריחה" יותר ויותר.
-
יונייטד איירליין:lol:
-
לא נשמע שום רעש מיוחד, והמנוע מגיב בצורה רגילה לחלוטין. הבנתי שהביעה יכולה להיות בכלל ביוניט שמזייף? מהצצה בשירשורים קודמים stio תיאר את הבעיה שלי אחד לאחד - נורה נלדקת קצת לפני ובזמן עצירה ברמזורים. הפתרון שם היה החלפת יוניט. אשמח אם זה יכול להיות הכיוון שכן העלות נמוכה יחסית.
-
השמן הוא 10/40 והוחלף לפני כאלף קילומטר בלבד במוסך מורשה + שמו פילטר שמן מקורי.
-
היום ראיתי משהו חדש: כשהמנוע חם, מתחת לאלף סל"ד וכשהגיר משולב בהילוך נדלקת נורה אדומה של שמן. בדקתי אם חסר שמן והמדיד לא הראה שחסר. מה זה יכול להיות? הרכב הוא מיצובישי גאלאנט 99 אוטומטית.
-
לפי מה שהבנתי, עדיף, כשקונים זוג צמיגים חדשים - להשים אותם מאחורה. מה שלא מובן לי זה למה דווקא מאחורה, הרי דווקא הצמיגים הקידמיים (ברוב המכוניות) עומדים בלחץ גם של ההיגוי וגם של הסחיבה והאחוריים "סתם" מסתובבים. מישהו?
-
צילמתי לכם אחת - קבלו את החמודה:
-
הלוואי שיגלו.
-
INVEX אולי? מהגאלאנט 97+ גיר מדהים, לפחות בגאלאנט =)
-
ולמאלות רק בתפסן הכי איטי במשאבה
-
השיטות האלה בצחוק כאילו?(ירידה ותדלוק ב100)
-
אדלרון צודק. נבדקתי פעם בכזה, צריך לנשוף לבפנים עד שהנקודות בצג משלימות שורה. עושים את זה לפחות פעמיים ומחכים כמה דקות לתוצאות.
-
ניגשתי היום למנהל תחנה של דור אלון בחיפה, שאלתי לגבי כרטיס הנחה והוא אמר לי שזה לא ללקוחות פרטיים
-
מישהו יכול לענות?
-
שוטר פעם העיר לי על כך שאני מחזיק רק צילום של הביטוח ולא את המקור. הוא אמר גם שבמקרה תאונה זה כאילו שאני נוסע בלי ביטוח כמובן שמאז אני מחזיק את העותק המקורי.
-
תגידו, זה לא קצת בניגוד לחוק שסונול רושמים דלק "99 אוקטן" אם זה בעצם 98?
-
האמת שאני מסכים עם השופט בגלל שאין חוק כזה. אם במקרה שכן היה חוק שמאפשר לשלול את רשיונם ואז הוא לא היה שולל - זה באמת היה מעורר מחלוקת. וחבל שלא עושים חוקים כאלה מה שלא אהבתי זה שאת האזרחים הקטנים על עבירות הכי קטנות דופקים בלי לחשוב פעמיים, ועברייני תנועה כאלו ממשיכים לחגוג. ישראל 2008
.jpg.465ce9e535e7c593ac2b59064afb3042.jpg)
.jpg.bbd9caed88534ac762527d75a770efb0.jpg)