locus

booking כמובן אחרי שמוצאים מלון שנראה לכם, ניתן לפנות ישירות למלון, לעיתים זה יכול לחסוך עשרות דולרים!

הייתי בספטמבר האחרון עם האשה. פעם ראשונה שלי ושניה שלה. קודם כל מקנא במובן הכי חיובי שיש. לטעמי, לא לוותר על מיקום, אנחנו לנו ב La Quinta ברחוב 32, מאוד מרכזי ו2 דקות מהסאבויי. מלון מעולה! 800 מטר לטיימס סקוויר. יכול להיות שהוא כבר תפוס. כעיקרון אתה יכול לפתוח את אתר bucking.com ולחפש לפי מיקום ומחיר שמתאים לך. לינה בניו יורק יקרה! מלון מרכזי ואיכותי יעלה $250~ ללילה חרשנו כל יום כ"כ הרבה ברגל, אבל בגלל שהמלון היה כ"כ מרכזי היינו קופצים בצהריים לשעתיים "הרמת רגליים" במלון ואח"כ יוצאים שוב לכמה שעות. עם אתם בענייני סטיקים, לא לוותר על Peter Luger Steak House, חוויה מדהימה, אחת מאותן שניתן באמת לאמר :"החיים שלי מתחלקים ל2...לפני ואחרי" תהנו

שניהם טובים גם אני התלבטתי בינהם בזמנו. אם תקנה אקזמפלר שמור כנראה שלא תיפול בכל מקרה. אני קניתי B4 2005 לפני מעל 3 שנים, עדיין איתה ומאוד מרוצה. אחיזה מצויינת בגלל ה4X4, יותר חזקה מ"יפאנומאטית 1600", נראת מדהים, אמינה אך שתיינית (1/8 בעיר 1/13 בחוץ). לסובארו רק 4 כ"א ואין לה מערכת סטריאו מודרנית (אין USB ולא קוראת mp3) והמערכת מובנית ברכב.. יש טיפטרוניק בהצלחה

viper לא מבין איך אותו שכן לא התלונן עלייך גם במשטרה + תבע אותך? הרי לכל חוקר מתחיל במשטרה יהיה ברור שאתה השחטת לו את הרכב שלו. כבר השקעת כ"כ הרבה בלתפוס אותו (שאפו), היית יכול להסתפק בתלונה במשטרה + תביעה אזרחית (או הסדר בינכם במקום), בשלב הזה הוא בכל מקרה כבר היה busted מאחד שגם סובל מהתעללות, אבל רחוקה מהרמות המתוארות פה

הייתי שם בצהריים והתלולית כבר תוקנה. נראה שבינתיים אין נזק. אם יהיה נזק אני אפנה אליהם גם עם מכתב מעו"ד, נקווה שלא יגיע לזה.

בשני הנתיבים הימניים ליד תחנת הדלק yellow ביציאה הדרומית של חיפה. ממש רגע לפני הפיצול (ימינה למ"תם שמאלה לכביש החוף). עשו איזשהו """תיקון""" בכביש והשאירו תלולית אספלט בגובה של כ 15סנטימטר. פשוט לא יאמן, הרבה יותר גרוע ממה שזה נשמע. הצלחתי לבלום קצת והתרסקתי עליה במהירות של כ 70 קמ"ש. לגבי נזקים..עוד נראה, נקווה שלא יהיו אבל. שימו לב

אני חושב שגם אם זה 89 או פחות, זה רק ל3 חודשים, אח"כ המחיר עולה. מה שבכל מקרה הפנמתי (מזמן) זה לא לקנות יותר מכשיר דרך חברות הסלולר. עוברת בי בחילה קלה כל פעם שאני נזכר שאני משלם בסה"כ מעל 4K שח לאייפון 4 של אשתי.

בחיי שאני לא מבין את זה. לאשתי יש חבילה של 1000דקות לכל היעדים בארץ + 3500דקות לסלקום והיא עדיין חורגת מהחבילה איך אפשר לדבר כל כך הרבה בסלולר? לעזעזל עם הכסף, אמרתי לה שמי יודע איזה השלכות בריאותיות יהיו לזה בעתיד - אין עם מי לדבר בסוף בסלקום הורידו את מחיר החבילה מ155 ש"ח ל99ש"ח והגדילו את מגבלת השיחות וההודעות ל ללא הגבלה. מקווה שזה לא יעודד אותה לדבר עוד יותר.. תודה בכל מקרה

אני חושב ששייכים לאורנג, ויש להם הצעות טובות לעומת אוראנג וסלקום. יכולים להמליץ? לשלול? משהו אחר? נמאס לי מהמחירים של סלקום

לא חושב שעו"ד יעזור לך עם הנקודות, אתה תקבל 10 נקודות בכל מקרה לדעתי. אתה נחשב יחסית מקרה ממש קל בגלל העבר הנקי שלך. מניסיון שלי עם מהירות 149 לאחר הפחתה (+ עבר על מהירות ברירת קנס) יצאתי רק עם נקודות+קנס +על תנאי ללא עו"ד. לשיקולך

תודה לכל מי שענה לעניין (tom_22) הרכב משמש להסעת נוסעים. בעל הרכב מתלונן שלרכב חסר כח שהוא עמוס. כ15% תוספת כוח ומומנט נשמע כבר משהו ששווה להשקיע בו. מישהו יודע איזה סדנאות בארץ עובדות עם superchip? upsolute? לכל מי שאמר שלא מומלץ לשפר רכבי הסעות יכול גם להסביר מדוע? ברכב הנ"ל כבר הושקעו 90K בשיפורים שלא קשורים למנוע. הרכב בליגה אחרת לגמרי מהסטנדרט והביקוש אליו בהתאם.

מתי עשית קניות בפעם האחרונה? הם יצאו לפני שנה עם 3 חדשים: עם זיתים ירוקים, שחורים ועם זעתר. כולם באותו מחיר בדיוק כמו הקוטג הרגיל. 5% שומן ואני רואה אותו כל שבוע אצל רמי לוי.

עבדתי עם רודורסיל, מחזיק בערך שנתיים (קיר חיצוני).

הי, יש לי חבר שיש לו את הרכב. פורד טרנזיט ג'מבו 3200 סמ"ק טורבו דיזל 200 כ"ס. שנת 2009 הרכב משמש להסעת נוסעים. הוא רוצה לדעת את הדברים הבאים: 1. האם יש עבור רכב כזה תוכנת ניהול מנוע שמוסיפה כח ומורידה תצרוכת דלק? 2. האם ניתן לשנות משהו במיתלים/קפיצים שהנסיעה תהיה רכה יותר? ואם ניתן לעשות את הדברים האלו אז איפה?

איבדתי הכרה פעמיים. לא ראיתי/לא שמעתי/לא הרגשתי/לא זכרתי משלב העילפון כלום! כל החושים היו כבויים. ההרגשה הזאת שאתה "נכבה" מאוד לא נעימה. מה שאני זוכר באופן מובהק זו החזרה להכרה.. קודם כל חזר לי חוש הראיה, ורק לאחר כ2 שניות חוש השמיעה..הרגשה מאוד מוזרה ראיתי את האנשים מדברים אלי ולא שמעתי כלום. רק בריאות..

Canon SX40 יש לי אותה כבר 4 חודשים. מ ד ה י מ ה

קצת ניסיון יש. האם HD הוא הכרחי בעיניך? כי אם כן בתקציב שהגדרת יאפשר לך לקנות מצלמה לא איכותית. שני הדברים שמאוד ישפיעו על איכות הוידאו הם גודל החיישן (גדול יותר = טוב יותר. כן כן..) וייצוב אופטי. כנראה שאת שניהם לא תמצא בתקציב שהגדרת. אם תסתפק בHDR (רק 720P - לא רע בכלל) ותוותר על ייצוב אופטי ותצליח למצוא..אז: Samsung SMX-F70 היתרון הנוסף הוא שיש למצלמה הזאת חיישן CMOS, שזה הרבה יותר טוב מ CCD

לי גם נכנסו במערכת האחרונה מעט מים מתחתית הרכב (לא דרך הדלתות) לתוך תא הנוסעים. להוציא את השטיחונים, לספוג כמה שאפשר, אח"כ לייבש כמה שאפשר (אני עבדתי עם פן * 2), ואח"כ לאוורר כמה שאפשר. אתה במצב טוב כי יש לך חצר פרטית..אתה יכול להשאיר את האוטו פתוח שם בזמן שאתה בבית. הריח בהחלט קיים ומניסיון של חבר שעבר את אותו הדבר זה לוקח כמה שבועות/חודשים עד שהכל מתייבש והריח נעלם. כמובן שזה תלוי בכמה מים חדרו לתא הנוסעים. זה שהאביב מתקרב יכול לעזור לנו.. פחית ריח יכולה גם לטשטש קצת את הריח.

Class גבוהה יותר מעיד על יכולת העברת נתונים מהירה יותר. לרוב השימושים אין בכך כל צורך ,Class 4 יעשה את העבודה. המקום שבו כן קניתי Class 10 הוא בכרטיס שמיועד למצלמת וידאו HD, כמות שמידע שעוברת שם לשניה היא גדולה מאוד ולכן הצורך (היצרן המליץ על מינמום class 6).

תודה לכולם, הבנתי את ההשלכות השליליות על הכויל/מצבר, אני בהחלט יורד מהרעיון.

טל התמונה של הרכבת מעולה! אולי הייתי רק עושה קרופ ומוריד את העמוד עם הגלגלות כיבוי אש.

כן, יש יותר ממחקר אחד בנידון. זו עובדה. מעבר לחומרים הרעילים שיכולים להתפזר בזמן שבר הן פולטות קרינה. העניין הוא שהקרינה מגיעה למרחק של 30~40 ס"מ בלבד מהנורה עצמה. כל עוד אתה לא משתמש בהם בתוך מנורת שולחן עבודה / נורת קריאה בלילה מעל הראש - אז הקרינה לא תשפיע עליך.

תודה רבה

לאחר שאני מכניס מפתח לסוויטש, אני נותן סיבוב קטן עם המפתח עד לקליק ראשון. במצב הזה נדלק השעון בדשבורד וניתן לשמוע רדיו. עם אני ממשיך לסובב את המפתח אני מגיע לקליק נוסף. במצב השני נדלקים כל החיווים בלוח השעונים, וניתן להפעיל את כל צרכני החשמל של הרכב (אורות גבוהים, אוורור, חלונות וכו.) עם אני ממשיך לסובב עוד..הסטרטר מופעל ואחריו גם המנוע. אז הכוונה שלי להשאר על ה"קליק השני" למשך שעה~שעתיים, מבלי שהמנוע פועל. שום צרכן חשמלי שאני יכול לשלוט בו לא יפעל (אפילו לא האור שנדלק עם פתיחת הדלת). אם זה כ"כ חשוב למה, אז הסיבה היא שאני צריך לעבוד בתוך הרכב ללא דריכה של מערכת האזעקה - וכאשר הסוויטש נמצא במצב שאני מתאר, האזעקה לא נדרכת ולא מופעלת. - נא לא לקחת את השרשור לכיוון הזה. אז שוב, כאשר הסוויטש מסובב עד "לקליק השני", האם יש בעיה להשאיר את הרכב במצב הזה שעה~שעתיים?

יש לי צורך להשאיר סוויטש פתוח לשעה~שעתיים. אני לא מתכוון להפעיל שום צרכן חשמלי באופן קבוע (אורות/אוורור/רדיו וכו). האם יש בעיה עם הפעולה הזו?