student

סליחה על קביעה נחרצת - התכוונתי לסל קל בלי בסיס: לא יצא לי לראות סל קל בלי בסיס שלא דורש חגורת 3 נקודות.

גם סל קל צריך חגורת 3 נקודות ! ואם לא אז זה בטח סוג ז' שיעוף בתאונה.

STIO, מכיוון שהיתה לנו עדיפות לנתק את החשמל למיקרו אז לא היה לי זמן לצלם את הלהבות שהיו בין הצלחת לבין תחתית המיקרו. ואני יודע איך נראות להבות. צלב הפלסטיק שמסובב את הצלחת הותך לחלוטין והפך לעיסת פלסטיק שנמס. זה לא קורה בגלל עשן. זה קורה רק בגלל אש. אולי התמונה המצורפת תבהיר את זה טוב יותר. כל העסק לקח כדקה. חיממנו כמות גדולה של אורז קר אבל שפוזר על פני כל הצלחת (די גדולה). המיקרו אפילו לא הספיק ממש לחמם את האוכל כי הוצאתי אותה מהמיקרו מיד לאחר התקרית. אני עדיין חושב שמכשיר חשמלי לא צריך לעלות בלהבות. יש לי שני חברים שבין השאר נשלחים לסין לפקח על איכות העבודה של התוצרת של החברות שלהם והם סיפרו לי על כמה זבל יש בסין ועד כמה חברה צריכה להקפיד על איכות מוצריה שמיוצרים שם. לא סתם ב- CNN וב- TIMES עשו סידרת כתבות מיוחדת על "MADE IN CHINA". יצרתי קשר עם היבואן והם מתעניינים בזה באופן עקרוני ואני אמור לדבר איתם מחר לשמוע מה תגובתם לנושא. תודה על התגובות לכולם - הבנתי שהסיפור הזה אינו דבר כל כך יוצא דופן.

זה רק בתנאי שיש באמצע חגורת 3 נקודות (כמו החגורות הקדמיות או הצידיות מאחור) ולא רק חגורת בטן.

שתי דוגמאות לעגלות שנכנסות בפונטו ספייס: עגלת תינוק פג-פרגו (peg perego) דגם venezia נכנסת בשכיבה על רצפת תא המטען שמעלייה יש מקום לעוד דברים. טיולון של Maclaren גם נכנס על רצפת תא המטען בלי בעיה ונשאר מקום בינו לבין המושבים האחוריים לעוד דברים.

הדרך הכי טובה היא לפנות למוכר באי-מייל ולהסביר לו את העניין וששניכם תפנו ל- ebay לשם ביטול הקנייה.

אז אני חושב שענית לעצמך - אם העגלה של התינוקת חוסמת את תא המטען אז ה- C4 והפוקוס 5 דלתות לא רלוונטיות בשבילך. אתה הרי לא רוצה אוטו שלא תוכל לעשות קניות גדולות בסופר, לצאת לטיולים וכולי כאשר העגלה של התינוקת בתא המטען. אז מכיוון שכבר פסלת את המגאן נותרה לך הפוקוס 4 דלתות.

אולי כי מיקרו זה מכשיר מאוד נפוץ בעולם וכבר לא מעט זמן ובגלל זה הוא גם זול יחסית. אין לי בעיה שמיקרו מתקלקל וברור היום שבגלל שהכול זבל סיני אז מכשיר טוב מחזיק 3-4 שנים ואז מפסיק לעבוד, אבל לא עולה בלהבות. ואם לא היינו לידו - היה מתפוצץ, נשרף לחלוטין ?

אסור לחמם כלי מתכת. מדובר בכלי פלסטיק מיוחד שמיועד לחימום במיקרוגל ויש עליו סימול של מתאים למיקרו. האש פרצה מתחת לצלחת המיקרו ולא על הכלי.

מיקרוגל בן 4 שנים של חברה מוכרת שיובא על ידי יבואן גדול. כמובן שהמכשיר מיוצר בסין אתמול חיממנו במיקרו כלי מפלסטיק למשך מס' דקות. לא הייינו לידו בזמן הזה. כעבור דקה נשמעו רעשים מוזרים מהמטבח ושהיגענו לשם ראינו להבות בתוך המיקרו שהיו בחלק התחתון שלו בין צלחת הזכוכית לבין צלב הפלסטיק שמסובב את הצלחת. פעולת המיקרו הופסקה מייד, המכשיר נותק מהחשמל והאש כבתה מעצמה. הנזק: ראש הפלסטיק של המנוע שמסובב את הצלחת הותך לחלוטין וחלקו נשאר דבוק לצלחת. המיקרו כמובן total loss. ממתי מיקרו עולה בלהבות ? (או שאני תמים) (להבהרה: לא הייתה שום מתכת במיקרו, המכשיר נקי יחסית ומעולם לא עבר תיקון או שנגרם לו נזק) נתקלתם במשהו כזה ? (שם החברה והיבואן לא מפורסמים מכיוון שאני מחכה לשמוע מה דעתם בנושא)

אפשר להשתמש בשירות המצויין של USADDRESS: http://www.ushops.co.il/index.aspx אתה מקבל כתובת בארה"ב והחבילה שתגיע לשם תישלח באוויר או בים לישראל. בים יותר זול משמעותית מדואר אוויר אבל ההמתנה יכולה לקחת חודשיים!.

האם עשית בדיקה מעמיקה שחלקי החילוף בפיאט יקרים יותר ? לאיזה רכב השוות ? איזה חלקים השוות ?האם בדקת שאכן שעת העבודה במוסך מורשה פיאט יקרה יותר ממוסכים יבואן מורשים אחרים ? אתה יודע שלפי החוק היבואן בכלל לא חייב להחזיק בחלקים מקוריים לאונו שלך ? נכון שלא צריך למכור אותם במחיר גבוה אבל לפעמים אין ברירה וחייבים חלק מקורי וזה עדיף מאשר מנוע מתחמם או להתרוצץ הלוך וחזור בין מוסכים לפיתרון בעיה פשוטה. אם הייתי קונה רכב קטן חדש הייתי מאוד שוקל את הפונטו. היא הייתה מקבלת אצלי הרבה נקודות בגלל הבטיחות וצריכת הדלק הנמוכה וכל זה בשילוב של מחיר נמוך יותר. וכן, 7000 ש"ח זה בהחלט שיקול משמעותי בקניית רכב חדש (ההפרש בין הפונטו לבין מאזדה 2 מאובזרת). אבל, אני בלי ספק מסכים שלפונטו יש בעיה רצינית ביותר שקוראים לה "מאזדה 2". כמעט לכל המתחרות האחרות או שאין להן בטיחות גבוהה או שאם יש אז המחיר די גבוה ומתקרב לזה של רכב משפחתי. למאזדה 2 יש אולי כמעט כל מה שישראלי רוצה ברכב קטן וכבונוס לדגם המאובזר יש אפילו בטיחות גבוהה. ולצורך העניין, רובם של האנשים כן ישלמו 7000 ש"ח יותר על מאזדה 2 מאשר על גרנדה פונטו. בגלל שזו מאזדה, בגלל המנוע, בגלל התיבה ולעזאזל צריכת הדלק.

אני דווקא חושב שעכשיו מדובר בחבילה הרבה יותר אטרקטיבית. קודם כל המחיר - ב- 99K ש"ח מקבלים בטיחות של 5 כוכבים, 6 כריות ו- ESP (כל הכבוד על התוספת!). היאריס עולה 108K ש"ח ויש לה רק 4 כריות (האם יוניון מוטורס בכלל איכפת להם מהקונה הישראלי?) - למה לקנות אותה?. המתחרות הזולות מהפונטו רק חולמות על בטיחות של 5 כוכבים. STIO סוף-סוף קיבל את הרדיו המקורי שלו (כולל MP3) ועם שליטה מההגה. תיבה רובוטית - כבר נאמר כאן בפורום בעבר שהתיבה בגרנדה-פונטו דווקא היא אחת מהטובות בקבוצה ובכלל. אחת מהחששות של הדרדרות בעלייה טופלה כעת באמצעות מנגנון ה- Hill Holder. אז נכון שזו עדיין תיבה רובוטית אבל עם מחירי הדלק כיום זה יתרון עצום. כל אי נעימות קלה שיש מקוזזת על ידי הארנק שנשאר יותר זמן בכיס עם המנוע והתיבה הזו. לגרנדה-פונטו נותרו שתי בעיות: המנוע והסמל מקדימה. המנוע שנחשב לכאורה למיושן (מה שלחלוטין לא נכון) נותן יתרון בחיסכון בדלק ופליטת CO2 נמוכה. אבל הישראלים מתייחסים אליו בחשדנות וחושבים שמדובר במנוע חלש ביותר. נכון שזה לא מטוס סילון אבל גם לפוקוס יש מנוע חלש ועיקר התלונות שם (עושה רושם) הם מאנשים שבכלל אין להם את הרכב. פיאט - מה יש להרחיב. הרכב נראה טוב ואפילו טוב מאוד ועכשיו הוא גם יותר משתלם.

עושה רושם שעדיין יש לך קצת התלבטות. אני עדיין ממליץ לך על נסיעת מבחן. אבל, מכיוון שאתה די נעול אני ממליץ לך להזמין בהקדם את הרכב, בגלל ההמתנה הארוכה שיש לפוקוס. גם אם תתחרט תוכל לבטל את ההזמנה ללא כל חיוב או קנס - זו מדיניות החברה (שכדאי לוודא אותה!) וזאת כל עוד לא שילמת את מלוא התשלום על הרכב (וזה קורה רק שהרכב מגיע לארץ). בזמן הזה תוכל לברר את כל מה שאתה רוצה (חיפוש בפורום יניב הרבה מידע).

לא אם אתה ליסינג ... בחירה טובה אבל אני עדיין ממליץ על נסיעת מבחן כדי שלא תתאכזב מהמנוע. אם תקרא כאן בפורום אז תראה שיש המון המלצות על פוקוס למרות המנוע החלש יחסית.

אם בטיחות היא השיקול העיקרי אצלך (הראשון ברשימה), אז לך על הפורד פוקוס!. TREND או TREND X לא נבדלים באיבזור הבטיחות (ולצורך העניין ג'אנטים מגנזיום זה לא איבזור בטיחות) וזו כבר החלטה שלך מבחינה כספית. הקורולה נפסלת בגלל 4 כריות. למאזדה 3 אין ESP ויש ציון של 4 כוכבים. לרנו מגאן וסיטרואן C4 (אבל תא המטען קטן יותר בהשוואה לפוקוס 4 דלתות) יש ציון שמתקרב לזה של הפוקוס. קח בחשבון שאם אתה קונה את הפוקוס כלקוח פרטי אז יתכן ותצטרך להמתין 3 חודשים, אלא אם כבר הצליחו להוריד את הלחץ.

"חרם צרכנים" - מה יהיה כותרתו ? "יבוטלו ה- ABS וכריות האוויר, יוחזר הרדיו דיסק המקורי עם שליטה מההגה..." רק שתי שאלות: 1. האם יש לך מניות בסקודה ?, כי זה נראה ככה! 2. האם נהגת בפונטו החדשה, האם נהגת בסקודה פאביה החדשה או שהמידע שלך מגיע כולו מחלק ה- "איבזור" בקטלוג של שני הרכבים ? אתה כולך מגוייס כדי לקטול את הגרנדה פונטו בצורה מעוררת חשד ותכל"ס בלי הרבה הסברים - ותיסלח לי אבל לקפוץ בכל הודעה ולצעוק שלגרנדה פונטו אין סאנרוף מקורי, אין מנוע דיזל (כן בטח, כאילו שאתה היית קונה פונטו דיזל) זה כבר נראה מגוחך. ואגב, הגיר הרובוטי לא צריך להיות סיבה לפסול את הרכב- ראה מקרה הקורולה, מי האמין שככה ימכר בארץ רכב עם גיר רובוטי. הכל זה עניין של איזה סמל מודבק בחזית הרכב. בא לפה בן-אדם, שואל על הגיר הרובוטי ועל הרכב בכללי ובמקום לקבל תשובה ממי שמכיר, באמת!, את הרכב יש פה חגיגה שלמה סביב "רדיו דיסק מקורי". הלו, ראית איך נראית הפוקוס החדשה, תחושת הצפיפות במאזדה 3, הקיצוץ בכריות האוויר של הקורולה החדשה - זה מה שמוכרים בארץ ולדעתי הגרנדה-פונטו מהבחינה הזו לא נבדלית הרבה מאוד מרכבים אלה. כל רכב צריך לבחון אותו בהתאמה לצרכים שלך.

מישהו יודע מה אורך החיים המוצהר של נורה כזו (H7) ? לדוגמה, אם אני לא טועה - נורת H7 סטנדרטית של OSRAM אמורה להחזיק 300 שעות במתח תקין של רכב. לגבי ההנחה - אולי תארגן שגם מי שיבוא ויגיד שהוא מ- "קארס-פורום" יקבל את ההנחה גם ביום אחר (לא לכולם נוח להגיע ביום מסויים לשם).

ובכל זאת אשמח לשמוע את דעתך!

דלק מוטורס, פורד פוקוס ? שכח מהנחה!. לקוח פרטי שמזמין פורד פוקוס כיום מחכה לפחות חודשיים לרכב ויש כאלה שמתקשרים לנדנד אם התפנה רכב להם רכב מוקדם יותר. המוטו שלהם הוא: רוצה לקנות, מצויין!. לא רוצה לקנות - עוד יותר טוב!, מישהו אחר אולי יקבל את הרכב שלו מוקדם יותר.

במוסך מורשה פיאט לא ממש ממליצים על החלפת משאבת מים בזמן החלפת משאבת מים. דוד, על סמך מה מתבסס מה שכתבת - ניסיון ספציפי ברכב הזה ? או שאם כבר מחליפים טיימינג (פעם באיזה 4-5 שנים) אז שווה כבר גם להחליף משאבת מים (כדי לחסוך פירוק יקר של הטיימינג במקרה של נזילה) ? דווקא הניסיון האישי שלי היה רע - כמה חודשים אחרי טיימינג גילו נזילת ממשאבת המים וגם רצועת הטיימינג הייתה רטובה.

כנ"ל גם כאן. הרכב מרגיש מסורס והעקיפות הופכות לבעייתיות כי יש פחות כוח זמין בגלל מגבלת הסל"ד. בפועל צריכת הדלק עולה כי הרגל כבדה יותר על דוושת הגז.

האם הכוונה לפוקוס מדור שני (2005 ומעלה) ? האם זה כך בכל השנים ? אז מכל הסיפור במילים אחרות - היבואן כדי להוזיל את הרכב מביא אותו ללא מגן אחורי (שתפקידו לספוג חלק מהאנרגיה בפגיעה אחורית כך שתועבר פחות אנרגיה לגוף הרכב ולנוסעים שבו) ?

עושה רושם שאפילו בובת מבחן הריסוק נהרגה

מעניין אותי (ותענה בכנות) - האם כאשר סטית ימינה ידעת שאין לימינך רכב שיכנס בך בעוצמה ? האם כאשר עלית על המדרכה ידעת שאין עליה אף הולך רגל שתיפגע בו ? האם ידעת שלא תיכנס מאחור ברכב שעצר בצד ימין להוריד נוסע ? איך שזה נראה לפי התיאור שלך - לא קראת נכון את הכביש ולא זיהתה בזמן שרכב בצד ימין עצר והרי בישראל ברור שהרכב שמאחורייו שובר חזק שמאלה בלי לאותת ובלי להיסתכל במראה. במצב כזה רק צפירה מיידית והגונה והתחלת בלימה יכולים למנוע תאונה. מה שבעצם עשית - במקום להסתכן ולפגוע מאחור ברכב שסטה (ואז אולי להיות אשם בתאונה עם אולי נפגעים) אתה בעצמך יצרת מצב מסוכן בכביש שרק במקרה או באמת בזכות חושים חדים, מהירים וטובים שלך, נגמר בנזק לרכב שלך ובפציעה קלה מאוד. ואני גם מצטרף להמלצה - יש לך כאבים ? אל תחשוב פעמיים!! סע לבית חולים להיבדק !!. עדיף להפסיד כמה שעות במיון מאשר שאחרי זה יתחילו בעיות ואף אחד לא יקח אחריות על זה