eyalkar

מבין הרכבים שבהצעת אלבר, ממליץ על הרכב - קייה פורטה. מאז שהקייה הפורטה קיבלה תיבת הילוכים בעלת 6 הילוכים בשנת 2012, הרכב אינו נחשב כזללן דלק ביחס לרכבים האחרים המוצעים ובכלל לגבי הקטגוריה.

בעבר דגמי הקרוז 1.4 טורבו הראשונים יובאו לארץ מארה"ב. כיום מיבאים את דגמי הקרוז 1.4 טורבו מדרום קוריאה.

סקודה אוקטביה - 1.4 ל'. מחיר: 136,800 ש"ח. נפח מנוע: 1,395 (סמ“ק). הספק: 150/5,000-6,000 (כ“ס/סל“ד). מומנט: 25.5/1,500-3,500 (קג“מ/סל“ד). פולקסווגן ג'טה - 1.4 ל'. מחיר: 137,900 ש"ח (במבצע הנוכחי). נפח מנוע: 1,395 (סמ“ק). הספק: 125/5,000-6,000 (כ“ס/סל“ד). מומנט: 20.4/1,400-4,000 (קג“מ/סל“ד). לאחר השוואת הנתונים הנ"ל - תעשה את הבחירה המועדפת עליך. לפני קבלת כל החלטה לרכישת רכב - לא לשכוח לבצע נסיעת מבחן על כל אחד מהרכבים

ממליץ לבצע נסיעת מבחן - פנה לסוכנות יונדאי באזור מגוריך. או תבקש להשאיל את הרכב יונדאי I35 מאחד מחבריך/עמיתיך לעבודה.

תתחדש - נסיעה זהירה ובטוחה.

אם בכל זאת אני צריך לקחת אותו לבדיקה ? - התשובה חיובית (כן). כי הרי אתה לא יודע את איכות הטיפולים שעשו לרכב שברשותך ואם אין איזה בעיה שתצוץ שניה אחרי שאתה תיקנה את הרכב. לפני רכישת הרכב - שווה להשקיע את סכום הבדיקה, לבקש כי בחברת הליסינג יבצעו את תיקון כל הליקויים שנמצאו בבדיקה, יחליפו את הנדרש כגון: מצבר, צמיגים ועוד... אתה לא הראשון שרוכש את מכונית הליסינג שברשותו, הם מודעים לכך שהם חוסכים בעלויות של השבחת הרכב כפי שהיו עושים במידה והיו חפצים למכרו לציבור הרחב. שלא לדבר על כך שבמכירה לציבור הרחב הם יקבלו מחיר נמוך יותר עבור הרכב, כמו כן הפצת הרכב למכירה יצריך מהן את שינוע הרכב לאתרי המכירות השונים שלהם בהתאם להתעניינות הציבור.

אין הבדל משמעותי באחזקה של הרכבים - פיג׳ו/ניסאן/יונדאי/פיאט.

עשית בחירה מצויינת - תתחדש. האם קנית את הפיג'ו 208 במבצע כלשהוא והסכימו לספק את הרכב בינואר 2016?

האם מדובר על תיבת הילוכים אוט' / ידני?

Dabur - "לחברה שלי יש I10 שיוצא לי לנהוג עליה הרבה והיא מרגישה ממש טוב על הכביש." עניתה לעצמך - כרכב מיני אני ממליץ על יונדאי I10 הילוכים ידניים (חדש) - תקבל עודף מ - 60K.

בהתאם לנתוני משרד הרישוי בשנת 2015, יונדאי I10 הרכב הנמכר ביותר בנפח מנוע 1.0 הילוכים ידניים. מכירות יונדאי I10 מנוע 1.0 הילוכים ידניים. בחודש אוקטובר: 127 מכוניות. מתחילת השנה עד סוף אוקטובר: 1,175 מכוניות. מכירות קייה פיקנטו - מנוע 1.0 הילוכים ידניים. בחודש אוקטובר: 20 מכוניות. מתחילת השנה עד סוף אוקטובר: 324 מכוניות. מרבית מכירות הקייה פיקנטו מתרכזת במכירת הרכב בנפח המנוע 1.2 אוטומט. לפני קבלת ההחלטה על רכישת רכב, מומלץ לתאם נסיעות מבחן ברכבים השונים.

Amit Hershko - "למיטב ידיעתי הספורטאז' החדש צפוי להגיע רק בסוף 2016". ש.... שאף אחד לא יקרא! בקרוב היבואן: חברת טלקאר בע"מ - מכינה לנו הפתעה בדמות הספורטאג' החדש. לכן לא יהיה צורך להמתין עד לסוף 2016 כפי שנכתב על ידך.

זאת דעתי הצנועה לגבי הרכב מיצובישי אאוטלנדר - עיצובו לא נראה בכלל כג'יפ אלה כמוביל נוסעים (מיניוואן), אשר פחות יפה מהסיטרואן פיקסו, פיג'ו 5008, מאזדה 5. העיצוב של האוטלנדר בגרסא הראשונית שהיע לארצנו מארה"ב, הייתה יפה יותר מהעיצוב של הגרסה הנוכחית והקודמת.

talmolco - "ממש לא מצליח להגיע להחלטה", נסיעת מבחן בכל אחד מהרכבים תקל עליך בקבלת ההחלטה. הדגמים שציינת - דגמים חדישים כך שלא יהיה שינוי בתחילת 2016. לגבי התמחור עלייה/הורדה במחיר - אין נביא בעירו. לגבי איבזור - כנס לאתרים של היבואנים ובצע השוואה פרטנית. עלויות הטיפולים מאוד דומים לכל הרכבים שצויינו על ידך. צריכת הדלק - מאוד תלוייה באופי הנהיגה שלך.

ליאור - מי יתן ותעשה חייל בעבודך, תקודם בתפקיד וישתפרו תנאי העבודה. עכשיו קדימה לעבודה במלוא המרץ.

איילצבי - "בסוזוקי ויטרה בסיס הגלגלים הוא 2.5 מטר" - טעות שלי במהלך הכתיבה (ביצוע ההתק/הדבק). כפי שציינתי משמעות גודל בסיס גלגלים = מרווח לנוסעים כך שהמרווח לנוסעים בסוזוקי קרוסאובר גדול משמעותית מאשר בסוזוקי ויטרה.

מומלץ לנסות אופציות נוספות ולבטח בחברה אחרת המסתפקת באמובילייזר המקורי שברכב. לא חסרות חברות ביטוח שלא דורשות תוספת מיגון על רכב בערך כספי הנמוך מ- 135,000 ש"ח.

ליאור - תכניס את הנתונים החדשים למחשבונים השונים באינטרנט. לאור התוצאות שתקבל תעשה את השיקול הכלכלי. "אם בכלל שווה לי כל הכאב ראש הזה" "מיצובישי אטראז', לא כייפי לנהיגה" והאם כדאי להחזיר את הרכב חברה שלך או לא.

בהמשך להתייחסותו של Sprie - "ההבדלים זניחים" להלן הנתונים: סוזוקי קרוסאובר - אורך: 4.30מ' / סוזוקי ויטרה - אורך: 4.175מ'. סוזוקי קרוסאובר - בסיס גלגלים: 2.60מ' / סוזוקי ויטרה - בסיס גלגלים: 2.60מ'. משמעות גודל בסיס גלגלים = מרווח לנוסעים. רוחב המכוניות כמע זהה - קרוסאובר: 1.765מ' / ויטרה: 1.775מ'. נפח תא המטען - קרוסאובר: 430 ליטר עד 440 ליטר / ויטרה: 375 ליטר. משמעות הנתונים שנלקחו ממפרט הרכבים באתר היבואן - סוזוקי קרוסאובר - גדולה ומרווחת יותר ובעלת תא מטען גדול יותר.

מסכים אם מחשבוני האינטרנט למיניהם - צודקים. מאחר והחזרת הרכב ליסינג שברשותך לדבריך יגדיל את שכרך בסביבות ה- 2500 ש"ח. ממליץ לך לרכוש רכב בתקציב גבוה יותר מההון העצמי זאת לאחר לקיחת הלוואה כספית מהבנק לצורך הגדלת ההון העצמי. ההלואות הניתנות היום ע"י הבנקים הם בריבית של פריים + (% 0 עד 0.3%), התוספת בשכר תעזור לך בהחזר ההלואה ובתשלום על הדלק שהרכב צורך. ההוצאות בעבור ביטוח חובה+מקיף + אגרת הרישוי משולמות ע"י מקום העבודה. הוצאות נוספות הן לטיפולים השותפים או הנדרשים במקרה של תקלה שאותם לדעתי תוכל לממן בבוא הצורך כתוצאה מהגדלת משכורתך.

במהלך חודש אוקטובר ביצעתי מבחן רישוי לרכב פרטי. היום קיבלתי בדואר רישיון רכב נוסף (שלא ביקשתי), באזור הסכום לתשלום - פטור, בסמוך נרשם כפל. ברישיון הרכב החדש נרשם מספר הקילומטרים (המעודכן) של הרכב במועד ביצוע מבחן הרישוי באוקטובר 2015. ע"ג הרישיון החדש מופיע תאריך הרישום: 31.10.2015 (סוף אוקטובר). תאריך הדפסת רישיון הרכב החדש - 22.10.2015, שזה יום לאחר המועד שבוצע לרכב מבחן הרישוי (טסט) בפועל. האם רשיון הרכב החדש שקיבלתי היום מיועד להחליף את רישיון הרכב הנוכחי שברשותי החתום ע"י מכון הרישוי?

ממליץ על הפיגו' 208 1.2 טורבו אוט'. הזמן נסיעת מבחן ותתרשם מהרכב.

הספורטאז' "החדשה" - כבר לא חדשה הדגם הולך להתחלף. מחיר הקיה הסופרטז' 1.6 יקר ממחירי הסוזוקי - ויטרה/קרוסאובר. הסוזוקי קרוסאובר יותר גדולה ומרווחת ובעלת תא מטען גדול יותר.

אושריקו כתב: "ואם אתה יכול גם תוסיף ריפודים לאוטו" - אני לא מבין מה רע בריפוד המושב המקורי של הרכב. "דמוי גג פנורמי" - למה נחוץ לדמות גג פנורמי הרוכש לא היה מעוניין בגג פנרומי לרכב שרכש. "סתם שטויות שלי" - זה באמת לא מתאים לך.

כמה חבל שעדיין לא קיימת תרבות נהיגה אצל חלק מהמגיבים בפורום. מזמין את המתלהמים להיתרשם ולחוות את חויית הנהיגה בחלק ממדינות אירופה (גרמניה). שם גם הנוהג ברכב הנוסע במהירות רבה ומעוקב ע"י רכב הנוסע במהירת איטית יותר ממנו, נהג הרכב המהיר לא יבצע היבהוב אורות או יצפור לרכב המעקב אותו בדרך וזאת למרות שיכול להיות הפרש עצום במהירויות הרכבים. כל נהג ברכב משתדל לנסוע בנתיב הימני ביותר, וסטייה לאחד מהנתיבים השמאליים יותר מיועדת לצורך עקיפה בלבד. ברגע שנהג הרכב מאותת על כוונתו לסטות מהנתיב בו נסע, הרכב המהיר שבא מאחור למרות מהירותו הגבוהה יאיט וישמור מרחק ובכך יאפשר לרכב האיטי יותר את הסטייה לנתיב השמאלי בכדי שיוכל לעקוף בביטחה.