deltaHF

אפשר לדעת אולי את מאיזה חברה הממיר?

חפשתי לאמא שלי בדיוק את הרכב הזה במשך כמה חודשים. בגדול האוטו אצלינו כבר שנתיים,מלבד טיפולים לא היו שום תקלות. צריכת דלק תלויה בצורת הנהיגה,מחוץ לעיר אפשר לעבור את ה16 ק"מ לליטר. ממוצע עם רוב עירוני עומד אצל אמא שלי על 11-12 ק"מ לליטר. הנוחות לטעמי היא לא סיטרואנית אמיתית. המושבים הקדמיים פשוט לא נוחים ולא משנה כמה פעמים ניסיתי לכוון אותם וזאת הטענה העיקרית שלי לגבי הנוחות. הרכב מעט קשיח ממה שהייתי מצפה מסיטרואן. מבחינת ביצועים הרכב מספק את הסחורה עם גיר ידני (למרות שגיר קצר יותר היה עושה למנוע הזה רק טוב),הוא מושך בסדר גמור גם מסל"ד נמוך והמנוע גמיש ולא נחנק. יצא לי כבר לנסוע איתה גם לצפון וגם לדרום ומעולם לא גרמתי לעיכוב התנועה . בגדול אוטו מאוד נחמד,שמבחינתי החיסרון הכי בולט שלו הוא מושבים קדמיים לא נוחים ולא אוחזים.

ב- TIRERACK.COM אין אף צמיג במידה 185/55 על 14. לא יכול להיות שלא מייצרים את המידה הזאת יותר נכון?

אז ככה הפלסיה ירדה מהרשימה. אילו דגשים צריך לבדוק בקורדובה/פולו עם מנוע SDI? בנוסף ראיתי סיאט אינקה עם אותו מנוע נדמה לי. השאלה היא אם היא חסכונית כמו הקורדובה? ורנו מגאן דיזל רגיל,שווה להסתכל עליה או שהן לא שורדות היטב את השנים?

vladclar אולי אתה יודע אם המנוע בפליסיה הוא כמו בפולו ובקורדובה או שזה מנוע שונה?

אבא שלי יזדקק בקרוב לרכב על מנת להגיע לעבודה ובחזרה. גם אני אשתמש בו מדי פעם כדי לנסוע לבסיס במקום לנסוע עם הראלי. הדרישות הן: 1.עד 10K ש"ח 2.כמה שיותר חסכוני 3.כמה שיותר אמין וזול לתחזוקה (אם זה רכב פשוט לתחזוקה עצמית אז בכלל מעולה) ק"מ צפוי הוא 35K ק"מ ואולי אף יותר מזה,95% ממנו בכבישים מהירים. אני התמקדתי בדיזל היות והסולר זול מהבנזין וחסכוני יותר (תחנת דלק ליד הבית מוכרת סולר ב6.58). אין התייחסות למראה/נוחות/בטיחות/ארץ מוצא/גוון עור. בינתיים חשבתי על סקודה פליסיה דיזל (מנוע 1.9 של ואג?) או אולי סקסו 1.5 דיזל. אני אשמח לעוד המלצות לרכבים מתאימים.

מכירת הרכב חוזרת להיות רלוונטית בעקבות עליית מחירי הדלק ועליית הק"מ השנתי שלי כבר מעבר ל35K לשנה . אז מי שלא מכיר מדובר ב106 ראלי דור שני בציר 97. טופלה בגבע בתקופה האחרונה ואלה עיקר הדברים שנעשו בזמן האחרון כחלק מיישור קו קטן שעשיתי: צלחות ורפידות בכל פינות הרכב,מחזירי שמן של הגיר,טיימינג,הוחלפו שני בולמי בילשטיין קדמיים בחדשים עקב חופשים בישנים וגולת הכותרת שיפוץ סרן אחורי. כמובן שהכל מגובה בקבלות. טיפולים הרכב עובר כל 10K ק"מ ואני מבצע אותם לכן על זה אין לי קבלות. בנוסף הוחלף האלטרנטור ורצועת אלטרנטור. הרכב עבר טסט בנובמבר כלומר יש טסט כמעט לשנה. תוספות על הרכב: 4 בולמי בילשטיין,קפיצי אייבך,סעפת פליטה וצנרת סופרספרינט,פילטר פתוח K&N,סטראט תחתון של OMP,ווסת דלק,ג'אנטים של ספידליין,מושבים של אימפרזה טורבו,סט הגה+דוושות+ידית הילוכים OMP,קוויקשיפט,ישנה גם מערכת פשוטה יחסית עם מגבר סאב וקומפוננט ואולי עוד משהו ששכחתי. בנוסף קיימים אצלי הקפיצים המוקריים,ההגה המקורי (במצב חדש),קופסה של הפילטר אוויר ואולי עוד כמה חלקים שימסרו לקונה. וישנה מכת קצה שילדה מאחורה שלא תגידו שלא אמרתי. לא משפיע על התנהגות הרכב (המדהימה) בגרוש. המחיר 24K ש"ח קוראים לי סאשה 057-8129277

לדעתי זה סוג של "מגביל מהירות" שמתריע ברגע שאתה עובר מהירות מסויימת שקבעת. יש לאמא שלי מערכת כזאת בC3,אחד הפיצ'רים הכי מיותרים שיש לדעתי. תנסה לבדוק איך מכבים את זה בספר רכב.

אתה מנתח את זה יותר מדי. זה קורה כל יום,לכולם,בכל שעה ולא משנה אם זה רכב הסעות/משאית/קלנועית/משפחטומטית. אני אישית כל כך מופתע כשמישהו מאותת על מנת לעבור נתיב שכמעט תמיד אני אתן לו להכנס. אם הוא לא מאותת אז אני מעדיף ללחוץ אותו טיפה.

תודה על ההמלצות לחנויות אני אקפוץ לשם בשבוע הבא . עוד שאלה,האם לדעתכם כדאי להתעקש על מנגנון אוטומטי או לא לתת לזה כזה משקל וללכת גם על קוורץ שמוצא חן בעיני?

ואיך מוודאים אוטנטיות של שעון? אני אתן דוגמא: השעון של טיסו אחרי מיקוח קל יחסית היה עולה לי בחנות של רשת מוכרת 4100. לעומת זאת בחנות פרטית קטנה יותר בעיר שלי הוא הוצע לי ב3200. מחשיד משהו.

יש עוד שעונים של טאג במבצע או רק זה? פשוט לא סובל שעונים דיגיטליים.

בינתיים לא ראיתי טאג בתקציב (גם לא ב6.5). אני אשמח לדעת אם יש המלצות למקומות טובים לקנות בהם את השעון באיזור המרכז. ואיך אני מוודא מקוריות של שעון כי לפעמים ההפרשים בין החנויות די גדולים. מהסיבוב שעשיתי היום ראית גם טיסו שאהבתי. דגם שנקרא PRC200 שהוא גם עם מנגנון אוטומטי: http://www.tissotwatchstore.com/watches/tissot.asp?watch=T014.427.11.051.00 שעונים של סרטינה אהבתי את הDS פודיום והDS ספאל ששניהם עם מנגנון קוורץ : http://www.kultamerja.fi/liitetiedostot/verkkokauppa/12368.jpg http://www.guldsmedebutik.dk/images/DS_Podium_Big_Size_Internet%28RGB%29.jpg מה דעתכם? לתת משקל למנגנון (בעיקרון אני מעדיף אוט')? עוד הצעות בסגנון והמלצה למקום קניה, ואיך אני מוודא שאני קונה שעון אמיתי?

טוב,כמובן שאתם צודקים ולא מקדתי מספיק. השעון הוא לא ליום-יום כי אני בקבע ולמטרה זו יש ג'י-שוק. הכיוון הוא יותר לשעון אלגנטי. דוגמא לשעון שממש אהבתי זה הסרטינה DS פודיום ביג. במחיר הזה אני מבין שאומגה טאג וכו' אפילו לא קרובים להכנס לי בתקציב ויד שניה זאת לא אפשרות כי ההורים רוצים לקנות לי את זה מתנה ליום ההולדת והם לא באמת יחפשו יד 2.

אז כמו שכתוב בכותרת אני מחפש שעון לעצמי. נהתקציב הוא באיזור ה4K ש"ח עם אפשרות לגלוש מעט כלפי מעלה. בינתיים מסיבוב קצר היו כמה דגמים של סרטינה שאהבתי אבל החלטתי לקבל עוד המלצות היות ואני יודע שבפורום יש מומחים לכל תחום . אז על מה הייתם הולכים בתקציב הזה?

מישהו יודע אולי אם נחסמו כבישים או משהו כזה? אני אמור להגיע לקצרין היום בלילה

אוקי, עכשיו עשית לי סדר בדברים.

דודי אכן אתה זוכר נכון שאני איני הקונה המקורי וגם לא באתי אליכם בטענות. רק חידדתי את עניין האחריות על הבולמים מכיוון שלא רק אני חשבתי שהאחריות היא לכל החיים אלא מספר לא מבוטל של אנשים חשבו כך. מעבר לזה,אם לדייק אז לא הוצעה לי שום אפשרות של תיקון או משהו בסגנון הזה ואני פשוט הזמנתי זוג בולמים חדשים. ועכשיו הצלחת לבלבל אותי לגמרי. אם עכשיו קניתי ממכם זוג בולמים חדשים, איזה אחריות יש לי עליהם? שנתיים? שלוש? לכל החיים? ד"א, השם הוא סאשה.

גם אני הייתי מופתע אבל זה המצב וזאת התגובה שקיבלתי מפיט סטופ.

האמת שלא מזמן עשיתי יישור קו לרכב שלי. על הדרך נבדק כל הפרונט ונמצא חופש בבולמים. הבולמים הם בולמי בילשטיין ולכן הייתי רגוע יחסית מכיוון שזכרתי הצהרות על אחריות לכל החיים (ולא רק אני,גם כל מי שדיברתי איתו זכר את הביטוי אחריות לכל החיים בהקשר של בילשטיין). נוצר קשר עם היבואן לגבי החלפת הבולמים (שהתחילו לנזול ונוצר בהם חופש) ורק אז גיליתי שאחריות לבולמי בילשטיין היא רק לשנתיים. האחריות לכל החיים (עם סייגים מסויימים) היא לקויילאוברים. הוזמנו בולמים חדשים כי לא היתה לי ברירה מכיוון שגם מאחורה מותקנים בולמים כאלה. בכל מקרה,קחו לתשומת ליבכם את עניין האחריות כי אני זוכר בוודאות שאני לא היחיד שחשב שלבילשטיין יש אחריות לכל החיים.

זה קורה רק כשאתה מפעיל את המזגן או שזה קורה גם במידה ואתה מפעיל את האיוורור בלבד? אם בזמן שרק האיוורור פועל זה לא קורה וכשאתה מפעיל את המזגן כן אז כנראה נדפק לך הטרמוסטט של המזגן והוא פשוט קופא.

"ריבוע שחור" בהחלט אפשר להסביר אחרת ובצורה נעימה יותר כמו שעשו פה רבים שהגיבו לפניך. בכל מקרה אני לא מפתח איתך דיון על זה כי זה נראה לי מיותר,רק רציתי להסב את תשומת ליבך לנושא.

יש גם דרך להעביר ביקורת בצורה בונה ולא שצורה מתנשאת וקוטלת. אלה ה2 סנט שלי בתור מישהו שהוא אפילו לא צלם חובב ויש כמה תמונות שהוא אהב.

גם לדעתי התמונה עם האור שמש ברקע פשוט מיליון דולר (היה יותר ממיליון אם לא היו הקילופים בפגוש ).

מישהו יכול לתת הכוונה?