Jump to content

ba323f

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    9,094

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ba323f

  1. ba323f
    אם אתה לא יודע כמה גלי זיזים ועוד נתונים חשובים כאלה למה לך להתעסק עם הטיימינג. הוא חבר שלך ואתה עלול להרוס לו את המנוע... אתה תשלם לו פיצויים?..
  2. ba323f
    לא. החלפת פעמון לא פוגעת בפרונט. בתנאי שמי שמצע את העבודה יודע איך להחליף את הפעמון.
  3. ba323f
    איבדת אותם ליד הבית זאת אומרת באיזור? אם כן אני במקומך דואג, אם המפתחות יפלו לידיים הלא נכונות אתה כבר יודע מה יעשו לרכב... נסה לחפש אותם ובמקומות שהיית שאל אנשים שהיו לידך חפש את המפתחות טוב.. אם איבדת אותם רחוק מהבית לגמריי אין מה לידאוג... אפשר לשכפל את המפתחות זה לא יקר בכלל אבל לשכפל שלט זה יקר, ועדיף להחליף לאזעקה יותר מתקדמת..
  4. ba323f
    אני לא יודע איך זה הולך ב306 אבל בדרך כלל אחרי שאתה משחרר את כל הברגים שתופסים את הכיסויי הזה, תכניס מברג שטוח בזהירות בין הכיסוי לדלת ובעדינות תנסה להפריד, אמר להיות שם קליפסים כאלה שתופסים את הכיסויי לכן דאג לעבוד בזהירות וזה אמור להפתח.
  5. ba323f
    יכנס לך אוויר למערכת וגם יקח קצת זמן למערכת למלא את הפילטר חזרה בדלק. אז מה שאתה עושה אחרי שאתה מחליף את הפילטר לפני שאתה מתניע את המנוע (אם יש לך קודן אז נטרל אותו עם הקוד)ואז תפעיל סוויץ ל2 שניות ותכבה אותו, תעשה את הפעולה הזאת 4 פעמים, ואז תתניע לא לדאוג המנוע יגמגם קצת או שההתנעה תהיה ארוכה, לא ללחוץ גז ולא כלום חכה קצת שהמנוע פועל וסע לשלום. לאחר שהכל עובד שים לב שאין לך נזילה של דלק מהפילטר ודאג שהצינורות יהיו מחוזקים היטב.
  6. ba323f
    כל בעיה שיש לך עם הרכב תממש את האחריות אחר כך זה יכול להיות נזק יקר לתיקון לכן כדאי על כך דבר אפשרי לנצל את האחריות. אם עדיין המנוע מתכבה לך תחזור שוב ושוב למוסך. יקיר
  7. ba323f
    תחליפי גורע מהביצועים הוא מסנן יותר טוב אבל הוא נסתם מהר מאוד וגורע מהביצועים. אני תמיד שם תחליפי..
  8. ba323f
    במנוע BP במאזדה לדוגמה הטרמוסטט חייב להיות עם החריר כלפי מעלה..
  9. ba323f
    איך שמן מהאגזוז?! אולי זה מים שמתעבים בדוד והם מלוכלכים בפיח.. כי אתה אומר שהמנוע לא מאבד שמן אז לא יתכן שיצא שמן.. המנוע מעשן?
  10. ba323f
    הBG הוא בא בקבוק לבן עם כתב צהוב?
  11. ba323f
    הוא צודק צריך היות רשום בספר טיפולים. גם אלי בלאנטיס יש לי בספר כל כמה ק"מ מה צריך להחליף..
  12. ba323f
    תיבדוק שצינור הוואקום שמתחבר מהבוסטר מחובר טוב ומהודק ושאין בו קרעים/סדקים. לא יודע אם זה קשור פשוט חשבתי שיתכן ויש יניקת אוויר לא מבוקרת.
  13. ba323f
    קודם תמיין את הכבלים החדשים לפי זוגות. כל 2 שהם זהים. תתחיל לחבר אחד אחד, מה שהכי קרוב למפלג תשים לו את הכבל הכי קצר שיש. תנתק אחד ותחבר אחד זאת אומרת תנתק קודם חוט הצתה אחד ישן ותחבר במקומו אחד חדש ככה תעשה בכולם ולא תתבלבל.
  14. ba323f
    אין בעיה עם הכבלים! הבעיה היא ברכב התורם אתה צריך רכב תורם שיש לו לפחות 62 אמפר שעה!. עם הכבלים אתה צריך 2 זוכות של כבלים(4כבלים) 2שחורים ו 2 אדומים. אתה מחבר בקיצור פעמיים את הכבלים. איך שסברת את עצמך זה בסדר רק תידאג לחבר קודם פלוס לפלוס ואחר כך מינוס למינוס.
  15. ba323f
    זה מסוכן אחרי אחרי הריסוס תיצטרך דחוף רופא!. לעניין לא אומרים סרעפת (זה בגוף האדם) אומרים סעפת . אם אין לך בעיה ברכב סל"ד לא יציב וכל מיני כאלה והכל עובד טוב אין שום סיבה לרסס ולעשות אינפוזיה למנוע זה מיותר ואם עושים זאת לא נכון יגרם נזק למנוע.
  16. ba323f
    אם תחבר את הרכב שלך לרכב חלש יותר באמפר שעה אתה תיגרום נזק לחוטים ולמצבר ולאלטרנטור של הרכב התורם. כי אתה צריך לחפש רכב תורם שיש לו אמפר שעה כמו שלך או יותר.
  17. ba323f
    אפשר לבנות מעגל ששולט על מנוע סרבו 12V ולחבר אותו למנוע צעדים ועם פוטנציומטר תוכל לפתוח ולסגור אותו. אבל אני לא יודע אם זה יגרום נזק למחשב.
  18. ba323f
    כן זה טוב... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 יכול להיות שאחרי השטיפה בבלימה הראשונה יהיה איזה חריקה קטנה אבל לא נורא.. גם אני שוטף כל הזמן את הפיח הזה..
  19. ba323f
    יתכן והמכונאי צודק. אבל את צריכה ללכת למישהו אמין אחר כדי שיאמת את הדברים. תלכי אליו אל תגידי לו כלום פשוט תיכנסי למכונאי אחר תגידי לו שאת שומעת חריקות בזמן שאת לוחצת על הברקס ושהו יבדוק לך את הבעיה. ושיבדוק לך אם יש נזילות שמן במנוע .
  20. ba323f
    כריות האוויר לא נפתחות בכל תאונה תלוי בעוצמה. אם מישהו לא מיקצועי שיחק עם כריות האוויר ניסה "לתקן" איזה תקלה במערכת כריות האוויר אז הנה התוצאה. אולי הנורה בלוח השעונים לפני התאונה הייתה מהבהבת שם? אם כן ולא טיפלו בזה כניראה שזאת הסיבה.
  21. ba323f
    זה גרמושקה של המסרק הגה היא גם מלאה בגריז תיסתכל אולי היא ניקרעה. תיבדוק את זה גם בצד השני אם יש גומייה כזאת.
  22. ba323f
    עכשיו קראת מה כתבתי?
  23. ba323f
    לא לצינור עצמו. משחילים את הצינור לפרפרית מצערת אבל זה לא מומלץ אפשר להרוס את החישן שנימצא במצערת. צריך עם ציוד מתאים כמו מזרק וצינורות כמו של חמצן של אקווריום ומחברים את הצינור לכניסת וואקום בסעפת יניקה. צריך להזריק את התוסף לאט לאט ולא למהר כי החומר חזק וצריך לתת לו להישרף לאט.
  24. ba323f

    שדרוג מנוע

    ba323f פרסם הודעה בנושא של motii011 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    מה זה לא ידעו על זה?! אז לא תעבור טסט ויכולים להוריד לך את הרכב מהכביש.
  25. ba323f
    נסה לנתק את ה- מהמצבר ל5 דקות ואז תחזיר ותיראה מה קורה.
×
×
  • תוכן חדש...